探討路橋施工管理中的質(zhì)量控制及技術(shù)運(yùn)用

余俊蘭

(貴州公路橋梁工程有限公司)

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探討路橋施工管理中的質(zhì)量控制及技術(shù)運(yùn)用

余俊蘭

(貴州公路橋梁工程有限公司)

摘要：主要針對我國路橋施工中的質(zhì)量控制進(jìn)行研究，探討一些先進(jìn)的質(zhì)量控制措施，以及相關(guān)的技術(shù)運(yùn)用。

關(guān)鍵詞：路橋企業(yè)；施工管理；質(zhì)量控制；技術(shù)運(yùn)用

1路橋施工管理中的質(zhì)量控制措施

1.1　建立完善的施工質(zhì)量管理體系

在整個(gè)道路橋梁施工過程中，要進(jìn)行質(zhì)量控制工程師責(zé)任制體系，施工單位的質(zhì)量控制工程師要與監(jiān)理單位的責(zé)任工程師定期進(jìn)行有關(guān)施工質(zhì)量方面的溝通，而且施工質(zhì)量控制工程師與監(jiān)理單位工程師要在施工現(xiàn)場，并且在施工現(xiàn)場要成立一個(gè)專門的質(zhì)量控制辦公室，下設(shè)多個(gè)與質(zhì)量控制相關(guān)管理部門，實(shí)現(xiàn)不僅要施工單位自己控制質(zhì)量，還要實(shí)現(xiàn)監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)量管理，更要接受社會各界的監(jiān)督，通過這種完善的管理體系，從側(cè)面提升管理力度與工程的施工質(zhì)量。構(gòu)成一個(gè)相對來說比較完備的企業(yè)自行控制、監(jiān)理單位輔助監(jiān)理、政府部門責(zé)任監(jiān)督的質(zhì)量保障體系。

1.2　針對施工方案要進(jìn)行認(rèn)真的編制和審查

在工程進(jìn)行施工之前，路橋施工的有關(guān)部門要針對圖紙進(jìn)行會審，并且結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，研究出一套合理的施工組織設(shè)計(jì)方案，從現(xiàn)場施工人員安排、技術(shù)人員安排以及管理人員和施工經(jīng)費(fèi)等方面進(jìn)行全面的分析，從而確保施工方案在技術(shù)上的可行性，在施工現(xiàn)場的可行性以及在經(jīng)濟(jì)上的可行性。尤其是針對一些比較重要的，國家重點(diǎn)關(guān)注的路橋施工建設(shè)工程，針對路橋施工的各方面的技術(shù)人員以及管理工作者都應(yīng)該進(jìn)行反復(fù)的研究，斟酌之后進(jìn)行具體的項(xiàng)目施工組織方案確定工作，并且要到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察，保證工程設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場的情況相吻合，確保最終的施工質(zhì)量。

1.3　對路橋的養(yǎng)活工作要加以重視

路橋的養(yǎng)護(hù)工作主要包括路面的平整度以及路面的裂縫整治等問題。在整個(gè)路橋的設(shè)計(jì)與施工工作中就要針對路面的防水特性進(jìn)行充分的考慮，一定要將橋梁路面可能出現(xiàn)問題的預(yù)防工作做好，及時(shí)的針對裂縫進(jìn)行封堵。一旦出現(xiàn)裂縫，要及時(shí)的采取補(bǔ)救措施，防止損害的進(jìn)一步擴(kuò)張，針對不同的不免，不同的問題，整理出不同的預(yù)防與整治方案。出現(xiàn)問題要找到問題的根源，并且總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做好質(zhì)量保證工作。

1.4　加強(qiáng)人員的培養(yǎng)工作

在道路橋梁施工過程中，在某種程度上來講，人為因素可能會決定整個(gè)施工工程的好壞。因?yàn)槿耸钦麄€(gè)路橋施工工程的主要角色，無論是從事現(xiàn)場施工還是管理工作，都是通過。所以針對施工工程的質(zhì)量管理人員，要加強(qiáng)專業(yè)技能與綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。首先要加強(qiáng)施工團(tuán)隊(duì)的凝聚力，營造出一種責(zé)任扛在肩上的氣氛，針對職責(zé)的劃分要具體明細(xì)，要讓所有的工作人員都能感受到自己是施工工作中必不可少的一員。再者就是要建立一個(gè)現(xiàn)場施工人員的和管理機(jī)制，并且針對每一個(gè)崗位的職責(zé)與任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，做到嚴(yán)于管理，精于施工，保障質(zhì)量的最終目的。

2路橋施工管理中的技術(shù)運(yùn)用

2.1　路基面的防水施工技術(shù)

在道路橋梁施工過程中，防水工作的好壞直接影響著道路橋梁的最終使用壽命，針對不同的道路橋梁采取有效而防水施工技術(shù)，可以防止技術(shù)滲透到路橋內(nèi)部的混凝土內(nèi)，造成鋼筋骨架的腐蝕，從而避免了混凝土路面滲水膨脹破壞。針對路橋施工的防水技術(shù)工作應(yīng)該著重注意以下幾點(diǎn)：首先，在路橋表面的混凝土路基面進(jìn)行澆筑之后，在混凝土初步凝結(jié)之前，要使用刷子在混凝土表面進(jìn)行處理，增加混凝土表面的粗糙度；針對水泥混凝土產(chǎn)生的細(xì)小的裂痕，可以通過打毛處理的辦法，將細(xì)小的裂痕暴漏出來，使得整個(gè)防水層能夠更好地滲透到裂縫中。

2.2　混凝土施工的技術(shù)運(yùn)用

在我國的基建行業(yè)中，混凝土施工技術(shù)都會得到不同程度的運(yùn)用，同樣，在我國的道路橋梁施工中，混凝土施工技術(shù)占據(jù)著舉足輕重的作用。提高混凝土的強(qiáng)度，有效地降低混凝土的重量，石混凝土施工技術(shù)中的重要工作。由于當(dāng)今先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的高度發(fā)展，一些高科技的技術(shù)以及材料不斷地被應(yīng)用到道路橋梁施工中，要保證混凝土的強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，降低混凝土的質(zhì)量，使得橋梁能夠能耐用，提高橋梁的使用壽命。

3結(jié)束語

有效地進(jìn)行道路橋梁施工過程中的管理質(zhì)量控制以及技術(shù)的運(yùn)用工作，不僅能夠提高道路橋梁的使用壽命，提高施工單位的社會價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值，更是我國先進(jìn)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志，所以在施工過程中應(yīng)該重點(diǎn)進(jìn)行施工質(zhì)量控制，并且將先進(jìn)的技術(shù)運(yùn)用到道路橋梁施工過程中。提高我國的路橋施工質(zhì)量，延長我國路橋的使用壽命。

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作者簡介：余俊蘭，女，貴州大方人，助理工程師，研究方向：公路與橋梁。

收稿日期：2015-01-15

中圖分類號：U445.1

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：C

文章編號：1008-3383(2015)08-0139-01