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文_伊 紅
世界那么大,開輛皮卡去看看
——記2015上海國際車展上的皮卡
文_伊 紅
既有轎車的駕乘體驗,又具備一定載貨能力,同時又有駕駛越野車的帥氣感覺,這就是皮卡的魅力。2015年的上海國際車展上,為數(shù)不多的幾輛皮卡,陳列在不同的展館里,卻讓不少皮卡愛好者們不辭辛苦在各個場館中穿梭,去找尋他們的蹤跡。
俯瞰“四葉草”(國家會展中心),浪漫而溫馨,走進“四葉草”,面積之大,馬不停蹄也難在一天之內看完所有的車,而一向拉風的皮卡,雖然為數(shù)不多,卻散落在各個展館中,讓熱愛皮卡的你在欣賞所愛的同時,也看到很多別樣的風景。本屆上海車展上,幾款風格各異的皮卡雖沒有昂貴的身價,卻足以承載美國電影中的皮卡公路夢;雖沒那么華貴高大,卻仍能帶給你一種翻山涉水的踏實感。
相信不少看過美國電影的朋友總是有這樣的感覺,為什么國外的自動擋皮卡能如此瀟灑自如,而國內卻一直沒有自主品牌的自動擋皮卡。2015年上海國際車展前夕,蘇州金龍推出了自動擋龍威皮卡,包括龍威領先版、龍威至尊版、龍威旗艦版共3款車型,銷售價格為8.18萬~10.18萬元,很好地詮釋了國產皮卡的發(fā)展趨勢。
本屆上海國際車展上,龍威皮卡攜其“旗艦版”車型亮相,其外形驚艷、配置豪華、內飾尊貴。龍威皮卡軸距長達3 380 mm,長軸距不僅帶來充裕的駕乘空間,更增加了最長1 835 mm的貨箱。
作為自主品牌的皮卡,龍威首創(chuàng)配置AT/AMT變速器,在內飾上配置大屏幕多媒體視覺系統(tǒng)、自動空調、ABS+EBD、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車可視、自動閉窗、超速報警以及可調轉向盤等,進一步提升了安全保證,延續(xù)了龍威皮卡時尚、安全、大承載的品牌內涵。
龍威還搭載了多項科技配備,增加了駕乘舒適性。多媒體系統(tǒng)匹配雙模(GPS+北斗)導航系統(tǒng),對行駛路線導航更準確,胎壓監(jiān)測、行車記錄儀的安全配備,對人員、車輛增加保障,此外可加裝海格車載Wi-Fi系統(tǒng),讓乘客在車中可以上網娛樂。
對于熱愛皮卡的人來講,五十鈴是一種情結,闊別中國市場多年再次回歸,江西五十鈴憑借D-MAX皮卡霸氣亮相本屆上海國際車展,其無可挑剔的性能和13.40萬~18.28萬元的指導價,當之無愧成為皮卡愛好者們關注的焦點。
江西五十鈴展位上陳列了3款D-MAX皮卡,分別為大漠之輝定制版、競速賽事改裝車、Garnet Red標準版,其創(chuàng)新理念凸顯了五十鈴勇于進取的皮卡精神。從外觀視覺和車輛性能上,D-MAX絕對是一輛不折不扣的越野車。其中,大漠之輝定制版車身涂裝更是動感十足,看似一輛專業(yè)賽車,它采集了“沙漠”元素,并采用環(huán)保水溶性油漆和先進的水性3C1B工藝技術,既又有炫酷的外表又十分環(huán)保。D-MAX的前臉厚實而魁梧,寬厚的鍍鉻進氣格柵也很符合國人的口味。在動力上,D-MAX全系車型采用2.5 L排量4JK1高壓共軌柴油機,搭載VGS可變截面渦輪增壓器,并采用Ddi高壓共軌燃油噴射配合中冷技術,完美實現(xiàn)高效能和燃油經濟性的結合,其最大功率為100 kW,最大轉矩為320 Nm,配有國內皮卡上少見的5速手自一體變速器。此款大漠之輝定制版的展示,也表示五十鈴欲通過此車的亮相來引領國內皮卡生活方式和汽車文化,略顯遺憾的是,D-MAX皮卡沒有汽油版本可選。
