上海自貿(mào)試驗區(qū)航運改革今年將有所突破,并已劃定改革“區(qū)中區(qū)”。上海浦東航運辦已經(jīng)與陸家嘴管委會、洋涇街道建立三方工作推進機制,打造洋涇國際航運創(chuàng)新試驗區(qū)。
據(jù)透露,洋涇國際航運創(chuàng)新試驗區(qū)開發(fā)建設(shè)總體方案已進入調(diào)研階段,將進一步對標國際,探索政府服務(wù)航運功能的突破。
去年12月,上海自貿(mào)試驗區(qū)擴圍至陸家嘴,隨之被納入自貿(mào)區(qū)版圖的洋涇,也被寄望成為航運領(lǐng)域政策突破和制度創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)載體。洋涇航運資源要素豐富,已有1000家中外知名航運機構(gòu)及企業(yè)落戶。
去年,上海浦東航運建設(shè)穩(wěn)步推進。上海自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)第一家取得外資船舶管理執(zhí)照的上海潤元船舶管理有限公司,就是由上海浦東航運辦等部門牽線促成落戶的。
截至去年年底,上海潤元船舶管理有限公司、上海南盛堡船舶管理有限公司、海工船舶管理(上海)有限公司等6家船舶管理企業(yè)已完成落戶,成為上海首批外資船管企業(yè)。此外,來自德國、新加坡、中國香港的其余6家國際船管企業(yè)正在辦理工商注冊。據(jù)透露,威仕、馬士基等落戶意向較為明確。中英船舶管理、Grig等落戶項目也在進一步洽談。
值得注意的是,今年浦東還將推動航空和航運聯(lián)動發(fā)展。 據(jù)悉,鑒于浦東現(xiàn)有航空資源優(yōu)勢和上海自貿(mào)試驗區(qū)的政策優(yōu)勢,浦東正力爭市級支持加快推進浦東機場周邊綜合交通體系建設(shè),落實滬通鐵路、機場快線、浦東機場客運站等項目,提高機場貨流和客流集散功能。
此外,浦東還將統(tǒng)籌布局浦東航空產(chǎn)業(yè),加快城市配套建設(shè),推進實現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展,力爭將浦東空運及臨空經(jīng)濟等內(nèi)容,納入上海“十三五”城市規(guī)劃和2040年城市總體規(guī)劃中。