高職層面汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)課程體系研究

海爭平 楊志紅 廖向陽

摘要：課程體系研究是職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)的一個核心內(nèi)容，它是提高職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的核心，也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)主要面向汽車前市場，它的課程體系必須和汽車的制造與裝配工作相適應(yīng)，它主要包括職業(yè)崗位的能力和要求、典型工作任務(wù)的分析、課程體系架構(gòu)及課程資源建設(shè)等方面內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：高職 課程體系研究 崗位能力分析 課程資源建設(shè)

0 引言

中國汽車工業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，從2010年起成為有史以來世界最大的汽車市場，汽車業(yè)已成為中國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。作為汽車前市場，汽車制造廠與汽車零部件制造廠大量需要的是從事現(xiàn)場工藝、加工、質(zhì)量和現(xiàn)場裝配的技術(shù)人員和技術(shù)工人?，F(xiàn)階段，汽車制造廠現(xiàn)場技術(shù)人員主要來源于研究型大學(xué)，汽車制造技術(shù)工人主要來源于中職學(xué)校，研究型大學(xué)的學(xué)生更注重理論研究，動手能力要到企業(yè)靠自己的摸索，而中技畢業(yè)的學(xué)生主要從事具體的操作，對原理理論方面的知識老師教導(dǎo)的不多，因此，在高職層面開辦汽車制造與裝配專業(yè)將是一個很好的補(bǔ)充。

在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)社會形勢下，高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)要想自我突破，在更激烈的競爭中制勝，最關(guān)鍵的要素就是提高本專業(yè)的核心競爭力，提高核心競爭力的關(guān)鍵因素之一就是課程體系的研究。

高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)課程體系的研究主要通過三個方面來完成：①通過人才需求調(diào)研，明確本專業(yè)的定位；②確定本專業(yè)崗位群，確定各崗位的典型工作任務(wù)；③通過典型工作任務(wù)，確定本專業(yè)人才的各種崗位能力；④以典型工作任務(wù)為依據(jù)，按照各種崗位能力，將行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，進(jìn)而形成專業(yè)課程。

1 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)定位

根據(jù)汽車制造領(lǐng)域人才需求狀況及專業(yè)特點(diǎn)，高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要求德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好社會道德和職業(yè)道德以及相應(yīng)的管理溝通與協(xié)調(diào)能力，具有從事汽車總裝制造、檢驗(yàn)和調(diào)試基礎(chǔ)理論知識和綜合崗位技能，能從事汽車整車及零部件制造企業(yè)裝配作業(yè)、汽車沖壓作業(yè)、汽車焊接及調(diào)整、汽車噴涂作業(yè)、生產(chǎn)現(xiàn)場工藝維護(hù)、過程檢驗(yàn)及部品檢驗(yàn)、整車下線檢測和調(diào)試、汽車生產(chǎn)及物流管理等工作的復(fù)合型高技能人才。

高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)出的學(xué)生要具有健康的體魄和良好的心理，能勝任本專業(yè)崗位的工作，能在工作中講求協(xié)作，對在競爭中遭遇挫折具有足夠的心理承受能力，能在艱苦的工作中不怕困難，奮力進(jìn)取，不斷激發(fā)創(chuàng)造熱情。具有熱愛勞動的觀念，善于和人溝通，了解勞動知識，掌握勞動本領(lǐng)，有從事艱苦工作的思想準(zhǔn)備。

2 課程建設(shè)的思路及須主要解決的問題

高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后的學(xué)生主要深入到汽車制造廠和汽車零部件廠的生產(chǎn)現(xiàn)場，從事的是與汽車制造與汽車零部件制造有關(guān)的與自己能力相匹配的各項(xiàng)工作。通過對汽車前市場各職業(yè)崗位工作過程和典型工作任務(wù)進(jìn)行調(diào)研分析，明確不同工作崗位的職責(zé)、任務(wù)、流程、所需知識、能力、職業(yè)素養(yǎng)等，重構(gòu)以典型工作任務(wù)為載體、由易到難培養(yǎng)職業(yè)能力的課程體系。也就是通過就業(yè)崗位分析，確定典型工作任務(wù)，從而構(gòu)建“工作過程系統(tǒng)化”的課程體系，也就是根據(jù)本專業(yè)崗位群中每個崗位的工作過程，提出典型工作任務(wù)，確認(rèn)完成本工作崗位所需具有的職業(yè)工作能力和所需要的專業(yè)知識。

