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      電廠汽機(jī)的安裝與運(yùn)行中常見問題及措施研究

      2015-03-27 09:14:54韓暉
      中國(guó)科技縱橫 2015年6期
      關(guān)鍵詞:濾油機(jī)汽機(jī)給水泵

      韓暉

      (山東電力建設(shè)第一工程公司,山東濟(jì)南 250131)

      電廠汽機(jī)的安裝與運(yùn)行中常見問題及措施研究

      韓暉

      (山東電力建設(shè)第一工程公司,山東濟(jì)南 250131)

      隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展中,對(duì)能源的需求越來越大,當(dāng)能源帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),由于處理不當(dāng)而造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。目前,環(huán)境污染問題和資源消耗問題成為全球關(guān)注的熱門話題。電廠汽機(jī)的運(yùn)行需要以大量的能源消耗為前提基礎(chǔ),在汽機(jī)運(yùn)行的過程中,要想提高運(yùn)行效率,獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,就需要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求,在大力倡導(dǎo)環(huán)保、低碳經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下,需要對(duì)電廠汽機(jī)需要的能源進(jìn)行優(yōu)化管理。在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),節(jié)約資源,并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的配置。本文就電廠汽機(jī)的常見問題進(jìn)行分析研究,并探討電廠汽機(jī)針對(duì)常見問題的解決措施,以便有效地提供電廠汽機(jī)的運(yùn)行效率,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      電廠汽機(jī) 常見問題 解決措施

      1 引言

      近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)電的需求量在不斷的增加,使得大容量、高參數(shù)機(jī)組的使用成為發(fā)電廠發(fā)展的主流趨勢(shì)。在發(fā)電廠主機(jī)中,汽機(jī)是連接鍋爐和發(fā)電機(jī)的橋梁和紐帶,其起著非常重要的作用。其中汽機(jī)的運(yùn)行狀況對(duì)鍋爐和汽機(jī)以及整個(gè)發(fā)電機(jī)配套機(jī)組的運(yùn)行具有較大的影響。但是在汽機(jī)設(shè)計(jì)、安裝以及運(yùn)行等過程中由于各種因素的影響,導(dǎo)致汽機(jī)運(yùn)行效率較低,存在較大的問題。因此,需要對(duì)電廠汽機(jī)中常見的問題進(jìn)行分析,并制定出相應(yīng)的解決措施[1]。

      2 電廠汽機(jī)的常見問題分析

      2.1 電廠汽機(jī)機(jī)組系統(tǒng)問題

      電廠汽機(jī)的葉片主要是由靜葉片和動(dòng)葉片組成,其中動(dòng)葉片發(fā)生損壞的概率較大。由于汽機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到3000r/min,在這種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,動(dòng)葉片所承受的離心力非常大,同時(shí),進(jìn)入汽機(jī)的蒸汽溫度比較高,例如超臨界機(jī)組的蒸汽溫度可以達(dá)到6000攝氏度以上,其流速也比較快,并且蒸汽在汽機(jī)內(nèi)的分布不夠均勻,因此,導(dǎo)致汽機(jī)的動(dòng)葉片在汽機(jī)內(nèi)受到較大的蒸汽沖力以及往復(fù)振動(dòng)力的影響,最終導(dǎo)致動(dòng)葉片受損。這種問題在汽機(jī)運(yùn)行的過程中比較常見。另外,在汽機(jī)運(yùn)行的過程中,由于電網(wǎng)的負(fù)荷變化比較大,或者是由于蒸汽參數(shù)沒有符合設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求,使得汽機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生較大的改變,繼而導(dǎo)致汽機(jī)的振動(dòng)情況加劇,使得蒸汽的流通面積和進(jìn)氣門開度等發(fā)生較大的改變,如果斷裂的葉片落入凝氣設(shè)備中,就會(huì)損壞凝氣設(shè)備中的管束,從而造成嚴(yán)重的后果[2]。

      2.2 電廠汽機(jī)中濾油機(jī)的安裝問題

      在電廠汽機(jī)中的濾油機(jī)中,其通常會(huì)出現(xiàn)安裝問題,安裝問題通常會(huì)出現(xiàn)在過濾環(huán)節(jié)中。如果在過濾的過程中沒有將油中的雜質(zhì)過濾掉,在一定程度會(huì)上影響到油箱的運(yùn)行效率。在過濾這一環(huán)節(jié)中,主要是通過過濾油機(jī)中的脫水回路來完成這一系列工作的。其中主要涉及到三個(gè)方面的內(nèi)容。首先,對(duì)油的質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量,在機(jī)組冷油器出口的地方對(duì)油樣進(jìn)行摘取工作,并對(duì)摘取的樣本進(jìn)行檢驗(yàn)處理。其次,需要改變過濾油機(jī)的運(yùn)行方式,如果在檢驗(yàn)的油質(zhì)中沒有發(fā)現(xiàn)水分,但是出現(xiàn)了較多的顆粒狀物質(zhì),這時(shí)就應(yīng)該對(duì)濾油機(jī)的運(yùn)行方式進(jìn)行改變。如果其顆粒的物質(zhì)含量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,但是其水分含量比較多,需要根據(jù)原有的運(yùn)行方式繼續(xù)工作。另外,需要合理的規(guī)劃?rùn)C(jī)組啟動(dòng)的時(shí)間,對(duì)整個(gè)機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃,還需要根據(jù)過濾油機(jī)運(yùn)行方式的改變來考慮和分析。

