淺談美麗鄉(xiāng)村生態(tài)綠地廊道規(guī)劃
——以秦皇島北戴河規(guī)劃為例

鄭彬

秦皇島市城市規(guī)劃管理信息中心（066001）

淺談美麗鄉(xiāng)村生態(tài)綠地廊道規(guī)劃
——以秦皇島北戴河規(guī)劃為例

鄭彬

秦皇島市城市規(guī)劃管理信息中心（066001）

美麗鄉(xiāng)村生態(tài)綠地廊道規(guī)劃包含規(guī)劃原則、規(guī)劃目標(biāo)、生態(tài)綠地系統(tǒng)規(guī)劃、綠線控制、綠道系統(tǒng)建設(shè)等內(nèi)容。這里以秦皇島北戴河美麗鄉(xiāng)村總體規(guī)劃為例，詳細(xì)闡述了美麗鄉(xiāng)村生態(tài)綠地廊道規(guī)劃的方法與步驟。

美麗鄉(xiāng)村；綠地；廊道；規(guī)劃

0 概述

秦皇島北戴河風(fēng)景名勝區(qū)性質(zhì)主要從風(fēng)景特征、主要功能和風(fēng)景名勝區(qū)級(jí)別三個(gè)層次來(lái)概括?？紤]景觀資源評(píng)價(jià),風(fēng)景資源同其他資源間的關(guān)系，同時(shí)參照現(xiàn)狀分析中對(duì)風(fēng)景名勝區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和區(qū)位因素的論證，總結(jié)該風(fēng)景名勝區(qū)是以海濱旅游和休養(yǎng)度假為特征。對(duì)于該風(fēng)景名勝區(qū)的定性落實(shí)到國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，首先表明其景觀資源在全國(guó)具有重要的代表性,對(duì)于該風(fēng)景名勝區(qū)的一切規(guī)劃、保護(hù)、建設(shè)和管理都應(yīng)該符合國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求。風(fēng)景名勝區(qū)性質(zhì)確定為:秦皇島北戴河風(fēng)景名勝區(qū)是以夏都海岸、長(zhǎng)城雄關(guān)、鳥類濕地為特色景觀，融山海關(guān)古城、老龍頭、長(zhǎng)城，北戴河近代名人別墅、夏都文化等人文景觀與北戴河海濱、黃金海岸沙丘、生態(tài)祖山等自然景觀為一體，以避暑度假、觀光游覽、科普教育等為主要功能的海濱與山岳型國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。

秦皇島北戴河風(fēng)景名勝區(qū)植物景觀具有以下特點(diǎn):植物種類比較豐富，喬灌草藤本應(yīng)有盡有，具有典型地域性景觀特征；植被分布廣泛而不均勻，植被的垂直及水平分布變化較大；森林資源脆弱，可變性大，立地條件差，生長(zhǎng)能力低，易受氣候、地理、人為等因素影響而遭到破壞；森林生長(zhǎng)緩慢，產(chǎn)材量低，木材缺乏，現(xiàn)有森林大都屬防護(hù)林范疇，屬不可采資源,木材用量缺口只能靠外來(lái)資源補(bǔ)充；城市綠色開敞空間面積大,城區(qū)綠地覆蓋率為45.6%，人均公共綠地面積19.9m2。根據(jù)以上特點(diǎn)及技術(shù)原則，制定出適合北戴河的生態(tài)綠地廊道規(guī)劃。

1 規(guī)劃原則

1）生態(tài)優(yōu)先

規(guī)劃優(yōu)先考慮基地的生態(tài)環(huán)境。對(duì)區(qū)域生態(tài)造成重大影響的區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)和控制。規(guī)劃優(yōu)先考慮綠地系統(tǒng)的建設(shè)，尤其是綠地系統(tǒng)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的改善和修復(fù)作用。

