精益化低壓線損智能分析和洞察研究

丁 曉，魏 鋒，劉芳白，張曉東，胡 堅(jiān)，周建華

（1.江蘇省電力公司，南京 210024；2.鹽城供電公司，江蘇 鹽城 224005；3.淮安供電公司，江蘇 淮安 223002；4.江蘇省電力公司 電力經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院，南京 210008；5.南通供電公司，江蘇 南通 226006）

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和各類(lèi)信息化平臺(tái)系統(tǒng)的實(shí)用推廣，給電網(wǎng)企業(yè)核心業(yè)務(wù)之一的線損管理帶來(lái)了諸多新的活力和管理內(nèi)涵，傳統(tǒng)的線損管理已步入到精益化管理時(shí)代。江蘇省電力公司在開(kāi)展線損精益化管理工作的過(guò)程中，不斷摸索，總結(jié)出構(gòu)建差異化分級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制和建設(shè)智能分析洞察運(yùn)行機(jī)制是實(shí)現(xiàn)低壓線損智能洞察管理的有效途徑和必要手段。從國(guó)內(nèi)其他省份情況來(lái)看，很多地區(qū)近年來(lái)也在不斷加強(qiáng)低壓臺(tái)區(qū)的線損管理工作[1—3]。但是，受到多種因素影響，目前國(guó)內(nèi)在精益化低壓線損管理方面尚未發(fā)現(xiàn)有差異化分級(jí)管理、智能分析平臺(tái)系統(tǒng)方面的研究。本文提出構(gòu)建差異化分級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制和智能分析洞察運(yùn)行機(jī)制的途徑，通過(guò)建設(shè)低壓線損智能分析洞察管理平臺(tái)設(shè)計(jì)跨部門(mén)和專(zhuān)業(yè)的智能應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)精益化低壓線損智能分析和洞察研究的目的。

1 背景

“十二五”期間，我國(guó)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，結(jié)構(gòu)調(diào)整有望提速，改革的力度將不斷加大。隨著結(jié)構(gòu)調(diào)整繼續(xù)深化，大工業(yè)尤其是高耗能行業(yè)增速有所放緩，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、商業(yè)和居民生活用電增速保持較快增長(zhǎng)，也即變電層次較多的高損的商業(yè)用電和居民用電比重趨于上升。長(zhǎng)期以來(lái)電網(wǎng)公司通過(guò)快速增長(zhǎng)的售電量提高效益的粗放型增長(zhǎng)方式難以為繼，線損率矛盾進(jìn)一步顯現(xiàn)，降損的壓力進(jìn)一步加大，這就要求必須加強(qiáng)線損精益化管理，促進(jìn)電網(wǎng)公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的健康發(fā)展。

對(duì)于電力公司而言，10年以前影響低壓線損最主要的問(wèn)題是技術(shù)損耗，即由于配網(wǎng)布局不合理和設(shè)備老化等原因產(chǎn)生的損耗。近10年以來(lái)歷經(jīng)城網(wǎng)改造、農(nóng)網(wǎng)改造、降損項(xiàng)目等技術(shù)改造的實(shí)施，目前影響低壓線損最主要的問(wèn)題已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾砩系膿p耗，即由戶(hù)變關(guān)系不清、竊電、計(jì)量裝置故障和抄表質(zhì)量等問(wèn)題產(chǎn)生的損耗，目前技術(shù)改造投資產(chǎn)生的效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如管理革新產(chǎn)生的效益更加卓有成效。

因此，開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)低壓線損智能分析洞察研究工作，以低壓線損智能分析為手段，全面、深刻洞察和管控全業(yè)務(wù)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和把握機(jī)遇，協(xié)助實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)公司相關(guān)業(yè)務(wù)的持續(xù)優(yōu)化，推動(dòng)電網(wǎng)企業(yè)管理水平快速提升，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益最大化，對(duì)電網(wǎng)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2 研究目的

