塞罕壩森林公園建設汽車露營地可行性分析
——以木蘭秋狝汽車露營地為例

王棟

（河北省塞罕壩機械林場，河北 圍場 068466）

塞罕壩森林公園建設汽車露營地可行性分析
——以木蘭秋狝汽車露營地為例

王棟

（河北省塞罕壩機械林場，河北 圍場 068466）

鑒于汽車營地在北京周邊的興起，塞罕壩國家森林公園抓住契機，發(fā)揮自身優(yōu)勢，打造汽車露營地，該文旨在分析塞罕壩建立汽車營地的優(yōu)勢，得出建立汽車露營地的途徑，最終研究出塞罕壩建立汽車露營地的選址和可行性。

塞罕壩；汽車營地；木蘭秋狝

汽車露營地是塞罕壩旅游升級換代的新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，旅游者在露營地過夜可以居住在自己的房車內(nèi)，也可以住在露營地提供的房車、移動式木屋或帳篷里，享受露營地提供的配套服務設施，如酒吧、洗衣房、燒烤以及各種休閑娛樂活動等。既可享受大自然的風景，又保留舒適的城市生活方式，符合旅游休閑的未來趨勢，具有良好的發(fā)展前景。塞罕壩國家森林公園旅游資源豐富，人文景觀、歷史名勝、自然風光等景點眾多，但目前塞罕壩缺少度假型旅游產(chǎn)品。目前，自駕車的游客大多是自助游，沒有固定的場所，更缺乏有效的管理，對周邊環(huán)境造成一定的影響和破壞。塞罕壩旅游業(yè)要登上新的臺階，就必須進行產(chǎn)品結構轉變的革命，不斷推出新一代的旅游產(chǎn)品，汽車露營地項目正符合這一發(fā)展要求。

1　汽車露營地國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

1.1國外汽車露營地的發(fā)展現(xiàn)狀

作為現(xiàn)代汽車露營地雛形的露營地1860年起源于美國，當時是為組織青少年開展自然環(huán)境中的理想教育而發(fā)起的。由于這項活動既能強健體魄，磨煉意志，又能使參與者體驗到人與自然親近的種種樂趣，所以很快廣泛流行。經(jīng)過長期演化和發(fā)展，露營已經(jīng)成為西方人士主要的休閑方式之一。如今在美國，汽車露營地的總數(shù)超過20000個，可謂鱗次櫛比。日本的露營活動也很發(fā)達，日本的主要四島上約有1500個營地。我國的臺灣具備了世界上其他地方所擁有優(yōu)美奇特的自然環(huán)境和多樣化的人文景觀，并且擁有規(guī)范的露營協(xié)會。在協(xié)會的號召下，越來越多的愛好者參與這項體驗。

1.2國內(nèi)汽車露營地的發(fā)展現(xiàn)狀

在我國，汽車露營地初具規(guī)模。作為汽車工業(yè)和高速公路快速發(fā)展的產(chǎn)物，隨著中國經(jīng)濟持續(xù)、高速、健康地發(fā)展，隨著人們出游和休閑度假意識的逐漸增強，汽車露營地擁有廣闊的市場空間。

2　塞罕壩建設汽車露營地的優(yōu)勢

2.1旅游資源開發(fā)現(xiàn)狀

1993年塞罕壩森林公園成立以來，公園黨委對公園總體建設給予了高度的重視。特別是近幾年公園通過自籌資金，完善了6個景區(qū)的基本建設，改造升級了近百公里的旅游公路，有效地改善了景區(qū)的旅游環(huán)境，提高了公園的可進入性，游客人數(shù)逐年增加，景區(qū)的品牌效應已經(jīng)形成。

2.2旅游資源優(yōu)勢

2.2.1獨特的森林草原資源

塞罕壩國家森林公園地處內(nèi)蒙古高原和華北山地過渡帶，具有高原和山地兩種地貌特征。并且塞罕壩國家森林公園擁有7萬多公頃的森林，是華北地區(qū)最大的森林群落。

2.2.2獨特的野生動植物資源

有調(diào)查結果顯示：公園內(nèi)現(xiàn)有野生動物種類145種；植物種有自生維管植物81科，312屬，659種。豐富的野生動植物資源構成了塞罕壩生態(tài)旅游的主體。

2.2.3獨特的山水資源

塞罕壩屬內(nèi)蒙古高原邊緣及壩上山地，具有山高坡陡、地勢險峻、溝壑深幽、林木蔥郁的自然景觀資源。河道蜿蜓曲折，東部為遼河支流老哈河上游陰河的發(fā)源地；西部為灤河支流伊遜河發(fā)源地，水流清澈。

