道路橋梁工程中防水路基面的施工技術(shù)探討

王 靜

(太原市市政公共設(shè)施管理處，山西 太原 030024)

道路橋梁工程中防水路基面的施工技術(shù)探討

王 靜

(太原市市政公共設(shè)施管理處，山西 太原 030024)

介紹了道路橋梁防水工程的前期準備工作，從防水材料、施工技術(shù)、施工人員的角度分析了道路橋梁工程中防水路基面的施工關(guān)鍵技術(shù)，以保質(zhì)保量完成路基路面防水工程的建設(shè)。

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1 道路橋梁防水工程的前期工作

在日常施工現(xiàn)場，經(jīng)常會出現(xiàn)一些難以處理的問題，與防水工程相關(guān)的主要老化與竄水問題、防水材料破壞和裂縫問題。老化問題具體是指防水材料在投入使用后會因外部因素如周邊環(huán)境等出現(xiàn)老化現(xiàn)象，竄水問題具體是指防水材料與混凝土之間的聯(lián)系不夠緊密，沒有起到密封的效果，從而在施工和使用過程中出現(xiàn)竄水的現(xiàn)象，而破壞和裂縫問題的產(chǎn)生很多都是人為造成的。對比國外在路基路面的防水技術(shù)來說，比我國更加有經(jīng)驗，早在20世紀，中國早期的工程師們借鑒外國設(shè)計標準以及我國實際情況建立了一套防水材料的設(shè)計規(guī)范，對可以在前期避免的問題做了相應(yīng)措施，但同時在工程施工過程中，并沒有明確的標準可以對照，所以作為一名優(yōu)秀的施工人員，要加強防水工程的研究，積累實戰(zhàn)經(jīng)驗積極應(yīng)對各類問題。

如果能處理好防水工作，道橋的整體質(zhì)量也能得到保障，必須指出的是，完整的施工流程具體分為兩個方向，首先是選擇正確的施工方法，其次是施工材料并沒有偷工減料保證核心質(zhì)量，只有施工方著力做到這兩點，才能見到實際防水作用。

首先在混凝土初步凝結(jié)過程中，拉毛環(huán)節(jié)是不能忽視的，它能夠增加路基路面的摩擦力，從而提高粗糙度，同樣地，也能提高道路防水材料和路基層之間的粘結(jié)力與咬合力。要注意的是，在進行拉毛處理后，路面要進行特別維護，嚴格控制車輛或人員走動，遇到特殊情況時，在走動之前要做好防護工作以免出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象和拋撒現(xiàn)象。當然，路基的厚度以及粗糙程度并不是毫無考慮的盡量選取大的，而是要考慮經(jīng)濟要求，同時與防水材料的類型相匹配。明確每一種防水材料對路基路面厚度與粗糙程度的要求，綜合考慮品種、規(guī)格、材料等各方面因素，抉擇最優(yōu)方案。例如，道路和橋梁施工過程中，防水卷材和涂料對厚度和粗糙程度的要求并不完全相同，前者尺寸為1 mm～1.5 mm,而后者尺寸為0.5 mm～1.5 mm。

針對道路橋梁路基路面表面缺陷問題，要采取措施積極處理，也能夠起到良好的防水效果?；炷猎谀Y(jié)以后的固化階段，如果防護不當容易出現(xiàn)微小的裂紋。裂紋的產(chǎn)生降低防水效果，它們存在于路基路面的浮漿里，施工時要使這些裂紋能夠暴露在視野之中，有利于防水層滲透和封密。防水層鋪設(shè)過程中，嚴格控制施工水平，確保道路的平整，不能出現(xiàn)凹凸不平的區(qū)域或者脫落現(xiàn)象，在施工過程中也要保證路基路面的清潔，不能允許有施工廢料和生活垃圾在其中。另外，假如防水層在施工時直接與混凝土浮漿接觸，一旦浮漿出現(xiàn)問題就會使防水層失去作用，使水流入混凝土并侵蝕鋼筋，降低了道路和橋梁的使用年限。

2 道路橋梁防水技術(shù)的管理

2.1 根據(jù)實際問題采取積極措施

從筆者多年實際施工經(jīng)驗來看，滲水問題是影響路基路面施工的阻礙之一。瀝青材料是我們?nèi)粘５缆肥┕ぷ罱?jīng)常使用的材料之一，它工期較短能最快的投入使用，但在施工過程中也有潮濕滲水、開裂產(chǎn)生裂縫等缺點，所以只依賴混凝土特點來防止?jié)B水問題是不能起到理想作用的，除開使用防水材料，施工人員也要積極利用各種防水技術(shù)來處理滲漏問題，提高道橋路面的承載能力從而延長使用壽命。上文已經(jīng)提到目前主要是通過選擇合理的防水卷材和涂料與混凝土鋪設(shè)共同達到防水目的，此外防水技術(shù)也是十分關(guān)鍵的，要探索出科學(xué)有效的技術(shù)使?jié)B漏帶來的影響降低到最小，降低水對混凝土穩(wěn)定性和耐久性的破壞?？茖W(xué)合理的防水系統(tǒng)布置可以安排水的排放路線，同時規(guī)劃路基路面的建筑用地界限，避免地上水流滲入地下。在施工時，施工人員要針對現(xiàn)場環(huán)境根據(jù)國家設(shè)計標準對防水工程進行精細的前期設(shè)計，并在正式施工時根據(jù)施工情況不斷修改，注重真實的施工效果，從而提高防水工程的質(zhì)量。在施工后期，要定時對已經(jīng)鋪設(shè)好防水層的路面進行檢查，出現(xiàn)問題要及時補救維護。

