瀝青路面施工成本控制探討

李　勇

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)

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瀝青路面施工成本控制探討

李勇

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)

摘要：首先闡述了施工成本控制，結(jié)合現(xiàn)階段我國道路施工的實際情況，分析了一般瀝青路面工程施工成本的控制措施，旨在加強(qiáng)道路施工建設(shè)的成本控制，降低成本支出，提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：瀝青路面；工程施工；成本控制

1施工成本控制

對于建設(shè)單位而言，施工成本控制貫穿于整個工程建設(shè)項目的始末，對建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重要影響。建設(shè)單位的施工成本控制主要是指在滿足工程質(zhì)量的前提下，對工程施工過程中產(chǎn)生各項費(fèi)用進(jìn)行控制與管理，通過采用科學(xué)化的方式將每個施工階段所產(chǎn)生的費(fèi)用控制在合理范圍內(nèi).在路面工程的施工中，人工、材料、使用的機(jī)械設(shè)備及自然環(huán)境等因素都會對施工造成影響，如果處理不當(dāng)，則會增加道路的施工成本，同時也會對路面工程的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量造成干擾，因而需要對多種影響因素進(jìn)行全面分析，對施工成本進(jìn)行有效控制，降低施工單位的成本支出，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2瀝青路面工程施工成本的控制措施

2.1　施工材料控制

在瀝青路面工程施工中，材料是影響其施工成本的重要因素，一般情況下，材料費(fèi)用在瀝青路面工程施工的總成本支出中占到了60%~70%，由此可見，對施工材料的控制直接關(guān)系到整個瀝青路面工程施工成本控制的效果。

首先，在瀝青路面工程的前期準(zhǔn)備工作中，要對施工的設(shè)計文件和實際施工情況進(jìn)行詳細(xì)分析，對整個工程中所需要使用的材料數(shù)量進(jìn)行預(yù)算。在施工施工材料的采購過程中，需要嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量，對材料的來源進(jìn)行認(rèn)真考核，要與資質(zhì)等級高的材料生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作，當(dāng)材料進(jìn)場以后，還需要對材料的質(zhì)量的進(jìn)行細(xì)致的檢測。在確保施工材料質(zhì)量的同時，也要考慮到經(jīng)濟(jì)因素，對材料的用量、質(zhì)量和運(yùn)輸成本等進(jìn)行全面分析，正確衡量它們之間的關(guān)系。施工材料對整個路面工程的進(jìn)度與質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，進(jìn)而影響到施工成本，因而需要做好材料質(zhì)量的檢測和日常的管理工作，嚴(yán)禁不合理材料進(jìn)場。為了防止儲備料的數(shù)量過多，需要及時保證“日清月結(jié)”工作的質(zhì)量，對材料的實際使用情況進(jìn)行監(jiān)督與檢查，與設(shè)計量進(jìn)行對比，避免材料浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。其次，要對材料的攪拌和管理工作進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證工程機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。在瀝青路面工程施工中，要保證水穩(wěn)材料的充足，同時要控制好油石比，要保證瀝青量大約占到整個瀝青混合料的70%。在道路施工的后期，實驗室內(nèi)的工作要確保油石比、灰劑量的比例適中，并要根據(jù)道路的實際施工情況，對各種材料的配比進(jìn)行動態(tài)性調(diào)控，尤其是要做好總量的控制。最后，在施工過程中，需要對虛鋪系數(shù)、幾何尺寸、路床的平整度等進(jìn)行嚴(yán)格控制。注重對工程收尾階段的材料管理，對工程的剩余材料進(jìn)行準(zhǔn)確核實。

2.2　施工進(jìn)度控制

瀝青路面工程的施工進(jìn)度與整個工程的工期關(guān)系緊密，同時也對工程建設(shè)人員的費(fèi)用、材料費(fèi)用及機(jī)械設(shè)備的使用數(shù)量造成影響。因而為了加強(qiáng)對道路施工成本的控制，需要對瀝青路面工程施工的進(jìn)度進(jìn)行控制。

