海岸工程累積對環(huán)境的影響研究
——以東海某海域為例

楊文芳

（南京市航道管理處，江蘇 南京 210009）

海岸工程累積對環(huán)境的影響研究
——以東海某海域為例

楊文芳

（南京市航道管理處，江蘇 南京 210009）

近岸海域是相對平衡的動態(tài)空間，除具有鮮明有序的社會經(jīng)濟特征之外，更帶有豐富多樣的海岸資源多樣性和復(fù)雜性特征，海陸相互作用、相互影響較大，加強對海岸工程對海域環(huán)境影響的研究，有著極為重要的現(xiàn)實意義。本文以廈門西海域為例，從其影響評價分析入手，對其海灣納潮、沉積物、水質(zhì)以及水陸生物群落進行分析，進而得出海岸工程累積影響評價結(jié)果。

海巖工程；累積影響；環(huán)境評價

由于東海海域相對廣闊，海岸工程具有分散性、長期性和消耗性，影響范圍與速度感應(yīng)相對滯后，常常被人們忽略。但從長遠來看，海岸工程的累積影響危害是巨大且不可逆轉(zhuǎn)。國內(nèi)對于海岸工程累積影響研究相對落后，因不同海域生物群落不盡相同，評價標準也存在一定的差異。加強對累積影響的發(fā)生途徑、影響及過程的研究，有利于對海岸工程實施綜合治理，提高海域社會經(jīng)濟效益。

1. 研究區(qū)域概況

課題選擇東海廈、泉、漳三角洲九龍江入?？趨^(qū)域所在西海域作為研究對象，位于廈門島西部，屬于東海海域內(nèi)半土封閉海灣，具有相對獨立性，其研究結(jié)果具有一定代表性。外部形狀為啞鈴型，海域面積約為48km2，平均納潮量約為3.5 ×108m3，右下側(cè)是南部海域，左側(cè)與河口灣連接。沿岸約有80余個碼頭，是福建地區(qū)主要的貨運及客運港口。從起用至今已有超過10km2的海域被建設(shè)征用，大部分為海岸工程建設(shè)，大部分分布于近10a，所以評價的具體區(qū)域為入海口區(qū)域，時間控制在1990年至2010年。

2 研究方法及技術(shù)路線

假設(shè)東海廈門西海域為獨立海灣，具有相對完善平衡的生態(tài)系統(tǒng)，將近10a的海岸工程與相關(guān)海域生態(tài)因子變化情況，從中篩選具有累積影響因子，形成對累積現(xiàn)狀的具體評價，為相關(guān)政策制定及環(huán)境規(guī)劃提供依據(jù)。

3 海岸工程累積對環(huán)境的影響評價分析

3.1 評價因子選擇

應(yīng)用因果分析圖表法對影響因子進行分析，找出海岸工程影響主要的生態(tài)因子（圖2）。

根據(jù)各因子在時空上體現(xiàn)出來的累積性及重要性影響，將難恢復(fù)及不可逆轉(zhuǎn)的因子篩選出來，做為用于生態(tài)作用的評價因子。從圖2可以出看，海域沉積物類型及質(zhì)量評、海灣納潮量、海域水質(zhì)、海底生物群落棲息地結(jié)構(gòu)與面積、海濱濕地紅樹林面積等生態(tài)因子改變，具有不可逆性。具有原因為海域沉積物能夠?qū)こ探ㄔO(shè)產(chǎn)生的泥沙以及水動力條件變化產(chǎn)生影響，海水及沉積物質(zhì)量能夠間接反映污染累積效應(yīng)；濱海紅樹林濕地因其具有生物多樣性，對防赤潮和污染有著極為重要的作用，但海岸工程卻與其產(chǎn)生空間爭奪，使?jié)竦孛娣e及生物多樣性降低；底棲生物因活動范圍小、生活周期長，對環(huán)境適應(yīng)能力較弱，往往對對海岸工程累積變化較為敏感。因此，以上因子都可以做為課題研究重要指標。

3.2 海岸工程累積影響評價

根據(jù)篩選因子的不同特點，對海岸工程對環(huán)境的累積影響進行具體評價，從而形成預(yù)測性評價結(jié)果。

3.2.1 海域沉積物類型及質(zhì)量評價

通過對海域沉積物質(zhì)量及類型變化進行比較，針對近年來海岸工程建設(shè)實際，分析其累積環(huán)境變化的原因。因沒有對選擇海域10a的沉積物進行綜合調(diào)查，獲取祥細調(diào)查結(jié)果相對較難。從部分數(shù)據(jù)顯示來看，海岸工程建設(shè)，使沉積物污染加大、顆粒變細，從而導致硫化物及有機物質(zhì)濃度升高。

