乙烯裝置節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀及進(jìn)展

何英華，朱麗娜，邢 光，路 明，詹海容，李洪濤，劉 龍，張德順

（1.中國(guó)石油天然氣股份有限公司石油化工研究院，黑龍江 大慶 163714；2.中國(guó)石油天然氣股份有限公司石油化工研究院，北京 100195）

乙烯裝置節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀及進(jìn)展

何英華1，朱麗娜1，邢 光1，路 明2，詹海容1，李洪濤1，劉 龍1，張德順1

（1.中國(guó)石油天然氣股份有限公司石油化工研究院，黑龍江 大慶 163714；2.中國(guó)石油天然氣股份有限公司石油化工研究院，北京 100195）

對(duì)裂解爐、急冷、壓縮、分離及輔助設(shè)施等幾個(gè)系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)描述，并對(duì)乙烯裝置節(jié)能技術(shù)的進(jìn)展情況進(jìn)行了介紹。

乙烯裝置；節(jié)能技術(shù)；裂解爐；急冷；壓縮

石油化工是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，而乙烯工業(yè)則是石化行業(yè)的龍頭。目前，乙烯生產(chǎn)的主導(dǎo)技術(shù)是采用烴類經(jīng)過(guò)裂解爐蒸汽裂解制取烯烴的技術(shù)，蒸汽裂解生產(chǎn)乙烯是一個(gè)高耗能的產(chǎn)業(yè)。在資源、能源形勢(shì)日益嚴(yán)峻的情況下，乙烯裝置作為能源和石油資源消耗的大戶將面臨著巨大的挑戰(zhàn)，“節(jié)能、降耗、減排”將成為乙烯裝置現(xiàn)在和未來(lái)重要的課題［1］。

1 節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀

乙烯裝置主要包括裂解爐、急冷、壓縮、分離及輔助設(shè)施等幾個(gè)系統(tǒng)。近年來(lái)針對(duì)這幾個(gè)主要系統(tǒng)的各種節(jié)能技術(shù)的研究非?；钴S，并取得了一定的成果，開(kāi)發(fā)出一些新技術(shù)，這些技術(shù)的應(yīng)用在一定程度上降低了乙烯裝置的能耗［1］。

1.1 提高裂解爐熱效率

1.1.1 爐管強(qiáng)化傳熱技術(shù)［2］

應(yīng)用爐管強(qiáng)化傳熱技術(shù)不僅可以提高爐管的傳熱效率，節(jié)省燃料消耗，而且使?fàn)t管內(nèi)氣體流動(dòng)狀態(tài)得到改善，爐管管壁溫度下降，有利于延長(zhǎng)裂解爐運(yùn)轉(zhuǎn)周期。目前國(guó)內(nèi)普遍使用的是由中科院沈陽(yáng)金屬所和北京化工研究院合作開(kāi)發(fā)的扭曲片構(gòu)件。它是通過(guò)安裝在爐管不同部位的內(nèi)扭曲片管改變物料流動(dòng)狀態(tài)，起到增強(qiáng)傳熱的效果。揚(yáng)子石化在1臺(tái)SRT-Ⅲ型裂解爐上的應(yīng)用情況表明，爐管處理量增加了10%，爐管管壁溫度下降了20～30℃。國(guó)外如Lummus公司在1987年推出的SRT-Ⅵ型爐，將二程分枝變徑8-1型爐管的第一程爐管采用螺旋梅花形爐管，使?fàn)t管熱通量增加33%，管壁溫度降低10℃。

1.1.2 結(jié)焦抑制技術(shù)