      2.3 電廠汽機(jī)機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題

      電廠汽機(jī)機(jī)組的運(yùn)行中,比較常見的問題是機(jī)組運(yùn)行效率較低,其在一定程度上是由于汽機(jī)內(nèi)部零件受到損壞而導(dǎo)致的。如果機(jī)組內(nèi)部中的低壓隔離板阻汽片出現(xiàn)脫落或者沖蝕的現(xiàn)象,同時(shí),同流部分徑向間隙超過了設(shè)計(jì)值,就會(huì)造成漏氣損失,導(dǎo)致高壓缸、低壓缸的結(jié)合面出現(xiàn)變形泄露的現(xiàn)象,同時(shí),汽機(jī)噴嘴發(fā)生變形或者斷裂等。這些問題均是在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的,這些問題的出現(xiàn),通常會(huì)對(duì)汽機(jī)機(jī)組運(yùn)行效率帶來一定的影響,從而導(dǎo)致運(yùn)行效率較低[3]。

      3 電廠汽機(jī)常見問題的解決措施

      3.1 加強(qiáng)對(duì)葉片金屬狀態(tài)的檢查和管理

      針對(duì)汽機(jī)中動(dòng)葉片時(shí)常受損的問題,需要對(duì)葉片金屬狀況進(jìn)行檢查,其中檢查措施包括以下幾個(gè)方面。首先,在電廠汽機(jī)進(jìn)行檢修的時(shí)候,需要加強(qiáng)對(duì)汽機(jī)葉片、葉根的檢查,尤其需要重點(diǎn)檢查葉根部位是否有松動(dòng)的現(xiàn)象,如果存在松動(dòng)的現(xiàn)象,就需要對(duì)周圍部位進(jìn)行鉚釘加固處理,或者在其低溫區(qū)進(jìn)行施焊處理,以便有效的緊固周圍區(qū)域,確保葉片的正常運(yùn)行。其次,需要對(duì)管道和閥門加強(qiáng)檢查。對(duì)電廠汽機(jī)進(jìn)行檢修的時(shí)候,需要對(duì)管道、主汽門、調(diào)節(jié)汽門、蒸汽室等進(jìn)行細(xì)致的清潔處理,對(duì)雜物進(jìn)行清除,針對(duì)相應(yīng)的零部件需要加固處理,從而有效的避免運(yùn)行過程中零部件松脫現(xiàn)象的發(fā)生,避免由于零部件松脫掉入氣缸內(nèi)損壞葉片。再次,需要加強(qiáng)安裝過程中的質(zhì)量控制情況。在安裝的過程中,需要使用先進(jìn)的安裝技術(shù),并對(duì)其安裝過程中的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。以便有效的避免在正常運(yùn)行的時(shí)候葉片落入共振區(qū)域,從而極大的降低了葉片由于共振而發(fā)生斷裂的可能性。另外,需要重視葉片裂紋焊接過程中的控制情況。當(dāng)靜葉片和動(dòng)葉片受力不夠均勻時(shí),就會(huì)產(chǎn)生裂紋,在對(duì)葉片進(jìn)行焊接的時(shí)候應(yīng)該選擇優(yōu)質(zhì)的焊接材料,其焊接工作人員需要具備較高的專業(yè)技能水平,以便有效的延長(zhǎng)葉片的使用時(shí)間,減輕葉片的損壞程度,確保汽機(jī)的安全運(yùn)行[4]。

      3.2 優(yōu)化汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行狀況

      電廠汽機(jī)機(jī)組的設(shè)計(jì)和投入使用,可以有效的促進(jìn)電廠汽機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行,同時(shí),在一定程度上,可以提高電廠汽機(jī)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)性。在電廠汽機(jī)機(jī)組的運(yùn)行過程中,如果汽機(jī)正處于正常的運(yùn)行狀態(tài),需要確保汽機(jī)的機(jī)組各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)在規(guī)定的范圍之內(nèi),這時(shí)的汽機(jī)就能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。但是如果汽機(jī)機(jī)組的運(yùn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)出現(xiàn)異常的情況,例如其指標(biāo)超過了規(guī)定的范圍參數(shù),或者指標(biāo)處于不穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),這就會(huì)對(duì)汽機(jī)機(jī)組的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重的影響。因此,在汽機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的過程中,就需要加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的觀察和監(jiān)督,以便有效的減少故障的發(fā)生,針對(duì)出現(xiàn)的問題需要及時(shí)發(fā)現(xiàn),并盡快的制定出解決措施,避免由于處理不夠及時(shí)或者處理不當(dāng)而導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。

