基于電子商務(wù)的第三方物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

李敏

（陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陜西 西安 710100）

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的物流流通方式開展逐步走向配送、策劃和管理。第三方物流作為物流發(fā)展的一個(gè)重要的分支，是指生產(chǎn)企業(yè)專注于自己的主業(yè)，而將物流配送以合同的方式委托給專業(yè)的第三方物流機(jī)構(gòu)，并保持和物流企業(yè)的溝通和聯(lián)系，以此對物流進(jìn)行全過程的監(jiān)控的過程。但是當(dāng)前的物流管理軟件在很大的程度上功能比較單一，并只能解決其中的某個(gè)環(huán)節(jié)的問題。對此，本文針對當(dāng)前物流管理軟件存在的問題，提出一種面向電子商務(wù)的綜合性物流管理信息系統(tǒng)，并對功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了具體的分析和闡述。

1 基于電子商務(wù)的第三方物流業(yè)務(wù)流程需求分析

根據(jù)B2C電子商務(wù)的購物流程，從客戶下單產(chǎn)生訂單，再到通過第三方物流代理配貨將商品配送給客戶，從而完成電子商務(wù)的交易。在電子商務(wù)購物流程中，包括客戶、網(wǎng)站客服、庫房、訂單調(diào)度、配送中心、物流員工和公司。其中客戶作為該系統(tǒng)運(yùn)行的核心?？蛻敉ㄟ^電子商務(wù)網(wǎng)站產(chǎn)生新的訂單，以此產(chǎn)生貨物配送的需求；客服中心的功能則是做好對客戶訂單的管理、貨物的退訂、客戶管理和訂單信息的查詢等工作。客戶通過后臺(tái)接收到新訂單，從而安排物流公司配送；調(diào)度中心主要的任務(wù)則是對訂單進(jìn)行調(diào)度，當(dāng)客服中心傳遞過來的訂單有詳細(xì)的信息的時(shí)候，根據(jù)訂單信息對貨物的發(fā)送進(jìn)行分配，自動(dòng)發(fā)送給任務(wù)執(zhí)行站，如果沒有詳細(xì)信息，則通過人工的方式對其進(jìn)行調(diào)度和執(zhí)行；配送中心在接到上述的訂單后，根據(jù)指定的地點(diǎn)，對商品開始配送。該過程包括商品管理、庫房管理、配送服務(wù)管理、出入庫查詢等功能；中心庫房則是在通過調(diào)度中心對貨物的配送進(jìn)行調(diào)度之后，產(chǎn)生貨物的調(diào)撥單，從而根據(jù)貨物調(diào)撥單對貨物進(jìn)行操作。在該環(huán)節(jié)則是在相應(yīng)的分庫房將貨物交給物流代理，而物流代理在得到貨物之后將其直接發(fā)送到相應(yīng)的物流奮戰(zhàn)，物流公司分站的員工再根據(jù)分發(fā)單和驗(yàn)貨單對該貨物進(jìn)行驗(yàn)證，從而準(zhǔn)備配送；分站庫房在收到物流商品之后，將相應(yīng)的貨物分發(fā)給下屬的快遞員。分站的物流庫房在收到調(diào)撥的商品后，對貨物進(jìn)行清點(diǎn)入庫；配送員則在分站領(lǐng)取配送商品，根據(jù)配送單上的相關(guān)要求，將貨物送到客戶指定的地點(diǎn)，從而完成整個(gè)物流配送的任務(wù)，分站則根據(jù)訂單的完成狀況進(jìn)行錄入。如果有客戶有退換貨的問題，客服中心在收到用戶的請求后，配送員則取回商品并登記；供應(yīng)商主要完成對貨物的補(bǔ)充。

2 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

通過對電子商務(wù)網(wǎng)站購物業(yè)務(wù)流程的分析，本文將該系統(tǒng)的使用角色劃分為：客戶、客服、調(diào)度、配送和庫房等5個(gè)不同的角色。通過客戶訂單請求，經(jīng)過客服的確認(rèn)和對訂單的調(diào)度，直接通過企業(yè)的庫房發(fā)送給物流企業(yè)，并通過物流企業(yè)的運(yùn)輸完成整個(gè)訂單的配送。因此，文中將系統(tǒng)的功能分為客服服務(wù)管理、調(diào)度管理、配送管理3個(gè)環(huán)節(jié)。具體如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)Fig.1 System functional design

客服服務(wù)管理主要負(fù)責(zé)對客戶信息進(jìn)行管理，包括客戶基本信息、客戶訂單信息、客戶訂單的退/換申請等等?？头趯π掠唵芜M(jìn)行審核后，將審核后的訂單進(jìn)行登記，錄入系統(tǒng)，對訂單進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤管理，并對訂單的處理情況實(shí)時(shí)的傳遞給客戶。同時(shí)系統(tǒng)為用戶提供貨物的退/換功能，方便因商品原因而帶來的退貨或者是換貨問題。

庫房管理包括貨物儲(chǔ)備、出庫、入庫、退換登記、貨物盤點(diǎn)等功能。通過對貨物儲(chǔ)備情況的查詢，實(shí)現(xiàn)對貨物的調(diào)撥，并將調(diào)撥單直接傳送給相應(yīng)的庫房分站。

配送管理包括商品管理、出入庫查詢和物流配送服務(wù)。在對商品進(jìn)行管理的基礎(chǔ)上，明確到相應(yīng)的分站庫房，對其出入庫進(jìn)行詳細(xì)的查詢，并最后通過物流公司進(jìn)行配送服務(wù)。

