烏魯木齊米東區(qū)油料轉運站地質災害危險性評估分析

曲廣周

（1.新疆地礦局第一水文工程地質大隊，新疆烏魯木齊830091；2.新疆地質工程勘察院，新疆烏魯木齊830091）

烏魯木齊米東區(qū)油料轉運站地質災害危險性評估分析

曲廣周*1,2

（1.新疆地礦局第一水文工程地質大隊，新疆烏魯木齊830091；2.新疆地質工程勘察院，新疆烏魯木齊830091）

對烏魯木齊米東區(qū)油料轉運站地質環(huán)境條件、地質災害等進行了野外調查，結果表明：現(xiàn)狀條件下評估區(qū)地質災害危險性小，工程建設不易引發(fā)地面塌陷、地裂縫、崩塌、泥石流等地質災害，也不易遭受地面塌陷、地裂縫、崩塌、泥石流等地質災害。針對工程建設中可能出現(xiàn)的問題，建議采取坡率法等措施，防止因施工不當引發(fā)崩塌等地質災害。

地質災害；危險性評估；油料轉運站

1 概述

地質災害危險性評估是工程建設中的一項重要內容，其任務是分析論證工程建設和規(guī)劃區(qū)內的各種地質災害的危險性,進行現(xiàn)狀評估、預測評估和綜合評估，提出相應的防治措施與建議，并對土地適宜性做出評價[1]?！兜刭|災害防治條例》[2]明確指出，編制和實施土地利用總體規(guī)劃、礦產資源規(guī)劃以及水利、鐵路、交通、能源等重大建設工程項目規(guī)劃，應當充分考慮地質災害防治要求，避免和減輕地質災害造成的損失；同時要求在地質災害易發(fā)區(qū)內進行的工程建設在可行性研究階段進行地質災害危險性評估，并將評估結果作為可行性研究報告的組成部分。筆者對烏魯木齊市米東區(qū)油料轉運站地質災害危險性進行評估，目的是將工程建設的危險性降到最低，促進工程建設區(qū)經(jīng)濟和環(huán)境協(xié)調發(fā)展。

2 工程概況

烏魯木齊米東區(qū)油料轉運站位于烏魯木齊市米東區(qū)石化新村，北、西、東三側為住宅及工業(yè)區(qū)，南側為荒地。評估區(qū)現(xiàn)有大洪溝路通過，距烏魯木齊市中心約25km，距米東區(qū)中心約2.5km，交通便利。

評估區(qū)南北長640m，東西寬850m，擬建工程用地總面積為0.42km2。擬建各類建構筑物均為地上工程，淺埋基礎，受地形起伏影響，大部分地段需場地整平。

據(jù)“國土資發(fā)【2004】69號文及附件《地質災害危險性評估技術要求》”，本次建設項目類型為重要建設項目，評估區(qū)地質環(huán)境條件復雜程度分類為中等，依據(jù)建設用地地質災害危險性評估分級表，確定烏魯木齊米東區(qū)油料轉運站建設項目地質災害危險性評估級別為一級。

3 地質環(huán)境條件

3.1 氣象、水文

烏魯木齊市地處歐亞大陸腹地，屬溫帶大陸性干旱氣候。根據(jù)距米東區(qū)氣象站多年氣象觀測資料，境內多年平均氣溫7.4℃，極端最高氣溫43.1℃，極端最低氣溫-39.3℃，多年平均降水量215mm，一日最大降水量57.7mm，最大積雪深度48cm，最大凍土深度162cm，多年平均蒸發(fā)量2239.9mm。多年平均最大風速為10.28m/s，多為西北風。

評估區(qū)地表水主要有大洪溝。該溝發(fā)源于博格達山北側低山區(qū)，由南向北徑流，流經(jīng)米東區(qū)后注入大寨水庫；河水來源于大氣降水、少量泉水和煤礦的礦坑排水，屬常年性的有水洪溝。另外，在評估區(qū)中部，銳意興牧養(yǎng)殖農民專業(yè)合作社南側山溝內有少量積水，呈8m×20m長條形，為合作社生活生產排放水。

3.2 地形地貌

評估區(qū)地貌單元為博格達北麓的山前黃土臺地，與山前沖洪積傾斜礫質平原相接。區(qū)內總體地勢南高北低，海拔在691～734m之間，山坡坡度5°～22°，臺地頂部和臺地間洼地平緩寬闊，由第四系上更新統(tǒng)黃土狀粉土構成，植被主要為蒿草類。

