淺論道路與橋梁施工及養(yǎng)護管理

蘭盛強

(貴州省遵義公路管理局)

1 道路橋梁的施工與養(yǎng)護管理中存在的問題分析

1.1 道路橋梁在進行施工的過程中存在的問題

橋梁在施工的過程中，主要存在以下幾個問題:橋梁結(jié)構(gòu)的自身特性、復(fù)雜的橋梁結(jié)構(gòu)、橋梁的施工人員的技術(shù)水平、橋梁施工現(xiàn)場的周邊環(huán)境以及設(shè)備的操作熟練度等等。

(1)橋梁的結(jié)構(gòu)主體存在的質(zhì)量問題

在橋梁基礎(chǔ)的工程中存在非常多的風(fēng)險因素，例如說，橋梁基礎(chǔ)的承受能力不足，基礎(chǔ)下沉的較為嚴重或是斷斷續(xù)續(xù)的下沉，基礎(chǔ)的位置存在問題。而當前普遍應(yīng)用的橋梁結(jié)構(gòu)有兩種，分別是預(yù)制裝配和現(xiàn)澆鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土。

(2)臨時工程存在的主要問題

道路橋梁在進行施工的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)因腳手架所引發(fā)的事故，這種類型的事故在橋梁施工的所有事故中占了大部分，腳手架工程的局部或是整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)坍塌、腳手架高空墜落事故等等。在橋梁施工的過程中進行材料運輸?shù)姆绞街饕袠蛄菏┕じ〉?、便道、棧橋、吊塔等大型臨時的施工設(shè)施，這些設(shè)施設(shè)備在使用上也存在一定的風(fēng)險隱患。而且這種設(shè)施是臨時的，所以，設(shè)計上較為粗糙，質(zhì)量也無法保證，如果不能及時的進行維護，同時周圍的環(huán)境較為惡劣，這些設(shè)備就會始終處于高風(fēng)險的狀態(tài)下。在道路橋梁進行施工的過程中普遍會選擇架橋機等架梁設(shè)備進行使用，這種設(shè)備的特點就是受力大以及重量大，所以經(jīng)常會出現(xiàn)各種類型的風(fēng)險事故。所以說，在橋梁進行施工的過程中這道工序也存在較高的風(fēng)險因素。

(3)橋梁在施工過程中出現(xiàn)的其他事故

道路橋梁在進行施工的過程中，高空作業(yè)是必須要進行的，但是這樣就非常容易發(fā)生墜落事故，存在較大的風(fēng)險，例如說，施工人員在懸空狀態(tài)下進行工作發(fā)生墜落，在攀高的時候發(fā)生墜落事故，由于腳手架原因出現(xiàn)的墜落事故等等。道路橋梁在進行施工的過程中還會因為多種原因造成火災(zāi)事故或是因為電力原因而產(chǎn)生事故，這些事故也必須要得到重視，橋梁在施工期間，所要運用的施工機械設(shè)備，也會給道路橋梁工程帶來一定的風(fēng)險，例如，機械設(shè)備因為多種原因造成損壞，零件出現(xiàn)破損，設(shè)備發(fā)生傾倒，設(shè)備的操作人員如果對機械設(shè)備進行不當使用也可能會產(chǎn)生較大的危險。

1.2 橋梁養(yǎng)護管理工作中存在的問題

(1)制度問題

沒有完善、健全的招投標制度，部分企業(yè)依靠“軟件”來包攬工程，靠“公關(guān)”來進行驗收。

(2)觀念問題

部分橋梁的養(yǎng)護人員，特別是部分領(lǐng)導(dǎo)，沒有明確的認識工程質(zhì)量的綜合性、重要性以及艱巨性，并沒有貫徹、落實以質(zhì)量為本的中心思想，沒有意識到質(zhì)量才是效益的基礎(chǔ)。

(3)體系問題

橋梁的養(yǎng)護質(zhì)量并沒有明確教育責(zé)任制等多個環(huán)節(jié)，沒有一個完整、健全的質(zhì)量體系。

2 道路橋梁的施工管理建議

2.1 施工人員的管理

在進行施工的過程中必須要加強對人為因素的管理，要對施工人員的思想、心理、業(yè)務(wù)、政治、身體素質(zhì)等多個方面進行綜合的考慮，量才取用。提高施工人員的質(zhì)量意識，必須要讓施工人員明確質(zhì)量觀念，分別是:為用戶服務(wù)、質(zhì)量第一、預(yù)控為主。雖然當前新技術(shù)、新工藝、新材料已經(jīng)通過了實驗，可以投入使用，但是施工人員并沒有足夠的經(jīng)驗，在進行初次施工的時候，必須要將對新技術(shù)、新工藝、新材料的操作工序作為重點進行管理。

