張雅楠(中國石油遼河油田興隆臺采油廠,遼寧 盤錦 124000)
遼河油田杜84塊構(gòu)造上位于遼河盆地西部凹陷西斜坡中段,含油而積6.2km2,地質(zhì)儲量8273×104t,屬中厚層狀邊底水超稠油油藏。在注蒸汽開采過程中,因縱向動用程度低、油層吸汽不均,存在蒸汽超覆、井間汽竄、蒸汽熱效率低等問題,影響超稠油開發(fā)效果[1]。
隨著油井吞吐輪次增加,汽竄矛盾突出,要求在注汽時封堵高吸汽層,改善油層吸汽剖面,釋放高滲透層,增加產(chǎn)油能力。在室內(nèi)研究的基礎(chǔ)上,研發(fā)氮氣泡沫凝膠調(diào)剖技術(shù),并開展了現(xiàn)場試驗,為抑制汽竄,改善超稠油開發(fā)效果,找到一條新的有效途徑。
氮氣泡沫凝膠調(diào)剖體系由氮氣、發(fā)泡凝膠,表活劑組成,技術(shù)機(jī)理包括以下幾個方面:
利用泡沫的賈敏效應(yīng),封堵高滲透層或高滲透層段。凝膠具有穩(wěn)泡作用,泡沫能夠擴(kuò)大封堵范圍,減少凝膠堵劑用量,實現(xiàn)深部調(diào)堵[2]。泡沫遇油消泡,產(chǎn)生的氣體能夠在一定程度上增加地層能量,有利于破膠液的返排和提高油井產(chǎn)量。
2.1 發(fā)泡劑篩選
將試樣配成10%(w/w)水溶液置于陳化釜中,280℃恒溫48h備用。在室溫未加穩(wěn)泡劑的情況下,進(jìn)行發(fā)泡實驗,篩選起泡劑,并根據(jù)起泡劑濃度與起泡能力的關(guān)系,確定了最佳濃度。通過室內(nèi)試驗,SG-1試樣濃度達(dá)到1%(w/w)時泡沫體積比就能達(dá)到1:4.34,可以滿足現(xiàn)場要求。
2.2 凝膠體系配方研制
凝膠體系主要由水解聚丙烯酰胺、甲醛和混酚及熱穩(wěn)定劑組成。
室內(nèi)實驗表明,隨著部分水解聚丙烯酰胺、甲醛和混酚濃度的增加,其成膠時間縮短、強度增大。在滿足強度要求的前提下,改變這些成分的濃度,可以有效調(diào)節(jié)調(diào)剖劑的成膠時間??紤]到凝膠強度、地面粘度、成本因素,確定水解聚丙烯酰胺的使用濃度0.8%-1.2%,甲醛的使用濃度1.5%-2.0%,混酚的使用濃度0.4%-0.6%。
該凝膠體系的技術(shù)指標(biāo):
密度1.00-1.06g/cm3,粘度55-85MPa·s,凝膠粘度>15×105MPa·s,封堵率≥90%。
2.3 氮氣泡沫凝膠體系室內(nèi)參數(shù)測試
氮氣泡沫凝膠體系由凝膠體系、發(fā)泡劑、氮氣等幾部分組成,經(jīng)過室內(nèi)參數(shù)優(yōu)化,確定現(xiàn)場施工工藝。
2.3.1 混合體系發(fā)泡性能及穩(wěn)定性測試
發(fā)泡劑體系與凝膠體系混合后,由于體系粘度的變化以及其它化學(xué)劑的加入,發(fā)泡劑的性能會受到影響,發(fā)泡劑的最佳使用濃度應(yīng)該調(diào)整。確定凝膠體系的組成,改變發(fā)泡劑的用量,測其發(fā)泡量和半衰期。通過室內(nèi)試驗,在凝膠體系中,發(fā)泡量隨發(fā)泡劑濃度增加而增加,泡沫半衰期也隨之延長。當(dāng)發(fā)泡劑濃度達(dá)到0.8%時,發(fā)泡量不再繼續(xù)增加。因此確定發(fā)泡劑最佳使用濃度為0.8%。
2.3.2 凝膠體系與氮氣比例
固定發(fā)泡劑、凝膠體系的用量,改變氮氣注入比例,在55℃進(jìn)行巖心封堵實驗并測試封堵壓差,選取氮氣排量分別為300mL/min、450mL/min、600mL/min,凝膠+發(fā)泡劑注入排量為5mL/min,封堵壓差分別為3.5MPa、3.6MPa、3.4MPa,由此可見,氮氣排量對封堵壓差影響不大。
考慮成本和現(xiàn)場施工條件,確定地層條件下氣液比為60:1。
2.3.3 并聯(lián)巖心封堵實驗
通過并聯(lián)雙管連續(xù)驅(qū)替實驗,考察存在滲透率級差填砂模型經(jīng)過氮氣泡沫、氮氣泡沫凝膠和凝膠封堵后的調(diào)剖作用。根據(jù)并聯(lián)模型調(diào)堵模擬實驗,對氮氣泡沫、氮氣泡沫凝膠和凝膠在滲透率級差為1.7和5.5時,計算阻力因子、汽驅(qū)后阻力因子、殘余阻力因子可知,注入氮氣泡沫和氮氣泡沫凝膠后,并聯(lián)填砂模型滲透率級差越大,高滲模型的阻力系數(shù)越高,調(diào)堵效果越好,吸汽量越大,對地層傷害小。而注入凝膠調(diào)堵后雖然高滲模型的阻力因子較高,但低滲模型的阻力因子也比較高,這樣容易造成注汽壓力提高,注汽困難,同時汽驅(qū)后殘余阻力系數(shù)較高,影響后續(xù)采油。
3.1 選井條件
措施不受井況限制,適用于稠油蒸汽吞吐開發(fā)的非均質(zhì)油藏的油井,特別是高輪次吞吐后油井層間矛盾、平面矛盾突出、且主力吸汽層位既為主力生產(chǎn)層位的油井。
3.2 效果分析
201 1 年-2014年現(xiàn)場試驗32井次,階段增油12083t,見到了一定的應(yīng)用效果,階段創(chuàng)效1633.91萬元,投入產(chǎn)出比為1:3.35。
3.2.1 降低汽竄干擾效果顯著。平均措施周期為13.5輪,措施后減少汽竄方向58個,降低汽竄影響2800噸。
3.2.2 吸汽剖面得到一定改變。測試吸汽剖面顯示油井層間吸汽狀況發(fā)生一定改變。
4.1 該技術(shù)適用杜84超稠油改善油層縱向動用程度及提高吞吐效果。
4.2 開展了氮氣泡沫凝膠調(diào)堵機(jī)理研究,對注入?yún)?shù)進(jìn)行了優(yōu)化。
4.3 該技術(shù)對同類油藏具有借鑒意義,具有推廣前景。
[1]張守軍.超稠油汽竄綜合治理技術(shù)的研究與應(yīng)用[J].中外能源,2010.07,15(7):41-45.
[2]蔣曉波.超稠油氮氣泡沫凝膠調(diào)剖體系的研究與應(yīng)用[J].中外能源,2012(17):61-64.