“安全每天從零開始”——記百萬(wàn)公里無(wú)事故文明交通駕駛?cè)硕糯?br/>

杜春是張家口市供電公司的一名普通汽車駕駛員，從事這項(xiàng)工作已經(jīng)三十五年多了。他由初學(xué)到現(xiàn)在熟練的駕駛，由當(dāng)初把開車只做為一項(xiàng)普通工作，到現(xiàn)在的熱愛和喜歡，駕駛技能和行車經(jīng)驗(yàn)逐步地成熟和老練。他把每天的行車做為一種快樂(lè)的享受，而這種享受的感覺不是每個(gè)人都能體會(huì)到的，這中間浸注了他多年的心血和感情，也經(jīng)歷了慢長(zhǎng)時(shí)間的磨煉。在他不懈努力下，已安全行駛170多萬(wàn)公里無(wú)事故，受到了公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

這些年來(lái)，他開的車由大到小，車型繁雜。其中開過(guò)大客車、中巴，到現(xiàn)在的小型客車。但是工作任務(wù)的性質(zhì)沒有改變，上下班沒有鐘點(diǎn)，沒有節(jié)假日休息概念。經(jīng)常是剛進(jìn)家門有事又得馬上出車。半夜出車更是家常便飯。你說(shuō)累不累？累!你說(shuō)苦不苦？說(shuō)實(shí)話確實(shí)苦。但他有一個(gè)堅(jiān)定信念，那就是干一行，愛一行，干好這一行。日復(fù)一日，年復(fù)一年，勤勤懇懇、任勞任怨，從不抱怨。人常說(shuō)：要愛崗敬業(yè)。這話說(shuō)起來(lái)輕松，但要落實(shí)到行動(dòng)中，卻要艱辛的努力和萬(wàn)般的付出。

工作中，他始終把安全放在首位，把從前的要我安全，變成了現(xiàn)在的我要安全。多少年來(lái)，他堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通法》和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加公司每周的安全例會(huì)。從別人的事故案例和自己行車中遇到實(shí)際情況中汲取教訓(xùn)，不斷總結(jié)行車中的危險(xiǎn)點(diǎn)，并將制定的安全防范措施落實(shí)到實(shí)際的駕駛工作中，從而養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣。不酒后開車，不疲勞駕駛，不強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)。遇有道路狀況不好時(shí)，會(huì)主動(dòng)避讓，有時(shí)主動(dòng)停下來(lái)讓對(duì)方先行。 前方路況不明時(shí)，下車認(rèn)真查看，絕不冒險(xiǎn)通行。遇有氣候不好時(shí)(如雨、霧、冰雪道路)都會(huì)降低車速。認(rèn)真觀察，留足安全空間，小心駕駛，保證絕對(duì)的安全。

能把自己從年輕時(shí)的急脾氣、易發(fā)火、辦事從來(lái)不計(jì)后果的快車王，轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在行車中不急不躁，時(shí)刻文明駕駛，這其中他有兩次親身的經(jīng)歷，使他一生難忘。那時(shí)他還在部隊(duì)工作，剛從汽訓(xùn)隊(duì)畢業(yè)不久，跟著老班長(zhǎng)駕駛一輛“解放牌”大卡車執(zhí)行任務(wù)，當(dāng)時(shí)老班長(zhǎng)開車在公路中間正常行駛，突然，一輛“躍進(jìn)牌”卡車超過(guò)他們的車后，一把方向向右打來(lái)，差點(diǎn)把他們的車別到溝里。這時(shí)老班長(zhǎng)火冒三丈，嘴里罵個(gè)不停，加速追了上去，追了幾公里后，車速已經(jīng)超過(guò)了80公里/小時(shí)（當(dāng)時(shí)的路和車，這個(gè)速度已經(jīng)是極快了），在一個(gè)急轉(zhuǎn)彎后，發(fā)現(xiàn)前方有一輛馬車過(guò)公路，趕緊采取緊急措施，但由于車速過(guò)快，他們的車還是把馬車撞壞，同時(shí)他們的車也差點(diǎn)翻到路邊的溝里，后果十分可怕。這次教訓(xùn)給他上了一堂生動(dòng)的安全教育課，使他的駕駛心態(tài)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，決心不開“英雄車” “斗氣車”。能讓則讓，能停則停，能忍則忍。有時(shí)明知是對(duì)方的過(guò)錯(cuò)，也不同他較真。

另一件事是在1995年8月，當(dāng)時(shí)的道路狀況差，車多，行人多，時(shí)常發(fā)生事故。他駕駛一輛載有十多名單位職工的“勝利牌”面包車正常行駛。突然后方一輛大掛車，在他毫不知情的情況下強(qiáng)行從右側(cè)超到前方，差點(diǎn)把他車擠到對(duì)向的來(lái)車上。馬上車上有人說(shuō)：“杜哥追上去，超過(guò)他，我們給你出氣，揍他一頓。”可他一想，不行，如果追上去很可能發(fā)生交通事故，同時(shí)也可能打壞對(duì)方，演變成一起惡性刑事案件。他說(shuō)：“算了吧，出門在外，大家都不容易，得饒人處且饒人，不要因?yàn)橐粫r(shí)的激動(dòng)和痛快，釀成終身的遺憾。”

保養(yǎng)好自己的車輛，也是做好安全工作的重要一環(huán)，他堅(jiān)持每日“三檢”，有問(wèn)題及時(shí)處理、絕不過(guò)夜。記得有一次去邯鄲，當(dāng)晚上在石家莊住下后，檢查車輛時(shí)發(fā)現(xiàn)水箱漏水，為了保證第二天的正常行車，他不顧一天的勞累，馬上自己動(dòng)手拆裝水箱，找地方焊好。勝利牌面包車底盤太低，人鉆進(jìn)去，動(dòng)也不能動(dòng)，手也伸不開，等把水箱裝好后，胳膊和手上到處都是血口子，傷痕累累。而時(shí)間也已經(jīng)過(guò)了午夜12點(diǎn)鐘，可他連晚飯還沒顧上吃。由于那時(shí)車和路的狀況差，這種事情在前些年時(shí)有發(fā)生。他覺得，車是有靈性的，只要你愛護(hù)它，它就特別聽話，要哪兒有哪兒，特別是在清洗內(nèi)外和底盤后，這種感覺尤為突出。用現(xiàn)在的一句時(shí)髦話講，“給力”。多少年來(lái)，他的車輛始終保持著良好的技術(shù)狀態(tài)，從沒有因?yàn)檐囕v有故障而影響安全行駛和任務(wù)的完成。