MH17悲劇 險(xiǎn)惡用心下的政治肉搏戰(zhàn)

多國(guó)麗

飛機(jī)墜毀的地點(diǎn)在烏克蘭頓涅茨克地區(qū) Hrabove村莊，此處是烏克蘭政府軍和烏克蘭東部民間武裝“頓涅茨克人民共和國(guó)”交火的地帶，離俄烏邊境僅有40公里。飛機(jī)墜毀在如此錯(cuò)綜復(fù)雜的地帶，事件走向必定錯(cuò)綜復(fù)雜。

美歐造聲勢(shì) 俄壓力巨大

牽涉其中的多國(guó)“輿論炮火”在事件發(fā)生后立即展開(kāi)。7月17日23時(shí)許，俄羅斯媒體國(guó)際文傳電訊社最先爆出消息，馬來(lái)西亞一架波音777客機(jī)在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀。緊接著這家通訊社又爆出，“剛剛在烏克蘭邊境墜毀的波音777客機(jī)遭BUK導(dǎo)彈擊落。”

最先出來(lái)表態(tài)的是烏克蘭官方，事件發(fā)生后不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，烏克蘭總統(tǒng)波羅申科確認(rèn)飛機(jī)墜毀，并且否認(rèn)烏克蘭政府軍曾向任何空中目標(biāo)開(kāi)火。在差不多同一時(shí)間，烏克蘭官方發(fā)言人在電視上稱，周三（16日）俄羅斯空軍基地曾發(fā)射一枚導(dǎo)彈，在烏東擊中一架烏空軍SU-25型戰(zhàn)斗機(jī)，飛行員被迫棄機(jī)，飛機(jī)在距俄邊境20公里的Amvrosiyivka墮毀。這是烏克蘭第一次公開(kāi)地直接指責(zé)俄羅斯使用空軍力量加入戰(zhàn)事，矛頭直指俄羅斯。

幾個(gè)小時(shí)后，烏克蘭官方又丟出一枚重磅炸彈，是烏克蘭安全部門(mén)截獲的一段俄羅斯軍方人員和烏克蘭親俄武裝的手機(jī)通話。這段對(duì)話發(fā)生在飛機(jī)墜毀的20分鐘之后，在通話中，武裝分子向俄武裝人員通報(bào)稱，剛剛擊落了一架飛機(jī)。隨后，另兩人交流了在事故現(xiàn)場(chǎng)看到尸體的境況。

把矛頭指向俄羅斯的還有美國(guó)與歐盟國(guó)家。美國(guó)國(guó)務(wù)卿稱美國(guó)有足夠確信的證據(jù)證明俄羅斯訓(xùn)練烏克蘭反政府武裝，并提供大量的武裝，這其中包括烏克蘭反政府武裝用來(lái)?yè)袈漶R航客機(jī)的防空導(dǎo)彈。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬也稱當(dāng)前不宜過(guò)早對(duì)發(fā)射地對(duì)空導(dǎo)彈擊落馬航客機(jī)的意圖、原因和人員下結(jié)論，“但美方有信心認(rèn)為導(dǎo)彈是從烏克蘭東部地區(qū)發(fā)射的?！彼€告誡普京，美方仍傾向于通過(guò)外交途徑來(lái)解決俄烏之間的問(wèn)題，如果俄仍然繼續(xù)侵犯烏方主權(quán)，這只會(huì)讓自己在國(guó)際社會(huì)中被更加孤立。

歐盟緊隨其后，向各成員國(guó)提出要求，禁止向俄羅斯出口武器，并說(shuō)如果俄羅斯不改變針對(duì)烏克蘭問(wèn)題的政策，克里姆林宮方面將會(huì)承擔(dān)更多的后果。

美國(guó)與歐盟的態(tài)度很是嚴(yán)厲，用輿論給俄羅斯與普京造成巨大的壓力。

悲劇被當(dāng)成政治籌碼

除了否認(rèn)美國(guó)的所謂“證據(jù)”，普京的兩點(diǎn)回應(yīng)值得關(guān)注。18日，普京表示對(duì)于馬航事故，烏克蘭政府當(dāng)局要負(fù)責(zé)任，如果不是烏克蘭當(dāng)局在東部重啟戰(zhàn)事，這起空難不會(huì)發(fā)生。20日，普京分別與英國(guó)、澳大利亞、荷蘭和德國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人通電話，表示俄方愿為馬航MH17客機(jī)空難調(diào)查提供必要幫助，在對(duì)空難調(diào)查結(jié)束前，重要的是要克制做出任何倉(cāng)促的結(jié)論和發(fā)表政治化聲明。