2.2.4獨特的冰雪資源

塞罕壩大約有7個月屬漫漫的冬季，冬季低溫寒冷，最低氣溫-43.2℃。積雪時間從11月中旬到翌年4月中旬，平均積雪深度23cm，最大積雪深度為1.8m。這里屬高海拔丘陵地區(qū)，真正的林海雪原，是冰雪運動的理想場所。

2.2.5獨特的氣象資源

塞罕壩屬寒溫帶大陸性季風氣候，其特點是冬長夏短，晝夜溫差大，無霜期短（60d），降水少，多風。積雪長達190d，年均氣溫-1.4℃，極端最低氣溫-43.2℃，7、8、9月份平均氣溫分別是16.2、14.6、8.1℃。盛夏，這里天高云淡、碧空藍天、空氣清新、涼爽宜人。

2.2.6獨特的歷史人文資源

塞罕壩屬清朝著名的皇家獵苑——“木蘭圍場”的重要組成部分，塞罕壩也是著名的烏蘭布通古戰(zhàn)場的一部分。清代康熙皇帝為推行“肄武綏藩”的國策，于康熙二十年（1681年）在此設立10000km2木蘭圍場，是迄今為止世界上最大的皇家獵場。

2.2.7獨特的天然氧吧資源

據(jù)最新研究結果表明：塞罕壩為旅游者提供了更清淅的空氣。塞罕壩豐富的植被資源每年產(chǎn)生天然負離子1.15×1024個，生產(chǎn)萜烯類物質(zhì)約10475t，單位釋放量比一般城市環(huán)境高1000倍。所有這些物質(zhì)對改善人的肺功能、心肌功能、消除疲勞、抗菌抗癌、美容護膚、促進新陳代謝等都有很好的作用，被稱為“森林殺菌素”和“森林維生素”。

2.3項目建設優(yōu)勢

2.3.1場地水、暖、電供應條件供水：由地下水井及水庫供水，供該工程使用。排水：采用污、廢合流制，經(jīng)室外化糞池處理后排入室外管網(wǎng)或直接排入污水處理站。

供暖：由鍋爐房或地熱提供溫熱水，在熱交換站轉化成高溫熱水后，供該工程使用。

供電：由附近變電站引來電源滿足二級負荷的低壓電源，采用電纜埋地方式引入變配電室。變配電室內(nèi)設樹脂絕緣干式變壓器為項目提供電力。

2.3.2地質(zhì)條件

塞罕壩屬內(nèi)蒙古高原邊緣及壩上山地，壩上東部為曼甸，邊緣部分向下切割為深谷；西部為波狀起伏的沙丘，地勢開闊，無不良地質(zhì)構造，條件較好，能夠滿足一般工程荷載要求。

2.3.3場地氣象條件

工程位于圍場滿族蒙古族自治縣北部壩上地區(qū)，北部隔河與內(nèi)蒙古自治區(qū)接壤。地貌分為壩上內(nèi)蒙古高原和壩下冀北山地兩部分，海拔1010～1939.9m。圍場滿族蒙古族自治縣屬寒溫性高原氣候，冬季氣候寒冷持續(xù)期長，建筑應滿足防寒、保溫、防凍等要求，夏季氣候濕潤炎熱，建筑兼顧夏季防熱。

3　塞罕壩汽車露營地實施途徑

木蘭秋狝汽車露營地擬打造一個以體驗“森林草原風光”為主題的汽車營地，該營地的建成，將為京津冀以及全國的自駕車旅行愛好者提供一個主題不同、風格各異的自駕車露營地，同時，帶動塞罕壩旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其建設內(nèi)容包括公共服務設施工程、道路工程、休閑設施工程、給排水工程及電氣工程等。塞罕壩木蘭秋狝汽車露營地公共服務設施依據(jù)需求、當?shù)靥厣邦A計接待規(guī)模確定，建設分7項內(nèi)容：營地管理中心工程、咖啡屋及自助廚房、露營盥洗房、公共淋浴間、生態(tài)型衛(wèi)生間、小木屋和門衛(wèi)房及汽車服務站等工程。

塞罕壩汽車營地的建設可以通過建設京西汽車露營地，增強景區(qū)房車及游客接納能力，提升塞罕壩旅游形象，并對保護塞罕壩生態(tài)環(huán)境起到積極的推進作用。該項目的實施，可以解決自駕車旅游無固定駐地的問題，既符合都市型現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展要求，又可以豐富旅游產(chǎn)品市場，增加當?shù)鼐蜆I(yè)，提高收入，促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。該項目實施后，每年可接待游客1萬人，增加旅游收入約100萬元。

TU984.181

A

1002-3356（2015）05-0093-02

2014-12-23