資訊

資訊

再制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器推廣試點(diǎn)企業(yè)資格名單及產(chǎn)品型號、推廣價(jià)格通過公示

為支持再制造產(chǎn)品的推廣使用，促進(jìn)再制造舊件回收，擴(kuò)大再制造產(chǎn)品市場份額，2014年12月16—23日，國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、工信部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局組織開展再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點(diǎn)工作，并委托中國國際工程咨詢公司對2014—2015年度再制造產(chǎn)品推廣試點(diǎn)企業(yè)資格項(xiàng)目(再制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器)進(jìn)行公開征集。

根據(jù)征集公告要求，推廣產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)達(dá)到原型新品標(biāo)準(zhǔn)，具備由依法獲得資質(zhì)認(rèn)定(CMA)的第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的性能檢測合格報(bào)告(或列入國家試點(diǎn)驗(yàn)收公告目錄)，產(chǎn)品合格證書中的質(zhì)保期承諾不低于原型新品；推廣置換價(jià)格為產(chǎn)品扣除舊件殘值后的價(jià)格，不得超過原型新品的60%，是企業(yè)的最高銷售限價(jià)。經(jīng)評審后，廣州市花都全球自動(dòng)變速箱有限公司、濰柴動(dòng)力(濰坊)再制造有限公司、濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司、上海幸福瑞貝德動(dòng)力總成有限公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司、大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司、玉柴再制造工業(yè)(蘇州)有限公司、無錫大豪動(dòng)力有限公司、浙江萬里揚(yáng)變速器股份有限公司等10家企業(yè)入圍。公示名單中的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器分別限定了推廣置換數(shù)量和價(jià)格。

4 部門聯(lián)合發(fā)文：新能源汽車補(bǔ)貼未來5年逐步下調(diào)

2014年12月30日，財(cái)政部、科技部、工信部與國家發(fā)展改革委4部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知(征求意見稿)》，明確指出，2016—2020年期間，除燃料電池汽車外，其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，2017年純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%，2019年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。

《通知》稱，新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)助對象是消費(fèi)者，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時(shí)按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算，中央財(cái)政按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金再撥付給生產(chǎn)企業(yè)。而中央財(cái)政補(bǔ)助的產(chǎn)品是納入工業(yè)和信息化部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。

其中，2016年，純電動(dòng)車能享受到的最低財(cái)政補(bǔ)貼下降至3.2萬元，最高為5.5萬元；插電式混合動(dòng)力車型可享受補(bǔ)貼為3.2萬元；純電動(dòng)客車的補(bǔ)貼為22萬～30萬元不等，插電式混合動(dòng)力客車可享受補(bǔ)貼為17萬～23萬元不等。

《物流企業(yè)冷鏈服務(wù)要求與能力評估指標(biāo)》等4項(xiàng)物流國標(biāo)發(fā)布

2014年12月22日，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告》(2014年第30號)，正式發(fā)布了106項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，其中由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口的4項(xiàng)物流國家標(biāo)準(zhǔn)也正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)將于2015年7月1日實(shí)施。

其中，GB/T 31081-2014《塑料箱式托盤》規(guī)定了塑料箱式托盤的分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲存要求。GB/ T 31080-2014《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》規(guī)定了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的基本要求、接收地作業(yè)、運(yùn)輸、倉儲作業(yè)、加工與配送、貨物交接、包裝與標(biāo)志要求和服務(wù)質(zhì)量的主要評價(jià)指標(biāo)。GB/T 31078-2014《低溫倉儲作業(yè)規(guī)范》規(guī)定了低溫倉儲的入庫作業(yè)、儲存作業(yè)、出庫作業(yè)、環(huán)境控制、安全控制及信息處理的要求。GB/ T 31086-2014《物流企業(yè)冷鏈服務(wù)要求與能力評估指標(biāo)》規(guī)定了物流企業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品、食品冷鏈服務(wù)所應(yīng)滿足的基本要求，以及物流企業(yè)冷鏈服務(wù)類型、能力級別劃分及評估指標(biāo)。

