高壓接地線裝拆裝置的研究

汪德超，魏平，周通

(云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司麗江供電局，云南 麗江 674100)

0 前言

由于220 kV 以上變電站，尤其是500 kV 變電站的導(dǎo)線都處在10 米以上的高空，在設(shè)備檢修需裝設(shè)接地線時，變電站配置的接地線及其絕緣桿不能滿足現(xiàn)場裝拆接地線的要求，目前使用起重吊車或檢修平臺車實現(xiàn)變電站裝拆接地線，這種方法裝拆接地線成本高、工作效率低，并且作業(yè)時，難以掌握絕緣桿、接地線［1－2］重心，存在人接觸接地線或引流線時感應(yīng)電壓傷人［3］、手握絕緣桿位置過高安全距離不夠等風(fēng)險。傳統(tǒng)高空接地線裝拆耗時耗力，需要改進。

1 高空接地線裝拆裝置

新型高空接地線裝拆裝置如圖1 所示，裝置主要由三腳支撐架、升降桿、抓取裝置組成，底座采用三腳支撐架10，保證裝置的固定支撐及平衡調(diào)節(jié);升降桿采用氣動伸縮桿［4］3;抓取裝置7采用氣動卡盤［5］，與氣動伸縮桿3 使用同一氣源。

圖1 高空接地線裝拆裝置整體結(jié)構(gòu)及其部件

該裝置載重能力強;裝設(shè)或拆除接地線只需四個步驟，即裝置就位、接電源、連接氣管、絕緣桿裝入裝置;裝置使用固定最可靠的三腳支撐架固定底座，在裝拆接地線過程中未發(fā)生傾斜、倒塌等情況，重心穩(wěn)定;用裝拆裝置取代了人工或者人工加吊車的作業(yè)方式，避免了人接觸接地線或引流線、手握絕緣桿位置過高等情況，降低了觸電風(fēng)險;裝置各部件可靠連接。

2 結(jié)束語

接地線裝拆裝置由主體氣動升降機構(gòu)與核心氣動卡盤組裝而成，裝置替代了起重吊車或檢修平臺車作業(yè)，作業(yè)人員只需在地面即可完成接地線裝拆工作，風(fēng)險低、成本低、效率高，從根本上解決高空接地線裝拆工作中存在的問題。

［1］GBT 24612.2－2009，電氣設(shè)備應(yīng)用場所的安全要求 第2 部分:在斷電狀態(tài)下操作的安全措施［S］.

［2］安順合，趙家禮.電工安全操作實用技術(shù)手冊［M］.機械工業(yè)出版社.

［3］蔣坤，馮文斌，陳旭.感應(yīng)電傷人事故分析及預(yù)防［J］.河南科技，2014 (05).

［4］SMC (中國)有限公司.現(xiàn)代實用氣動技術(shù)［M］.機械工業(yè)出版社.

［5］GB 4346－1984.三爪自定心卡盤基本參數(shù)和尺寸［S］.