2）有機(jī)融合

綠地系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)村莊及城市建成區(qū)內(nèi)部綠地與外圍生態(tài)地區(qū)的溝通與融合，使人文生態(tài)景觀與自然生態(tài)景觀能夠有機(jī)結(jié)合，創(chuàng)造獨(dú)特的地形地貌、河流水系與生態(tài)文化和諧融通的綠地系統(tǒng)，構(gòu)建人與自然和諧共處的景觀環(huán)境。

3）遠(yuǎn)近結(jié)合原則

片區(qū)生態(tài)綠地建設(shè)是一個(gè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)過(guò)程，首先應(yīng)確立遠(yuǎn)景目標(biāo)，再根據(jù)實(shí)際情況提出分期建設(shè)計(jì)劃，做到遠(yuǎn)近結(jié)合，提高規(guī)劃的可實(shí)施性。

4）人本性原則

一切從居民、村民和游客的根本利益出發(fā),從實(shí)際生活、健康、審美等需求出發(fā)，探索適合片區(qū)的游憩綠地體系，增進(jìn)人民身心健康，真正服務(wù)于民。

5）特色性原則

建設(shè)特色鮮明的生態(tài)綠地廊道體系，綠地布局應(yīng)因地制宜，挖掘區(qū)域自然和文化特征。

6）系統(tǒng)性原則

體現(xiàn)系統(tǒng)性原則,完善生態(tài)綠色空間體系，合理分布各類園林綠地，增強(qiáng)綠地系統(tǒng)功能，完善綠地類型和布局。

2 規(guī)劃目標(biāo)

將區(qū)域建設(shè)成為一個(gè)以農(nóng)田為基底、四季皆綠的綠色網(wǎng)絡(luò)以及花成簇、綠成片、樹成景的浪漫鄉(xiāng)村片區(qū)。

3 生態(tài)綠地系統(tǒng)規(guī)劃

濱海景觀帶、濱河景觀林帶、沿路防護(hù)林帶及環(huán)村林帶等共同組成綠色網(wǎng)絡(luò)體系。

1）濱海景觀帶

沿沙灘和海濱道路之間規(guī)劃一條連續(xù)的景觀林帶，作為游客游憩場(chǎng)所，也作為沙灘與城市建成區(qū)之間的緩沖。

2）濱河景觀林帶

沿新河、戴河、深河、洋河、蒲河、人造河兩側(cè)規(guī)劃景觀林帶。

新河、戴河、深河、洋河建議兩側(cè)景觀林帶宜控制在50～100m，蒲河、人造河兩側(cè)景觀林帶宜控制在20～50m。

濱河景觀林帶以水源涵養(yǎng)的風(fēng)景林為主，保持自然清新的整體風(fēng)貌。

3）沿路防護(hù)林帶

沿路防護(hù)林帶主要包括京沈高速公路連接線、撫南連接線、留守營(yíng)連接線、西部快速路、秦?fù)峥焖俾?、沿海公路?05國(guó)道、102國(guó)道兩側(cè)的8條防護(hù)林帶。

規(guī)劃京沈高速公路連接線、撫南連接線、西部快速路、秦?fù)峥焖俾?、沿海公路兩?cè)防護(hù)林帶寬度各不少于50m,其他高速連接線和公路兩側(cè)防護(hù)林帶寬度各不少于30m。

4）環(huán)村林帶

環(huán)村規(guī)劃林帶使村莊處在綠樹掩映中，改善村莊生態(tài)環(huán)境。

5）公園綠地

片區(qū)存在四處大型公園綠地,為濱海森林公園、國(guó)家濕地公園、聯(lián)峰山公園、南戴河森林公園。此外，北戴河區(qū)內(nèi)還存在多處中小型公園綠地。

6）街頭綠地及廣場(chǎng)

除城市建成區(qū)街頭綠地及廣場(chǎng)外，各村莊在入口及中心根據(jù)實(shí)際情況規(guī)劃街頭綠地及廣場(chǎng)，作為村莊對(duì)外展示的文化場(chǎng)所，也為村民及游客提供游玩休憩空間。

