_王耀剛
最近,危險(xiǎn)品爆炸、電梯傷人以及客輪沉沒等一幕幕慘劇,讓人觸目驚心,難以承受。這些安全事故看似只是個(gè)例,其實(shí),都能折射出許多共性因素。結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,筆者分析,要想做好安全生產(chǎn)工作,關(guān)鍵要做到“三個(gè)要不得”。
“不出事,不整頓”的心態(tài)要不得。大家也許注意到,每次安全事故發(fā)生后,仿佛形成了一套固定的思維模式和處理方式,那就是停產(chǎn)整頓。如果總是這樣,不僅影響生產(chǎn)秩序,而且對減少事故危害的作用也微乎其微,原因很簡單,因?yàn)樯a(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,不安全因素的產(chǎn)生也是動(dòng)態(tài)的。換句話說,每次安全事故背后不知隱藏、積累了多少小事故、小苗頭,只是未及時(shí)發(fā)現(xiàn),未盡快處理,或者已經(jīng)發(fā)現(xiàn),僥幸?guī)Р∩a(chǎn)而已。作為供電企業(yè),應(yīng)汲取教訓(xùn),從嚴(yán)治企,抓好安全規(guī)章、制度的落實(shí),強(qiáng)化安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制,細(xì)化責(zé)任,嚴(yán)厲獎(jiǎng)懲,提高發(fā)現(xiàn)與整改隱患的自覺性,針對每個(gè)環(huán)節(jié)常查、細(xì)查,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改到位。
“重物輕人”的心態(tài)要不得。生產(chǎn)事故發(fā)生了,人們往往在設(shè)備上追究原因,查查哪個(gè)部位出了問題,質(zhì)量是否合格,看看哪里生產(chǎn)的,然后,對設(shè)備整改一番。由是觀之,檢查和整改防住的僅是“物”的隱患,然而對“人”的隱患總是不夠重視。但其實(shí),安全事故大多數(shù)是“人禍”,即使是“天災(zāi)”,背后也可以找到“人禍”的因素。作為供電企業(yè),應(yīng)該將管人放在安全管理第一位,不僅要構(gòu)筑安全文化,加強(qiáng)安全教育,營造良好氛圍,努力實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,而且要建立閉環(huán)的安全責(zé)任體系,既要層層負(fù)責(zé)、人人有責(zé),還要環(huán)環(huán)相扣、科學(xué)合理,既要嚴(yán)于自律,還要嚴(yán)格他律,切實(shí)形成安全生產(chǎn)“有人管、管得住、管得好”的工作格局。
“應(yīng)付差事,走過場”的心態(tài)要不得。事實(shí)證明,許多安全事故與事前檢查不嚴(yán)、監(jiān)管不力有著不同程度的關(guān)系,可見,安全檢查是督促安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)的重要手段。但是,安全檢查應(yīng)付差事的現(xiàn)象依然存在,突出的表現(xiàn)就是提前下通知、打招呼,現(xiàn)場檢查走馬觀花、輕描淡寫,結(jié)論是你好、我好、一切平安。這樣的監(jiān)督檢查,豈能不出事故。作為供電企業(yè),也應(yīng)該認(rèn)真反思,不論是何種領(lǐng)域、哪種形式的檢查,都應(yīng)在檢查前明確檢查的目的和意義,并根據(jù)檢查要求制定切實(shí)可行的方案,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與紀(jì)律,做到“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)紀(jì)、重實(shí)效”,層層建立安全生產(chǎn)檢查工作責(zé)任制,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”,不打折扣,不留死角,不走過場,如此,才能確保檢查成效。
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)常抓不懈的重大工程,僥幸不得、滿足不得、麻痹不得。作為供電企業(yè),只有將主動(dòng)、互動(dòng)、聯(lián)動(dòng)等多方因素有效融入到安全生產(chǎn)中,培育理念,強(qiáng)化責(zé)任,打破“怪圈”,去除“頑疾”,才能確保企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。