王海龍
(連云港市科力建設(shè)監(jiān)理有限公司)
市政工程項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制重點(diǎn)分析
王海龍
(連云港市科力建設(shè)監(jiān)理有限公司)
隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國內(nèi)城市市政項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模越來越龐大,施工技術(shù)越來越復(fù)雜,項(xiàng)目要求越來越高,然而工期要求卻越來越嚴(yán),工程建設(shè)時(shí)間越來越短。目前市政項(xiàng)目建設(shè)主要由監(jiān)理公司進(jìn)行項(xiàng)目管理,監(jiān)理公司是項(xiàng)目的一級(jí)管理者,所以監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的控制對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。
市政工程; 工程監(jiān)理 ;目標(biāo)控制
前 言 :市政工程項(xiàng)目監(jiān)理的進(jìn)度控制是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,進(jìn)度與質(zhì)量、投資相輔相成,三者相互影響、相互促進(jìn),拋開另外兩個(gè)單獨(dú)追求一個(gè)是不可取的。進(jìn)度控制影響因素眾多,時(shí)間跨越整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施期間,尤其是市政工程項(xiàng)目施工過程中,各種工程、各個(gè)單位相互配合、穿插施工,監(jiān)理對(duì)進(jìn)度的控制程序、控制方法、控制手段和力度直接影響工程進(jìn)度。
市政項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制分為兩個(gè)階段:施工準(zhǔn)備階段和施工階段
1.1 施工準(zhǔn)備階段市政項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制程序
作為專業(yè)監(jiān)理工程師,被選派的一個(gè)新的項(xiàng)目時(shí),首先要了解市政項(xiàng)目的概況、項(xiàng)目參建各方情況,接著要熟悉施工合同和施工圖紙,接著開展各項(xiàng)工作:參加設(shè)計(jì)交底、組織圖紙會(huì)審、審批基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、查驗(yàn)施工測(cè)量放線、審批施工組織設(shè)計(jì)、審查施工單位編制的進(jìn)度計(jì)劃。
1.2 施工階段市政項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)度控制程序
在項(xiàng)目施工的過程中,根據(jù)施工方提交的、已經(jīng)審批的詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃來進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度控制,實(shí)時(shí)跟蹤項(xiàng)目施工進(jìn)度,每周召開工程例會(huì),通報(bào)各個(gè)施工單位的進(jìn)度情況,當(dāng)某個(gè)單位進(jìn)度較落后時(shí),單獨(dú)與該單位負(fù)責(zé)人協(xié)商討論進(jìn)度落后原因,督促該單位采取相應(yīng)措施加快進(jìn)度。
市政工程項(xiàng)目往往在露天的野外環(huán)境作業(yè),施工范圍廣,參建單位多,工期比較短。這些特點(diǎn)決定了市政項(xiàng)目進(jìn)度影響因素眾多,項(xiàng)目進(jìn)度控制難度較大。而且專業(yè)監(jiān)理的能力和經(jīng)驗(yàn)方面差異較大,針對(duì)項(xiàng)目采取的措施和方法各不相同,這些不確定性是影響項(xiàng)目進(jìn)度控制的風(fēng)險(xiǎn)隱患。目前市政工程項(xiàng)目進(jìn)度控制方法眾多,可以采取多鐘方法進(jìn)行控制,避免采用單一的方法。
2. 1采用進(jìn)度表法控制工程進(jìn)度