“普京這是強(qiáng)調(diào)各方不要利用此事，因?yàn)楦鞣蕉枷胗么耸逻_(dá)到自己的政治目的，特別是西方國(guó)家?！敝袊?guó)駐烏克蘭首任大使張震對(duì)本刊記者說(shuō)。確實(shí)，美歐與俄羅斯互相指責(zé)的背后，是一場(chǎng)大國(guó)間的政治博弈。

《紐約時(shí)報(bào)》18日的分析報(bào)道指出，馬航空難將加劇一場(chǎng)本就變化無(wú)常的國(guó)際危機(jī)，若有證據(jù)表明莫斯科與烏克蘭民間武裝存在共謀，這將鞏固美國(guó)孤立俄羅斯的努力。奧巴馬政府已經(jīng)做好了進(jìn)一步制裁俄羅斯的準(zhǔn)備，一旦作出決定就可以很快生效。

而關(guān)于俄羅斯，曾擔(dān)任上合組織副秘書(shū)長(zhǎng)的高玉生表示，事件發(fā)生后，普京的表態(tài)一直“留有余地”。對(duì)于俄羅斯來(lái)講，除非最后結(jié)果證實(shí)是烏克蘭政府軍所為，否則長(zhǎng)期以來(lái)俄羅斯與烏克蘭的博弈，將會(huì)因?yàn)檫@一起事故導(dǎo)致力量的平衡偏向?yàn)蹩颂m一方。

對(duì)于大國(guó)間的互相指責(zé)行為，馬來(lái)西亞一家媒體充滿傷感又嚴(yán)厲地指出，MH17是因?yàn)槊蓝斫橇Χ翗屪呋鸬模?98名無(wú)辜民眾罹難，全球民眾震驚哀傷不已。在這個(gè)時(shí)候，美國(guó)利用全球人民的眼淚向俄羅斯施壓，更讓人感到惡心。更多的馬來(lái)西亞媒體表示，希望美俄等大國(guó)不要拿此次馬航空難當(dāng)政治博弈的棋子和籌碼，應(yīng)該盡快還原事件真相，還罹難者及家屬公道和安寧。

或許是誤擊

在這場(chǎng)悲劇最讓人關(guān)注的問(wèn)題是，各方互相指責(zé)卻無(wú)一方站出來(lái)承擔(dān)責(zé)任，到底誰(shuí)是“兇手”，到底誰(shuí)擊落了MH17？

“有關(guān)此事的各方都沒(méi)有想到會(huì)發(fā)生這樣的事情，包括兇手在內(nèi)。”張震說(shuō)。他分析道，“烏克蘭軍方?jīng)]有動(dòng)機(jī)擊落一架軍用飛機(jī)，從現(xiàn)有的消息看，烏克蘭東部武裝分子依靠俄羅斯提供的武器，擊落MH17的可能性是有的。但我認(rèn)為，無(wú)論是哪一方擊落了飛機(jī)，都是誤擊，所以我說(shuō)兇手也沒(méi)有想到?！?/p>

正因?yàn)檎`擊的可能性極大，所以才沒(méi)有組織愿意出來(lái)承認(rèn)此事。在歷史上，民航飛機(jī)被軍方誤擊的慘劇發(fā)生過(guò)數(shù)起。

1955年7月27日，以色列航空402號(hào)班機(jī)在由倫敦飛往特拉維夫途中誤入保加利亞領(lǐng)空，被保加利亞空軍的兩架米格-15戰(zhàn)斗機(jī)擊落，墜毀于佩特里奇附近，機(jī)上51名乘客和7名機(jī)組人員全部死亡。1973年2月21日早上10時(shí)，利比亞阿拉伯航空114號(hào)班機(jī)由利比亞首都的黎波里飛往埃及首都開(kāi)羅途中，因天氣惡劣及導(dǎo)航儀器失靈而迷路，誤闖入當(dāng)時(shí)仍被以色列占領(lǐng)的西奈半島上空，最后被以色列空軍的兩架F-4幽靈戰(zhàn)斗機(jī)擊落，機(jī)上113人中只得5人生還，當(dāng)中包括肇事客機(jī)的副機(jī)師。