2.2 施工材料的管理

施工材料的管理包括了對原材料、半成品、成品、配件等方面的管理。施工材料是進行工程施工的基礎(chǔ)物質(zhì)條件，材料的質(zhì)量對工程的質(zhì)量有直接的影響，材料的質(zhì)量如果達不到施工的標準，那么工程質(zhì)量也就無法達到標準。所以，必須要對施工材料進行重點管理，這也是使工程質(zhì)量得到提升的一種重要手段。施工材料的管理重點就是在施工材料進場的時候提高檢查和驗收力度，嚴格控制材料的質(zhì)量;做好施工材料的現(xiàn)場管理工作，必須要進行合理的使用;必須要做好施工材料的檢驗和實驗工作。

2.3 施工設(shè)備的管理

施工設(shè)備的管理中包含了對施工的機械設(shè)備以及工具等方面的管理。必須要根據(jù)工藝的不同特點以及技術(shù)的不同要求，選擇適合的機械設(shè)備進行使用，必須要對機械設(shè)備進行正確的使用、保養(yǎng)和管理。

2.4 施工方法的管理

對施工方法進行管理中，包含了對施工工藝、施工方案、施工的組織設(shè)計、施工的技術(shù)措施等方面的管理，施工方法是否正確，對工程質(zhì)量的管理有非常重要的影響，代表著工程能否順利的開展。在進行施工的過程中，經(jīng)常會因為施工方案的原因而使施工進度被拖延、質(zhì)量受到影響。必須要對施工現(xiàn)場的具體情況進行分析，及時地對方案和工藝進行優(yōu)化。

3 道路橋梁進行養(yǎng)護管理的建議

3.1 提高對道路橋梁的養(yǎng)護重視

為了使養(yǎng)護的質(zhì)量與責(zé)任能夠緊密的聯(lián)系在一起，就必須要明確道路橋梁的養(yǎng)護管理人員的責(zé)任，建立橋梁養(yǎng)護工作的責(zé)任制度，提高橋梁養(yǎng)護人員的技術(shù)水平和質(zhì)量管理水平，加強培訓(xùn);要對橋梁養(yǎng)護人員的責(zé)任感進行培養(yǎng)，提高養(yǎng)護人員的職業(yè)道德;構(gòu)建完善的橋梁養(yǎng)護責(zé)任制度，將責(zé)任落實到人;調(diào)動橋梁養(yǎng)護人員的工作積極性。

3.2 橋梁養(yǎng)護材料的管理

必須要重視橋梁養(yǎng)護材料的保存、采購以及使用等環(huán)節(jié)，科學(xué)的對橋梁養(yǎng)護材料進行選擇，并避免用錯材料，對橋梁養(yǎng)護材料的質(zhì)量標準有一定的掌握，并科學(xué)的進行檢驗，對橋梁所需要的養(yǎng)護材料按量、按時、按質(zhì)的進行供應(yīng)。

3.3 橋梁養(yǎng)護方法的管理

對橋梁進行養(yǎng)護的方法要盡可能的全面、合理、先進，同時要盡量的減少投資、提高養(yǎng)護進度和質(zhì)量，橋梁的養(yǎng)護管理必須要有針對性，要對養(yǎng)護的關(guān)鍵性工序進行重點管理。

3.4 橋梁養(yǎng)護時間的管理

橋梁養(yǎng)護的管理必須要按照地域和季節(jié)有區(qū)別的對待，橋梁在進行養(yǎng)護的時候必須要做到規(guī)范化、標準化、秩序化，必須要建立系統(tǒng)、持續(xù)的橋梁養(yǎng)護質(zhì)量觀。

4 結(jié) 語

總的來說，道路橋梁在城市中是一項不可或缺的交通工程，道路橋梁的施工以及養(yǎng)護管理是非常重要的質(zhì)量管理工作，具備明顯的全面性，需要全員參與。在建設(shè)的過程中必須要落實建設(shè)工程的質(zhì)量法規(guī)、法律以及強制性的標準，對施工生產(chǎn)的管理要素進行合理的配置，選擇科學(xué)、合理的管理方法，這樣才能夠使工程的預(yù)期目標所要達到的質(zhì)量標準以及使用功能得到實現(xiàn)，使工程能夠經(jīng)得起歷史的考驗。

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