程清偉 張明容 曾凡耀 黃俊斌 范章偉
摘 要 收割機(jī)在正常工作中,燃油的總熱量的有效利用僅有25%-35%,大部分能量以余熱的形式散發(fā)到大氣中。如果把收割機(jī)的儲(chǔ)糧倉(cāng)改裝為小型的烘干裝置,在收割過(guò)程中,通過(guò)回收收割機(jī)產(chǎn)生的余熱,對(duì)糧食進(jìn)行烘干,將能夠大大降低糧食的濕度,進(jìn)而降低霉變的幾率,延長(zhǎng)糧食的存放時(shí)間,也減少了糧食后期烘干所需的成本。
關(guān)鍵詞 收割機(jī);烘干系統(tǒng);換熱器;回收裝置
中圖分類號(hào):S225 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-7597(2014)24-0024-01
中國(guó)是全球最大的糧食生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),2012年全國(guó)糧食總產(chǎn)量58957萬(wàn)噸。但收割后因天氣原因而來(lái)不及曬干或未達(dá)到安全儲(chǔ)藏水分導(dǎo)致的霉變、發(fā)芽損失量高達(dá)5%。
目前,市場(chǎng)上的糧食收割機(jī)都是對(duì)糧食進(jìn)行收割、脫粒后直接卸糧,收割后出來(lái)的稻谷還是保持著原來(lái)的濕度。雖然有糧食烘干機(jī),但是現(xiàn)有的糧食烘干機(jī)烘干時(shí)間長(zhǎng)、體積大、能耗高、規(guī)模大,只適用于大量的糧食烘干處理。收割機(jī)在正常工作中,燃油的總熱量的有效利用僅有25%-35%,大部分能量以余熱的形式散發(fā)到大氣中。如果把收割機(jī)的儲(chǔ)糧倉(cāng)改裝為小型的烘干裝置,在收割過(guò)程中,通過(guò)回收收割機(jī)產(chǎn)生的余熱,對(duì)糧食進(jìn)行烘干,將能夠大大降低糧食的濕度,進(jìn)而降低霉變的幾率,延長(zhǎng)糧食的存放時(shí)間,也減少了糧食后期烘干所需的成本?;诖?,本系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)聯(lián)合回收收割機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣和冷卻水余熱的裝置,以及對(duì)儲(chǔ)糧倉(cāng)進(jìn)行改造,讓回收的余熱對(duì)剛收割的谷物進(jìn)行烘干,降低剛收割谷物的含水量,延長(zhǎng)谷物的儲(chǔ)藏時(shí)間和減少霉變的機(jī)率,提高糧食的生產(chǎn)量,以此達(dá)到節(jié)能的效果。
1 收割機(jī)余熱回收烘干系統(tǒng)基本構(gòu)成
收割機(jī)余熱回收烘干系統(tǒng)主要由尾氣余熱回收系統(tǒng)、冷卻水余熱回收系統(tǒng)、余熱烘干系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四部分組成。
工作原理:收割機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到95攝氏度后,冷卻水流入冷卻水余熱回收裝置,鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)口吸收裝置散發(fā)出來(lái)的熱量。鼓風(fēng)機(jī)把帶熱量的風(fēng)輸送到尾氣余熱回收裝置里,與發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣進(jìn)行熱交換。最后交換后的熱風(fēng)順著管道來(lái)到蛇形烘干糧倉(cāng)。谷物緩緩地沿著蛇形板落下,熱風(fēng)不斷對(duì)其谷物烘干,降低谷物表面水分。
2 尾氣余熱換熱器的設(shè)計(jì)
1)計(jì)算傳熱量Q。
根據(jù)已知條件,尾氣入口溫度:500℃,空氣入口溫度:42.49℃。
尾氣及空氣出口溫度假設(shè)為:尾氣出口溫度:100℃,空氣出口溫度:70℃。
3)確定迎風(fēng)面積Aex及其迎風(fēng)面的管排數(shù)為B(假設(shè)熱管尾氣側(cè)、空氣側(cè)迎風(fēng)面積相等,熱管幾何尺寸及翅片參數(shù)也相等,并取迎面風(fēng)速3m/s)。
設(shè)尾氣側(cè)迎風(fēng)面積、空氣側(cè)迎風(fēng)面積,則有:
收割機(jī)余熱烘干系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,節(jié)能部分是收割機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱和循環(huán)冷卻水余熱經(jīng)過(guò)換熱方式回收利用,也就是說(shuō)回收的熱風(fēng)充分利用在烘干谷物。回收的熱風(fēng)能量越多那么我們節(jié)能越多。如果在將來(lái),收割機(jī)的余熱回收效率提高,烘干谷物的效率也相應(yīng)的提高。
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