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸將施行電子運(yùn)單制度

為督促危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸源頭管控和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效提升危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全運(yùn)營水平，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和JT 617《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，交通運(yùn)輸部決定在北京、江蘇、浙江、四川、重慶、陜西等6省市開展危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理制度試點(diǎn)工作。

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單列明的信息是承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的重要指導(dǎo)，并且一旦發(fā)生事故，承運(yùn)人和相關(guān)管理部門可以參照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》和電子運(yùn)單列明的貨物品名、性質(zhì)及應(yīng)急處置措施等信息進(jìn)行決策和救援。各試點(diǎn)省份交通運(yùn)輸管理部門要在本轄區(qū)內(nèi)選擇2～3個(gè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量比較大的城市，每個(gè)城市選擇4～5家運(yùn)輸不同貨類、不同規(guī)模的有代表性的企業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)，并在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上逐步覆蓋轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)。試點(diǎn)工作的具體時(shí)間安排是：2015年1—3月為準(zhǔn)備階段，2015年4—9月為實(shí)施階段；2015年10月為總結(jié)階段。

第3批免購置稅名單專用車部分

第3批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》發(fā)布

2014年12月19日，為促進(jìn)我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)《財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(公告2014年第53號)的要求，工信部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布第3批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(2014年第81號)。

據(jù)了解，本次進(jìn)入目錄的車型主要以純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車為主，包括北京汽車股份有限公司的威旺307EV、東風(fēng)汽車公司的純電動(dòng)自裝卸式垃圾車、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車等23款車型。

公安部發(fā)布征求交通事故處理程序意見

2014年12月15日，國務(wù)院法制辦網(wǎng)站公布了公安部關(guān)于《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)公開征求意見的通知。

《意見稿》明確了處理道路交通事故應(yīng)當(dāng)遵循合法、公正、公開、便民、效率的原則,尊重和保障人權(quán),保護(hù)公民的人格尊嚴(yán)。《意見稿》同時(shí)指出，道路交通事故分為財(cái)產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故。處理傷人事故,應(yīng)當(dāng)由具有道路交通事故處理初級以上資格的交通警察主辦。有下列規(guī)定情形的傷人事故,可以快速處理：一是當(dāng)事人不涉嫌交通肇事、危險(xiǎn)駕駛犯罪的；二是道路交通事故基本事實(shí)及成因清楚,當(dāng)事人無異議；三是各方當(dāng)事人一致書面申請快速處理的?！兑庖姼濉愤€規(guī)定調(diào)查處理道路交通事故，交通警察或者公安機(jī)關(guān)檢驗(yàn)、鑒定人員在3種情況下應(yīng)當(dāng)回避：這3種人員分別是本案的當(dāng)事人或者當(dāng)事人的近親屬；本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系；與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能影響案件的公正處理。

迎戰(zhàn)達(dá)喀爾，依維柯車隊(duì)獲開門紅

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年1月4日，2015達(dá)喀爾拉力賽在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯舉行發(fā)車儀式。作為2015達(dá)喀爾拉力賽卡車組的奪冠熱門，依維柯車隊(duì)通過前幾屆的賽事展露出了超強(qiáng)的實(shí)力，在眾多依維柯迷們的心中，依維柯就是他們心里的“大明星”。

2015年的達(dá)喀爾拉力賽重新采用了環(huán)形模式，起點(diǎn)亦是終點(diǎn)。和往年一樣，仍是摩托車組最先出發(fā)，然后依次是四輪摩托車組、汽車組和卡車組。

經(jīng)過優(yōu)化升級后的依維柯Powerstar最大功率達(dá)到900 kW，一路領(lǐng)跑。依維柯戰(zhàn)隊(duì)其他成員也緊隨其后。最終，依維柯戰(zhàn)隊(duì)的漢斯·斯泰西用時(shí)1 h 30 min 43 s拿下賽段冠軍。同胞范弗利特落后35 s居次席，捷克名將洛普萊斯暫居第3，差距也在1 min以內(nèi)。