1983年9月1日清晨，從美國(guó)紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的大韓航空007號(hào)班機(jī)因駕駛儀設(shè)定錯(cuò)誤誤入蘇聯(lián)領(lǐng)空，遭蘇聯(lián)國(guó)土防空軍Su-15攔截機(jī)擊落于庫(kù)頁(yè)島西南方的公海，飛機(jī)上的269人全部遇難。就連涉及MH17事件的烏克蘭，也曾涉及西伯利亞航空1812號(hào)班機(jī)空難。2001年10月4日，俄羅斯西伯利亞航空1812號(hào)班機(jī)在途經(jīng)黑海上空時(shí)墜毀，78人遇難。烏克蘭方面承認(rèn)這架民航客機(jī)是被本國(guó)發(fā)射的正進(jìn)行防空演習(xí)的S-200防空導(dǎo)彈擊落的，演習(xí)所發(fā)射的導(dǎo)彈中有一枚誤中了1812航班。

俄塔社援引消息人士的話，認(rèn)為這是對(duì)普京專(zhuān)機(jī)的“誤擊”。這名消息人士認(rèn)為，“我可以說(shuō)明，普京專(zhuān)機(jī)和馬航波音777客機(jī)飛行路線幾乎相同。馬航飛機(jī)是在莫斯科時(shí)間15時(shí)44分飛過(guò)那里，而普京的專(zhuān)機(jī)是在16時(shí)21分飛過(guò)?！?/p>

給世界敲警鐘

是否為“誤擊”，是對(duì)誰(shuí)的“誤擊”，真相還處于撲朔迷離的狀態(tài)中。但每一次類(lèi)似事件無(wú)疑都造成了嚴(yán)重的影響。如利比亞阿拉伯航空114號(hào)班機(jī)事件令原本局勢(shì)極為緊張的中東地區(qū)火上加油，終于在事件發(fā)生后半年爆發(fā)贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)。大韓航空007號(hào)班機(jī)事件使北大西洋公約組織成員國(guó)與蘇聯(lián)為首的東歐社會(huì)主義陣營(yíng)國(guó)家在該事件發(fā)生后處于劍拔弩張之勢(shì)，險(xiǎn)些成為東西方世界開(kāi)戰(zhàn)的導(dǎo)火索。

如同MH370，MH17恐怕又要經(jīng)歷一場(chǎng)漫長(zhǎng)的、曠日持久，最終可能無(wú)解的調(diào)查。MH17航班被認(rèn)為是由先進(jìn)的防空導(dǎo)彈擊落，“山毛櫸”嫌疑最大。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，相信不久就會(huì)有答案。但是此事件最難的在于是誰(shuí)發(fā)射的導(dǎo)彈，因?yàn)榇舜慰针y牽涉進(jìn)了太多的政治利益。比如說(shuō)在1983年9月1日的大韓航空007號(hào)班機(jī)空難事件中，由于蘇聯(lián)方面的不配合，調(diào)查人員無(wú)法找到飛機(jī)的飛行記錄儀。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯才公開(kāi)承認(rèn)擁有KAL007號(hào)航班的飛行記錄器，并于1992年將其歸還給韓國(guó)。事件發(fā)生十年后的1993年，國(guó)際民航組織才經(jīng)過(guò)新一輪的獨(dú)立調(diào)查后提出最終報(bào)告。

無(wú)論如何，MH17事件無(wú)疑給世界敲了一記警鐘——即使是局部地區(qū)的動(dòng)亂，也會(huì)給他國(guó)人民帶來(lái)巨大傷害。政治博弈中的各個(gè)大國(guó)應(yīng)該共同尋找緩解烏克蘭動(dòng)蕩之法，才能避免更大的災(zāi)禍。endprint