財(cái)務(wù)管理包括財(cái)務(wù)結(jié)算、財(cái)務(wù)查詢、報(bào)表生成和打印等服務(wù)。

3 系統(tǒng)整體架構(gòu)與網(wǎng)絡(luò)布局

結(jié)合現(xiàn)代軟件架構(gòu)布局，本文決定采用B/S模式的三層架構(gòu)模式。在對軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，通常包括兩種模式可以實(shí)現(xiàn)，即C/S和B/S模式。所謂的C/S模式則為客戶端/服務(wù)器，該方式其典型的特點(diǎn)在于交互性強(qiáng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全性高、響應(yīng)速度快等特點(diǎn)。但是隨著現(xiàn)代企業(yè)需求的變化和客戶的增加，C/S模式的不足開始逐步的暴露出來，如在數(shù)據(jù)處理方面顯得比較繁雜，系統(tǒng)維護(hù)的難度比較高等。而現(xiàn)代B/S模式則彌補(bǔ)了C/S模式的缺點(diǎn)，成為當(dāng)前普遍采用的一種系統(tǒng)架構(gòu)模式。B/S模式將原本的服務(wù)器端進(jìn)行分離，劃分為應(yīng)用層和數(shù)據(jù)層，并保持獨(dú)立性。應(yīng)用層主要負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的邏輯業(yè)務(wù)控制，而數(shù)據(jù)層則主要負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)的查詢等業(yè)務(wù)。同時(shí)將原來的客戶訪問端變?yōu)橥ㄟ^瀏覽器即可實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的統(tǒng)一訪問。通過這樣的方式，大大降低了對系統(tǒng)維護(hù)的成本，并基于系統(tǒng)更多的靈活性和可擴(kuò)展性，使得該模式更容易滿足系統(tǒng)需求的變化。在網(wǎng)絡(luò)布局方面，利用Internet網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的訪問。因此，該系統(tǒng)整體架構(gòu)布局如圖2所示。

圖2 系統(tǒng)整體架構(gòu)Fig.2 Overall system architecture diagram

通過圖2可以看出，通過數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)對數(shù)據(jù)的管理，以Struts+Hibertnate架構(gòu)，并以JSP頁面作為響應(yīng)頁面，從而實(shí)現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，最后通過Internet網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的訪問。同時(shí)在該系統(tǒng)中包含web服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫管理服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器，相互獨(dú)立卻又相互聯(lián)系。

4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)

結(jié)合企業(yè)業(yè)務(wù)需求的分析，該數(shù)據(jù)庫主要包括供應(yīng)商管理表、客戶訂單、商品表、庫存明細(xì)表、調(diào)撥單表、部門表、客戶表等各種數(shù)據(jù)表格。對此，本文僅列舉部分?jǐn)?shù)據(jù)庫表。

1）訂單表

訂單表包括訂單號(hào)ID、客戶姓名、投遞地址、電話等基礎(chǔ)信息，如表1所示。

表1 訂單表Tab.1 Order form

2）客戶表

客戶表包括客戶編號(hào)ID、移動(dòng)電話、電子郵箱、身份證號(hào)等，如表2所示。

5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

5.1 系統(tǒng)整體開發(fā)實(shí)現(xiàn)

對該系統(tǒng)的開發(fā)本文采用在Java平臺(tái)上通過MyEclipse開發(fā)工具對系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)。選擇Oracle 9i數(shù)據(jù)庫作為對數(shù)據(jù)庫的管理系統(tǒng)，其主要原因在于隨著系統(tǒng)業(yè)務(wù)的開展其數(shù)據(jù)量大，同時(shí) Oracle作為企業(yè)級(jí)的數(shù)據(jù)庫具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能和安全功能。選擇 Tomcat 6.0作為服務(wù)器，從而保障整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。采用J2EE體系中的Struts1+Hibernate架構(gòu)。

表2 客戶表Tab.2 Customer table

5.2 數(shù)據(jù)庫連接創(chuàng)建與連接

本文運(yùn)用JDBC接口實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的連接，其具體代碼如下：

Class.forName （"oracle.jdbc.driver.OracleDriver"）.newInstance（）；

String url="jdbc:oracle:thin:@localhost:1521:orcl"；

Connection conn=DriverManager.getConnection （url，user，password）；

5.3 系統(tǒng)登陸界面實(shí)現(xiàn)

客戶登陸的實(shí)現(xiàn)流程為進(jìn)入登陸主界面，輸入登陸賬號(hào)和密碼，在系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中的賬號(hào)和密碼核對成功后，直接進(jìn)入到相應(yīng)的功能界面，如果用戶名與密碼和數(shù)據(jù)庫當(dāng)中的用戶名與密碼不匹配，則提示用戶“重新登陸”。其實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵代碼為：

if（null!=isemp） {

request.getSession（）.setAttribute（"isadmin"， "OK"）；// request.getSession（）.setAttribute（"role"， isemp）；

response.sendRedirect（"main_login/adminTree.jsp"）；}else{

System.out.println（"～～～～～～～～～～～～"）；

request.setAttribute（"error"， "用戶名或密碼錯(cuò)誤"）；

response.sendRedirect（"index.jsp"）；

}

6 系統(tǒng)測試

通過采用本地訪問的方式，訪問http://localhost:8080/CdutNetMarket1.4/，從而實(shí)現(xiàn)登陸界面如圖3所示。

7 結(jié)束語

文中通過借助信息化技術(shù)，將物流委托給第三方，并通過互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了對商品配送的全過程監(jiān)控，從而使得企業(yè)更好的做好自身的本職工作。而隨著現(xiàn)代企業(yè)管理理念的豐富和完善，第三方物流管理也將成為物流發(fā)展的主流。

圖3 物流管理登陸界面Fig.3 Logisticsmanagement login screen

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