營銷信息系統(tǒng)在火電廠粉煤灰經(jīng)營中的應(yīng)用

陶力威

摘 要：電廠的粉煤灰生產(chǎn)銷售管理是電廠生產(chǎn)經(jīng)營管理中的一個重要組成部分，粉煤灰具有利用價值高、數(shù)量多、管理難度大等特點。長期以來在粉煤灰生產(chǎn)銷售管理方面存在數(shù)據(jù)分散、需大量人工統(tǒng)計、追交款項和監(jiān)控難度大等問題，導(dǎo)致資源浪費嚴(yán)重，企業(yè)運營成本大幅增加，不能準(zhǔn)確地反映企業(yè)粉煤灰的經(jīng)營成果和業(yè)績，某電廠將營銷信息系統(tǒng)應(yīng)用到火電廠粉煤灰經(jīng)營中，收到了良好效果。該文闡述了營銷信息系統(tǒng)在火電廠粉煤灰經(jīng)營中應(yīng)用所能到達(dá)的目標(biāo)、粉煤灰營銷系統(tǒng)流程和各系統(tǒng)功能模塊所具有的功能，為其他火電廠粉煤灰應(yīng)用營銷信息系統(tǒng)提供了借鑒的依據(jù)。

關(guān)鍵詞：火電廠粉煤灰 粉煤灰經(jīng)營 營銷信息系統(tǒng) 系統(tǒng)功能模塊 無線射頻識別RFID卡

中圖分類號：X77 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）11（a）-0124-04

我國有著豐富的煤炭資源，發(fā)電企業(yè)依然以燃煤的火力發(fā)電為主。由于燃煤機組的不斷增加，電廠規(guī)模的不斷擴大，導(dǎo)致了粉煤灰排放量的急劇增長，國家大力扶植粉煤灰的綜合利用。目前隨著我國經(jīng)濟的常態(tài)化情況下，粉煤灰生產(chǎn)銷售是電廠新的利潤增加點，電廠的粉煤灰生產(chǎn)銷售管理是電廠生產(chǎn)經(jīng)營管理中的一個重要組成部分，粉煤灰具有利用價值高、數(shù)量多、管理難度大等特點。長期以來在粉煤灰生產(chǎn)銷售管理方面存在數(shù)據(jù)分散、需大量人工統(tǒng)計、追交款項和監(jiān)控難度大等問題，導(dǎo)致資源浪費嚴(yán)重，企業(yè)運營成本大幅增加，不能準(zhǔn)確地反映企業(yè)粉煤灰的經(jīng)營成果和業(yè)績。近年來隨著3C技術(shù)（計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)）有了新的飛速發(fā)展，出現(xiàn)了信息管理系統(tǒng)。信息管理系統(tǒng)是將管理科學(xué)、信息科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、與計算機技術(shù)、通訊技術(shù)相結(jié)合的綜合技術(shù)。許多企業(yè)都開始將信息管理技術(shù)應(yīng)用到營銷管理工作中，取得了顯著成果。為此某電廠決定將信息營銷系統(tǒng)應(yīng)用在火電廠粉煤灰經(jīng)營生產(chǎn)中。通過這項應(yīng)用將火電廠粉煤灰經(jīng)營生產(chǎn)的計劃審批、財務(wù)管理、現(xiàn)場計量、運行管理、統(tǒng)計報表、車輛管理、客戶管理、充值管理等環(huán)節(jié)統(tǒng)一在一起，實現(xiàn)了資源共享、管理規(guī)范化和程序化。

1 火電廠粉煤灰營銷信息系統(tǒng)達(dá)到的目標(biāo)

（1）實現(xiàn)粉煤灰銷售的科學(xué)性、先進(jìn)性、穩(wěn)定性。

（2）建立完整統(tǒng)一的粉煤灰銷售數(shù)據(jù)庫，建立一個粉煤灰銷售信息管理系統(tǒng)。

（3）規(guī)范、優(yōu)化粉煤灰銷售管理流程。充值→入廠→秤重→裝車→出廠結(jié)算等整個業(yè)務(wù)流程，裝灰車輛都必須先刷RFID卡才能操作，整個作業(yè)現(xiàn)場規(guī)范化、流程化，杜絕人為因素的干預(yù)。

