龍興元：秦川在新常態(tài)下的模式取勝之道

龍興元：秦川在新常態(tài)下的模式取勝之道

他在中國機床江湖成名已久，十幾年來，面對行業(yè)“高端失守，低端混戰(zhàn)”的局面，他咬定青山不放松，帶領(lǐng)企業(yè)實現(xiàn)了高端核心技術(shù)的突破，趕上甚至超過了國外先進水平，使我國相關(guān)重大裝備不再受制于人。近年來，他不僅以大手筆打造了業(yè)內(nèi)第一家整體上市的公司，還以大氣魄推進產(chǎn)業(yè)整合、提升和轉(zhuǎn)型，一家發(fā)端于傳統(tǒng)機床制造業(yè)的公司，正在華麗轉(zhuǎn)身為現(xiàn)代先進制造業(yè)的龍頭。他，就是秦川機床工具集團股份公司董事長龍興元。

首先來談?wù)勑鲁B(tài)下我們行業(yè)面臨的新變化：

第一，市場競爭環(huán)境的變化。國內(nèi)市場競爭國際化，幾乎沒有門檻，進口機床過去有關(guān)稅，現(xiàn)在沒有了，國際大牌公司可以隨意進入。但相反的是，進入國際市場的門檻升高、復(fù)雜化，例如巴西，我們要去參加他們的展會都有很多限制條件。大家可能沒想到吧！中國搞展會的很多，人家來我們都歡迎，基本沒有任何限制。但在巴西，你要參加他的機床展會，必須要找到一個代理商，由他申請一個號你才能進去。所以這完全不一樣。

二是客戶需求的變化，已經(jīng)從原來的追求單機性能變化為對成線成套技術(shù)、系統(tǒng)集成能力、數(shù)字化車間建設(shè)能力以及設(shè)備全生命周期管理服務(wù)等更高層次要求。我認(rèn)為，數(shù)字化車間講了這么多年，最終還是要實現(xiàn)功能，是磨齒呢還是車、銑呢？比如齒輪前道加工，過去是滾、拉、插、剃，現(xiàn)在又出現(xiàn)新的制齒方法——車齒，年底我們會推出效率極高的車齒工藝和裝備。新的工藝方法的出現(xiàn)該如何融入數(shù)字化車間或工業(yè)4.0的設(shè)計和布局中？所以基本的功能體現(xiàn)，這是我們必須要關(guān)注的點。再一個，3C產(chǎn)業(yè)對機床的新型需求。我們好多機床企業(yè)沒有太注意，但是短短三年時間里，在深圳廣州這一帶，中國擁有了超過10萬臺3C加工機，并且和傳統(tǒng)機床廠家沒有關(guān)系！完全是我們行業(yè)里不太知名的企業(yè)，悄悄的賺了好多錢！一年銷售收入十幾億。在蘋果供應(yīng)商里頭有家中國的企業(yè)，老板是我的一個老朋友，去年就做智能裝配、檢測這兩個環(huán)節(jié)的自動線，做了40個億，利潤19億。所以我們真的是要把客戶需求的變化實實在在的抓住，不要在那兒想象！今天看了德國人說了什么，明天看美國人說了什么……這些要看，但是更重要的是現(xiàn)在要看中國市場需求發(fā)生的變化，我們要抓住。

第三，產(chǎn)品本身的檔次發(fā)生了變化，隨著用戶需求的變化和競爭環(huán)境的變化，以及信息化、智能化技術(shù)的發(fā)展，兩化融合進一步加深，對機床的信息化、智能化要求越來越高，單機、自動化生產(chǎn)線、智能制造島等，都要求具備遠程診斷、預(yù)警功能等，我們秦川在這方面也做了一些準(zhǔn)備。