應(yīng)用結(jié)焦抑制技術(shù)可以大幅減少輻射段爐管結(jié)焦速率，延長(zhǎng)裂解爐運(yùn)轉(zhuǎn)周期；同時(shí)提高爐管傳熱效率，減少燃料消耗。其主要包括爐管內(nèi)表面處理、添加結(jié)焦抑制劑等。爐管內(nèi)表面處理是在爐管內(nèi)表面涂覆一層對(duì)結(jié)焦催化效應(yīng)少的物質(zhì)（如氧化硅、氧化鉻等）。加拿大Westaim表面工程產(chǎn)品公司1997年開(kāi)發(fā)的Coat Alloy穩(wěn)定氧化物形成技術(shù)，結(jié)焦速率可以降低至原來(lái)的10%～25%。添加結(jié)焦抑制劑是在裂解原料中加入一種鈍化爐管表面金屬的物質(zhì)（如有機(jī)硫化物、亞磷化合物等）。揚(yáng)子石化650kt·a-1乙烯裝置2臺(tái)乙烷爐使用一種含硫結(jié)焦抑制劑后，結(jié)焦速率大幅下降，運(yùn)行周期由原來(lái)45d延長(zhǎng)至120d以上。

1.2 急冷系統(tǒng)節(jié)能

1.2.1 急冷油塔增加中間回流［3］

國(guó)內(nèi)自主開(kāi)發(fā)的急冷油塔中間熱量回收工藝，將急冷油塔第15塊板抽出一股148℃盤油（PO）作為工藝水汽提塔再沸器熱源，同時(shí)盤油被冷卻到130℃后從第14塊板再返回急冷油塔中段；裂解柴油從第12塊板抽出，經(jīng)汽提以后，氣相返回第9塊板。增加盤油中間回流換熱器后，急冷油塔的中段塔板氣、液分布趨于合理，中段塔板的板效率也得到提高，不僅改善了“質(zhì)”量的傳遞過(guò)程，而且也改善了“熱”量的傳遞過(guò)程?？山档湍芎?3.95kg油· （tC2

=） -1以上。該技術(shù)在某乙烯裝置平穩(wěn)運(yùn)行了近20年。

Shaw S&W工藝的盤油循環(huán)系統(tǒng)將急冷油塔第18塊板抽出一股168℃盤油作為熱源回收熱量，同時(shí)，盤油被冷卻到121℃后從第11塊板再返回急冷油塔中段變徑處；裂解柴油從第10塊板抽出，經(jīng)汽提后，氣相返回第8塊板。根據(jù)盤油冷卻溫度分布曲線設(shè)置了6臺(tái)換熱器以回收不同等級(jí)的熱量，使裂解氣余熱的有效能利用更趨完美，而且使急冷油塔內(nèi)中段塔板氣、液分布更加合理，板效率也進(jìn)一步提高。急冷油塔中間回流合計(jì)回收熱量71.051GJ·h-1，相當(dāng)于乙烯裝置綜合能耗下降45.25kg油· （tC2=）-1以上。1.2.2 優(yōu)化急冷油減黏系統(tǒng)，減少外補(bǔ)蒸汽

急冷油的黏度主要取決于其350℃以下輕質(zhì)餾分的含量，急冷油350℃以上餾分越多黏度較高，反之則黏度較低。特別是急冷油中280～350℃餾分本身就是黏度較低的調(diào)質(zhì)餾分，設(shè)法使急冷油中保持較多350℃以下輕質(zhì)餾分并使其在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中始終占有一定比例，則循環(huán)急冷油的黏度也就可以穩(wěn)定在較低的水平而維持較高的汽油分餾塔塔釜溫度。

乙烷爐裂解氣減黏技術(shù)就是利用該原理進(jìn)行的。乙烷爐來(lái)的500～550℃裂解氣在急冷器中用急冷油急冷到250～270℃后送入減黏塔。在減黏塔中氣相與液相旋風(fēng)分離，由此將其中的350℃以下輕質(zhì)餾分汽提返回汽油分餾塔，塔釜采出重質(zhì)燃料油產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，急冷油系統(tǒng)達(dá)到平衡后，將有一定量的輕質(zhì)餾分在急冷油系統(tǒng)中循環(huán)，從而達(dá)到降低急冷油黏度的效果。采用此減黏方法在運(yùn)行比較好的情況下，可將急冷油的黏度從1000mm2·s-1（50℃）降低并保持在50 mm2·s-1（50℃）以下，可有效地提高急冷油的操作溫度，降低裝置能耗。目前國(guó)內(nèi)乙烯裝置中僅不足50%的裝置采用此減黏技術(shù)。為節(jié)能降耗應(yīng)盡快進(jìn)行急冷區(qū)的改造，特別是增設(shè)乙烷爐裂解氣減黏系統(tǒng)［1］。

