張爽,鄒建華
(1 國(guó)家防爆電機(jī)工程技術(shù)研究中心,黑龍江佳木斯 154002;2 佳木斯電機(jī)股份有限公司,黑龍江佳木斯154002)
隨著工業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高,電氣設(shè)備的保護(hù)系統(tǒng)也越來(lái)越完善。大型高壓電機(jī)作為提供動(dòng)力的關(guān)鍵設(shè)備,要保證其安全和穩(wěn)定運(yùn)行,完善的監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)不僅可以對(duì)電動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的各種故障實(shí)施可靠的保護(hù),而且可以更直接地反映設(shè)計(jì)中存在的缺陷,有助于設(shè)計(jì)者有針對(duì)性地改進(jìn)設(shè)計(jì),完善產(chǎn)品。本文針對(duì)電機(jī)常用的監(jiān)控保護(hù),如電機(jī)過(guò)熱保護(hù)、差動(dòng)保護(hù)、振動(dòng)保護(hù)、正壓保護(hù)等做詳細(xì)的介紹。
大型高壓電動(dòng)機(jī)通過(guò)在電機(jī)內(nèi)部埋置相應(yīng)的過(guò)熱保護(hù)測(cè)溫元件,監(jiān)控電動(dòng)機(jī)繞組及軸承的實(shí)際溫度。無(wú)論是由于過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)電流、缺相,還是過(guò)載、堵轉(zhuǎn)等故障,均是通過(guò)電機(jī)繞組的溫升表現(xiàn)出來(lái)的。此類信號(hào)傳遞到電機(jī)保護(hù)器或溫度控制儀上,可立即切斷電動(dòng)機(jī)的電源,對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
在電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)中,常用鉑熱電阻傳感器進(jìn)行測(cè)溫。鉑熱電阻傳感器是一種精確度、靈敏度高的傳感器,其線性溫度阻值優(yōu)于其它電阻式熱傳感器,且性能穩(wěn)定、可靠性高。它與智能溫度控制儀配合使用可直接顯示與控制電機(jī)的線圈及軸承的實(shí)際工作溫度。
(1)定子測(cè)溫元件
電機(jī)中常用的W、Z、D 定子測(cè)溫元件型號(hào)說(shuō)明,見圖1。
圖1 定子測(cè)溫元件型號(hào)說(shuō)明
(2)軸承測(cè)溫元件
軸承測(cè)溫常用W、Z、P、D 測(cè)溫元件型號(hào)說(shuō)明,見圖2。
圖2 軸承測(cè)溫常用測(cè)溫元件型號(hào)說(shuō)明
定子測(cè)溫元件安裝時(shí),只需將傳感器嵌在電機(jī)鐵心處的定子繞組內(nèi),盡可能安裝在溫度較高一側(cè),以便更準(zhǔn)確的觀測(cè)電機(jī)內(nèi)部溫度,定子測(cè)溫引線引出并固定在定子測(cè)溫接線盒內(nèi)即可。
軸承測(cè)溫元件安裝時(shí),電機(jī)軸承室鉆孔(穿通)并絞相應(yīng)的絲扣,再將探頭插入軸承孔中,用安裝螺紋固定牢固,測(cè)溫元件另一端引入接線盒中;也可將整體軸承測(cè)溫儀表探頭插入軸承孔中,將儀表固定在電機(jī)上或軸承座上。
對(duì)于高壓電動(dòng)機(jī)容量在2 000kW 以上的,或容量雖然小于2 000kW 但根據(jù)用戶要求需要差動(dòng)保護(hù)的電動(dòng)機(jī),在電流速度不能滿足靈敏度要求時(shí),應(yīng)裝設(shè)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。電流互感器為差動(dòng)保護(hù)中的測(cè)量元件,其測(cè)量效果好壞直接影響電動(dòng)機(jī)保護(hù)效果,避免誤動(dòng)作產(chǎn)生事故。根據(jù)保護(hù)方式不同,分為普通電流互感器和磁平衡電流互感器[2]。
如果電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行或在差動(dòng)保護(hù)區(qū)外,電動(dòng)機(jī)每相電流值相等,流入繼電器的電流為零,繼電器不動(dòng)作;在差動(dòng)保護(hù)區(qū)內(nèi)發(fā)生短路時(shí)一相為零,則流入繼電器的電流值等于兩相之間的差值即與一相電流值相等,超過(guò)繼電器整定的動(dòng)作電流,使繼電器瞬時(shí)動(dòng)作,切斷電路保護(hù)電動(dòng)機(jī)。這種保護(hù)方式應(yīng)用廣泛(現(xiàn)在大部分高壓異步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)采用這種方式)。需要注意的是差動(dòng)回路中兩相電流差要盡可能小,才可以減少差動(dòng)保護(hù)的誤動(dòng)作。普通電流互感器組成的差動(dòng)保護(hù)原理如圖3 所示。
圖3 普通電流互感器的差動(dòng)保護(hù)原理圖