（4）建立裝灰車審核驗證機制，實現(xiàn)裝灰車、下灰級別、下灰區(qū)域一一對應(yīng)才能正常下灰，否則不能下灰的審核驗證機制，避免人為操作。

（5）實現(xiàn)粉煤灰銷售計算機結(jié)算功能，以及計算機充值、裝灰客戶登記管理等功能。

（6）實現(xiàn)重要數(shù)據(jù)查詢功能，例如：可以查詢某一輛車或某個客戶一段時間內(nèi)的裝灰量。

（7）實現(xiàn)統(tǒng)計報表功能，系統(tǒng)可以自動生成周、月銷售報表、年銷售報表，為管理層提供決策支持。

（8）實現(xiàn)計劃發(fā)貨功能，系統(tǒng)可以執(zhí)行計劃分配量，并具備鎖定功能，為準(zhǔn)確執(zhí)行合同計劃量提供支持。

（9）實現(xiàn)系統(tǒng)運行日志，對系統(tǒng)運行的正常和不正常情況有日志記錄。

（10）在企業(yè)范圍內(nèi)實現(xiàn)資源共享，及時準(zhǔn)確地提供粉煤灰銷售數(shù)據(jù)，授權(quán)人員可在辦公地點實時查詢銷售運營情況。

（11）對銷售情況具備實時短信通知功能，及時準(zhǔn)確地反映客戶購貨數(shù)量、金額及卡內(nèi)余額等信息。

2 粉煤灰營銷信息系統(tǒng)流程

根據(jù)電廠的功能需求以及實地察看現(xiàn)場情況，對粉煤灰銷售管理流程進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，整個系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖如圖1所示。

3 粉煤灰營銷信息系統(tǒng)軟件功能設(shè)計

據(jù)粉煤灰營銷系統(tǒng)流程圖，粉煤灰營銷信息管理系統(tǒng)設(shè)計的的功能有4大模塊：現(xiàn)場運行管理、財務(wù)管理、經(jīng)營管理、日志管理。10個子功能包括：入廠審核功能模塊，充值管理模塊，磅房管理模塊，下灰管理模塊，客戶管理模塊，車輛管理模塊，統(tǒng)計報表模塊，系統(tǒng)管理，登錄日志管理，操作日志管理。系統(tǒng)功能模塊結(jié)構(gòu)如圖1所示。

3.1 入廠審核

入廠審核模塊主要應(yīng)用在門禁處，對入廠裝粉煤灰的車輛進(jìn)行基本信息審核（RFID卡號、預(yù)下灰級別號、車輛牌號）和余額不足提醒，入廠時自動審核，對審核不通過的車輛不準(zhǔn)入廠裝灰。該模塊應(yīng)具有的功能有如下幾個方面。

（1）信息審核：錄入信息與數(shù)據(jù)庫中信息比對（若有），提示余額。

（2）自動進(jìn)入系統(tǒng)排隊（排隊隊列分一級、二級、三級，三個下灰等級隊列）。

（3）入廠審核的讀卡器放置在大門外馬路邊，車輛經(jīng)過此路段，標(biāo)簽被讀取到，通過審核后，自動進(jìn)入排隊隊列，默認(rèn)隊列是三級灰；若需要變更下灰等級隊列，需要司機通知大門值班員進(jìn)行修改。在車輛狀態(tài)未發(fā)生改變的情況下，若同一輛車被多次讀取到，則以第一次讀取到的時間進(jìn)行排隊；若車輛狀態(tài)為已出廠，則可重新進(jìn)行排隊。

3.2 充值管理

財務(wù)部門管理客戶充值?？蛻舻诫姀S指定銀行繳納預(yù)付款，將銀行回單交除灰管理部，由粉煤灰營銷人員在粉煤灰運營管理系統(tǒng)中輸入對應(yīng)的金額后交財務(wù)部審核，財務(wù)部確認(rèn)該款項已到達(dá)公司賬戶后對充值進(jìn)行確認(rèn)，只有財務(wù)部確認(rèn)后客戶賬戶上才會顯示對應(yīng)的金額。運營車輛提交客戶IC結(jié)算卡后，在系統(tǒng)中可實時顯示客戶賬戶余額信息。

（1）結(jié)算卡充值：客戶刷IC結(jié)算卡，查詢客戶信息、IC余額等信息，財務(wù)操作員輸入客戶充值金額，確定后打印充值憑據(jù)。充值按照二級審核制度，財務(wù)操作員進(jìn)行IC結(jié)算卡充值操作后，需要上級領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)，然后客戶充值的金額才會在系統(tǒng)反應(yīng)出來。