1.3 裂解氣壓縮系統(tǒng)的節(jié)能

1.3.1 壓縮機(jī)五段凝液二次閃蒸

將裂解氣壓縮機(jī)五段出口的冷凝液一次閃蒸改為二次閃蒸，將第一次閃蒸的氣體返回壓縮機(jī)五段出口，將第二次閃蒸的氣體返回五段入口，這樣可降低壓縮機(jī)和凝液蒸出塔的負(fù)荷，對(duì)于300kt·a-1的乙烯裝置，每t乙烯可降低能耗19260kJ。

近來(lái)設(shè)計(jì)的五段出口流程，有干燥器加料洗滌塔，可使裂解氣中苯的含量低于2×10-6，以防在低溫下苯等重組分凍結(jié)。釜液在過(guò)去的設(shè)計(jì)中多為一次閃蒸，其二次閃蒸流程為一次閃蒸的氣體回到裂解氣壓縮機(jī)五段出口，可降低五段壓縮機(jī)負(fù)荷，同樣也可以得到較好的節(jié)能效果。

1.3.2 降低裂解氣壓縮機(jī)段間冷卻壓力降

在正常情況下，前三段壓縮能耗占63%，因此從節(jié)能來(lái)看，降低段間壓降是很重要的。魯姆斯公司采用低壓力降水冷器，可使壓降減少70%，節(jié)省能耗5%～8%。林德公司在前三段采用直接水冷，可使壓縮機(jī)能耗降低7%～10%。若在壓縮機(jī)段間采用美國(guó)菲利浦公司20世紀(jì)70年代開(kāi)發(fā)的折流桿高效換熱器，將具有傳熱效率高，壓力降小，抗污垢能力強(qiáng)，防振性能好，表面溫度均勻等特點(diǎn)。這種換熱器阻力減少60%，而且設(shè)備質(zhì)量減輕。凱洛格公司采用把段間換熱器與吸入罐合二為一，即把段間冷卻器置入吸入罐中以減少管線壓力降的方法，以達(dá)到降低裂解氣段間冷卻壓力降的目的。

降低段間阻力降不僅可以減少壓縮機(jī)的功耗，而且可以在相同總壓比之下降低每段的出口溫度，壓縮機(jī)總功耗可降低約4.5%，其中前三段段間阻力降降低所節(jié)約的功耗約占節(jié)約總功率的89.4%。

1.3.3 壓縮機(jī)段間噴水

壓縮機(jī)注洗油一般使用抽余油（通常芳烴含量大于或等于85%，沸點(diǎn)在204～343℃之間，低硫，無(wú)砷），會(huì)使大量的C9進(jìn)入壓縮機(jī)組循環(huán)，年消耗C9原料超過(guò)30kt（240kt·a-1乙烯裝置），造成大量C9的浪費(fèi)。注入C9僅能在機(jī)組葉輪形成濕潤(rùn)的通道，預(yù)防聚合物在葉輪和隔板粘附，但無(wú)法降低壓縮機(jī)出口溫度。因此，乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)組預(yù)防結(jié)垢的注油方式逐漸轉(zhuǎn)向濕壓縮注水技術(shù)。然而注水應(yīng)控制好堿洗塔的操作，避免液泛與霧沫夾帶，并控制好水洗段的操作，防止堿液帶入后系統(tǒng)，腐蝕氣封。特別是對(duì)流程位于堿洗水洗塔之后的四段，其氣封應(yīng)做防腐處理。另外注水后，壓縮機(jī)出口溫度不可過(guò)低，溫度過(guò)低將可能因注水量過(guò)大，損壞設(shè)備。一般情況下控制各出口溫度不低于75℃。目前，當(dāng)裂解氣壓縮機(jī)段間溫度正常，無(wú)偏高現(xiàn)象（≥95℃）時(shí)，一般采用注油的保守方式。

1.3.4 改進(jìn)干燥系統(tǒng)

