簡(jiǎn)單實(shí)用的數(shù)控車(chē)削方式

■南陽(yáng)市紅陽(yáng)鍛造有限公司 （河南 473000） 王 玲

簡(jiǎn)單實(shí)用的數(shù)控車(chē)削方式

■南陽(yáng)市紅陽(yáng)鍛造有限公司 （河南 473000） 王 玲

摘要：介紹了一種簡(jiǎn)單實(shí)用的數(shù)控車(chē)削加工方式，作為一種經(jīng)驗(yàn)技巧，縮短了加工時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

圖1

圖2

圖3

我公司是生產(chǎn)工程機(jī)械支承軸（見(jiàn)圖1）的專業(yè)生產(chǎn)廠。支承軸粗加工工序?yàn)殂@中心孔、車(chē)外形、車(chē)大端外形及鉆孔。在粗加工過(guò)程中我們一直被一個(gè)問(wèn)題所困惑，那就是車(chē)大端外形時(shí)（見(jiàn)圖2）刀具的壽命低，一個(gè)刀尖只能加工10余件產(chǎn)品左右，經(jīng)常更換刀具影響了生產(chǎn)效率。為此我們分析了刀具不耐用的原因是由于產(chǎn)品在沖壓時(shí)大端面存在凸凹不平現(xiàn)象及氧化皮，數(shù)控程序路徑大端面采用的是矩形循環(huán)走刀路線，其斜面和圓弧采用的是封閉輪廓復(fù)合循環(huán)走刀路線，導(dǎo)致刀尖與產(chǎn)品毛坯的氧化皮相接觸，其切削為斷續(xù)切削，從而造成刀尖極易磨損和崩刃。通過(guò)試驗(yàn)，將刀具改為左偏刀，數(shù)控程序路徑改為封閉輪廓復(fù)合循環(huán)走刀路線（見(jiàn)圖3），由于大外圓為已加工表面，避免了刀具刀尖與毛坯的氧化皮相接觸，且減少了空走刀時(shí)間，二個(gè)循環(huán)就可完成此工序的加工。采取這一措施后，一個(gè)刀尖能加工100余件產(chǎn)品，用過(guò)的舊刀片（要適當(dāng)?shù)匦迯?fù)）裝在右偏刀上還可繼續(xù)使用，大大提高了刀具的利用率，加工時(shí)間與原加工時(shí)間相比減少了1/4，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

收稿日期：（20140817）