遷安市大氣污染現(xiàn)狀與防治對(duì)策措施分析

王麗紅

【摘 要】遷安市位于河北省東部，燕山南麓，灤河岸邊。自然稟賦良好，全年平均氣溫10.1℃，年降水量735 毫米，素有“鐵遷安”之稱。[1]在第十三屆全國縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力百強(qiáng)縣（市）評(píng)比中已越居第23位。遷安市在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，給當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來較大壓力，尤以大氣污染最為突出，可吸入顆粒物時(shí)常超出標(biāo)準(zhǔn)。分析了產(chǎn)生污染的原因，進(jìn)一步提出了防治對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】 大氣環(huán)境質(zhì)量 ? 原因分析 ?防治對(duì)策措施

1 遷安市大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

遷安市位于河北省東部，燕山南麓，灤河岸邊。自然稟賦良好，全年平均氣溫10.1℃，年降水量735毫米，素有“鐵遷安”之稱。[1]在第十三屆全國縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力百強(qiáng)縣（市）評(píng)比中已越居第23位。遷安市經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，也給當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來較大壓力，使它成為全國環(huán)境污染最嚴(yán)重的城市之一，尤以大氣污染最為突出。

根據(jù)《遷安市環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)臺(tái)帳》顯示：2012年度對(duì)遷安市環(huán)境空氣質(zhì)量共監(jiān)測(cè)366天，其中二級(jí)及優(yōu)于二級(jí)天數(shù)351天，大于測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上線（310天）。SO2均值0.039mg/m3、NO2均值0.019mg/m3、PM10均值0.075mg/m3。[2]2013年度環(huán)境空氣量監(jiān)測(cè)了365天，大于測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上線（310天）。其中二級(jí)及優(yōu)于二級(jí)天數(shù)313天，SO2均值0.057mg/m3、NO2均值0.031mg/m3、PM10均值0.089 mg/m3。[3]根據(jù)國家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095—1966）中年日平均值二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)定本地區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量污染水平，二氧化硫、氮氧化物均達(dá)到了國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，但可吸入顆粒物超出了標(biāo)準(zhǔn)。這些可吸入顆粒物直徑很小，且夾雜著細(xì)菌，可以被人體吸入體內(nèi)，引起疾病。同時(shí)，由于它們很輕，不宜沉降，總是漂浮在空中，陽光照射在這些微塵上，被吸收或散射，致使天空顯得灰蒙蒙的，能見度明顯下降。

2 成因分析

2.1 氣候因素分析

從環(huán)境空氣主要污染物濃度季度變化趨勢(shì)看，遷安市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量具有明顯的季節(jié)性特征：冬季和春季受采暖期和風(fēng)沙的影響污染物濃度較高，空氣質(zhì)量較差;而夏季和秋季因氣象因素利于污染物擴(kuò)散，污染物濃度較低，空氣質(zhì)量較好[4]。

2.2 工業(yè)污染源

遷安市多年來一直采用資源型產(chǎn)業(yè)為主的發(fā)展模式是大氣污染的直接的直接誘因，該市作為國家重要的能源、原材料工業(yè)基地，形成以鋼鐵為主導(dǎo)，水泥、玻璃、造紙、選礦等行業(yè)。研究顯示，煤粉塵、鍋爐煙塵、水泥塵等造成空中懸浮物增加。

2.3 交通污染

交通污染主要是汽車尾氣污染。近年來，遷安市機(jī)動(dòng)車保有量始終保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，截止到2012年底已達(dá)21萬余輛。但道路建設(shè)未趕上機(jī)動(dòng)車的發(fā)展，擁堵使汽車行駛經(jīng)常處于低速、減速運(yùn)行和怠速狀態(tài)下，汽車排放產(chǎn)生的污染物量大，不易擴(kuò)散，導(dǎo)致城市上空常出現(xiàn)穩(wěn)定污染層，此外成品油質(zhì)量不高，超標(biāo)超期使用車輛增加、維修保養(yǎng)以及日常檢查制度不健全也是造成汽車污染嚴(yán)重的重要原因。

2.4 其它污染

此外，來自于飲食業(yè)油煙、露天燒烤、道路運(yùn)輸揚(yáng)塵、建筑施工揚(yáng)塵及散料堆場(chǎng)揚(yáng)塵等面源污染也對(duì)城市環(huán)境空氣產(chǎn)生很大影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，散料堆場(chǎng)引起的揚(yáng)塵和土壤塵是對(duì)遷安市TSP貢獻(xiàn)率最大的排放源。