高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)課程體系的建設(shè)須主要解決的問題為：崗位需求的理論知識與崗位實(shí)踐技能的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做的三位一體，提高學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。

3 高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位能力分析與典型工作任務(wù)分析

通過大量到汽車制造廠和汽車零部件制造廠調(diào)研，根據(jù)往年畢業(yè)生就業(yè)崗位分布情況及崗位設(shè)置的特點(diǎn)，通過崗位群工作任務(wù)分析，確定職業(yè)崗位能力中方法能力、專業(yè)能力和社會能力。高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)出的人才職業(yè)具備的主要崗位能力如圖1。

上述每一個職業(yè)崗位能力都對應(yīng)一些典型的工作任務(wù)，每個典型工作任務(wù)都需要開設(shè)一些針對性的課程。如汽車整車下線檢測及調(diào)整崗位能力對應(yīng)的典型工作任務(wù)和課程如表一。

4 職業(yè)崗位課程體系建設(shè)

要想辦好一個專業(yè)，讓學(xué)生學(xué)到所需要的知識，課程體系架構(gòu)是非常重要的，課程建設(shè)主要包括兩個方面：選擇教什么課程和如何教授課程。學(xué)校的中心任務(wù)是教書育人，作為教學(xué)工作的承擔(dān)者老師，在教學(xué)中不但要解決“教什么？怎么教？”同時還要考慮學(xué)生“學(xué)什么？怎么學(xué)？”怎么使教與學(xué)相統(tǒng)一。職業(yè)教育教師要具有整合職業(yè)教育學(xué)、心理學(xué)和專業(yè)科學(xué)的能力，能根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的不同特點(diǎn)，選擇合適的教學(xué)方法。

構(gòu)建高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)基于汽車制造工作過程的課程體系包含16個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，并將16個學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分為具有模塊結(jié)構(gòu)特征的初級模塊、中級模塊和高級模塊。

5 課程體系的開發(fā)及課程講授

按照人才培養(yǎng)和課程改革的要求，高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)課程體系開發(fā)時必須要求企業(yè)和學(xué)校深度融合，將生產(chǎn)性的實(shí)訓(xùn)融入課程體系中，必須以項(xiàng)目驅(qū)動為導(dǎo)向的教學(xué)模式與汽車制造廠企業(yè)的專家進(jìn)行共同開發(fā)。

改變傳統(tǒng)的以教師為中心的課堂組織形式，替而代之的以學(xué)生為中心的課堂，學(xué)生是主體，教師為主導(dǎo)，有利于師生交流，有利于學(xué)生之間的討論。

采用的教學(xué)方法主要有項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法、角色扮演法、六步教學(xué)法、分組討論法、模擬教學(xué)法、行為導(dǎo)向教學(xué)法、看板教學(xué)法等。通過形式多樣的教學(xué)方法、通過多種途徑，培養(yǎng)學(xué)生各方面的能力。如通過查閱信息、制定工作計(jì)劃、工作實(shí)施、自我評估來培養(yǎng)其方法能力；通過專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，專業(yè)實(shí)踐操作練習(xí)來培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力；通過小組合作、模擬與客戶溝通、相互評價(jià)等方式來培養(yǎng)學(xué)生社會能力；通過獨(dú)立性的操作任務(wù)，比如工作成果展示等來培養(yǎng)學(xué)生的個人能力等等。

6 結(jié)束語

課程體系建設(shè)是高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)核心競爭力研究的一個主要方面，課程體系建設(shè)的好壞直接影響本專業(yè)的發(fā)展。采取與企業(yè)共同開發(fā)的模式，以企業(yè)具體生產(chǎn)任務(wù)作為課程開發(fā)的任務(wù)模塊，教學(xué)時按照或盡量參照企業(yè)的生產(chǎn)內(nèi)容教授給學(xué)生，讓學(xué)生能零距離的融入生產(chǎn)實(shí)際中，并在生產(chǎn)時間中提高自己的技能是課程體系研究的目標(biāo)也是目的。當(dāng)然，課程建設(shè)的科學(xué)和合理需要在以后的研究中不斷的探索。

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基金項(xiàng)目：

湖南省教育科學(xué)規(guī)劃課題階段成果，課題名稱：《高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)核心競爭力研究》，課題批準(zhǔn)號：XJK013BZY004。

作者簡介：

海爭平（1968-），男，回族，湖南邵陽人，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車系高級工程師，碩士，主要從事汽車制造與裝配技術(shù)研究、教育教學(xué)管理研究。