淺談公路老路改造工程項目管理

唐曉軍

(貴州貴安建設集團有限公司)

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淺談公路老路改造工程項目管理

唐曉軍

(貴州貴安建設集團有限公司)

摘要：我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展，交通行業(yè)發(fā)展也越來越成熟。公路運輸是我國最重要的交通運輸方式，近年來隨著運輸行業(yè)的迅速增長，公路老路路面損傷越來越嚴重，而人們對公路路面等級的要求也不斷提高，政府對公路改造工程項目的投入越來越大。如何采取有效措施防治公路損傷，有效改造公路老路已經(jīng)迫在眉睫。對此，本文將介紹公路老路改造的內(nèi)容，并且詳細介紹改造工程項目管理事項。

關鍵詞：公路；老路改造；管理

1公路老路改造工程項目管理的主要內(nèi)容

公路老路改造工程項目的管理內(nèi)容很多，主要包括：(1)工程安全管理。安全管理指的是在施工過程中采取有效措施保障施工安全，不僅包括道路安全，還包括施工人員的安全保障工作。(2)工程合同管理。工程合同管理指的是在公路老路改造項目的合同中，明確規(guī)定施工方以及工程項目管理方各自的責任、義務和權利，以合同的方式來約束雙方的行為規(guī)范，保證在施工過程中，不侵害雙方的利益。(3)工程質(zhì)量管理。質(zhì)量管理指的是施工單位根據(jù)合同所規(guī)定的內(nèi)容和要求進行改造施工，在公路改造過程中，對所有能夠影響道路改造的因素進行控制和管理，從而保障公路老路改造質(zhì)量的方法。工程質(zhì)量管理能夠保證施工進度，然而施工進度還受到其他因素的影響，包括施工過程中遇到的難題的解決情況以及施工場地的設備、材料布置情況等等。第四，工程費用管理。費用管理貫穿整個工程項目過程，不僅在工程準備前期有所涉及，施工的各個環(huán)節(jié)都應該控制工程費用。綜上所述，公路老路改造工程項目所涉及的管理內(nèi)容十分廣泛，為了保證工程質(zhì)量，不僅要進行科學合理的計劃，而且在施工各個環(huán)節(jié)都應該把握細節(jié)，進行有效管理和布置，保證公路老路改造工程項目的管理工作。

2設計階段的管理工作

(1)道路建設周期長，投資大，隨著使用時間的增長，公路路面容易出現(xiàn)各種問題。在進行道路改造前，首先應該做好勘察工作，明確需要改造的路段以及穩(wěn)固的原有結構，盡量選擇性的改造，減少成本投入。

(2)公路建設的宗旨是為人民服務，提高人們的生活水平，所以在公路改造過程中，也應該堅持以人為本。公路建設和使用年限久遠，周邊的水文和地表環(huán)境都有可能發(fā)生變化，對人們的生活造成一定的影響，所以公路路面改造工程可以進行適度調(diào)整，以方便人們生活生產(chǎn)為施工導向。

(3)很多公路年代久遠，已經(jīng)出現(xiàn)了斷面現(xiàn)象，在改造過程中，應該加強對老路斷面的控制。很多老公路在建設時，由于施工技術、施工設備以及施工材料的限制，經(jīng)常會出現(xiàn)路形不符合設計標準的情況，所以在公路老路改造的項目管理中，應該格外注意對老路的橋梁和高程嚴格測量，保證測量數(shù)據(jù)的精準度。與此同時，設計人員應該注意，不能講新路和老路的中線相重合，而是應該保持適當?shù)木嚯x，而兩者中線的距離也不能過大，具體可以根據(jù)新路的設計標準進行設定。最后，對新路進行設計時，應該注意盡量不要和老路的設計方案差距較大。

(4)工程建設中，嚴格履行監(jiān)督職責。公路老路改造項目的設計工作應該貫穿整個施工中，對于施工過程中遇到的可能影響施工質(zhì)量的因素，施工單位應該在嚴格參照設計要求的基礎上進行適度修改。施工單位應該在明確施工管理人員的要求的情況下完善整個工程建設服務體系，主動查明影響施工質(zhì)量的因素，提出切實有效的解決措施。對于施工中必須更改的設計項目，應該履行變更手續(xù)。