（1）科學(xué)構(gòu)建低壓線損評(píng)價(jià)體系。全面推進(jìn)臺(tái)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢驗(yàn)臺(tái)區(qū)績(jī)效管理效果，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化臺(tái)區(qū)達(dá)標(biāo)工作，遵循實(shí)事求是、客觀公正、嚴(yán)格管理、講求實(shí)效的原則，確保評(píng)價(jià)工作的嚴(yán)肅性和科學(xué)性，研究建立技術(shù)線損管理和管理線損管理工作的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，將線損管理的重點(diǎn)從日常線損指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析轉(zhuǎn)向線損控制，旨在推動(dòng)基層單位科學(xué)合理地開(kāi)展低壓公用臺(tái)區(qū)線損精益化管理工作，加快和有序推進(jìn)基礎(chǔ)性建設(shè)及運(yùn)行維護(hù)工作，合理安排電網(wǎng)改造項(xiàng)目，切實(shí)達(dá)到降損增效的目的。

（2）建設(shè)統(tǒng)一有序運(yùn)轉(zhuǎn)的線損數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。隨著國(guó)家電網(wǎng)公司“三集五大”工作的深入推進(jìn)，各種系統(tǒng)、信息資源得到了有效整合，以營(yíng)銷(xiāo)管理系統(tǒng)、用電信息采集系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)以及電能量管理系統(tǒng)等基礎(chǔ)信息系統(tǒng)作為技術(shù)支撐，通過(guò)大量分析和數(shù)據(jù)處理建立起數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)線損精益化管理系統(tǒng)，在公司內(nèi)全面推進(jìn)線損精益化管理的基礎(chǔ)條件基本具備，加大對(duì)數(shù)據(jù)、信息資源的挖掘利用，不斷完善各類(lèi)信息系統(tǒng)的實(shí)用化和數(shù)據(jù)比對(duì)，用信息化促進(jìn)線損精益化管理的實(shí)現(xiàn)，用線損率指標(biāo)衡量電網(wǎng)的綜合管理水平，進(jìn)一步提升整個(gè)電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

3 影響低壓線損管理的主要因素

影響線損管理的因素很多，從解決低壓線損管理瓶頸問(wèn)題出發(fā)，可以將影響因素歸結(jié)為由于地域差異造成評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一、現(xiàn)有部門(mén)業(yè)務(wù)流程與精益化線損管理要求脫節(jié)、線損數(shù)據(jù)管理及分析能力較弱等3個(gè)主要方面。

（1）公用臺(tái)區(qū)基礎(chǔ)管理水平地域差異明顯。由于配電網(wǎng)基礎(chǔ)水平和基礎(chǔ)管理水平不同，臺(tái)區(qū)線損的地域差異較大。如：江蘇蘇南地區(qū)臺(tái)區(qū)平均線損率較其它地區(qū)低，其中無(wú)錫供電公司臺(tái)區(qū)線損率大于5%的占比僅為18.7%；而蘇北地區(qū)臺(tái)區(qū)平均線損率普遍較高，其中宿遷供電公司臺(tái)區(qū)線損率大于5%的占比25.7%。

（2）部分業(yè)務(wù)流程與精益化線損管理要求脫節(jié)。在用電信息采集系統(tǒng)的支撐下，低壓線損從一個(gè)抄表周期統(tǒng)計(jì)一次變?yōu)槊刻旖y(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)、分析周期的縮短，對(duì)業(yè)務(wù)辦理的各環(huán)節(jié)也提出了極高的要求，需要信息系統(tǒng)滿足各類(lèi)業(yè)務(wù)辦理中對(duì)數(shù)據(jù)的快捷方便處理的要求。

（3）線損數(shù)據(jù)管理及分析能力較弱。線損超標(biāo)原因較為復(fù)雜，涉及到生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)工作的方方面面，與各供電公司基礎(chǔ)管理的狀況密切相關(guān)，因此對(duì)參與線損分析工作員工的各項(xiàng)綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)要求很高。目前對(duì)線損超標(biāo)臺(tái)區(qū)的分析周期較長(zhǎng)，不能更加及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，從而導(dǎo)致電力公司蒙受損失的風(fēng)險(xiǎn)增大。

4 低壓線損智能分析洞察管理實(shí)現(xiàn)途徑

4.1 構(gòu)建線損管理差異化分級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制

通過(guò)構(gòu)建線損管理差異化分級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制，立足于基層單位基礎(chǔ)管理的實(shí)際情況，獲取臺(tái)區(qū)差異化最優(yōu)管理線損值，力求分清技術(shù)和管理線損降損界面，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)、高效地開(kāi)展降損工作。