電動(dòng)機(jī)每相繞組始末引線分別入、出磁平衡電流互感器的環(huán)形鐵心窗口一次,電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行或啟動(dòng)過(guò)程中,各相始端與終端電流一進(jìn)一出,互感器一次安匝為零,二次無(wú)輸出,保護(hù)器動(dòng)作。因此,在電動(dòng)機(jī)沒(méi)有發(fā)生相間短路的情況下,電流互感器一次勵(lì)磁繞組內(nèi)磁平衡,差動(dòng)繼電器內(nèi)沒(méi)有不平衡電流?,F(xiàn)在部分高壓異步電動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)的保護(hù)采用這種方式。磁平衡差動(dòng)保護(hù)的原理如圖4。
圖4 磁平衡差動(dòng)保護(hù)的原理圖
對(duì)普能電流互感器安裝時(shí),電機(jī)中性點(diǎn)需引出至單獨(dú)接線盒,互感器安裝有兩種選擇:一種是兩組互感器均裝在用戶配電柜;另一種是其中一組裝入電機(jī)的中性點(diǎn)接線盒中,但需兩組互感器型式、特性、廠家完全相同,以減少其引起的不平衡電流。
對(duì)磁平衡電流互感器安裝時(shí),為使接線方便,中性點(diǎn)引入主接線盒,互感器裝在主接線盒中,因此必須保證主接線盒空間足夠大,以滿足電氣間隙和爬電距離要求。
發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)經(jīng)常有由于振動(dòng)而引起的停機(jī)、停運(yùn)現(xiàn)象,需要通過(guò)振動(dòng)監(jiān)測(cè),提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并著手進(jìn)行處理,將故障隱患消滅在萌芽狀態(tài),避免因振動(dòng)而造成的設(shè)備停運(yùn)或損壞,也可減少定期檢修的次數(shù),為實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)檢修提供依據(jù)[2]。
電機(jī)振動(dòng)的原因主要有5 種:(1)由于設(shè)計(jì)或加工缺陷造成的電磁振動(dòng);(2)由于轉(zhuǎn)子不平衡造成的機(jī)械振動(dòng);(3)滑動(dòng)軸承油膜振蕩造成的振動(dòng);(4)電機(jī)與主機(jī)對(duì)中不好造成的振動(dòng);(5)由于松動(dòng)造成的振動(dòng)。
電機(jī)的振動(dòng)原因復(fù)雜,導(dǎo)致的后果也比較嚴(yán)重,只要能監(jiān)測(cè)到振動(dòng),即可提早采取措施避免因振動(dòng)而造成設(shè)備的停運(yùn)或損壞。電機(jī)振動(dòng)一般監(jiān)測(cè)以下三個(gè)量:位移、速度、加速度[3]??梢虿煌闆r而采用不同的監(jiān)測(cè)量。
電機(jī)的機(jī)殼或軸承外殼振動(dòng)監(jiān)測(cè)一般采用振動(dòng)速度監(jiān)測(cè),要注意從電機(jī)附近的設(shè)備或與之耦合的設(shè)備傳遞過(guò)來(lái)的振動(dòng)可能激勵(lì)電機(jī)而產(chǎn)生固有頻率的振動(dòng);電機(jī)內(nèi)部故障所產(chǎn)生的力的各分量也可引起振動(dòng),但這種振動(dòng)是很輕微的,因此很容易區(qū)分。
對(duì)于轉(zhuǎn)軸振動(dòng)監(jiān)測(cè),可在軸上安裝合適的振動(dòng)傳感器,一般為電渦流傳感器,主要監(jiān)測(cè)振動(dòng)位移,安裝在軸承上或軸承附近,通過(guò)變送器將振動(dòng)信號(hào)傳遞出來(lái)進(jìn)行分析判斷。
對(duì)于軸承的監(jiān)測(cè),可采用沖擊脈沖法監(jiān)測(cè),因?yàn)檩S承發(fā)生磨損后,滾動(dòng)的表面出現(xiàn)凹凸坑,在滾動(dòng)接觸中產(chǎn)生應(yīng)力波,即所謂沖擊脈沖,這些脈沖處干超聲波頻段,可用對(duì)此頻段有很強(qiáng)諧振特性的壓電傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)。
(1)電渦流振動(dòng)傳感器
電渦流傳感器可以用來(lái)監(jiān)測(cè)軸與機(jī)殼之間的相對(duì)振動(dòng),電渦流傳感器一般由探頭、延長(zhǎng)電纜及前置器組成。探頭端部與被測(cè)導(dǎo)體表面之間的電壓信號(hào)由系統(tǒng)輸出。既能進(jìn)行靜態(tài)位移測(cè)量又能進(jìn)行動(dòng)態(tài)位移測(cè)量,以及轉(zhuǎn)速測(cè)量。探頭有鎧裝和非鎧裝,帶有安裝螺紋及鎖緊螺母。前置器可以采用緊湊的導(dǎo)軌安裝,也可以采用傳統(tǒng)的面板安裝。兩種安裝基板均具有電絕緣性,不需要獨(dú)立的絕緣板。
(2)振動(dòng)速度傳感器
振動(dòng)速度傳感器一般采用磁電式,由傳感器和變送器兩部分組成,它的工作原理是法拉第電磁感應(yīng)定律,當(dāng)導(dǎo)體在磁場(chǎng)中作切割磁力線運(yùn)動(dòng),則在導(dǎo)體兩端產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。振動(dòng)速度傳感器一般安裝在電機(jī)的軸承座上,用以監(jiān)控軸承的振動(dòng)。