再講講秦川的模式取勝之道。

模式取勝就是通過要素資源整合形式的創(chuàng)新，形成引領(lǐng)企業(yè)競爭制勝的經(jīng)營模式創(chuàng)新。當(dāng)原有的商業(yè)模式的核心邏輯不能完全適應(yīng)環(huán)境要求時，就必須對它進行完善、調(diào)整或顛覆，實現(xiàn)企業(yè)對自身的全方位改變，不斷打破、重構(gòu)自身的資源整合形式，通過為顧客和伙伴提供前所未有的新價值，從而獲得競爭優(yōu)勢和利潤。比如說秦川齒輪箱機床大量使用AE聲發(fā)射技術(shù)，實際上是一種檢測的思維，主要是實現(xiàn)防碰撞、自動對刀、余量分配等功能。稍微說一點自吹的話，秦川的齒輪加工機床在亞洲目前沒對手，主要競爭對手是德國和瑞士。這些不同的技術(shù)形態(tài)在我們這個行業(yè)怎么用，資源的全球化整合是我們關(guān)注的重要的方面。

秦川集團在模式取勝方面的做法是，立足于技術(shù)的持續(xù)進步，圍繞強周期的機床產(chǎn)品，移植核心能力，發(fā)展出弱周期的零部件產(chǎn)品和具備工業(yè)消耗品特征的刀具、工具產(chǎn)品，并進一步向服務(wù)業(yè)延伸。這是我們最近三四年干的事兒。機床是強周期的，市場好的時候做不過來，差的時候產(chǎn)能過剩。這種情況怎么解決？我們要在內(nèi)部形成不同的產(chǎn)業(yè)集群，來撫平波峰波谷。人員培訓(xùn)上也有相應(yīng)的措施，我們的希望是：今年這波人干這個，明年經(jīng)過培訓(xùn)能干另外一個，這是我們的追求。不能說今天我用了500個人，3個月以后就裁掉了，這是極大的浪費。

秦川的模式創(chuàng)新主要體現(xiàn)于3個1/3的產(chǎn)業(yè)布局：

第一個1/3是機床工具裝備、智能制造島（生產(chǎn)線）；第二個1/3是以高端技術(shù)與工藝引領(lǐng)的關(guān)鍵零部件制造；第三個1/3是現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)（包括：數(shù)字化車間及系統(tǒng)集成，機床再制造及工廠服務(wù)，供應(yīng)鏈整合及融資租賃）。我們最近對中高檔數(shù)控機床的聚焦點做了調(diào)整，比如說聚焦汽車自動變速器關(guān)鍵件加工工藝裝備鏈，近幾年中國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，但自動變速器自給率非常低，有設(shè)計、研發(fā)的原因，也有工藝設(shè)備差距比較大的原因。所以這幾年我們下功夫，今年會有效果。另外航天航空航海，燃氣輪機、發(fā)動機等關(guān)鍵件制造工藝裝備鏈，從刀具開始到車銑復(fù)合、精加工磨削、材料處理再到檢測，我們能夠成線提供。秦川機床在業(yè)界號稱是“磨削王國”，包括齒輪磨、螺紋磨、外圓磨、凸輪軸磨、車軸磨等等，可以說現(xiàn)在市場上涉及到的磨床我們都做。一汽、二汽、上汽、比亞迪都用我們的設(shè)備，也用于核電、軍工等領(lǐng)域。業(yè)界比較關(guān)注的機器人關(guān)節(jié)減速器，目前秦川月產(chǎn)300臺到500臺，到年底我們將形成5000臺的能力，現(xiàn)在市場很好，今年應(yīng)該有較好的成績。

最后，在現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)方面，我們有三句話：機床再制造及工廠服務(wù)；數(shù)字化車間及系統(tǒng)集成；供應(yīng)鏈整合及融資租賃。秦川有能力替代大型工廠的設(shè)備處和其工具車間。

（本文根據(jù)秦川機床工具集團股份公司董事長龍興元在2015裝備中國企業(yè)領(lǐng)袖峰會上的演講整理，有刪節(jié)。）