美國(guó)菲利普斯公司將原有兩套乙烯裝置的裂解氣干燥系統(tǒng)進(jìn)行改造，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。原有兩套裝置均采用活性氧化鋁作為干燥劑，每套共有3個(gè)干燥器，其中2個(gè)串聯(lián)操作，一個(gè)再生。改為3A分子篩后，其吸附孔徑小，只吸附烴類，因此可防止在吸附表面形成聚合物以致結(jié)碳所造成的干燥劑失效問(wèn)題。同時(shí)由于分子篩吸附容量大，吸附速率高，因此可將2個(gè)干燥器串聯(lián)操作改為并聯(lián)操作，使壓降減小，降低裂解氣壓縮機(jī)的功耗。該公司經(jīng)進(jìn)一步改造，在干燥器內(nèi)充填2種不同粒徑（3.18mm和4.36mm）分子篩而形成混合床，使床層壓降進(jìn)一步降至0.014～0.017MPa（原來(lái)的活性氧化鋁干燥系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)6個(gè)月后，壓降超過(guò)0.21MPa）。分子篩可使用兩年，為活性氧化鋁使用壽命的幾倍。

1.3.5 堿洗塔采用填料塔

堿洗塔在過(guò)去的設(shè)計(jì)中，一般采用浮閥塔，就年產(chǎn)300kt·a-1乙烯裝置而言，塔徑為2.8m，塔的切線高度為48m，共有48塊實(shí)際塔板。最近，國(guó)內(nèi)外的一些乙烯裝置已把堿洗塔改為填料塔，并且魯姆斯等一些公司的設(shè)計(jì)中也采用了填料塔。堿洗塔采用浮閥塔，一般阻力為0.06～0.12MPa，若采用填料塔，阻力一般為0.02～0.03MPa。300kt·a-1乙烯裝置，約節(jié)省能耗200kWh，若采用不銹鋼填料，約5年就能回收投資。

1.4 精餾塔的節(jié)能

1.4.1 采用中間再沸器和中間冷凝器

非正規(guī)金融是相對(duì)于正規(guī)金融而言的，至今還沒(méi)有統(tǒng)一的界定。世界銀行認(rèn)為，非正規(guī)金融是指那些沒(méi)有被中央銀行監(jiān)管當(dāng)局所控制的金融活動(dòng)，即不在中央銀行監(jiān)管下的金融活動(dòng)統(tǒng)稱為非正規(guī)金融。非正規(guī)金融的形式是多種多樣的，但是，有些是有組織的，以組織的方式存在，并開(kāi)展活動(dòng)的；也有一些屬于個(gè)人與個(gè)人之間，或者個(gè)人與企業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間一種偶然發(fā)生，或者臨時(shí)發(fā)生的一種行為[1]。

所謂中間再沸器是在精餾塔提餾段的某處加入一定熱量，以代替一部分原來(lái)從塔底加入的熱量。由于精餾塔的溫度是沿著塔高而下降的，在中間再沸器處的溫度比塔底的溫度低，所以在中間再沸器中可以用比塔底加熱劑溫度低的加熱劑來(lái)加熱。這和多進(jìn)料的作用基本上是類似的，即可以提高精餾塔的熱力學(xué)效率，降低能量消耗。同樣，如果某一塔塔底溫度較低，塔底再沸器本身就是一種回收冷量的手段，那么有可能在提餾段的適當(dāng)?shù)胤交厥諟囟雀偷睦淞?，這一部分冷量與塔底相比，能為較高，回收功率較大。

以年產(chǎn)300kt·a-1乙烯塔為例，采用中間再沸器，節(jié)省電能為960kWh。脫丙烷塔和脫丁烷塔及丙烯塔采用中間再沸器，是用急冷水作中間再沸器的熱源，脫丙烷塔中間再沸器占再沸器負(fù)荷的30%，每kg乙烯可降低能耗150kJ。對(duì)脫丁烷塔而言，可降低能耗75kJ，同時(shí)可節(jié)省冷卻水約200t·h-1。另外，乙烯塔可采用兩個(gè)溫度等級(jí)的中間再沸器，這樣裂解氣可以冷卻到更低溫度，回收更多能量。