4 綠線控制

結(jié)合沿海景觀帶、濱河景觀林帶、沿路防護(hù)林帶、環(huán)村林帶、公園綠地等劃定綠線。

綠線內(nèi)的用地，不得改作他用，不得違反法律法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的規(guī)劃進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。綠線范圍內(nèi)，不符合規(guī)劃要求的建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施應(yīng)當(dāng)限期遷出。任何單位和個(gè)人不得在城市綠線范圍內(nèi)進(jìn)行攔河截溪、取土采石、設(shè)置垃圾堆場(chǎng)、排放污水以及其他對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成破壞的活動(dòng)。

5 綠道系統(tǒng)建設(shè)

綠道包括從社區(qū)自行車道到引導(dǎo)野生動(dòng)物進(jìn)行季節(jié)性遷移的棲息地走廊，從城市濱水帶到遠(yuǎn)離城市的溪岸樹蔭游步道等。

綠道由“綠帶+慢行道+配套設(shè)施”構(gòu)成，具體包括人行步道、自行車道等非機(jī)動(dòng)車游徑和停車場(chǎng)、游船碼頭、租車店、旅游商店等游憩配套設(shè)施及一定寬度的綠化緩沖區(qū)構(gòu)成。

由眾多區(qū)域綠道、城市綠道和社區(qū)綠道組成的綠道網(wǎng)是城鄉(xiāng)、區(qū)域生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分,集環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、旅游等功能于一體，是一種能將保護(hù)生態(tài)、改善民生與發(fā)展經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合的有效載體。

考慮不同連接需求及不同風(fēng)貌類型，片區(qū)綠道系統(tǒng)由市級(jí)綠道系統(tǒng)、地域綠道系統(tǒng)和田園綠道系統(tǒng)三個(gè)級(jí)別構(gòu)成。

1）市級(jí)綠道系統(tǒng)

依托重要河流、交通干路等設(shè)置，連接片區(qū)與其他功能區(qū)，是片區(qū)綠道系統(tǒng)骨架。

市級(jí)綠道系統(tǒng)包括海濱綠道系統(tǒng)（濱海大道——鴿赤路——東海灘路——中海灘路——西海灘路——戴河大街——沿海公路）、戴河濱水綠道和洋河濱水綠道。

2）地域綠道系統(tǒng)

依托片區(qū)內(nèi)河流、城市主干路等設(shè)置，連接片區(qū)內(nèi)各個(gè)景點(diǎn)和重要景觀節(jié)點(diǎn)。

地域綠道系統(tǒng)主要沿秦?fù)峥焖俾?、新河、站南大街、?lián)峰路、聯(lián)峰北路、劍秋路、西部快速路、蒲河、南戴河海濱路設(shè)置。

3）田園綠道

依托現(xiàn)有村莊道路設(shè)置，連接片區(qū)內(nèi)各村莊，是最體現(xiàn)鄉(xiāng)土田園特色的微綠道體系。

規(guī)劃田園綠道5條，其中北戴河片區(qū)1條，田園風(fēng)光區(qū)和都市生態(tài)區(qū)各2條，將區(qū)內(nèi)各村莊緊密聯(lián)系在一起。

6 結(jié)語(yǔ)

生態(tài)綠地廊道規(guī)劃應(yīng)根據(jù)本地特點(diǎn)，結(jié)合規(guī)劃原則與標(biāo)準(zhǔn)，制定出適合本地的規(guī)劃，做到生態(tài)優(yōu)先、有機(jī)結(jié)合、遠(yuǎn)近結(jié)合等，將區(qū)域建設(shè)成為一個(gè)以農(nóng)田為基底、四季皆綠的綠色網(wǎng)絡(luò)，花成簇、綠成片、樹成景的浪漫鄉(xiāng)村片區(qū)。