汽車駕駛節(jié)油

王啟亮

中共徐州市委黨校

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高，我國的人均消費(fèi)水平以及收入都隨之有所提高，人們也越來越注重在物質(zhì)上的享受，其中，以汽車為代表的代步工具也迅速占領(lǐng)千家萬戶，成為了人們生活中不可缺少的工具。但是近些年，國際石油價(jià)格不斷升高，我國的成品油價(jià)格也在不斷飆升，越來越多的人開始關(guān)注節(jié)油技術(shù)。能夠影響汽車油耗的因素很多，例如，駕駛員的技術(shù)水平和其責(zé)任心都是影響油耗的關(guān)鍵因素，越來越多的人開始關(guān)注如何利用節(jié)油以達(dá)到保養(yǎng)汽車的目的?，F(xiàn)本文通過對汽車油耗的影響因素以及如何在駕駛汽車時(shí)更好的節(jié)油進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

現(xiàn)階段，日益嚴(yán)重的環(huán)境問題致使全球氣候逐漸變暖，人們對低碳生活越來越關(guān)注，其中占比較大的就是汽車尾氣的排放量。近些年，我國的工業(yè)化速度加快，私家車也隨之加多，對車用燃料的需求日益增長，石油的供求更加緊張，這就需要采取一定措施，以緩解石油資源短缺的情況。駕駛員在使用車輛時(shí)，也應(yīng)根據(jù)道路以及交通狀況，使用不同的操作技術(shù)，以達(dá)到最大程度的節(jié)油。

1 對汽車油耗的影響因素

發(fā)動機(jī)因素

發(fā)動機(jī)是汽車最為核心的部分，決定了汽車的優(yōu)劣，也影響著汽車的駕駛水平。近年來，我國科學(xué)技術(shù)水平不斷發(fā)展，發(fā)動機(jī)技術(shù)也有了一定的進(jìn)步，但仍無法與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)相抗衡，且發(fā)達(dá)國家的技術(shù)也無法使用金錢購買，所以，在我國，提升生產(chǎn)發(fā)動機(jī)技術(shù)是至關(guān)重要的。

控制汽車的重量

歐美人因身材較為高大的原因，致使其制造的車輛體積都較大，造車時(shí)所需的鋼筋材料就會相應(yīng)增加，需要耗費(fèi)大量的資源，自重越大的車耗油量也會越大。與其相反的就是日本汽車，因其國情的原因，相比于歐美車輛，其有較輕的自重。本身資源就較不豐富的日本，造車所需原油全部需進(jìn)口，因此，在利用汽油時(shí)就需精打細(xì)算，這就是日本汽車相比其他汽車較為節(jié)油的主要原因。在選擇車輛時(shí)，較為注重節(jié)約用油的家庭首選就是日本車。

對比汽車的風(fēng)阻系數(shù)

桑塔納轎車是我國國內(nèi)出現(xiàn)較早且規(guī)模較大的車輛，在剛剛進(jìn)入市場時(shí)，較受人們的歡迎，但是其方正車頭的設(shè)計(jì)與空氣力學(xué)的原理不符，在行駛時(shí)會使空氣阻力加大，汽車在高速行駛時(shí)自身的風(fēng)阻要高于汽車自身需要克服地面對汽車的摩擦力，因此，使汽車的風(fēng)阻系數(shù)降低是控制油耗的關(guān)鍵因素。

2 在駕駛汽車時(shí)的節(jié)油措施

具備準(zhǔn)確的駕駛技術(shù)

影響汽車燃油量最大的因素就是正確的駕駛技術(shù)，駕駛員在駕駛汽車時(shí)，對其的駕駛技術(shù)稍加變化，就能夠與節(jié)油駕駛的規(guī)律更加符合，從而達(dá)到降低油耗的目的。由此可以得出，正確的節(jié)油駕駛技術(shù)是能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)油的有效辦法。具體方法如下：

1.實(shí)行快速啟動的方式。在啟動汽車時(shí)，應(yīng)將發(fā)動機(jī)發(fā)動的時(shí)間降至最低，最好的效果就是一次完成啟動，若一次未能實(shí)現(xiàn)成功啟動，那么在第二次啟動時(shí)就應(yīng)該注意將發(fā)動機(jī)的空轉(zhuǎn)時(shí)間最大程度的降低。

