南京首條采取PPP公私合營(yíng)模式地鐵線年內(nèi)開建

隨著南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)的搬遷，南京首條采取PPP公私合營(yíng)模式的地鐵5號(hào)線將于年內(nèi)開建，預(yù)計(jì)2020年底建成。

南京地鐵5號(hào)線南起將軍路站，北至方家營(yíng)站，全長(zhǎng)37km，途經(jīng)鼓樓、秦淮、江寧3個(gè)行政區(qū)域，是南京市城市軌道交通線網(wǎng)中東南至西北方向的一條定位為城區(qū)干線的重要線路，完善了縱貫線1號(hào)線和3號(hào)線、橫貫線2號(hào)線和4號(hào)線的布局。

地鐵5號(hào)線是南京第一條采取PPP(項(xiàng)目投融資建設(shè)+施工總承包+物業(yè)綜合開發(fā))公私合營(yíng)模式的地鐵線，2015年1月，南京市政府和綠地集團(tuán)簽署了合作協(xié)議，建設(shè)預(yù)期總投資超過(guò)300億元。據(jù)悉，該項(xiàng)目股權(quán)回購(gòu)將在項(xiàng)目試運(yùn)營(yíng)開始后5年內(nèi)完成。