進(jìn)度表是監(jiān)理工程師要求承包人每月按實(shí)際完成的工程進(jìn)度和現(xiàn)金流動(dòng)情況向監(jiān)理工程師提交的報(bào)表,這種報(bào)表應(yīng)由下列兩項(xiàng)資料組成:一是工程現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃圖,應(yīng)附上已付款項(xiàng)曲線;二是工程實(shí)施計(jì)劃條形圖,應(yīng)附上已完成工程條形圖。承包人提供上述進(jìn)度表,由監(jiān)理工程師進(jìn)行詳細(xì)審查,向業(yè)主報(bào)告。當(dāng)月進(jìn)度報(bào)表反映的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度失去平衡時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)這種不平衡情況進(jìn)行詳細(xì)的分析,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)記錄和各分項(xiàng)所控制的進(jìn)度以及實(shí)際完成的工程和工程支付的實(shí)際情況進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)。如果監(jiān)理工程師根據(jù)評(píng)價(jià)的結(jié)果,認(rèn)為工程或其工程的任何部分進(jìn)度過慢與進(jìn)度計(jì)劃不相符合時(shí),應(yīng)立即通知承包人并要求承包人采取監(jiān)理工程師同意的必要措施加快進(jìn)度,以確保工程按計(jì)劃完成。
2. 2采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法控制工程進(jìn)度
用網(wǎng)絡(luò)法制定施工計(jì)劃和控制工程進(jìn)度,可以使工序安排緊湊,便于抓往關(guān)健,保證施工機(jī)械、人力、財(cái)力、時(shí)間均獲得合理的分配和利用。因此承包人在制定工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí),采用網(wǎng)絡(luò)法確定本工程關(guān)鍵線路是相當(dāng)重要的。監(jiān)理工程師除要求承包人制定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃外,監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部也要求監(jiān)理人員隨時(shí)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃?rùn)z查工程進(jìn)度。
采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃?rùn)z查工程進(jìn)度的方法是在每項(xiàng)工程完成時(shí),在網(wǎng)絡(luò)圖上以不同顏色數(shù)字記下實(shí)際的施工時(shí)間,以便與計(jì)劃對(duì)照和檢查。檢查結(jié)果有以下幾種情況:第一,關(guān)鍵線路上某項(xiàng)工程的施工時(shí)間比計(jì)劃增加,這種情況會(huì)使整個(gè)工期延長(zhǎng),必須要求承包人對(duì)以后的關(guān)鍵線路上的工程采取加快施工進(jìn)度或增加施工力量、縮短施工時(shí)間的有效措施,以彌補(bǔ)工程進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,使工程進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度保持平衡。第二,關(guān)鍵線路上某項(xiàng)工程的實(shí)施時(shí)間比計(jì)劃縮短,這種情況對(duì)縮短工期有利,此時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)整個(gè)工程實(shí)際進(jìn)度情況和工程本身的需要并與業(yè)主協(xié)商,以確定本工程有無必要提前完成,并將決定意見通知承包人,不論何種情況都應(yīng)要求承包人重新修定以后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并檢查關(guān)鍵線路有無變化,作好修定后進(jìn)度計(jì)劃管理工作以保證工程計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。第三,非關(guān)鍵線路上某項(xiàng)工程的施工時(shí)間比計(jì)劃增加,一般情況均有調(diào)整的余地,對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃不會(huì)有影響。但是,如果超出了非關(guān)鍵線路所計(jì)劃的時(shí)間,而且沒有調(diào)整的余地,就要檢查是否會(huì)影響關(guān)鍵線路,甚至使非關(guān)鍵線路改變成為關(guān)鍵線路。如遇這種情況就應(yīng)要求承包人采取相應(yīng)的措施施,縮短非關(guān)鍵線路某些項(xiàng)目的施工時(shí)間,以保證關(guān)鍵線路的完工仍能滿足計(jì)劃的要求。第四,非關(guān)鍵線路上某項(xiàng)工程的施工時(shí)間比計(jì)劃縮短,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃將不受影響。但應(yīng)提醒承包人從非關(guān)鍵線路的工程項(xiàng)目中抽調(diào)施工力量加強(qiáng)關(guān)鍵線路上工程項(xiàng)目的施工,以達(dá)到縮短整個(gè)工期的目的。