DFAC 2015商務(wù)年會(huì)于武漢召開

2014年12月23日，以"新力量，馭未來"為主題的東風(fēng)汽車股份有限公司2015商務(wù)年會(huì)在武漢召開。年會(huì)同時(shí)全線發(fā)布基于國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的40余款全新東風(fēng)輕型車，并面向全國市場銷售。DFAC作為國內(nèi)輕卡行業(yè)的骨干企業(yè)，上市15年來輕卡市占率一直位居行業(yè)三甲。自2014年6月4日14家輕卡廠家在京聯(lián)名簽署了自律聲明之后，DFAC嚴(yán)格按照排放法規(guī)一致性生產(chǎn)要求，堅(jiān)決杜絕"套牌車"的生產(chǎn)，嚴(yán)控生產(chǎn)源頭。

在本次商務(wù)大會(huì)上，DFAC面對全國經(jīng)銷商和媒體發(fā)布了最新的國Ⅳ東風(fēng)輕型車品系架構(gòu)：即源自NISSAN、經(jīng)典動(dòng)力、寓意NEW全新、定位城市高端物流市場的新東風(fēng)凱普特N系車型，根據(jù)搭載發(fā)動(dòng)機(jī)分為新凱普特N300和新凱普特N280系列。以及定位城市、城際及城鄉(xiāng)中高端物流的新東風(fēng)多利卡D系列車型，根據(jù)整車長度不同分為東風(fēng)多利卡D5D6D7D8D9系列。據(jù)悉，DFAC從0.5 t級到4 t級國Ⅳ輕卡已全線布局到位，商品整體競爭力顯著提升。

海倫哲投資1 000萬歐元做強(qiáng)消防車產(chǎn)業(yè)

2014年12月22日，徐州海倫哲專用車輛股份有限公司(下簡稱“海倫哲”)發(fā)布公告稱，12月18日與法國GIMAEX公司(GIMAEX INTERNATIONAL)簽署了《增資GIMAEX國際股權(quán)意向書》。海倫哲擬向法國GIMAEX公司投資1 000萬歐元，所占股份約為16.67%。雙方還有意在中國成立合資公司，面向中國和亞太地區(qū)生產(chǎn)和銷售高端消防車產(chǎn)品。

法國GIMAEX公司是由數(shù)個(gè)國際公司合并而成，專注于為消防、環(huán)保、救援、通信、高空作業(yè)等領(lǐng)域客戶提供安全和高技術(shù)水平的產(chǎn)品與服務(wù)，其云梯消防車、登高消防車、城市主戰(zhàn)消防車、核生化檢測車、消防指揮車等產(chǎn)品在國際市場具有領(lǐng)先地位。法國GIMAEX公司至今已有超過140年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，其現(xiàn)有6家工廠(4家位于法國、2家位于德國)。

海倫哲2011年收購上海格拉曼國際消防裝備有限公司后進(jìn)入消防車行業(yè)。自2014年以來，格拉曼業(yè)績呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。公司半年報(bào)顯示，格拉曼2014上半年實(shí)現(xiàn)收入1.07億元，其中軍品占比約50%。隨著格拉曼積極研發(fā)的軍品及消防車新品的推出，軍品銷售規(guī)模和消防車盈利能力都在不斷提升，為其未來發(fā)展空間提供了強(qiáng)有力的支撐。格拉曼此前收購上海茸航高分子材料有限公司100%股權(quán)以解決格拉曼生產(chǎn)產(chǎn)地和產(chǎn)能問題，并擬使用上海茸航的現(xiàn)有土地進(jìn)行智能化高端消防裝備生產(chǎn)基地的建設(shè)。

海倫哲希望可以借助法國GIMAEX公司現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢、市場渠道等，提升公司消防車產(chǎn)品的技術(shù)水平，參與國際市場競爭。公司表示，此次投資將提升產(chǎn)品水平，開拓國際市場，做大做強(qiáng)消防車產(chǎn)業(yè)，還將為公司從境外投資參股到境外投資控股積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，對公司早日實(shí)現(xiàn)國際化有著重要意義。該投資事項(xiàng)還需經(jīng)雙方董事會(huì)審議，并報(bào)江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)和商務(wù)部門備案及國家外匯管理局審批后方可實(shí)施。