4.1.1 評(píng)價(jià)思路

低壓線損管理差異化分級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制，是在對(duì)理論線損、理論線損考核目標(biāo)值進(jìn)行最優(yōu)差異化計(jì)算管理的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)區(qū)線損的分部門(mén)、差異化分級(jí)評(píng)價(jià)管理。

最優(yōu)差異化理論線損計(jì)算管理，就是根據(jù)具體臺(tái)區(qū)基礎(chǔ)資料信息、量測(cè)信息的完整性和準(zhǔn)確性，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)的聚類(lèi)分析歸納為幾類(lèi)情況，分別選用支路電流法、等值電阻法、電壓損失率法、臺(tái)區(qū)損耗率法，獲取目前該臺(tái)區(qū)個(gè)性化的最優(yōu)理論線損值和理論線損考核目標(biāo)值。

通過(guò)用電信息采集系統(tǒng)獲取的在線監(jiān)測(cè)線損率、營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)獲取的統(tǒng)計(jì)線損率，與理論線損值、理論線損考核目標(biāo)值進(jìn)行比較。若統(tǒng)計(jì)線損值大于理論線損值，則由營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)管理線損降損整治工作；若理論線損值大于理論線損考核目標(biāo)值，由運(yùn)檢專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)技術(shù)線損降損整治工作。

4.1.2 評(píng)價(jià)流程

（1）運(yùn)檢部對(duì)照低壓臺(tái)區(qū)精益化管理的要求，在系統(tǒng)中標(biāo)記可參與精細(xì)化技術(shù)線損計(jì)算的臺(tái)區(qū)清單。

（2）對(duì)參與精細(xì)化技術(shù)線損計(jì)算的臺(tái)區(qū)，系統(tǒng)每月計(jì)算其技術(shù)線損率。并根據(jù)一流配電網(wǎng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)技術(shù)線損超標(biāo)臺(tái)區(qū)，計(jì)算其目標(biāo)技術(shù)線損率。

（3）對(duì)不參與精細(xì)化技術(shù)線損計(jì)算的臺(tái)區(qū)，采用系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別輔以人工設(shè)置的方式，根據(jù)配變、地域、負(fù)荷性質(zhì)等屬性對(duì)臺(tái)區(qū)進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)每一類(lèi)選取若干典型臺(tái)區(qū)，每月計(jì)算技術(shù)線損率，取平均值作為該類(lèi)臺(tái)區(qū)的技術(shù)線損率。

（4）運(yùn)檢部對(duì)技術(shù)線損率超標(biāo)的臺(tái)區(qū)，分析超標(biāo)原因，制定整改計(jì)劃，并負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

（5）省級(jí)電力公司運(yùn)檢部對(duì)技術(shù)線損管理工作情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并組織抽查，積累技術(shù)線損管理評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)。

（6）營(yíng)銷(xiāo)部依據(jù)統(tǒng)計(jì)線損率、技術(shù)線損率，計(jì)算管理線損率，分析管理線損超標(biāo)原因，組織實(shí)施超標(biāo)整改工作。線損超標(biāo)與技術(shù)線損有關(guān)的，向省營(yíng)銷(xiāo)部、同級(jí)運(yùn)檢部反饋。

（7）省級(jí)電力公司營(yíng)銷(xiāo)部對(duì)管理線損工作情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并組織抽查，對(duì)管理線損管理工作進(jìn)行評(píng)價(jià)打分。線損超標(biāo)與技術(shù)線損有關(guān)的，報(bào)送省運(yùn)檢部。

（8）省級(jí)電力公司運(yùn)檢部對(duì)基層單位技術(shù)線損管理工作進(jìn)行評(píng)價(jià)打分。

4.2 低壓線損智能分析洞察管理平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用

低壓線損智能分析洞察運(yùn)行機(jī)制通過(guò)構(gòu)建一體化平臺(tái)來(lái)支持不同管理基礎(chǔ)條件的差異化理論計(jì)算模型庫(kù)以及超標(biāo)智能分析模型庫(kù)，在實(shí)現(xiàn)差異化的理論線損計(jì)算、理論線損考核目標(biāo)值計(jì)算的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)低壓線損差異化分級(jí)智能分析功能。