一輛重度改裝的霸氣拓陸者讓筆者在剛剛進入2.1展館時就被它吸引了。行李架上配備了前大燈、搭配紅色涂裝后,這輛改裝車顯得極具熱情與活力。而其旁邊就是見過很多“大世面”的原廠福田拓陸者皮卡了,它曾翻越幾多“山丘”,作為“可可西里巡護保障專用車”“中國南北極科考唯一專用皮卡”“中國越野拉力賽‘超級廠商杯’冠軍”,它的強悍和可靠性不言而喻。拓陸者搭配了美國康明斯ISF系列輕型柴油機,最大輸出功率120 kW,轉矩360 Nm。其外觀從朱鷺白、激情紅到風尚金,涂裝共有8種風格各異的色彩選擇,舒適性能也毫不含糊,該皮卡采用轎車內飾,進行了NVH隔音降噪工程,3 105 mm的超長軸距也帶來了超大空間的尊崇體驗。在安全性方面,按照E-NCAP歐洲4星級安全標準設計,配置ABS+EBD雙安全氣囊、強化車身鋼板、高強度車身結構,主被動安全一應俱全。同時,它標配CAN總線,線束安全性全面提升,并有增強故障自檢和預防能力,此外,遙控鑰匙、帶防夾功能的一鍵升降電動車窗也讓駕駛員可以盡享科技帶來的便捷。該皮卡為全能型皮卡,具有領先的底盤技術,其前懸架采用雙叉臂螺旋彈簧,并為四驅系統(tǒng),最大爬坡度≥60%,滿載最小離地間隙≥210 mm,全面滿足越野需求。
本屆上海車展為慶鈴汽車首次參加國際A級車展,其展位位于3.1展館中略顯安靜的位置,布置簡潔大方,不過一向低調的慶鈴汽車此次高調亮相,自然吸引不少目光。
此次展出的五十鈴柴油皮卡外觀厚實威猛、線條硬朗,再加上鍍鉻裝飾前臉、整體式保險杠,從外觀上就給人一種踏實又安全的感覺。動力上,該皮卡搭載了國際領先水平的五十鈴4JB1CT柴油機,最大輸出功率為72 kW,最大轉矩為220 Nm。內飾設計更是為駕駛員所想,舒適實用,可翻轉后排座椅提供更加靈活的車內空間,釋放的空間可使用戶獲得更多的載貨空間。此外,MP5和導航、新型空調操作面板、鍍鉻、深色運動型座椅面料等裝飾都為內飾增色不少。此皮卡給人最大的感覺就是簡約、實用,并有汽油、柴油2種版本可選。
江淮汽車展位延續(xù)以往時尚動感的風格,帥鈴T6在展位的最前排,既合拍又突出,其外觀設計時尚唯美,采用飛翼式中網,鷹眼式雙光大燈。帥鈴T6引用美國納威司達高效節(jié)能發(fā)動機技術,帥鈴T6所搭載的2.8 L柴油機可輸出88 kW、250 Nm的強勁動力,采用高壓共軌、渦輪增壓、缸內直噴等先進技術,并秉承發(fā)動機輕量化設計理念,保證發(fā)動機在爆發(fā)強勁動力的同時擁有更加出色的燃油效益。另外,帥鈴T6配有博世9.0版ABS系統(tǒng),轎車化運動內飾顯得此車動感十足,并配備雙安全氣囊,行車電腦,采用星瑞LC6T32手動6速變速器,GPS、MP5、倒車影像配備齊全。全車均采用盤式制動,使得該車的安全系數(shù)更高。
總體而言,帥鈴T6無論從整車動力、操控及設計上都看出江淮為滿足用戶需求所表現(xiàn)出的十足誠意,7.58萬~9.18萬元的價格也十分親民。
廣汽吉奧GP150的名字,讓很多皮卡愛好者聯(lián)想到福特大皮卡F150,對其也更加充滿期待,據悉,這是廣汽吉奧根據市場需求推出的全新皮卡,面世時間僅半年左右。
從外觀上看,廣汽吉奧GP150皮卡采用粗線條設計,整體造型方方正正,給人厚實威猛的感覺。內飾則相對圓潤,時尚的儀表盤、多功能方向盤、大屏幕中控部分等,貼近轎車風格的設計讓人忘記這是一輛皮卡。在配置上,GP150也是豐富多彩,雙安全氣囊、液壓助力轉向、ABS+EBD、發(fā)動機防盜、防盜報警(車身防盜)、倒車雷達、車速感應式車門自動上鎖裝置,全方位保障行車安全。在動力性上,此次展出的GP150汽油版,搭載2.7 L新晨動力3TZ發(fā)動機,最大輸出功率120 kW,最大轉矩265 Nm,其變速器為5速手動變速器,整體來講性能優(yōu)越,舒適性較強。其19 cm的最小離地間隙保證了車輛的良好通過性。在底盤懸架的采用上,其前懸架為雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多片式鋼板彈簧非獨立懸架。
當我們談論皮卡的時候我們談論什么?我們會去談美式皮卡的威風凜凜,我們會去談國產皮卡的宜商宜家和親民價格,當然我們也會感嘆國內皮卡銷量的微不足道和皮卡所受到的諸多限制。無論怎樣,我們在本屆上海車展上還是看到了國產皮卡的新面貌,越來越智能化的設計,和匹配更多的電控單元和安全裝置,外觀與內飾都更加與SUV、轎車并軌,駕乘體驗愈加舒適。