江淮底盤消防車服役危地馬拉

2014年12月中旬，首批6輛江淮底盤消防車在危地馬拉首都——危地馬拉城順利完成交付。

危地馬拉消防局在2014年首次決定采購江淮雙排輕卡底盤5輛和HFC1134KR1重卡底盤1輛，所有車輛改裝工作由江淮經(jīng)銷商CODACA的上裝廠自行完成。

危地馬拉消防局對車輛質(zhì)量和性能要求十分嚴(yán)格，堪稱最難以征服的客戶之一。此次JAC卡車底盤順利通過消防局專業(yè)技術(shù)人員的審查，在與五十鈴、日野等日系品牌的競爭中脫穎而出，進(jìn)一步增強(qiáng)江淮商用車與國際一流商用車巨頭同臺競技的信心。

黑龍江23輛主戰(zhàn)消防車配發(fā)部隊(duì)

2014年12月6日，黑龍江省消防總隊(duì)在培訓(xùn)基地舉行了23輛主戰(zhàn)消防車配發(fā)儀式。這批車輛采用曼恩(TGM 4×2)底盤，載液量為4.5 t，泵流量為3 600 L/min，比功率為13.6 kW配，備美國大力壓縮空氣泡沫系統(tǒng)，可以噴射水和A類泡沫滅火劑，隨車攜帶63種146件套各類滅火救援器材裝備，具有大功率、多功能、高性能、智能化、短軸距等特點(diǎn)。此次23輛消防車投入使用，標(biāo)志著黑龍江省消防裝備建設(shè)水平又上了一個(gè)新臺階。

徐工百米登高消防車在安哥拉舉行交接儀式

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年11月30日，徐工高米數(shù)消防車交接儀式在安哥拉消防局舉行。儀式上，安哥拉內(nèi)政部副部長鄭重地將車輛鑰匙遞交到安哥拉消防局局長手里，已示交接順利完成。隨后，安哥拉當(dāng)?shù)氐南狸?duì)員在徐工消防服務(wù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行了操作車輛表演。

2014 年采埃孚銷售額同比增長8%

2014年，采埃孚銷售額預(yù)計(jì)比去年同期增長8%，從2013年的168億歐元增至超過180億歐元。2015年，采埃孚所有產(chǎn)品領(lǐng)域的銷售額將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長，工程和農(nóng)用機(jī)械市場將成為采埃孚的另一大重要穩(wěn)定發(fā)展市場。

42 m登高云梯消防車在洛寧上崗

近日，4 2 m登高云梯消防車在洛寧上崗。本次配備的SXT5253JXFYT40型登高云梯消防車由沈陽捷通消防車有限公司生產(chǎn)，采用北奔重卡底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為400 kW，工作平臺載荷400 kg，最大工作幅度18 m，舉高平臺可達(dá)42 m，車載水炮噴射高度可達(dá)70 m。該車采用德國生產(chǎn)的云梯車機(jī)動(dòng)系統(tǒng)、電器控制液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和液壓升降系統(tǒng)。整車運(yùn)用電液比例閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采取工作臺與載人平臺的電控、液控2套操作方式；梯架頂端的載人平臺始終保持與車身水平狀態(tài)，設(shè)有通訊和水炮滅火系統(tǒng)，具有操作簡單、動(dòng)作靈活、安全可靠、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，是集高空消防、高空噴射、高空搶險(xiǎn)救援為一體的多元化綜合登高類消防車。

三角輪胎進(jìn)入古巴市場

日前，在古巴商務(wù)部下屬公司的協(xié)助下，三角集團(tuán)輪胎產(chǎn)品推介會(huì)在古巴舉行，這是國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)首次在古巴舉辦此類宣傳推介活動(dòng)。