4.2.1 平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

2014年江蘇省電力公司全部完成了營(yíng)配數(shù)據(jù)清理、系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)配調(diào)貫通，不斷加快用電信息采集系統(tǒng)建設(shè)，總體采集覆蓋率達(dá)98%，公司多個(gè)系統(tǒng)的集成關(guān)聯(lián)，為實(shí)現(xiàn)低壓線損智能分析洞察提供了強(qiáng)有力的支撐。圖1為低壓線損智能分析洞察管理平臺(tái)框架。

4.2.2 建設(shè)支撐

（1）系統(tǒng)規(guī)劃支撐

按照“數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)融合”要求，以資產(chǎn)全壽命管理、能量全過(guò)程管理、客戶(hù)全方位管理等核心業(yè)務(wù)價(jià)值鏈為主線，重點(diǎn)以營(yíng)配調(diào)業(yè)務(wù)一體化提升工程為抓手，促進(jìn)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用深度集成。

（2）云計(jì)算技術(shù)支撐

基于云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建統(tǒng)一的資源調(diào)度平臺(tái)，開(kāi)展軟硬件資源池、云桌面建設(shè)，全面整合公司內(nèi)部信息資源，建成公司對(duì)內(nèi)服務(wù)云。

圖1 低壓線損智能分析洞察管理平臺(tái)框架

（3）大數(shù)據(jù)技術(shù)支撐

基于大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建數(shù)據(jù)共享資源池，遵循SG-CIM標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)，包括海量數(shù)據(jù)存取技術(shù)、海量數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、大數(shù)據(jù)并行計(jì)算技術(shù)、智能感知技術(shù)等。

（4）流程協(xié)作技術(shù)支撐

基于流程協(xié)作技術(shù)完善統(tǒng)一工作流平臺(tái)，建立企業(yè)級(jí)流程標(biāo)準(zhǔn)化框架，依循業(yè)務(wù)主線進(jìn)行各系統(tǒng)間深度集成，進(jìn)一步推進(jìn)公司信息流與業(yè)務(wù)流的融合。

4.2.3 平臺(tái)應(yīng)用

通過(guò)低壓線損智能分析洞察管理平臺(tái)，能夠促進(jìn)部門(mén)專(zhuān)業(yè)協(xié)作，加快業(yè)務(wù)辦理時(shí)效，提高工作質(zhì)量，促進(jìn)員工成長(zhǎng)，為各關(guān)聯(lián)專(zhuān)業(yè)帶來(lái)全新的業(yè)務(wù)應(yīng)用體驗(yàn)。

（1）互動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用

與用戶(hù)的互動(dòng)，采取微信、短信、有線電視、公司客服網(wǎng)站、家庭智能終端等互動(dòng)方式。部門(mén)內(nèi)部專(zhuān)業(yè)間、部門(mén)間的互動(dòng)，采用應(yīng)用系統(tǒng)、短信、微信、移動(dòng)作業(yè)終端等互動(dòng)方式。全業(yè)務(wù)過(guò)程透明化，打破專(zhuān)業(yè)、部門(mén)壁壘，開(kāi)展業(yè)務(wù)優(yōu)化，有效加快環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)，提升服務(wù)效率，增加客戶(hù)便捷用電體驗(yàn)。為員工提供業(yè)務(wù)監(jiān)測(cè)、業(yè)務(wù)洞察能力，提升工作效率。

（2）營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)應(yīng)用

以線損管理為抓手，規(guī)范營(yíng)銷(xiāo)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理工作，各專(zhuān)業(yè)協(xié)同配合，相互監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程管理。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并快速響應(yīng)整改。通過(guò)線損管理智能分析和洞察研究，優(yōu)化和重塑公司營(yíng)銷(xiāo)管理流程，提升低壓線損過(guò)程管理的系統(tǒng)化和規(guī)范化。

