張皓天(內(nèi)蒙古大唐國際克什克騰煤制天然氣有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 赤峰 025350)
制氧系統(tǒng)是化工、鋼鐵企業(yè)公輔系統(tǒng)中重要的組成部分,其運行能力影響企業(yè)生產(chǎn)。從當(dāng)前我國化工、鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)情況來看,工業(yè)氣體生產(chǎn)成本主要由電費組成,其成本約為生產(chǎn)總成本的18%,做好制氧系統(tǒng)的節(jié)能降耗處理,在降低工業(yè)氣體生產(chǎn)成本中具有重要意義[1]。同時,制氧生產(chǎn)的氧氣、氮氣等是下游用戶重要的能源介質(zhì),提高氧氣、氮氣等利用效率,是節(jié)能降耗的主要方式。本文將以此為背景,對制氧系統(tǒng)的節(jié)能降耗途徑進行討論。
節(jié)能制氧設(shè)備在整個系統(tǒng)節(jié)能降耗中的作用十分明顯,在節(jié)能技術(shù)條件基本相同的情況下,選擇高質(zhì)量的節(jié)能制氧設(shè)備的意義重大。
在選擇節(jié)能設(shè)備的過程中,需要從制氧裝置規(guī)劃開始,綜合考慮設(shè)備價格、能耗、性能等因素,爭取獲得高質(zhì)量的節(jié)能設(shè)備。我國某市鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),在籌建1#20000m3/h制氧時,選擇了當(dāng)時國際上最先進的外壓縮分子篩吸附規(guī)整填料無氫制氬工業(yè)流程,并為減少作業(yè)過程中的氧氣放散率,裝配一套液化系統(tǒng);為強化回收空分排放液體能力,裝配三臺液體儲槽。從整個空分裝置的消耗情況來看,空壓機耗能較大,因此,該企業(yè)在選擇空壓機時,邀請了包括德國西門子等4家壓縮機生產(chǎn)企業(yè)投標(biāo),經(jīng)詳細的分析后,最終選擇德國西門子設(shè)備。后經(jīng)時間證明,在選擇該設(shè)備后,僅僅運行了兩年時間,就已經(jīng)回收了整個設(shè)備的投資,效果明顯。
化工、鋼鐵企業(yè)制氧系統(tǒng)不僅是能源消耗設(shè)備,也是能源生產(chǎn)設(shè)備,因此為達到節(jié)能降耗效果,需要有效控制氣體放散率。其基本措施為:
1.2.1 采集制氧系統(tǒng)排放液體
從制氧系統(tǒng)的制作工藝來看,在制氧過程中需要定期開放1.0%的液氧來保證空分設(shè)備安全。在傳統(tǒng)生產(chǎn)中,化工、鋼鐵企業(yè)主要采用蒸汽噴射裝置將液氧直接噴灑到設(shè)備外部,在噴灑過程中,受操作人員經(jīng)驗、設(shè)備質(zhì)量等因素的影響,不能有效的控制噴灑量,容易造成浪費;同時就液氧本身而言,其屬于一種具有較高回收價值的原料,具有較高的回收價值。在采集液氧的過程中,可以設(shè)置液體儲槽,將制氧系統(tǒng)產(chǎn)生的液體直接排放到儲槽中,對其進行簡單的加工處理之后就可以投入市場。
1.2.2 回收制氧系統(tǒng)的氧氣、氮氣
由于下游用戶所需的氧氣用量和氮氣用量會隨著下游用戶裝置負(fù)荷變化而產(chǎn)生一定的波動,制氧系統(tǒng)生產(chǎn)的部分氧氣和氮氣會被放空,如果能有效回收這部分氣體,也能做到節(jié)能降耗的目的。為有效的回收生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的氧氣、氮氣,可以在制氧系統(tǒng)中配置液化裝置,對生成的氣體進行液化處理,在液化處理成功之后,少部分液體會被以備用液體儲存起來,而另一部分氣體就會排出用于銷售。這樣,不僅能降低了生產(chǎn)車間的氧氣、氮氣放散率,也能為生產(chǎn)提供能源,更會提高企業(yè)效益,具有良好的經(jīng)濟價值。
從當(dāng)前化工、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)對制氧系統(tǒng)需求情況來看,對制氧系統(tǒng)的資源進行整合、優(yōu)化是未來系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢。其主要處理措施包括:
可利用現(xiàn)代信息化基礎(chǔ),建立管網(wǎng)壓力優(yōu)化模型,從多種角度分析外部生產(chǎn)需求對設(shè)備內(nèi)部壓力的要求,并根據(jù)要求做好液體揮發(fā)系數(shù)調(diào)整、用戶(設(shè)備)生產(chǎn)范圍調(diào)整等方法,也可建立標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)模型,以精準(zhǔn)分析當(dāng)前系統(tǒng)運行條件,顯示不同子系統(tǒng)中的壓力變化。
在系統(tǒng)優(yōu)化過程中,調(diào)整負(fù)荷是一種常見的節(jié)能優(yōu)化方法。其中,空分裝置具有85%左右的調(diào)節(jié)能力,由于空分變負(fù)荷功能執(zhí)行時間較長,導(dǎo)致其難以正確回應(yīng)管網(wǎng)峰谷現(xiàn)象。但在這種情況下,工作人員可結(jié)合羅涇分時電價的要求,及時調(diào)整系統(tǒng)負(fù)荷。
可以在原有設(shè)備模型的基礎(chǔ)上,對制氧機的運行電耗進行分析,在確定不同生產(chǎn)條件下的電耗效率變化情況下,計算出不同制氧設(shè)備的最佳產(chǎn)量參數(shù),在綜合分析制氧系統(tǒng)的運行成本、啟動成本、停役成本的基礎(chǔ)上,進一步調(diào)整生產(chǎn)內(nèi)容[4]。
本文簡單分析了制氧系統(tǒng)節(jié)能降耗的途徑,并結(jié)合其生產(chǎn)要求,對制氧系統(tǒng)的未來發(fā)展進行展望。對相關(guān)工作人員而言,在推動制氧系統(tǒng)實現(xiàn)節(jié)能降耗的過程中,需要結(jié)合本企業(yè)的發(fā)展要求,根據(jù)制氧系統(tǒng)的實際運行情況,制定具有針對性的節(jié)能降耗措施,最大程度上維護企業(yè)效益;同時,也要在基于系統(tǒng)運行算法、專家經(jīng)驗、調(diào)度算法的基礎(chǔ)上,制定輔助氧氣調(diào)整方案,推動制氧系統(tǒng)節(jié)能生產(chǎn)。
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[2]胡賓.鋼鐵企業(yè)如何實現(xiàn)制氧系統(tǒng)節(jié)能降耗[J].科技創(chuàng)業(yè)家(學(xué)術(shù)論壇),2013(08):227-228.
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[4]張麗嫻,吳翠方.淺談鋼鐵企業(yè)制氧系統(tǒng)的具體節(jié)能減排措施[M].北京:北京教育出版社,2013(3).