推介會(huì)上，三角集團(tuán)全球貿(mào)易與市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中心執(zhí)行總裁孫樹民從公司品牌、經(jīng)營理念、市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、生產(chǎn)及產(chǎn)品研發(fā)等方面，向與會(huì)的古巴商界朋友全方位介紹了三角品牌。公司技術(shù)研發(fā)中心相關(guān)人員對其產(chǎn)品進(jìn)行了全系列介紹，并重點(diǎn)向客戶介紹了適合古巴市場的新產(chǎn)品。本次推介會(huì)提高了三角集團(tuán)及三角品牌在古巴市場的知名度，為三角產(chǎn)品在古巴市場的進(jìn)一步推廣奠定了基礎(chǔ)。

重汽全智能城市渣土運(yùn)輸車上市

2014年12月26日，中國重汽綿專公司自主研發(fā)的新型“潔神”全智能城市渣土運(yùn)輸車上市，新車型目前已接到首批10輛訂單。

綿專新型全智能渣土運(yùn)輸車采用車廂內(nèi)U形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無邊角死角，卸貨無殘留；采用鋼絲繩、鏈條驅(qū)動(dòng)，頂蓋啟閉同步性好，機(jī)構(gòu)半隱藏式且有過載保護(hù)，更加安全可靠；金屬硬頂蓋強(qiáng)度更高，抗磨損，不會(huì)因暴雨、積雪坍蹋，限制超載超限，壽命更長；全密封、無拋灑遺漏，外部光滑無殘留，易清洗、更加美觀；四縱梁，強(qiáng)度更高、重心更低，行駛更安全、無外部加強(qiáng)筋，重量更輕，經(jīng)濟(jì)性更好；裝配電子視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，使監(jiān)管部門具備了由粗放式管理轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑芾淼氖侄?，可提高監(jiān)管的透明度與精準(zhǔn)性。

徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品再添“抗寒先鋒”新成員

日前，徐工隨車起重機(jī)有限公司自主研發(fā)的帶有尾氣加熱功能的YJY31B Ⅳ型移動(dòng)式垃圾壓縮機(jī)成功下線。

該系列移動(dòng)式生活垃圾壓縮機(jī)采用即插式快換接頭與轉(zhuǎn)運(yùn)車尾氣管道相連接，使轉(zhuǎn)運(yùn)車尾氣在箱體底部循環(huán)流動(dòng)后再排出，利用轉(zhuǎn)運(yùn)車尾氣熱量對箱內(nèi)存儲垃圾進(jìn)行加熱，防止垃圾凍結(jié)，給嚴(yán)寒地區(qū)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)帶來了極大的便利。

帶有尾氣加熱功能的移動(dòng)式生活垃圾壓縮機(jī)的研發(fā)成功，不僅滿足了嚴(yán)寒地區(qū)對生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)需求，而且開拓了環(huán)衛(wèi)市場的新領(lǐng)域，更為環(huán)衛(wèi)裝備再增一把新利器，對徐工提高市場競爭力具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

法士特牽手殼牌推變速器油

2014年12月12日，全國首家法士特和殼牌聯(lián)合品牌形象店落成并投入運(yùn)營。該聯(lián)合品牌形象店是由陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)與殼牌(中國)有限公司共同建設(shè)，使用雙方品牌標(biāo)識，專注于經(jīng)銷法士特變速器售后專用油的經(jīng)銷商門店。

法士特是中國最大的變速器生產(chǎn)企業(yè)，它高度重視售后市場殼牌和法士特專用潤滑油的使用，迄今為止，已經(jīng)在全國各個(gè)省份建立了31家售后潤滑油專業(yè)代理商，并希望進(jìn)一步擴(kuò)展售后潤滑油業(yè)務(wù)。殼牌是在中國和全球其他地區(qū)其品牌知名度均處于領(lǐng)先地位。殼牌的品牌號召力以及售后市場的經(jīng)驗(yàn)與其為法士特專門研制的潤滑油有機(jī)結(jié)合，能助力法士特在售后市場獲得更強(qiáng)品牌影響力，使其領(lǐng)導(dǎo)地位更加鞏固。