      3.3 加強(qiáng)對(duì)輸油管道清潔處理

      在電廠汽機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤(rùn)滑油主要承擔(dān)著系統(tǒng)調(diào)速和軸承潤(rùn)滑的作用,在電廠汽機(jī)運(yùn)行的過程中起著非常重要的作用。因此,需要確保輸油管道的清潔,針對(duì)出現(xiàn)的雜質(zhì)等物質(zhì)進(jìn)行清除,有效的確保發(fā)動(dòng)機(jī)的閥體和軸承不會(huì)滲入雜質(zhì)。當(dāng)檢修完成之后,可以采用油循環(huán)的方式,對(duì)機(jī)組中的油系統(tǒng)進(jìn)行清潔,并且可以有效的實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)油泵的并行循環(huán)。另外,在安裝過濾網(wǎng)的時(shí)候,需要確保儲(chǔ)油系統(tǒng)以及輸油系統(tǒng)的清潔。相關(guān)工作人員需要每天清潔并更換過濾網(wǎng),以便有效的確保過濾網(wǎng)上沒有任何雜質(zhì)和垃圾,從而有效的確保機(jī)組的正常運(yùn)行[5]。

      3.4 確保汽機(jī)的經(jīng)濟(jì)性

      針對(duì)電廠汽機(jī)中常見的問題進(jìn)行解決和維修,需要具有一定的資金支持。為了有效的節(jié)省費(fèi)用的投入情況,同時(shí)為了有效的提高汽機(jī)各方面的工作效率,降低汽機(jī)部件的維修費(fèi)用,從而確保汽機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。就需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析研究。首先,需要對(duì)汽機(jī)3.5 對(duì)電動(dòng)給水泵進(jìn)行優(yōu)化調(diào)節(jié)

      的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。在電廠汽機(jī)的運(yùn)行中,在汽機(jī)零件等強(qiáng)度允許的條件下,可以對(duì)汽機(jī)的運(yùn)行壓力和溫度進(jìn)行合理的調(diào)整,有利于提高汽機(jī)的運(yùn)行效率。其次,需要對(duì)中間軸向間隙進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。在已經(jīng)運(yùn)行的汽機(jī)機(jī)組中,需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整噴嘴和葉片之間的軸向間隙。同時(shí),還需要在其中加入多個(gè)干氣封片,從而有效提高運(yùn)行效率。另外,需要對(duì)汽機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。針對(duì)目前運(yùn)行狀況需要進(jìn)行優(yōu)化處理,以便更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能和高效的運(yùn)行目的。還需要減少汽機(jī)背壓,需要對(duì)真空程度進(jìn)行科學(xué)合理的選擇,同時(shí),還需要對(duì)熱力循環(huán)進(jìn)行有效的改善。

      根據(jù)電廠汽機(jī)運(yùn)行中不同的給水方式進(jìn)行分析,將汽機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)給水泵分為內(nèi)定速給水泵和變速給水泵。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的定速泵正處于運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候,需要通過調(diào)節(jié)鍋爐給水門的開度來改變管路的阻力,以便達(dá)到水速變化的目的。另外,當(dāng)變速泵在運(yùn)行的時(shí)候,需要通過變動(dòng)轉(zhuǎn)速來改變平移泵的揚(yáng)程,從而可以達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的目的。其中變速泵對(duì)汽機(jī)管道阻力以及發(fā)動(dòng)機(jī)給水調(diào)節(jié)閥的使用所造成的影響較小,同時(shí)還可以有效的節(jié)約能源,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)處于低負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)候,變速泵能夠發(fā)揮出更高的作用。

      4 結(jié)語(yǔ)

      通過對(duì)電廠汽機(jī)中常見問題進(jìn)行分析研究,并制定相關(guān)措施解決,可以有效的降低問題的發(fā)生率,有利于提高汽機(jī)運(yùn)行效率,同時(shí),還可以有效的確保汽機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。

      [1]王健平.電廠汽機(jī)常見問題及其應(yīng)對(duì)措施研究[J].能源與節(jié)能,2012(6):12.

      [2]王術(shù)園.電廠汽機(jī)常見問題及其應(yīng)對(duì)措施研究[J].能源與節(jié)能,2012(4):59.

      [3]王俊文.電廠汽機(jī)常見問題及其對(duì)策[J].中國(guó)科技財(cái)富,2009(7):89-90.

      [4]劉大志.電廠汽機(jī)常見問題及其應(yīng)對(duì)措施研究[J].中國(guó)科技財(cái)富,2012(5):48.

      [5]潘雪蓮,隋林春.電廠發(fā)電機(jī)組給水泵汽機(jī)系統(tǒng)問題分析[J].中小企業(yè)管理與科技,2010(6):138-139.

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