正壓保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用于正壓外殼型防爆電機(jī)或正壓外殼/增安型防爆電機(jī)中,電機(jī)主體與正壓保護(hù)系統(tǒng)相結(jié)合,使電機(jī)達(dá)到更高層次的防爆等級(jí)。
電機(jī)主體上安裝的正壓保護(hù)系統(tǒng),在電機(jī)起動(dòng)前通過(guò)正壓保護(hù)系統(tǒng)向電機(jī)內(nèi)腔通入保護(hù)性氣體(干燥潔凈的空氣或惰性氣體),當(dāng)電機(jī)內(nèi)腔壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),泄壓閥開啟,電機(jī)內(nèi)腔進(jìn)入換氣過(guò)程,并且流量滿足保護(hù)系統(tǒng)設(shè)定時(shí),控制單元的計(jì)時(shí)器啟動(dòng),當(dāng)電機(jī)內(nèi)腔可燃性氣體在得到有效的置換后,泄壓閥關(guān)閉,電機(jī)互鎖開關(guān)動(dòng)作。當(dāng)電機(jī)聯(lián)鎖、中間壓力和低壓警報(bào)三個(gè)信號(hào)同時(shí)給出時(shí),電機(jī)具備起車條件。
電機(jī)運(yùn)行期間自動(dòng)保持內(nèi)腔合適的泄露補(bǔ)償壓力,防止可燃性氣體進(jìn)入殼體內(nèi)部,同時(shí)控制單元上的泄露補(bǔ)償傳感器、中間壓力傳感器和最低壓力傳感器,對(duì)電機(jī)內(nèi)腔壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)內(nèi)腔壓力低于中間壓力傳感器設(shè)定值時(shí),中間壓力傳感器給出報(bào)警信號(hào);當(dāng)內(nèi)腔壓力低于最低壓力傳感器設(shè)定值時(shí),最低壓力傳感器給出停機(jī)信號(hào),系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警或切斷系統(tǒng)電源。通過(guò)上述措施保證電機(jī)起動(dòng)及運(yùn)行時(shí)內(nèi)腔不含有爆炸性氣體。GB 3836.5 中規(guī)定對(duì)于在“1”區(qū)運(yùn)行的電機(jī),保證電機(jī)內(nèi)腔保護(hù)氣體壓力大于外界氣體50Pa,對(duì)于在“2”區(qū)運(yùn)行的電機(jī),保證電機(jī)內(nèi)腔保護(hù)氣體壓力大于外界氣體25Pa,使電機(jī)內(nèi)腔不會(huì)進(jìn)入爆炸性氣體形成爆炸性氣體環(huán)境[4]。但從電機(jī)安全性方面考慮,在“1”區(qū)和“2”區(qū)使用的電機(jī)內(nèi)腔最低壓力全部按高于外界氣體50Pa 設(shè)計(jì),但限制最大內(nèi)部壓力不大于2.5kPa。
電機(jī)在起動(dòng)前通過(guò)正壓保護(hù)系統(tǒng),充入新鮮空氣或惰性氣體,換氣量為電機(jī)外殼容積的5 倍,壓力0.5 ~1.6MPa,換氣結(jié)束后 )進(jìn)入泄漏補(bǔ)償狀態(tài)[5],正壓保護(hù)系統(tǒng)的安裝示意見圖5。
圖5 正壓保護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖
通過(guò)增加以上保護(hù)措施,對(duì)電機(jī)的溫升、電流值、振動(dòng)值以及正壓外殼型電機(jī)的內(nèi)腔壓力等進(jìn)行監(jiān)控。不但可以直接反映設(shè)計(jì)中存在的缺陷,幫助設(shè)計(jì)者有針對(duì)性地改進(jìn)設(shè)計(jì),完善產(chǎn)品,提高電機(jī)設(shè)計(jì)水平;更重要的是,當(dāng)電機(jī)提供動(dòng)力帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行時(shí),一旦出現(xiàn)過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)電流、缺相,過(guò)載、堵轉(zhuǎn)或者是機(jī)械故障時(shí),能夠自動(dòng)報(bào)警或停機(jī),有效的避免了電機(jī)的損傷,延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
[1] 趙勇.電流互感器在高壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)上的應(yīng)用[J].防爆電機(jī),2004.8.
[2] 李幼倩,韓君強(qiáng).現(xiàn)代新型無(wú)刷勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009.
[3] GB 10068—2008,軸中心高為56mm 及以上電機(jī)的機(jī)械振動(dòng) 振動(dòng)的測(cè)量、評(píng)定及限值[S].
[4] GB 3836.5—2004,爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第5 部分:正壓外殼型“p”[S].
[5] 楊萬(wàn)青,陳興衛(wèi).電機(jī)實(shí)用設(shè)計(jì)技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2014.