車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室商用車(chē)拆解項(xiàng)目啟動(dòng)

本刊記者 竇偉杰 |文

車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室商用車(chē)拆解項(xiàng)目啟動(dòng)

本刊記者 竇偉杰 |文

關(guān)于空間、載荷量、舒適性、最高時(shí)速等測(cè)試將按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，而對(duì)于駕乘人員安全相關(guān)的設(shè)計(jì)，將由拆車(chē)坊從技術(shù)的角度給出參考意見(jiàn)。

Chexun Group Hold A Disassemble Experiment Launching Ceremony in Beijing

Sept.17, 2015, Chexun Group held a ceremony to kick off the event of “Chexun Laboratory C o m m e r c i a l V e h i c l e s Disassemble Experiment” in Beijing.The laboratory was to seek a breakthrough in the first trial of disassembling two selected commercial vehicles models—MAXUS V80 and JMC Classic Transit.

9月17日，車(chē)訊互聯(lián)在北京舉辦了車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室商用車(chē)拆解項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。車(chē)訊互聯(lián)旗下的王牌欄目——車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室此次大膽創(chuàng)新，尋求突破，首次嘗試商用車(chē)拆解就鎖定了熱門(mén)的上汽大通V80與江鈴全順。

與普通家用車(chē)的使用頻率相比，公務(wù)車(chē)輛的使用頻率必然高出數(shù)倍之多。這種遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通家用車(chē)行駛里程的商用產(chǎn)品，長(zhǎng)期高負(fù)荷、高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，皮實(shí)耐用僅僅是及格線，用戶對(duì)其品質(zhì)的要求理應(yīng)更高。此類(lèi)車(chē)型大多為公司購(gòu)買(mǎi)。采購(gòu)者不是車(chē)輛所有者，對(duì)車(chē)輛的品質(zhì)細(xì)節(jié)并不是十分關(guān)注。在這種情況下，如果廠家也就此在很多細(xì)節(jié)地方偷工減料，那將是一件十分可怕的事情。

“商用車(chē)在我國(guó)整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)份額占了很大的比重，而且商用車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量和消費(fèi)市場(chǎng)一直默默無(wú)聞，這是我們想要拆解商用車(chē)的主要原因?！辈疖?chē)坊總經(jīng)理王欣告訴記者。 “2015年商用車(chē)整體下滑，但是輕型客車(chē)增長(zhǎng)了將近3%，幾家輕客企業(yè)的銷(xiāo)量都很不錯(cuò)。相信他們的產(chǎn)品質(zhì)量、水平都在提高，通過(guò)不斷創(chuàng)新，未來(lái)會(huì)越來(lái)越好?！敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢委員會(huì)副主任安慶衡如是說(shuō)。

“關(guān)注度極低，使用度極高”是目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。如此狀態(tài)下的商用車(chē)品質(zhì)到底如何？車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室由此產(chǎn)生了對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的擔(dān)心。在商用車(chē)首拆車(chē)型的選擇上，車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室反復(fù)衡量，最終選定大通V80和經(jīng)典全順。其原因主要是考慮了保有量和知名度。8月江鈴全順?shù)N量5 636輛，同比增長(zhǎng)11.89%；1—8月累計(jì)銷(xiāo)量4萬(wàn)3 107輛，同比下降3.72%，排名第一。大通V80 8月銷(xiāo)量3 001輛，同比增長(zhǎng)50%；1—8月累計(jì)銷(xiāo)量2萬(wàn)1 689輛，同比增長(zhǎng)92%，其中V80累計(jì)銷(xiāo)售12 847輛，同比增長(zhǎng)34.7%，大通穩(wěn)坐第三。一個(gè)是常勝將軍，一個(gè)是后起“黑馬”，二者競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。此外，更重要的是在它們的同平臺(tái)生產(chǎn)線上兼顧著校車(chē)生產(chǎn)。“車(chē)訊一直看重社會(huì)責(zé)任，同時(shí)作為一名母親我也想要了解這2款車(chē)對(duì)于兒童的保護(hù)性能如何。”車(chē)訊董事長(zhǎng)綦琳表示。

對(duì)于大通V80與經(jīng)典全順的拆解實(shí)驗(yàn)，車(chē)訊實(shí)驗(yàn)室針對(duì)商用車(chē)的特性引入了更多針對(duì)性測(cè)試。關(guān)于空間、載荷量、舒適性、最高時(shí)速等測(cè)試將按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，而對(duì)于駕乘人員安全相關(guān)的設(shè)計(jì)，將由拆車(chē)坊從技術(shù)的角度給出參考意見(jiàn)?？傊?chē)訊實(shí)驗(yàn)室從駕乘者需求出發(fā)，安全、實(shí)用、合理將是此番拆解實(shí)驗(yàn)探求的重點(diǎn)。這2款車(chē)型的拆解及實(shí)驗(yàn)結(jié)果將于11月發(fā)布。

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