3.2.2 海灣納潮量評價

應(yīng)用水動力數(shù)學模型，對1993年以來，海域納潮量變化情況進行連續(xù)模擬與預(yù)測，發(fā)現(xiàn)1993—1997年，海岸工程建設(shè)使納潮量降低2%；1997年—2010年，海域納潮量降低9.7%，整體數(shù)值出現(xiàn)明顯變化。

3.2.3 海域水質(zhì)評價

針對納潮量降低情況，建立污染累積效應(yīng)公式，對海岸工程污染物中活性磷、無機氮以及COD等物質(zhì)累積情況進行估算，建立評價公式：

公式中NΔ表示累積效應(yīng)使檢測因子濃度升高量，N表示為未受影響時該因子的濃度，0N表示為外海水域因子濃度，QΔ表示納潮量降低百分率。從計算結(jié)果來看，海岸工程建設(shè)污染物中，無機氮累積效應(yīng)表現(xiàn)極為明顯，使海水水質(zhì)等級下降半個格次。

3.2.4 海底生物群落棲息地結(jié)構(gòu)與面積評價

選擇2002年至2011年10年間數(shù)據(jù)對比來看，發(fā)現(xiàn)研究海域受海岸工程影響，約1000hm2潮間及潮下帶生物群落受到破壞及影響；海岸工程建設(shè)使得海域底質(zhì)及水質(zhì)受到嚴重破壞，生物群落結(jié)構(gòu)退化、多樣性降低、敏感種群減少及耐污染各類開始增強。

3.2.5 海濱濕地紅樹林面積評價

對于紅樹林海濱濕地的調(diào)查，主要是通過遙感圖片對比完成。1987年，東渡一帶存活16.5hm2紅樹林，但1995年之后已經(jīng)全部消失；東嶼灣7.3hm3的白骨壤紅樹林，整體面積減少90%，剩余的植被也面積海岸工程建設(shè)威脅。

4 討論

4.1 研究評價考慮的累積影響問題

從上述分析可知，每個研究因子對海域環(huán)境影響評價不具備延伸性，只針對即時數(shù)據(jù)進行分析，由于各海域間影響因子區(qū)別較大，因此評價結(jié)果存在一定局限性。在海岸工程建設(shè)評價的法律文獻中，必須要對其間接影響及生態(tài)因素影響程度加以重視，結(jié)合以往建設(shè)項目可能產(chǎn)生的累積影響，進行綜合分析。

4.2 海岸工程累積對環(huán)境的影響分析方法選擇

對于多個累積影響因子評價方法的選擇，一般可以采取如下方法：一是影響過程相對簡單。選擇相對成熟的影響因子，對多個影響因子進行綜合考量，進行疊加累積。比如使用模擬水動力方法，對潮流場變化進行估測，以得出相應(yīng)的經(jīng)驗公式；二是考慮間接影響因素。

4.3 海岸工程累積對環(huán)境的影響監(jiān)測

研究對象是一個處于動態(tài)平衡的整體，在研究海岸工程累積影響時，要充分考慮環(huán)境長期影響結(jié)果，雖然即時數(shù)據(jù)獲取相對容易，但缺乏預(yù)測性與前瞻性，這也是課題研究存在的局限性，只有對選擇因子進行長期且連續(xù)監(jiān)測，獲取系統(tǒng)數(shù)據(jù)，才能夠比較客觀、真實、全面的進行評價。

5 結(jié)論

海岸工程累積對環(huán)境影響較大，通過對累積影響因子的篩選與使用，對半封閉海灣海岸工程累積影響只要考慮海灣納潮、沉積物、水質(zhì)以及水陸生物群落等因，就能夠獲取穩(wěn)定的評價數(shù)據(jù)。為達到對海岸工程實施綜合治理，提高海域社會經(jīng)濟效益的目的，建議在海域海岸工程建設(shè)項目環(huán)評階段，增加對累積影響的內(nèi)容評價，對累積影響因子實施定期與長期監(jiān)測，以期獲取持續(xù)的監(jiān)測數(shù)據(jù)，保證環(huán)境問題有效解決。

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[2]羅時龍.海岸侵蝕風險評價模型構(gòu)建及其應(yīng)用研究[D].山東：中國海洋大學，2014.

[3]侯慶志.渤海灣連片開發(fā)對于海岸灘涂動力環(huán)境及演變過程的影響研究[D].陜西：南京師范大學，2013.

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1007-6344（2015）10-0031-01