（3）運(yùn)檢專(zhuān)業(yè)應(yīng)用

支持一流配網(wǎng)運(yùn)行，充分發(fā)揮信息系統(tǒng)支撐功能，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)與生產(chǎn)、調(diào)度信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，為配電網(wǎng)的調(diào)度、建設(shè)、運(yùn)維提供數(shù)據(jù)支撐。更加合理安排電網(wǎng)運(yùn)行方式和線路負(fù)荷切割，及時(shí)做好設(shè)備運(yùn)行維護(hù)和消缺。通過(guò)實(shí)施分級(jí)評(píng)價(jià)管理，區(qū)分管理線損和技術(shù)線損界面，有針對(duì)性的開(kāi)展技術(shù)降損。

（4）調(diào)度專(zhuān)業(yè)應(yīng)用

加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行方式的經(jīng)濟(jì)性計(jì)算分析，根據(jù)電網(wǎng)的潮流情況及時(shí)、合理調(diào)整電網(wǎng)運(yùn)行方式，保證電網(wǎng)系統(tǒng)始終在最經(jīng)濟(jì)狀況下運(yùn)行。建立營(yíng)配調(diào)一體化業(yè)務(wù)應(yīng)用過(guò)程監(jiān)督機(jī)制，在平臺(tái)中綜合利用營(yíng)配調(diào)集成技術(shù)分析線損數(shù)據(jù)，查找影響線損率的主要原因，發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)存在的不足和管理上存在的漏洞等。

（5）規(guī)劃建設(shè)專(zhuān)業(yè)應(yīng)用

基于配網(wǎng)自動(dòng)化裝置和配變用電信息采集裝置的100%全覆蓋，通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握配網(wǎng)負(fù)載率、三相不平衡、功率因素、失壓、欠壓、斷流、反向等異常狀態(tài)，并結(jié)合業(yè)擴(kuò)報(bào)裝需求預(yù)測(cè)配變、配電線路未來(lái)負(fù)載率，為配網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)維提供有力支撐，全方位保障客戶(hù)用電質(zhì)量。

（6）人力資源專(zhuān)業(yè)應(yīng)用

線損管理成效作為公司全員參與的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)工作，對(duì)實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值具有非常重要的意義，在將低壓線損管理成效作為重要影響因素背景下制定的員工培訓(xùn)管理制度、員工績(jī)效管理制度、員工薪酬福利管理制度、員工關(guān)系管理制度，將更有助于提升公司人力資源管理的合理性和前瞻性，將為優(yōu)化三集五大體系建設(shè)做出重要貢獻(xiàn)。

（7）紀(jì)檢監(jiān)察專(zhuān)業(yè)應(yīng)用

從實(shí)際出發(fā)，以低壓線損管理作為考察員工工作作風(fēng)的重要因素，做到標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防。從加強(qiáng)低壓線損管理入手，促進(jìn)員工自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、增強(qiáng)本領(lǐng)、提高思想政治素質(zhì)，把承擔(dān)的工作完成好，把為客戶(hù)辦實(shí)事和提高營(yíng)銷(xiāo)工作能力結(jié)合起來(lái)，以實(shí)實(shí)在在的成效取信于民，在群眾中樹(shù)立良好形象，提升“你用電、我用心”的服務(wù)理念。

5 結(jié)束語(yǔ)

隨著信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展，統(tǒng)一、智能、互動(dòng)、開(kāi)放的智能電網(wǎng)同樣承載著推動(dòng)第三次工業(yè)革命的使命，電力營(yíng)銷(xiāo)作為智能電網(wǎng)的末端技術(shù)和供電服務(wù)的交互窗口，也得到了前所未有的大發(fā)展。精益化低壓線損智能分析和洞察研究,實(shí)現(xiàn)線損數(shù)據(jù)共享和跨部門(mén)流程的無(wú)縫銜接，是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)精益化管理、提高客戶(hù)服務(wù)水平的重要途徑。平臺(tái)系統(tǒng)在江蘇全省范圍內(nèi)投入試用一年以來(lái)，通過(guò)對(duì)低壓用電客戶(hù)檔案的整理和完善、客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)用電量采集設(shè)備的維護(hù)和修復(fù)、變戶(hù)關(guān)系的梳理和核對(duì)，目前每日低壓臺(tái)區(qū)線損監(jiān)測(cè)覆蓋度已由當(dāng)初的85%左右提高到目前的99%，線損率低于7%的臺(tái)區(qū)比重達(dá)到93%，實(shí)現(xiàn)了高效管理、降低損耗的目的。

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