羅茵
(云南電網(wǎng)有限責任公司文山供電局,云南 文山 663000)
某500kV 變2 號主變壓器斷路器跳閘,主變壓器停運,經(jīng)檢查為主變壓器冷卻器全停保護動作。主變冷卻器控制系統(tǒng)以可以編程邏輯控制器(PLC-Programmable Logic Controller)為核心,采用溫度傳感器將采集到的電阻信號,送入到PLC的模擬量輸入模塊,由PLC 進行A/D 轉(zhuǎn)換和標度變換等處理得到主變實際溫度。另外采用溫度開關(guān)采集主變的溫度信號,并將信號送入PLC 的開關(guān)量輸入模塊參與邏輯控制。
電動機運行狀態(tài)的檢測,利用接觸器及熱斷路器輔助接點輸出的運行、故障等信號,引入PLC 的開關(guān)量輸入模塊,在程序中實現(xiàn)故障電動機的自動切換和報警。系統(tǒng)對電機配置完成的控制、保護、測量功能,在設(shè)備運行過程中出現(xiàn)故障及系統(tǒng)異常等情況,系統(tǒng)采用指示燈的形式報警,在運行過程中,若工作冷卻器故障,PLC 自動停止故障冷卻器的運行,自動投入備用冷卻器,并繼續(xù)完成主變冷卻器的控制。PLC 軟件具有故障自診斷功能,對PLC 模塊故障、測量檢測回路斷線等故障能及時判斷,通過PLC 及時報警。
事故前運行方式:500 kV 系統(tǒng):500 kVⅠ、Ⅱ組母線運行,#2 主變運行,硯崇甲線、紅硯甲線、紅硯乙線運行,5711、5712、5713、5721、5722、5752、5753 斷路器運行;#1 主變檢修,5731、5732 斷路器冷備用(如圖1 所示)。
根據(jù)保護動作報告和故障錄波數(shù)據(jù)分析,變壓器保護僅有冷控失電保護出口跳閘,而兩套變壓器電氣量保護均沒有動作,同時電流電壓量均正常沒有突變,沒有故障電流、電壓,主變“冷控失電保護”是收到了“冷卻器全停跳閘信號”的開入后才出口跳閘的,檢查變壓器本體亦沒有發(fā)現(xiàn)異常,表明變壓器沒有發(fā)生故障。對#2 變壓器非電量保護進行了全面檢查,情況如下:
圖1 事故前運行方式
1)對主變冷卻器控制箱上的PLC 控制器檢查時發(fā)現(xiàn),在面板顯示發(fā)“繞組溫度高跳閘”信號,與后臺核對發(fā)現(xiàn)PLC 時間有29 分30 秒的誤差,發(fā)“繞組溫度高跳閘”的時間正是主變跳閘的時間。
2)#2 主變跳閘時所帶負荷為520 MW,跳閘后5 分鐘記錄的#2 主變本體溫度計上的油溫為70℃,繞組溫度為78℃,PLC 顯示的油溫為72℃,繞組溫度為115℃,繞組溫度有37℃的較大誤差。
3)在檢查冷卻器控制箱時發(fā)現(xiàn)交流電源切換裝置未動作,主電源開關(guān)仍然在合位,未切換到備用電源開關(guān),檢查后發(fā)現(xiàn)該切換裝置的控制模塊已損壞,不能切換。
4)對冷卻器全停的跳閘回路和保護定值進行了檢查,沒有發(fā)現(xiàn)異常,回路與圖紙一致,保護和冷卻器PLC 控制器設(shè)置的定值與定值單一致,其中冷卻器全停跳閘的時間定值整定在PLC控制器上。
5)從廠家提供的圖紙資料反映出,PLC 控制器“油溫高跳閘和冷卻器全停跳閘”共用一個跳閘出口繼電器。
從當時跳閘后現(xiàn)場主變記錄的溫度情況看,本體溫度計顯示為78℃,PLC 裝置采集到溫度為115℃,雖然有較大誤差,但PLC 控制器顯示的繞溫已達到動作值,所以發(fā)出“繞組溫度高跳閘”信號(設(shè)置定值為“跳閘繞溫115℃”)。
6)經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),保護裝置及整定值正確,二次回路(根據(jù)圖紙)正確但風冷控制系統(tǒng)PLC邏輯程序與外部回路不對應。
造成本次誤動的原因是:變壓器風冷控制系統(tǒng)PLC 控制器程序邏輯存在問題,變壓器風冷控制系統(tǒng)廠家對PLC 控制器的動作邏輯設(shè)計不符合規(guī)范要求,將“油溫高、繞組溫度高和冷卻器全?!比N非電量保護的出口均啟動同一只出口繼電器。另外,由于變壓器風冷控制系統(tǒng)采集的變壓器繞組溫度誤差較大,變壓器實際繞組溫度僅為78℃,但變壓器風冷控制系統(tǒng)采集到的溫度卻為115℃,達到了動作值,致使“繞組溫度高”保護通過KA11 繼電器出口開入到變壓器非電量保護的“冷卻器全?!北Wo開入端,造成變壓器“冷卻器全停”非電量保護動作跳閘。
1)變壓器PLC 控制器廠家對PLC 控制器的動作邏輯設(shè)計不符合規(guī)范要求,將“油溫高、繞組溫度高和冷卻器全?!比N非電量保護的出口均啟動同一只出口繼電器,致使現(xiàn)場運行時沒有辦法對上述三種非電量保護分別進行投退,繼電器出口動作也不便于判斷是哪種非電量保護動作。
2)設(shè)計單位簡單地將PLC 控制器的開出接點設(shè)計引入到變壓器非電量保護裝置“冷卻器全?!钡拈_入端。在設(shè)計階段沒有發(fā)現(xiàn)PLC 控制器動作邏輯的缺陷。
3)現(xiàn)場安裝調(diào)試和投產(chǎn)驗收時,沒有對變壓器PLC 控制器的動作邏輯進行相關(guān)的試驗驗證,僅通過在PLC 控制器上短接出口接點的方法驗證二次回路的正確性。在投產(chǎn)驗收階段也沒有發(fā)現(xiàn)PLC 控制器動作邏輯的缺陷。
4)變壓器在投運后進行的各次檢驗中,均沒有對變壓器PLC 控制器的動作邏輯進行相關(guān)的試驗驗證,也是通過在PLC 控制器上短接出口接點的方法驗證二次回路的正確性。在投運后的各次檢驗中還是沒有發(fā)現(xiàn)PLC 控制器動作邏輯的缺陷。
5)防范措施:規(guī)范變壓器非電量保護PLC控制裝置的設(shè)計技術(shù)規(guī)范,對變壓器風冷控制系統(tǒng)PLC 控制裝置根據(jù)每一種非電量保護設(shè)計一只對應的出口繼電器,不讓非電量保護去啟動同一只出口繼電器,便不會給設(shè)計和運行帶來不便。
圖2 變壓器PLC 動作邏輯框圖
通過以上技術(shù)改造,杜絕了由于主變壓器風冷控制系統(tǒng)PLC 邏輯程序設(shè)計錯誤導致的異常和事故,已達到風冷控制系統(tǒng)PLC 邏輯程序設(shè)計技改的目的,提高了500 kV 主變壓器運行的可靠性。
[1]常州東芝變壓器有限公司.強油風冷PLC 控制柜安裝使用說明書.常州.2008 年1 月.
[2]戴憲濱.變電站二次回路及其故障處理典型實例.北京:中國電力出版社.2012 年5 月.