1.4.2 進(jìn)料狀態(tài)

進(jìn)料狀態(tài)和進(jìn)料位置與回流比和塔板數(shù)之間有很密切的關(guān)系。預(yù)熱進(jìn)料可利用低位熱源，能代替部分再沸器所需要的高質(zhì)量熱源。預(yù)熱的熱源可以是工藝過(guò)程的排熱，或低壓蒸汽。這樣可減少再沸器的供熱，以達(dá)到節(jié)能之目的。從低位熱源的利用來(lái)看，是個(gè)很有效的方法。

1.5 輔助設(shè)施節(jié)能

乙烯裝置蒸汽系統(tǒng)的平衡與優(yōu)化對(duì)乙烯裝置的節(jié)能降耗有顯著影響。在實(shí)際生產(chǎn)中，種種原因使得蒸汽系統(tǒng)不平衡、高壓蒸汽直接減溫降壓使用和低壓蒸汽放空的現(xiàn)象普遍存在。

為有效降低乙烯裝置的能耗，蒸汽系統(tǒng)可采取以下措施：一是要進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)大型透平抽/凝汽方案和電/汽泵運(yùn)行匹配進(jìn)行優(yōu)化，使設(shè)計(jì)的蒸汽平衡在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中更容易實(shí)現(xiàn)，操作更靈活，減少通過(guò)減溫降壓的蒸汽量，減少低壓蒸汽的放空量；二是采取補(bǔ)救措施充分利用過(guò)剩的低壓蒸汽。

1.5.2 采用先進(jìn)控制

先進(jìn)控制是在現(xiàn)有DCS和模擬儀表的基礎(chǔ)上，加上部分上層軟件，使其自動(dòng)優(yōu)化和穩(wěn)定裝置的操作。

華東理工大學(xué)與國(guó)內(nèi)多家乙烯裝置合作，對(duì)乙烯裝置的先進(jìn)控制和在線優(yōu)化操作系統(tǒng)聯(lián)合進(jìn)行了研究，取得了顯著效果［4-5］。

目前，先進(jìn)控制的研究在裂解爐的操作上應(yīng)用較多，積累了一定的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，主要包括裂解爐出口溫度控制技術(shù)、裂解爐汽/烴質(zhì)量流量比在線校正控制技術(shù)、裂解爐總通量控制技術(shù)等。

先進(jìn)控制在分離系統(tǒng)僅對(duì)部分裝置的乙烯精餾塔和丙烯精餾塔進(jìn)行了研究，主要包括塔頂乙烷（丙烷）濃度推斷控制系統(tǒng)、塔釜乙烯（丙烯）濃度推斷控制系統(tǒng)等。其他系統(tǒng)的先進(jìn)控制在國(guó)內(nèi)應(yīng)用很少，還需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)應(yīng)用，或在設(shè)計(jì)階段就加以考慮，減少重復(fù)投資，同時(shí)可以有效地提高裝置的操作水平，降低裝置能耗。

2 乙烯裝置節(jié)能技術(shù)前沿

近年來(lái)，隨著新的乙烯裝置建設(shè)及老裝置的擴(kuò)能改造，新技術(shù)、新工藝及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化的應(yīng)用，我國(guó)乙烯裝置能耗顯著下降。隨著國(guó)家“節(jié)能、降耗、減排”的要求提高，作為石油化工企業(yè)耗能大戶的乙烯裝置將面臨更大的節(jié)能降耗壓力。因此，為進(jìn)一步降低乙烯裝置能耗，應(yīng)加大節(jié)能降耗新工藝、新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用。

2.1 優(yōu)化原料節(jié)能

原料的裂解性能在很大程度上決定了乙烯生產(chǎn)的能耗水平，但乙烯裝置原料的優(yōu)化和其上游煉廠的配制有很大關(guān)系。大煉油小乙烯的配制，乙烯裝置的原料就有很大的靈活性，相反小煉油或自身沒(méi)有煉廠的乙烯裝置其對(duì)原料就沒(méi)有多少選擇的余地。我國(guó)優(yōu)化裂解原料的重要措施就是實(shí)行“煉油化工一體化”，采用“宜烯則烯，宜油則油，宜芳則芳”的原則，它有利于煉廠和乙烯裝置之間的原料互供和優(yōu)化。除在資源配套上采取措施外，原料優(yōu)化還有以下新工藝可采用。