2. 3采用工程曲線法控制工程進(jìn)度
分項(xiàng)工程進(jìn)度控制通常是在分項(xiàng)工程計(jì)劃的條形圖上畫出每個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)際開工日期、施工持續(xù)時(shí)間和竣工日期,這種方法比較簡(jiǎn)單直觀,但就整個(gè)工程而言,不能反映實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比情況。采用工程曲線法進(jìn)行工程進(jìn)度的控制則比較全面。工程曲線是以橫軸為工期(或以計(jì)劃工期為100 %,各階段工期按百分率計(jì)),豎軸為完成工程量累計(jì)數(shù)(以百分率計(jì))所繪制的曲線。把計(jì)劃的工程進(jìn)度曲線與實(shí)際完成的工程進(jìn)度曲線繪在同一圖上,并進(jìn)行對(duì)比分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度出現(xiàn)差距時(shí),監(jiān)理工程師可通知承包人采取措施,調(diào)整計(jì)劃,以確保按期完成工程。
監(jiān)理進(jìn)度控制采取的方法是較科學(xué)的方法,依據(jù)這些方法一般能保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。然而現(xiàn)場(chǎng)管理并非一帆風(fēng)順,施工單位基于自身利益的考慮,往往不聽從監(jiān)理工程師的指揮和管理,項(xiàng)目進(jìn)度控制變成了對(duì)施工單位的控制,如何控制好施工單位,讓其服從指揮和安排,使項(xiàng)目進(jìn)度在正常的軌道上前行,這是項(xiàng)目進(jìn)度控制的核心內(nèi)容。筆者通過多年的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下幾方面的心得:
通知??梢苑譃榭陬^通知和書面通知。盡量采用口頭通知,問題較嚴(yán)重時(shí)才采用書面通知??陬^通知要嚴(yán)肅,語氣要重,要讓施工單位知道問題的嚴(yán)重性。同時(shí)口頭通知時(shí)要抓住關(guān)鍵,要善于從施工方角度去考慮問題。書面通知不能過于頻繁,很多沒經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理往往發(fā)出大量的監(jiān)理書面通知,以為發(fā)了之后就萬事大吉。其實(shí)施工單位收到太多書面通知后,反而會(huì)越來越不重視。
調(diào)整施工單位組織機(jī)構(gòu)。強(qiáng)烈要求施工單位撤換調(diào)沒能力或者玩忽職守的項(xiàng)目經(jīng)理、施工員,對(duì)施工單位有殺雞儆猴的作用,對(duì)其他項(xiàng)目經(jīng)理和施工員有起到阻嚇的作用,讓其不敢麻痹,認(rèn)真完成余下工程。
現(xiàn)場(chǎng)專題會(huì)議。出現(xiàn)較嚴(yán)重問題時(shí),把施工單位的管理人員全部叫到現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)查看問題的影響范圍、嚴(yán)重程度和問題根源,共同協(xié)商解決辦法,這是一條高效而有力的手段。對(duì)問題的解決起到立竿見影的效果?,F(xiàn)場(chǎng)會(huì)議結(jié)束后,讓施工單位整理現(xiàn)場(chǎng)問題討論的結(jié)果,提出解決方案給監(jiān)理審批。
另外監(jiān)理工程師要樹立在工地的形象,說話要聲音洪亮,語氣要中肯,做事要公正,說一是一,施工單位看在眼里才會(huì)服從監(jiān)理工程師的管理,甚至全力配合好監(jiān)理工程師做好市政工程項(xiàng)目。
進(jìn)度控制是一個(gè)系統(tǒng)的工程,市政工程專業(yè)監(jiān)理工程師要不斷的總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn),豐富監(jiān)理知識(shí),勇于嘗試,敢想敢做,積極協(xié)調(diào)各方的施工進(jìn)度,才能做好市政項(xiàng)目的進(jìn)度控制工作,取得良好的控制效果。
TU723
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1007-6344(2015)10-0174-01