3.3 地層巖性

3.4 地質構造與地震

評估區(qū)位于北天山優(yōu)地槽褶皺帶（二級構造單元）的烏魯木齊山前坳陷（三級構造單元）東部。處于烏魯木齊石化—八鋼隱伏斷裂和碗窯溝逆斷裂之間，其中烏魯木齊石油化工廠—八鋼隱伏斷裂距離評估區(qū)邊界1.8km，具有逆斷層性質，沿山麓地帶先呈北東向，后轉為東西向，長達50km，碗窯溝逆斷裂可見長33km，走向70°，傾向北，北盤上沖，距離評估區(qū)邊界3.0km，評估區(qū)內無活動斷裂通過，構造條件簡單。

評估區(qū)所在的區(qū)域新構造運動時急時緩，一直在交替進行。在早更新世末期，新構造運動造成大范圍的扭曲和小規(guī)模的褶皺；進入中更新世以來，表現(xiàn)為較強烈的升降運動，斷層復活伴之以隆起、翹起和下降，山區(qū)上升而遭受剝蝕，盆地下沉而接受剝蝕區(qū)物質的沉積，具有明顯的差異性。據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》，本區(qū)的地震動峰值加速度為0.2g，對應地震基本烈度為Ⅷ度，綜合判定評估區(qū)屬區(qū)域地殼次不穩(wěn)定區(qū)。

3.5 工程地質條件

根據(jù)評估區(qū)巖土成因、巖性、結構類型、力學強度等將巖土體劃分為黃土狀粉土、碎石土雙層土體。

黃土狀粉土、碎石土雙層土體：上部巖性為黃土狀粉土，分布較連續(xù)，分布厚度6～14m，孔隙比介于0.75～0.90之間，結構中密；壓縮系數(shù)大于0.5MPa-1，屬高壓縮性土；物理力學性質一般，具有濕陷性，厚度變化較大，均勻性差，不宜直接作為建筑物地基。下部巖性為圓礫，分布連續(xù)，埋深6～14m，厚度變化不大，一般粒徑5～10mm，約占50%～60%，不均勻系數(shù)大于5，顆粒級配良好，承載力特征值350kPa，力學性質好，可直接作為建筑物地基。

3.6 水文地質條件

評估區(qū)地下水類型為第四系松散巖類孔隙水。含水層為第四系上更新統(tǒng)沖洪積的砂礫石，富水性中等，水位埋深20～30m，接受上游溝谷潛流的側向補給。沿地勢由南向北向下游地段徑流排泄，地下水水化學類型為SO4·HCO3-Na·Ca型，礦化度1～2g/L。

3.7 人類工程活動

評估區(qū)內人類工程活動較強烈，主要表現(xiàn)為旅游業(yè)開發(fā)時修建大量建筑、坡腳開挖修建道路和水電站、引水渠道建設，再加上強降雨、融雪對沿線坡體進一步?jīng)_蝕，易誘發(fā)地質災害發(fā)生。

評估區(qū)現(xiàn)有人類工程活動較單一，主要為區(qū)內簡易道路穿過黃土臺地時路基開挖形成的人工邊坡，一定程度上破壞了地形地貌和生態(tài)環(huán)境，但規(guī)模較小。評估區(qū)南側1.1～1.4km處分布有3處煤礦，現(xiàn)2處煤礦已關閉，通過對煤礦開采情況調查和周邊村民及工人的訪問，三處煤礦露頭范圍及煤層產狀相同，調查時查閱了目前正在開采的順益煤礦開采資料，順益煤礦礦界距離評估區(qū)邊界1053～1535m，開采深度349.4m，煤層產狀328°∠86°～89°，經(jīng)計算煤礦采空區(qū)影響范圍未影響到評估區(qū)。

4 地質災害危險性評估

4.1 現(xiàn)狀評估

評估區(qū)地貌形態(tài)較簡單，地質條件復雜程度簡單，通過野外實地調查以及區(qū)域地質資料，未發(fā)現(xiàn)崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地面沉降和地裂縫等地質災害。評估區(qū)發(fā)育的其它災害主要有黃土狀粉土的濕陷性，區(qū)內沖溝淺緩，匯水面積較小，不易形成洪水。現(xiàn)狀評估上述各類地質災害危害程度小，危險性小。