（2）凍結(jié)功能：可以對客戶賬戶設(shè)置一定的保證金進(jìn)行凍結(jié)，這部分費用不能用于結(jié)算。

3.3 房管理

磅房管理模塊主要實現(xiàn)與現(xiàn)有地磅稱量系統(tǒng)無縫交互銜接，實現(xiàn)自動稱重、裝車登記、打印裝車登記單、結(jié)算扣費、打印結(jié)算單、臨時裝灰計劃、異常報警等功能。其具體功能如下。

（1）自動稱重：當(dāng)車輛上磅時，遠(yuǎn)距離射頻身份識別系統(tǒng)將會讀取車輛身份識別相關(guān)信息并傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行審核比對，若該車輛信息合法，待儀表數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)保存稱重數(shù)據(jù)。若車輛RFID卡中的信息不正確或者稱量數(shù)據(jù)超出合理范圍，系統(tǒng)將觸發(fā)報警并提示工作人員協(xié)調(diào)處理。

（2）裝車登記：車輛上磅稱重后，刷結(jié)算卡，系統(tǒng)自動生成裝車登記單（客戶、司機、車牌、毛重、裝貨類別、時間等）。

（3）開票管理：車輛登記完畢后，由開票員選擇下灰等級與灰?guī)?，并打印登記單?/p>

（4）打印登記單：打印裝車登記單，并保存到數(shù)據(jù)庫中。

（5）結(jié)算：按照結(jié)算公式：（重車重量-皮車重量）×單價=結(jié)算價，對客戶賬戶中的余額自動扣款；或者按照（重車重量-皮車重量），從客戶賬戶中扣除噸位。

（6）打印結(jié)算單：打印結(jié)算單憑證，并保持?jǐn)?shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫中。

（7）臨時裝灰計劃：若灰量大，磅房值班員可以增加臨時下灰計劃，臨時允許某些車輛進(jìn)廠下灰。系統(tǒng)操作介面上應(yīng)設(shè)置計劃表，便于開票員有計劃安排進(jìn)廠裝灰車輛。

（8）異常報警：在磅房打印登記單和結(jié)算單時，系統(tǒng)對車輛的前續(xù)流程和整個流程進(jìn)行判斷，若有存在異常，將在打印前彈出異常報警，提示磅房值班員對車輛進(jìn)出檢查。

3.4 下灰管理

裝灰車到現(xiàn)場后，刷RFID卡，系統(tǒng)核對下灰等級和下灰灰?guī)斓刃畔?，如果信息與系統(tǒng)中存儲的一致，則允許下灰；否則不能下灰，并給出錯誤提示。

3.5 裝灰計劃管理

裝灰計劃管理模塊主要實現(xiàn)天/周/月裝灰計劃的排定，計劃的修改、刪除、查詢、打印等功能。其功能具體如下。

（1）制定計劃：在制定計劃窗口列出所有可以裝灰的車輛，通過勾選的方式選中部分車輛，選擇計劃周期（天/周/月），點擊保存，被勾選的車輛將在計劃周期內(nèi)可以進(jìn)廠下灰，其他車輛則不能進(jìn)廠。

（2）修改計劃：修改正在執(zhí)行或?qū)⒁獔?zhí)行的計劃。

（3）計劃查詢：查詢歷史計劃。

（4）刪除計劃：刪除將要執(zhí)行的計劃。

（5）增加計劃：新增加裝灰計劃。

（6）打印計劃：打印已經(jīng)制定好的裝灰計劃。

3.6 統(tǒng)計報表

按多種條件和條件組合對銷售經(jīng)營數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計查詢，多維度、多角度對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，查詢統(tǒng)計模塊可以查詢異常情況車輛，按日期或車輛進(jìn)行裝灰記錄查詢，可以按天/周/月生成銷售報表，打印報表。其功能如下。

（1）異常查詢：可以列出所有異常車輛的記錄。

（2）條件查詢：按日期或車輛進(jìn)行裝灰記錄查詢。

（3）生成報表：可以按天/周/月生成銷售報表。

（4）打印報表：打印報表。

3.7 系統(tǒng)管理

系統(tǒng)管理模塊主要是對系統(tǒng)初始數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)置，包括新建用戶、修改用戶、查詢用戶、用戶權(quán)限配置、系統(tǒng)初始設(shè)置等。系統(tǒng)的用戶管理模塊采用基于角色的訪問控制，不同的角色擁有不同的權(quán)限。該系統(tǒng)中用到的崗位有：門禁管理人員、財務(wù)管理人員、經(jīng)營管理人員、質(zhì)檢人員等。各級人員在系統(tǒng)中都有各自的帳號和密碼，在工作中必須用帳號和密碼登錄系統(tǒng)才能開始工作。其具體功能如下。