3 對(duì)策建議

3.1 加大機(jī)動(dòng)車污染治理

遷安市機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)，改善交通道路狀況已成當(dāng)務(wù)之急，加快道路建設(shè)，改變?nèi)塑嚮煨袪顩r，加寬路面以提高車速，減少車輛在道路上行駛時(shí)間，同時(shí)應(yīng)提高綠化程度，以過濾、汽車尾氣和塵埃，應(yīng)大力發(fā)展公共交通，減少私車行駛數(shù)量，降低城市道路擁堵，降低尾氣排放。強(qiáng)制淘汰污染嚴(yán)重的汽車，有步驟的發(fā)展燃?xì)馄?，以天然氣和液化石油氣作為替代燃料，有效降低機(jī)動(dòng)車尾氣排放，從而控制大氣污染。[5]

3.2 加強(qiáng)環(huán)境污染監(jiān)管工作

環(huán)保部門必須切實(shí)擔(dān)負(fù)起嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管職能，特別是加強(qiáng)對(duì)高能耗高污染行業(yè)的密切監(jiān)管，對(duì)因污染防治設(shè)施老化或能力不足等原因不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的企業(yè)進(jìn)行限期治理，對(duì)超標(biāo)排放、污染嚴(yán)重的企業(yè)停產(chǎn)治理，對(duì)重點(diǎn)大氣污染源實(shí)行自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)。同時(shí)嚴(yán)格控制建筑施工場(chǎng)所及道路揚(yáng)塵污染，全面推行排污許可證制度。

3.3 提高企業(yè)工藝技術(shù)

取締落后工藝和裝置，積極采用冶金行業(yè)的清潔生產(chǎn)技術(shù)和綜合利用技術(shù)。積極推廣鋼鐵行業(yè)治理新技術(shù)，如燒結(jié)機(jī)頭的鋪底料、機(jī)尾的延長(zhǎng)大容積密閉罩;焦?fàn)t的無煙裝煤、熄焦排出物的控制以及攔焦車的無煙出焦;高爐出鐵場(chǎng)的一、二次除塵、電爐的整體密閉罩，頂吹轉(zhuǎn)爐的煤氣回收，防治二次揚(yáng)塵及沉泥綜合利用等行之有效的控制技術(shù)。加強(qiáng)重污染企業(yè)的治理力度，確保工業(yè)企業(yè)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，逐步降低工業(yè)污染物對(duì)城市大氣環(huán)境的影響。[6]

3.4 加強(qiáng)工地施工及道路揚(yáng)塵污染治理

加強(qiáng)建筑施工及道路運(yùn)輸環(huán)境管理。建筑工地全面實(shí)施封閉施工，對(duì)易起塵造成污染的建材和渣土實(shí)施封閉運(yùn)輸和封閉堆放;市政施工工地實(shí)施全程圍欄施工和渣土的封閉清運(yùn);工地路面及通道，特別是與周邊環(huán)境相接的區(qū)域，實(shí)施灑水抑塵，嚴(yán)格控制二次揚(yáng)塵對(duì)城市環(huán)境空氣的影響。改進(jìn)城市道路清掃工作，逐步實(shí)現(xiàn)主要道路機(jī)械化清掃。

3.5 調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，進(jìn)行清潔能源的替代

應(yīng)逐步減少原煤在能源結(jié)構(gòu)中的比例，形成以天然氣、石油、電力為主的優(yōu)質(zhì)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。對(duì)重點(diǎn)工業(yè)區(qū)和重點(diǎn)企業(yè)的燃煤鍋爐推廣使用型煤、清潔煤或低硫低灰分煤種;擴(kuò)大清潔能源如液化氣、城市煤氣、電能、太陽能、天然氣在能源消耗中的比例;大力發(fā)展太陽能利用，擴(kuò)大太陽能在居民生活、企事業(yè)單位中的使用。結(jié)合文明生態(tài)村建設(shè)，加快農(nóng)村沼氣池的推廣和使用，不斷提高沼氣在農(nóng)村能源結(jié)構(gòu)中的比重。[6]

參考文獻(xiàn)：

[1]遷安市年鑒.2013年.

[2]遷安市環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)臺(tái)帳.2012年.

[3]遷安市環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)臺(tái)帳.2013年.

[4]李佳，孫慶宇.《唐山市城區(qū)大氣污染現(xiàn)狀及防治對(duì)策分析》.城市建設(shè)理論研究，2011，（22）.

[5]劉偉，馬鳳萍，等.《唐山市大氣污染現(xiàn)狀與治理措施》.中國外資，2008.10.

[6]郭書花.《論述生態(tài)城市建設(shè)中的大氣污染防治措施》.城市建設(shè)理論研究，2013，（49）.