怎樣進行橋梁的經(jīng)常性檢查和定期檢查及應(yīng)注意的問題

王 龍

(貴陽公路管理局)

1 橋梁經(jīng)常性檢查和定期檢查

在我段所養(yǎng)管公路范圍內(nèi)有橋梁共計48 座，其中大橋四座，中橋25 座，小橋19 座。在橋梁的運營中為了保障橋梁的安全和穩(wěn)定性，保證交通運輸事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，必須加強對橋梁的經(jīng)常性檢查以及定期檢查工作。

1.1 經(jīng)常性檢查

經(jīng)常性檢查指的是由橋梁專業(yè)檢查人員對橋梁進行的巡視檢查，它的主要目的是保證橋梁結(jié)構(gòu)的正常，使得橋梁能夠得到及時的維護，并且能夠?qū)蛄旱囊恍┚o急情況進行處理?！豆佛B(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》JTG H10 H10－2009 規(guī)定經(jīng)常檢查每季度不少于一次(2004 養(yǎng)護規(guī)范規(guī)定每月至少一次)。在一些特殊的自然現(xiàn)象下，比如大雨、暴雨或者洪水的情況下，必須對橋梁進行大規(guī)模的檢查工作。在對橋梁的經(jīng)常性檢查工作中，如果發(fā)現(xiàn)橋梁存在缺陷，那么必須要向上級進行反映，并且提交相關(guān)檢查報告。經(jīng)常檢查的成果，填寫“經(jīng)常性檢查記錄表”。如楊枊塘橋是修建于20 世紀70年代的老石拱橋。由于修建時技術(shù)標準較低，現(xiàn)已出現(xiàn)拱圈有零星風化、麻面、灰縫脫落現(xiàn)象，因而必須對橋梁進行經(jīng)常性的檢查工作，對橋梁已經(jīng)發(fā)生的病害情況進行隨時的觀察。

1.2 定期檢查

在橋梁的運行中，需要根據(jù)橋梁的運行情況在固定的時間進行檢查，這就是橋梁的定期檢查。對橋梁進行定期檢查的主要人員必須是經(jīng)驗比較豐富的橋梁工程師，并且采用的檢查的手段主要是目視檢查，同時也可以使用一些輔助器材，如使用照相機、常規(guī)測量儀或者其他一些器材，根據(jù)這些手段，對橋梁的病害進行分析，找出產(chǎn)生病害的原因，對橋梁的質(zhì)量狀況進行評價和分析，以此為基礎(chǔ)，從而將橋梁加固的具體方法進行確定。對橋梁進行定期檢查工作，能夠?qū)蛄捍嬖诘娜毕葸M行及時的發(fā)現(xiàn)，并且能夠?qū)蛄翰扇∮行У谋ｐB(yǎng)措施，以此確保公路橋梁的安全運營。定期檢查是橋梁管理系統(tǒng)中重要的數(shù)據(jù)來源和技術(shù)核心。如在對楊柳塘大橋進行定期檢查的過程中發(fā)現(xiàn)，該橋現(xiàn)已出現(xiàn)橋面6 道伸縮縫被雜物堵塞，中部伸縮縫與混凝土結(jié)合處出現(xiàn)輕微橫向貫通裂縫;上部結(jié)構(gòu)病害:拱上橋面板出現(xiàn)貫通縱向裂縫、長7 m、寬0.01 m，距左右兩側(cè)3 m 處出現(xiàn)幾處縱向裂縫，主拱圈和拱上立柱出現(xiàn)幾處輕微裂縫和銹脹露筋、蜂窩現(xiàn)象;下部結(jié)構(gòu)病害:0#臺臺帽中部有三條豎向裂縫長1.2 m、寬0.01 m，橋墩有混凝土剝落、露盤、滲水現(xiàn)象。云岸右側(cè)橋臺護坡與橋臺出現(xiàn)縱向裂縫裂縫寬10 cm。通過該次定期檢查，對該橋的情況進行了全面的了解，并對其產(chǎn)生問題的原因進行了分析，同時進行及時的維修。

定期檢查的目的在于及早發(fā)現(xiàn)橋梁的主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的缺損狀況，并保持它們經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證公路暢通無阻，保障公路適應(yīng)于使用情況。

2 橋梁定期檢查的規(guī)定和主要工作內(nèi)容

2.1 定期檢查的一般規(guī)定

在橋梁定期檢查工作中，主要目的是對橋梁的現(xiàn)狀進行了解，并且能夠全面掌握橋梁的具體使用情況。能夠以定期檢查得到的結(jié)果為主要依據(jù)，為橋梁今后的養(yǎng)護以及加固提供一定的技術(shù)基礎(chǔ)。在橋梁的定期檢查工作中，間隔的最長時間不應(yīng)該高于三年。通常來說，如果橋梁為新建橋梁，那么為了對橋梁的安全狀況和使用功能進行確定，必須在其使用一年之后，對其進行詳細和系統(tǒng)的檢查，對于臨時橋梁則需要對其進行一年一次的定期檢查工作。如果在對橋梁的經(jīng)常性檢查工作中發(fā)現(xiàn)橋梁的重要構(gòu)件在三類以下，那么需要安排一次定期檢查工作。