為了防止道路橋梁實際工程中出現(xiàn)以往工程反復(fù)出現(xiàn)的滲漏問題，確保工程質(zhì)量，在施工之前管理人員要設(shè)置出完善的施工規(guī)劃，首先是要保證建筑材料的質(zhì)量，嚴格把關(guān)采購環(huán)節(jié)，杜絕劣質(zhì)材料進入施工現(xiàn)場，從根源保證防水工程的質(zhì)量。其次，施工時通過監(jiān)控混凝土的松鋪狀態(tài)，時刻檢測其含水量變化，選擇良好狀態(tài)下進行施工從而保證路基路面可以成型。在防水材料方面，選擇高品質(zhì)骨料，配合混凝土施工結(jié)構(gòu)，使其能貼合緊密，方便振搗工作。當施工進展到鋪設(shè)混凝土面層時，要清理混凝土和防水層之間的雜質(zhì)，使其連接能夠光滑。對于難以清理的雜質(zhì)，可以采取高壓水槍沖刷的途徑反復(fù)清理，再對過程中脫落的地方補上瀝青保持路基路面形狀。

2.2 提升施工人員自身素質(zhì)

道橋防水工程中除開客觀的材料、布置方式等因素要考慮以外，還要提升施工人員的素質(zhì)和施工技術(shù)水平。首先，作為項目管理人員，要在施工開始前就對人員安排進行統(tǒng)一規(guī)劃，控制施工時間和休息時間，避免施工工人因連續(xù)高強度工作發(fā)生事故，同時也能保證工程效率和質(zhì)量。為此，管理人員可安排施工工人輪流工作，保證施工工人的身心健康，使其能積極地投入施工工作中去。再者，加強對施工工人的素質(zhì)培訓(xùn)，在施工以外時間，可以策劃放松簡單的文體活動，使施工人員能夠在放松中更加團結(jié)、齊心協(xié)力。也要對施工工人進行能力培訓(xùn)，使其能正確掌握相關(guān)設(shè)備的使用，提高施工工藝技術(shù)，與工人完成工程的水平能夠相當，能夠自我檢查提高施工效率，降低施工過程中由于人為因素帶來的誤差。

另外，管理人員在施工過程中要制定公平科學(xué)的管理條例，對于工程中出現(xiàn)的違法違章問題，要對相關(guān)人員進行處罰，比如不聽安排不聽指導(dǎo)的、偷工減料的，影響到工程質(zhì)量的行為應(yīng)該嚴肅處理不能縱容，另外對于少部分施工工人遲到早退的，或者在施工時偷懶拖慢進度的要對其進行批評教育，對于屢教不改的施工人員要辭退處理。相對地，在施工時表現(xiàn)突出者，認真對待本職工作的人員，要提供一定物質(zhì)獎勵，使其為其他人樹立學(xué)習(xí)榜樣，調(diào)動全體人員的積極性投入到施工工作中去，使整個團隊的氛圍更加有活力有效率。

3 結(jié)語

隨著國民經(jīng)濟能力上漲，道路上的車流量越來越大，對道路交通條件要求變高，相應(yīng)來說，道路橋梁路基路面工程質(zhì)量也隨之提高。防水工程是整個道橋工程成敗的重要一筆，涉及的領(lǐng)域也十分廣闊，所以在施工過程中各部門每個施工人員都要全身心投入到其中，相互協(xié)調(diào)合作保證施工質(zhì)量和效率。另外，在實際施工過程中根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對于不科學(xué)的設(shè)計和結(jié)構(gòu)要盡早發(fā)現(xiàn)，摒棄不合格的防水材料和布置方式。只有做到在施工前期認真準備，施工中合理運用方法和有效管理施工人員，才能保質(zhì)保量完成路基路面防水工程的建設(shè)。

[1] 孔祥明.道路施工中防水路面技術(shù)探討分析[J].科學(xué)致富向?qū)В?008(6)：32-38.

[2] 王洛川.道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)探究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2012(32)：44-48.

[3] 王曉明.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)探究[J].江西建材，2010(28):236-237.

Inquiry on waterproofing subgrade construction technology in road bridge engineering

Wang Jing

(TaiyuanMunicipalPublicFacilityAdministrationDepartment,Taiyuan030024,China)

The paper introduces road bridge waterproofing engineering preparation, analyzes critical waterproofing subgrade construction technology in road bridge engineering from aspects of waterproofing materials, construction technology and construction personnel, with a view to accomplish subgrade waterproofing engineering construction with high quality.

road, bridge, waterproof, material, quality

2015-05-27

王 靜(1970- )，女，工程師

1009-6825(2015)22-0146-02

U416

A