3完善項目工程準備階段的管理措施

3.1　嚴格施行招標投標制

公路老路改造工程項目在準備階段首先要選擇合適的項目設計單位、施工單位以及工程監(jiān)理單位。目前，我國實行較多的選擇方式是招標投標制度。然而，在招標投標過程中，很容易出現(xiàn)不符合規(guī)范的現(xiàn)象。有些施工單位為了中標，一味的壓低造價，導致施工過程中出現(xiàn)各種各樣的問題。所以為了保證道路改造項目能夠順利進行，必須對投標單位進行嚴格的審核工作，判斷招標單位是否具有建設資質(zhì)、一定的資金力量以及執(zhí)行能力。所以必須從多方面考慮，綜合考量，選擇最具有專業(yè)實力以及信譽良好的單位，盡量避免在施工過程中出現(xiàn)損害項目管理單位利益的行為。

3.2　做好工程準備階段的工程質(zhì)量管理工作

(1)施工原材料的質(zhì)量能夠決定工程施工質(zhì)量，所以必須嚴格控制原材料的采購工作。在選擇原材料時，要選擇信譽良好，有檢驗合格標志的材料，并且對材料進行試驗研究，選用符合工程設計標準的材料。原材料運輸至施工區(qū)后，還應該做好材料儲存工作，做好防潮準備，避免原材料受到損傷。在施工前，還應該對原材料抽樣復檢，確定符合標準后才可投入使用。

(2)工程項目的質(zhì)量監(jiān)督并不單純指建立單位的監(jiān)督，質(zhì)量監(jiān)督工作應該落實到施工的各個環(huán)節(jié)，所以施工單位可以建立質(zhì)量監(jiān)督體制，將監(jiān)督工作落實到方方面面，以監(jiān)理單位為主導，保證工程質(zhì)量。

(3)工程測量工作的精準度能夠保證施工質(zhì)量。所以在改造工程的準備階段，施工單位應該嚴格按照設計要求對公路老路的基準點、高程進行測量。測量儀器的好壞能夠直接影響測量結果，所以施工單位應該提前做好測量儀器的準備工作，保證測量儀器能夠正常投入使用，保證測量精準度符合國家標準。在對公路的水準點和導線點埋設地點進行測量時，必須保證兩者保持一致，如果測量數(shù)據(jù)與設計要求出現(xiàn)偏差，則應該重新測量。

(4)為了保證工程質(zhì)量，需要對工程所用原材料以及混凝土等進行試驗檢測，所以必須完善施工工地實驗室組建工作。工地實驗室應該配備專業(yè)儀器和專業(yè)的實驗人員，并且要符合實驗室資質(zhì)申辦要求。為了保障實驗室能夠有效服務于項目建設，施工單位必須不斷提高實驗室的工作水平、管理水平，加強對實驗人員的監(jiān)督和審查工作，強化工程的控制能力。另外，還要以科學的實驗數(shù)據(jù)指導工程建設。

4加強對項目工程施工階段管理工作的控制

公路老路改造項目復雜度高、綜合性強，對其管理工作必須格外重視。而施工階段的管理工作室整個工程建設管理工作的重點，在施工過程中，很容易出現(xiàn)各種不利因素，影響改造項目的質(zhì)量。所以必須從以下方面嚴格控制。

(1) 公路老路改造項目是線性工程，工程長度大、范圍廣，所以可以進行試驗段鋪筑工作。在對試驗段進行鋪筑前，施工單位要考察施工當?shù)氐牡刭|(zhì)條件，明確工程檢測內(nèi)容以及施工工藝和質(zhì)量控制要點，并且還要經(jīng)過監(jiān)理單位的審批。施工方通過對試驗段的鋪設獲得最科學、合理、符合建設規(guī)范的人工機械組合，對施工資源進行合理配置，從而保證施工設備資源、人力資源都能夠充分利用。