2.2 定期檢查的主要工作

定期檢查的主要手段是目測與以及測量相結(jié)合，必須靠近橋梁檢查的具體為止，橋梁的定期檢查工作主要有以下幾種。

(1)在橋梁所在的現(xiàn)場，對橋梁的基本數(shù)據(jù)進行測量和校對。

(2)在橋梁檢查現(xiàn)場，對橋梁檢查相關(guān)記錄表進行填寫，對橋梁存在的缺陷以及橋梁的實際狀況進行詳細的填寫。

(3)在橋梁檢查現(xiàn)象對橋梁存在的故障或者損壞的原因進行深入分析，對存在缺陷的維修范圍以及方法進行有效的確定。

(4)如果在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)比較嚴重的缺陷，這些缺陷的存在對橋梁的使用和安全嚴重的影響和威脅，并且提出有效的改進意見或者建議。

(5)通過定期檢查，對橋梁的檢查現(xiàn)狀為主要基礎(chǔ)，加強分析得出下一次橋梁的具體檢查日期。

3 橋梁定期檢查的特點及存在問題

定期檢查的主要特點是具有標準的相對性以及常規(guī)性，并且定期檢查工作具有易于操作的特點，并且檢查手段以及實施工作也相對比較常規(guī)，定期檢查所得到的數(shù)據(jù)具有一定的隨意性。

橋梁結(jié)構(gòu)在建設(shè)和運行過程中，受到的外界的影響因素非常的復(fù)雜，并且橋梁自身結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，運用到的材料的類型也是多種多樣的，而且每一個地區(qū)都有著不同的標準，因而可以說評定標準及指標目前還無法形成硬指標。并且在建橋梁定期檢查中還存在著前期準備工作不完善，檢查人員素質(zhì)不高，缺乏培訓(xùn)，檢查技術(shù)不成熟等問題，導(dǎo)致橋梁檢查的質(zhì)量無法得到保證。

4 如何做好橋梁定期檢查工作

4.1 充分的定期檢查準備工作

進一步完善橋梁定期檢查大綱，查閱相關(guān)資料;依據(jù)規(guī)范制定定期檢查記錄表，準備相關(guān)檢查記錄表格;統(tǒng)計以往檢查中發(fā)現(xiàn)的存在嚴重問題的橋梁，并在本次檢查中重點檢查;組織本次檢查人員進行技術(shù)和安全培訓(xùn)。

4.2 做好現(xiàn)場檢查

現(xiàn)場檢查時將首先校核橋梁基本數(shù)據(jù)，然后開始檢測，并當場填寫“橋梁定期檢查記錄表”，記錄各部位的缺損狀況并做計算評分，根據(jù)評定和檢查結(jié)果，確定是否需要對該橋做進一步的特殊檢查，或提出維修方式和安全建議。所有的檢查數(shù)據(jù)和評定結(jié)果將總結(jié)在檢查報告中。

4.3 加強檢查人員技術(shù)培訓(xùn)，加強人員的責任感

橋梁的定期檢查工作是一項不僅專業(yè)性強，并且具有較高的技術(shù)含量，并且橋梁檢查工作的責任是非常重的，因而必須要求參與到橋梁檢查工作的人員具有較高的責任感以及具有專業(yè)的技能，不僅能夠靈活運用相關(guān)專業(yè)理論知識，還能夠具有吃苦耐勞的精神，并且在檢查工作中具有強烈的責任心。因而必須加強檢查人員的技能的提高，進行定期以及不定期的培訓(xùn)工作，建立專業(yè)橋梁檢查隊伍，以確保橋梁檢查數(shù)據(jù)的準確性。

4.4 加大橋梁檢查的投入

橋梁檢查工作的展開離不開資金以及技術(shù)上的投入，不斷要保證檢查資金及時到位，還需要加強對先進檢查設(shè)備的投入，對橋梁檢查的水平進行不斷的提高。

4.5 制定檢查計劃

由于需要檢查的橋梁構(gòu)件極為繁雜，為避免現(xiàn)場檢測時有漏檢，致使檢測結(jié)果不完整，必須在檢測作業(yè)前擬定詳細的檢測計劃，確定檢測流程，以確保順利、完整地完成檢測任務(wù)。

5 結(jié) 語

綜上所述，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，橋梁建設(shè)規(guī)模在不斷的擴大，橋梁運輸壓力也在不斷的提高，為了保證橋梁行車的安全性，必須加強對橋梁的經(jīng)常性檢查以及定期檢查工作，從而對橋梁的狀況進行詳細的掌握和了解，在此基礎(chǔ)上，對橋梁出現(xiàn)的病害采取有效的措施對其進行處理，從而對橋梁的使用壽命進行有效的延長，并且增加橋梁的行車安全性。

［1］李恒坤.橋梁檢查在橋梁管養(yǎng)工作中的重要意義［J］.交通世界(建養(yǎng).機械)，2010，(6):67－68.

［2］湯柏江.賈群.淺析京津塘高速公路橋梁檢查和預(yù)防性養(yǎng)護［A］.中國高速公路管理學術(shù)論文集(2009 卷)［C］.2009，(8);90－91.

［3］李鵬.淺談橋梁檢查與橋梁結(jié)構(gòu)檢測［J］.科技資訊，2011，(22):45－46.