2.1.1 石腦油加氫預(yù)處理

我國(guó)大部分裝置都有石腦油原料，將石腦油首先送加氫裝置，然后將加氫石腦油送裂解爐以提高乙烯、丙烯產(chǎn)量。由于石腦油原料僅含少量芳烴和極少量單烯烴，幾乎不含二烯烴和烯基芳烴，故將加氫裝置分成2條線：一條為二段加氫流程處理裂解汽油，另一條為一段加氫流程處理石腦油。目前，加氫裝置的公稱能力最大達(dá)2.00～5.00Mt·a-1，故加氫裝置設(shè)計(jì)無(wú)“放大”問(wèn)題。

2.1.2 石腦油抽提預(yù)處理

裂解爐中的芳烴分別來(lái)自裂解反應(yīng)過(guò)程生成的芳烴和裂解原料自身帶入的芳烴。首先將石腦油送芳烴抽提裝置抽提出芳烴，然后將抽余石腦油送裂解爐，以降低燃料消耗，使乙烯裝置能耗下降。目前，芳烴抽提裝置的公稱能力最大已達(dá)2.10Mt·a-1，萃取精餾塔直徑工程設(shè)計(jì)達(dá)3～8m，故芳烴抽提裝置設(shè)計(jì)也無(wú)“放大”問(wèn)題［6］。

對(duì)石腦油進(jìn)行預(yù)處理，飽和石腦油中的烯烴，分離掉芳烴等裂解性能較差的烴組分，降低原料的BMCI值，對(duì)改善裂解性能，提高乙烯收率，降低能耗有很大益處。同時(shí)分離出的芳烴可作為煉廠很好的原料。

2.2 裂解爐節(jié)能

2.2.1 裂解爐與燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合

熱效率達(dá)94%的裂解爐直接節(jié)能效果極其有限，從20世紀(jì)70年代開(kāi)始，由于航機(jī)陸用技術(shù)迅速發(fā)展，工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)的制造技術(shù)日臻完善。首先發(fā)展了燃?xì)廨啓C(jī)與鍋爐結(jié)合熱電聯(lián)產(chǎn)，而后又發(fā)展了燃?xì)廨啓C(jī)和生產(chǎn)工藝用熱相結(jié)合技術(shù)，利用燃?xì)廨啓C(jī)溫度達(dá)到500℃的燃料氣熱量用以發(fā)電并投放到裂解爐內(nèi)。如乙烯裝置中裂解爐和蒸汽過(guò)熱爐與燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)合，可使裝置能耗降低8%～22%［3］。目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有使用此類技術(shù)的裝置，在日本和韓國(guó)有許多乙烯裝置已使用裂解爐和燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合的技術(shù)。此技術(shù)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)和電網(wǎng)要求很高，一旦出現(xiàn)問(wèn)題可能造成全裝置停車，損失較大。但隨著燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的成熟和智能電網(wǎng)的發(fā)展，該技術(shù)將會(huì)在國(guó)內(nèi)得到推廣應(yīng)用。

2.2.2 裂解爐-IGCC-SOFC聯(lián)合

固體氧化物燃料電池SOFC是采用廉價(jià)固體氧化物電化學(xué)反應(yīng)直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)電能，裂解爐-SOFC聯(lián)合是節(jié)能降耗的新技術(shù)。整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)IGCC發(fā)電系統(tǒng)是將煤氣化和聯(lián)合循環(huán)結(jié)合的工藝。IGCC是將煤氣化和凈化送燃?xì)廨啓C(jī)并驅(qū)動(dòng)燃?xì)馔钙阶鞴?，排氣進(jìn)余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動(dòng)蒸汽輪機(jī)。故裂解爐-IGCC-SOFC聯(lián)合不僅“以煤代油”少用燃油而且提高熱效率。但聯(lián)合工藝正處于研究階段，尚無(wú)工業(yè)應(yīng)用實(shí)例［7］。