4.2 預測評估

擬建工程基礎形式均為淺基礎，形成的基坑深度較小，開挖基礎的土方量較小，預測坡體受機械振動可能形成以少量碎落為主的坍塌，危害程度小。

根據(jù)評估區(qū)內及周邊的地質環(huán)境條件和本次建設工程特征，預測本工程可能引發(fā)及遭受崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地面沉降和地裂縫地質災害的可能性小，危險性小。

4.3 綜合評估

地質災害危險性綜合評估依據(jù)地質災害危險性現(xiàn)狀評估和預測評估結果，充分考慮地質環(huán)境條件，結合建設工程特征，根據(jù)“區(qū)內相似，區(qū)際相異”的原則進行。即對同一處的地質災害危險性評估，以現(xiàn)狀評估與預測評估中地質災害危險性較高者為準。并依據(jù)地質災害危險性、防治難度和防治效益，對地質災害危險性進行分區(qū)評價，并對建設場地的適宜性做出評估。

經(jīng)現(xiàn)場調查，現(xiàn)狀條件下各類地質災害在該區(qū)內不發(fā)育，在確定評估區(qū)內地質災害現(xiàn)狀危險性小的情況下，認真分析總結區(qū)內地質災害規(guī)律及建設工程特征，預測該區(qū)不具備引發(fā)和加劇崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫和地面沉降等地質災害發(fā)生的條件，也不易遭受上述災害的危害或威脅。依據(jù)現(xiàn)狀評估及預測評估結果，結合評估區(qū)地質環(huán)境條件及地質災害發(fā)育和分布規(guī)律，綜合評估該區(qū)為地質災害危險性小區(qū)。

5 結束語

（1）烏魯木齊米東區(qū)油料轉運站建設項目重要性屬重要建設項目，地質環(huán)境條件復雜程度屬中等，地質災害危險性評估級別為一級。

（2）現(xiàn)狀評估表明：通過實地調查，崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫及地面沉降等地質災害不發(fā)育，評估區(qū)黃土狀粉土具有濕陷性，危害程度一般。因此現(xiàn)狀評估為危險性小。

（3）預測評估表明：工程建設及運行過程中不易引發(fā)或加劇崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地面沉降和地裂縫等地質災害，也不易遭受此類災害的危害；預測評估為危險性小。

（4）地質災害危險性綜合評估：通過分析評估區(qū)的地質環(huán)境條件，建設工程類型和潛在地質災害，將整個評估區(qū)劃分為地質災害危險性小區(qū)。

（5）場地適宜性評估：評估區(qū)內地質環(huán)境條件復雜程度中等，崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地面沉降和地裂縫等地質災害發(fā)育條件不充分，擬建工程不易引發(fā)或加劇崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地面沉降和地裂縫等地質災害，在工程建設以及建成后運行期間，也不易遭受此類災害的危害；土地適宜性為適宜。

（6）在設計及施工階段，應按《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》（GB50025-2004）的規(guī)定進行相應的地基處理。建議對建設用地整體進行推高填低平整處理，避免削坡形成不穩(wěn)定邊坡，對于擬建場地內基坑開挖及棄土堆放，應設計邊坡穩(wěn)定角度和適宜的棄土堆放高度，防止因設計不當引發(fā)崩塌等地質災害。在項目建成后運行階段，須加強環(huán)境保護工作。

[1]國土資發(fā)[2004]69號文及附件.地質災害危險性評估技術要求（試行）[E].2004.

[2]國務院第394號令.地質災害防治條例[S].2003.

[3]新疆維吾爾自治區(qū)地質環(huán)境監(jiān)測院.烏魯木齊市地質災害調查與區(qū)劃報告[R].2002.

[4]史守強.北京某地鐵線路地質災害危險性預測評估分析[J].山西建筑，2012,38(31):85-86.

[5]蔣慧慧.小南溝金礦區(qū)地質災害危險性評價及防治措施[J].中國水土保持,2012(10):36-38.

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A

1004-5716(2015)06-0132-03

2014-05-22

曲廣周（1982-），男（漢族），河南唐河人，工程師，現(xiàn)從事巖土工程方面的研究工作。