（1）新建用戶：新建系統(tǒng)用戶，設(shè)置用戶名、密碼、角色。

（2）修改用戶：修改用戶信息，可以修改用戶名、密碼、角色等。

（3）查詢用戶：按用戶名或角色查詢用戶。

（4）刪除用戶：從數(shù)據(jù)庫中刪除用戶，但是系統(tǒng)管理員不允許刪除。

（5）日志查詢：查詢系統(tǒng)登錄、異常操作等日志。

（6）權(quán)限配置：配置用戶角色權(quán)限，包括權(quán)限的添加、修改、刪除等。

（7）系統(tǒng)初始設(shè)置：余額不足報警設(shè)置。

3.8 客戶管理

本模塊實現(xiàn)：客戶管理模塊主要是對客戶進(jìn)行登記、辦理結(jié)算卡、結(jié)算卡充值、修改/查詢/刪除客戶。具體功能如下。

（1）客戶登記：客戶登記的信息包括客戶名稱、法人代表、客戶類型、聯(lián)系方式、聯(lián)系地址、備注等，客戶登記成功后可與若干張結(jié)算卡綁定。

（2）辦理結(jié)算卡：為客戶辦理粉煤灰、渣、石膏等結(jié)算卡，設(shè)定客戶結(jié)算單價，不同客戶有不同的結(jié)算價格，辦理成功后與固定客戶綁定。

（3）修改客戶：對客戶的登記信息進(jìn)行編輯修改。

（4）查詢客戶：按客戶名稱進(jìn)行模糊查詢。

（5）刪除客戶：刪除客戶的登記信息，并在數(shù)據(jù)庫中刪除此客戶。

3.9 車輛管理

車輛管理包括車輛登記、辦理車輛識別卡、車輛查詢、車輛修改、車輛失效。其具體功能如下。

（1）車輛登記：登記車輛車牌號、車主姓名、身份證號、車型、聯(lián)系方式、備注等信息，車輛登記成功后，僅能與一張識別卡綁定。

（2）辦理識別卡：為車主辦理車輛唯一標(biāo)識卡，辦理成功后一車對一卡。

（3）車輛查詢：按車牌或車主姓名查詢車輛信息。

（4）車輛修改：對車輛的登記信息進(jìn)行修改。

（5）車輛失效：使車輛處于未激活狀態(tài)，此時不能進(jìn)行裝灰計劃中?？吹酱塑?，若此狀態(tài)的車想要進(jìn)廠，也不被允許；只有再次激活此車才能正常。

（10）登錄日志管理：顯示所有系統(tǒng)用戶登錄信息，并可以按用戶或時間段查詢。

（11）操作日志管理：顯示所有系統(tǒng)用戶操作信息，并可以按用戶或時間段查詢所進(jìn)行的操作。

（12）短信通知：短信通知功能實現(xiàn)：運灰司機刷卡結(jié)算后，結(jié)算卡內(nèi)余額發(fā)生變化，短信平臺自動發(fā)送一條短信提示客戶，卡內(nèi)金額已發(fā)生變化。

短信提示內(nèi)容如下：尊敬的×××客戶，您于××年×月×日×?xí)r×分×秒 通過車牌為×××的車輛裝灰××等級××噸，金額××，卡內(nèi)余額×××，感謝您的使用。

（13）產(chǎn)品信息管理：產(chǎn)品信息管理實現(xiàn)產(chǎn)品類別的添加（粉煤灰、石膏、漂珠，爐渣、濕灰等貨物的運輸），產(chǎn)品等級的添加。

①產(chǎn)品類別添加、刪除、修改。

②產(chǎn)品等級添加、刪除、修改。

4 結(jié)語

建立火電廠完整統(tǒng)一的粉煤灰營銷信息系統(tǒng)后，規(guī)范了粉煤灰生產(chǎn)營銷管理操作流程，減輕了財務(wù)和統(tǒng)計人員的勞動強度。在企業(yè)范圍內(nèi)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享，及時準(zhǔn)確地提供粉煤灰營銷數(shù)據(jù)，并在防內(nèi)控杜絕作弊情況的發(fā)生發(fā)揮了重要作用。

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