2.3 低壓蒸汽回收利用技術(shù)

除可利用過(guò)剩的低壓蒸汽來(lái)預(yù)熱裂解爐燃燒空氣外，目前正在研究采用氨吸收制冷技術(shù)將低壓蒸汽的熱量轉(zhuǎn)換成冷量，以彌補(bǔ)乙烯裝置在夏季丙烯制冷壓縮機(jī)能力的不足。另外利用低壓蒸汽發(fā)電的技術(shù)使乙烯裝置多出的低壓蒸汽產(chǎn)生電能，以降低乙烯裝置能耗的研究也在進(jìn)行中。

3 結(jié)論

近10年來(lái)，乙烯工藝不斷開(kāi)發(fā)出新的單元技術(shù)，并應(yīng)用于新建的乙烯裝置或?qū)涎b置進(jìn)行技術(shù)改造，對(duì)降低裝置能耗起到了積極的作用。我國(guó)大多數(shù)新建大規(guī)模乙烯裝置采用的工藝技術(shù)均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。但國(guó)內(nèi)小乙烯裝置綜合能耗仍然偏高，仍有很大的節(jié)能降耗空間。小乙烯要想立足，必須不斷通過(guò)新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，來(lái)解決裝置自身存在的問(wèn)題，進(jìn)一步節(jié)能降耗，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著科技的不斷進(jìn)步及科研院所的不懈努力，在未來(lái)一定會(huì)出現(xiàn)更多、更好的新技術(shù)，使乙烯裝置的能耗進(jìn)一步降低［8］。

［1］ 盛在行.乙烯裝置節(jié)能技術(shù)進(jìn)展［J］.乙烯工業(yè)，2010，22（4）：59-64.

［2］ 胡天生.提高裂解爐熱效率的措施［J］.乙烯工業(yè)，2010，22（1）：49-53.

［3］ 王松漢.乙烯裝置技術(shù)與運(yùn)行［M］.北京：中國(guó)石化出版社，2009：842-843.

［4］ 崔衛(wèi)明.齊魯乙烯裝置節(jié)能降耗的措施［J］.乙烯工業(yè)，2007，19（1）：11.

［5］ 趙治峪.節(jié)能降耗技術(shù)在揚(yáng)子乙烯裝置上的應(yīng)用［J］.乙烯工業(yè)，2008，20（2）：45.

［6］ 何 琨，吳德榮，馬紫峰.乙烯聯(lián)合裝置三種流程優(yōu)化以降低產(chǎn)品能耗［J］.化學(xué)工程，2007，35（6）：74-78.

［7］ 吳德榮，何琨，朱海峰.乙烯聯(lián)合裝置能耗分析和節(jié)能技術(shù)［J］.化學(xué)工程，2007，35（12）：66-70.

［8］ 吳偉，李勝利，葉會(huì)亮.乙烯裝置節(jié)能優(yōu)化措施及效果［J］.乙烯工業(yè)，2011，23（4）：18-20.

Current Situation and Advances of Energy Saving Technology In Ethylene Plant

HE Ying-hua1， ZHU Li-na1， XING Guang1， LU Ming2， ZHAN Hai-rong1， LI Hong-tao1， LIU Long1，ZHANG De-shun1
(1.Petrochina Petrochemical Research Institute，PetroChina, Daqing 163714, China; 2.Petrochina Petrochemical Research Institute，Beijing 100195, China)

The energy saving technology of several systems, such as cracking furnace, quenching, compression, separation and auxiliary facilities, were described in detail, and advances of energy saving technology in ethylene plant was introduced.

ethylene plant; energy saving technology; cracking furnace; quenching; compression

TQ 221.21+1

A

1671-9905（2015）10-0038-04

何英華（1984-），男，河南省夏邑縣人，碩士，工程師，主要從事化工工藝流程模擬計(jì)算及工藝過(guò)程開(kāi)發(fā)，聯(lián)系電話：13936962152；通信地址：黑龍江省大慶市乙烯呈祥路2號(hào)

2015-08-03