(2)監(jiān)理單位加強施工過程監(jiān)督管理工作。公路老路改造工程的主要參與者是施工單位，所以，監(jiān)理單位必須在整個工程建設中加強監(jiān)督管理工作，杜絕施工方出現(xiàn)偷工減料或者其他影響工程質(zhì)量的行為，所以監(jiān)理單位能否完善監(jiān)督管理工作至關重要。另外，復檢工作能夠幫助監(jiān)理單位及時發(fā)現(xiàn)公路建設中的質(zhì)量問題，及時解決質(zhì)量問題。除此之外，施工方也應該加強自我監(jiān)督工作，嚴格進行工程測量工作，嚴格審核施工材料和機械設備的選用，保證工程質(zhì)量。如果監(jiān)理單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)施工單位有不可預料的情形影響工程質(zhì)量，則應當立即通知施工單位停止施工，并且妥善解決問題，然后在開始改造項目建設工作。

(3)公路老路改造工程必須保證施工質(zhì)量，所以在項目開始前就應該以保證施工質(zhì)量為標準，建立工作效率高、專業(yè)知識強、廉潔的施工管理體系。建立以項目負責人和項目工程師為主的質(zhì)量管理小組，指導工程質(zhì)量管理工作。為了在施工環(huán)節(jié)保證工程質(zhì)量，還應該制定符合實際情況的規(guī)章管理制度，嚴格執(zhí)行責任追究機制，保證工程質(zhì)量控制規(guī)范化、制度化。另外，在施工技術的準備工作中，施工單位還應該選用施工經(jīng)驗豐富、專業(yè)知識強的技術人員熟悉設計圖紙，在施工中做到心中有數(shù)。部分施工人員專業(yè)素質(zhì)較低，所以在項目開始時，施工方還應該組織施工人員明確工作職責，進行技術交底工作，讓所有施工人員各自承擔自己的施工任務。

5做好工程進度管理工作

5.1　施工準備抓早抓緊

施工準備工作的好壞能夠影響施工進度，所以施工單位在施工準備階段必須組織技術人員明確施工任務和施工標準，落實重大方案。公路老路改造項目可能涉及征地工作，所以施工單位應該主動和地方聯(lián)系，在獲得當?shù)卣陀嘘P部門的批準支持下配合業(yè)主完成拆遷征地工作。如果遇到任何影響施工進度的問題，都應該進行協(xié)調(diào)處理，統(tǒng)籌整個工程施工工期。

5.2　施工組織不斷優(yōu)化

施工中，要根據(jù)施工設計標準和進度要求為參考依據(jù)，落實施工單位審批工作。在施工過程中，如果遇到施工情況發(fā)生變動，則應該根據(jù)實際情況不斷優(yōu)化設計方案，完善各個工序的銜接工作。

5.3　提高監(jiān)理人員素質(zhì)

公路老路改造項目工程的管理工作的核心任務是保證施工質(zhì)量，而監(jiān)管工作的關鍵在于人。因此，必須建立一支專業(yè)知識強、綜合素質(zhì)高的質(zhì)量監(jiān)管隊伍。在施工的各個環(huán)節(jié)都能夠明確自身的監(jiān)管義務，有效落實監(jiān)管工作，將工程質(zhì)量放在第一位，規(guī)范監(jiān)管行為。

6結語

公路老路改造工程是利國利民的重要工程，國家投入大量資金改造公路是為了讓公路能夠更好的服務人民。因此，公路改造工作管理者必須明確自身的責任，在工程設計階段、施工階段落實自身工作內(nèi)容，從各個環(huán)節(jié)入手，關注細節(jié)工作，保證施工進度和工程質(zhì)量。

參考文獻：

[1]李學農(nóng).農(nóng)村公路建設與管理中應該注意的幾個問題[J].交通世界(運輸·車輛)，2011，(8)：13-17.

[2]武保興.公路工程中施工成本管理探究[J].現(xiàn)代裝飾(理論)，2011，(4)：37-41.

收稿日期：2015-01-13

中圖分類號：U415.1

文獻標識碼：C

文章編號：1008-3383(2015)08-0173-02