在對瀝青路面工程施工進(jìn)度的控制過程中，首先需要安排專業(yè)人員與部門對施工進(jìn)度管理進(jìn)行負(fù)責(zé)，并要定期的召開相關(guān)會議，對工程的進(jìn)度目標(biāo)、實際施工進(jìn)度等情況進(jìn)行匯報，并要將實際施工進(jìn)度與預(yù)期計劃進(jìn)行比對，若出現(xiàn)較大偏差，需要對影響因素進(jìn)行詳細(xì)分析，并要結(jié)合實際施工情況，采取有效措施進(jìn)行彌補(bǔ)。其次，要加強(qiáng)組織管理。由于對于瀝青路面工程施工而言，其進(jìn)度控制是一個持續(xù)不斷的過程，而且包含了多方面的內(nèi)容，其中包括了合同管理、管理手段、風(fēng)險管理及承發(fā)包的模式等等。因而為了提高工程進(jìn)度控制的有效性，需要依托現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)信息對施工進(jìn)度進(jìn)行合理編制，掌握關(guān)鍵施工路線，進(jìn)而對施工進(jìn)度進(jìn)行針對性的管理。在正常情況下，路床的整理成型、水穩(wěn)的鋪筑及瀝青面層的鋪筑是瀝青路面工程施工中的重要關(guān)鍵性線路，通過對這些因素的分析，合理設(shè)置材料儲備量，對攪拌工作、調(diào)試、生產(chǎn)、出場、設(shè)備與人員進(jìn)場等工作作出就合理規(guī)劃。最后，要科學(xué)制定與實施經(jīng)濟(jì)措施。由于在瀝青路面工程施工中，資金對整個工程項目的施工啟動及施工是否連貫起到較大的影響作用。因而在施工管理過程中，需要對資金來源的可靠性進(jìn)行分析，保證資金充足。另外，路面施工勞動強(qiáng)度大、工期緊，加強(qiáng)思想教育的同時，利用經(jīng)濟(jì)杠桿制定必要的經(jīng)濟(jì)激勵措施，可以增強(qiáng)施工人員的進(jìn)度意識，進(jìn)而提高施工效率，保證工程如期竣工，降低成本支出，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2.3　人員控制

在對瀝青路面工程施工成本控制的過程中，人員費(fèi)用相對于解析費(fèi)用、材料費(fèi)用來說，所占比例比較小，但是也不能忽略。在對人員成本費(fèi)用的控制過程中，需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，做到步步為營。在道路的施工前期，就需要做好規(guī)劃，選擇施工技術(shù)較好的施工隊伍，并要商定好記工方式與費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，之后簽訂有效的合同，對各項內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)和明確的規(guī)定，為日后的工資結(jié)算工作提供依據(jù)，防止經(jīng)濟(jì)糾紛的發(fā)生，而影響了道路施工進(jìn)度與質(zhì)量。在對人員的管理過程中，要注重以人為本，尊重勞動工人的勞動成果，對于施工人員的工資要做到“日清月結(jié)”，根據(jù)工程的實際進(jìn)度及工人的體力狀況，可以適當(dāng)?shù)膶嵭卸鄤诙嗟玫拇胧?，這樣可以提高工作人員的勞動積極性，提升工程進(jìn)度。

2.4　機(jī)械設(shè)備管理

在瀝青路面工程施工中，離不開機(jī)械設(shè)備的大力支持，施工機(jī)械設(shè)備在提高路面施工效率的同時，也會造成大量的資源與能源，增加成本支出。因而要結(jié)合道路工程量的大小，確定機(jī)械設(shè)備的使用數(shù)量，并要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的日常管理與維護(hù)， 保證機(jī)械設(shè)備安全有效運(yùn)轉(zhuǎn)。道路施工經(jīng)驗表明，路面施工的大型拌和站及攤鋪設(shè)備租賃費(fèi)用通常都比較高，在運(yùn)轉(zhuǎn)中的費(fèi)用消耗較大，因而要盡量的減短其使用時間，這也是節(jié)約施工功成本的一種有效途徑。

3結(jié)束語

路面工程的施工成本控制是建設(shè)單位管理中的關(guān)鍵部分，對路面工程施工成本進(jìn)行控制，能降低施工單位的成本支出，增加利潤，從而提高建設(shè)單位的核心競爭力。我們要對路面工程施工成本控制有足夠重視，加強(qiáng)成本控制措施的研究，制定出科學(xué)化的成本管理控制措施，在保證道路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，減少成本支出，促進(jìn)施工的企業(yè)發(fā)展。

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收稿日期：2014-12-22

中圖分類號：U415.1

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2015)08-0198-01