2.發(fā)動前的預(yù)熱。人們在使用汽車時(shí)，一般在冬季才會注意對汽車進(jìn)行預(yù)熱，夏季使用時(shí)，基本都不會注意預(yù)熱工作，這是使用時(shí)最為嚴(yán)重的誤區(qū)。無論處于什么季節(jié)，汽車在啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)的瞬時(shí)溫度都是較低的，只有當(dāng)溫度達(dá)到一定程度上時(shí)才能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)油，其原理就是過低溫度的發(fā)動機(jī)無法將汽油轉(zhuǎn)化為氣化的狀態(tài)，也就無法形成飽和的氣化顆粒，同時(shí)良好的混合氣體也就無法形成，就會導(dǎo)致汽車的耗油量大大增加。一般情況下，汽車發(fā)動前的預(yù)熱分為兩種：燒烤預(yù)熱以及熱水加熱。兩者相比而言，熱水預(yù)熱更具安全性，使用熱水預(yù)熱，如果未能使發(fā)動機(jī)的溫度達(dá)到要求，就應(yīng)該放掉原來的水注入新的水重新預(yù)熱，直到達(dá)到要求為止，此方法操作起來較為簡單，但也同時(shí)較為復(fù)雜，對駕駛員的勤勞程度要求較高。

3.緩慢加速以實(shí)現(xiàn)節(jié)油。在汽車行駛中，不當(dāng)?shù)募铀贂ζ嚨挠秃挠幸欢ǖ挠绊?，一般駕駛員都采用平穩(wěn)緩慢的方式進(jìn)行加速，同時(shí)還需注意對發(fā)動機(jī)聲音進(jìn)行監(jiān)聽，以更好的在節(jié)油的前提下進(jìn)行加速操作。

良好的駕駛習(xí)慣能夠?qū)崿F(xiàn)有效節(jié)油

利用最少的燃料或燃油將汽車的駕駛行程達(dá)到最遠(yuǎn)距離就是節(jié)油，所以影響駕車節(jié)油的關(guān)鍵因素就是良好的駕駛習(xí)慣。

1.盡量減少剎車，在保證駕駛安全的前提下，盡量減少剎車次數(shù)，因?yàn)閯x車實(shí)質(zhì)上就是浪費(fèi)汽車的能量，汽車需依靠燃油以支撐行駛速度，急剎車就會造成一定能量的消耗，對汽車本身也造成損害。

2.適中換擋，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)油也可以通過適當(dāng)?shù)膿Q擋來實(shí)現(xiàn)，但是行駛較快的汽車需要的檔位較高，與之相反發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速卻較低，就實(shí)現(xiàn)了節(jié)油的目的，但是也會產(chǎn)生一定的負(fù)面影響，對汽車的發(fā)動機(jī)造成一定損害。所以為避免這種矛盾的出現(xiàn)，就需駕駛員以實(shí)際情況為依據(jù)，進(jìn)行適中的換擋。

3.在汽車進(jìn)行下坡滑行時(shí)，使汽車自動滑行，以減少油耗，但是不能籠統(tǒng)地說所有滑行都是節(jié)油的，駕駛自動檔的汽車就應(yīng)該避免空擋滑行，會對其的使用壽命有一定影響，因在使用自動擋時(shí)變速器就無法供應(yīng)潤滑劑。

4.駕駛員應(yīng)對行車路線以及油的指標(biāo)進(jìn)行選擇，兩點(diǎn)間直線最短的定理每個(gè)人都了解，選擇直線行駛就是最為節(jié)油的辦法，所以在選擇上首先直線行駛。此外，在進(jìn)行加油操作時(shí)，也需選擇最為合適的油的指標(biāo)，但是不一定要選擇最貴的，要以汽車油箱蓋上所推薦的油號為選擇依據(jù)。

5.保持中速行駛

汽車最為省油的狀態(tài)就是發(fā)動機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檐囁偬蜁r(shí)，雖然行駛的阻力減小了，但是發(fā)動機(jī)卻會因?yàn)樨?fù)荷較低導(dǎo)致油耗比增加，最終增加油耗，當(dāng)車速較快時(shí)，油耗比下降，與此同時(shí)，汽車行駛的阻力例如空氣阻力就會加大，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高促使氣壓力減小，排氣阻力加大，汽車各部件間加劇磨損，更加增加了油耗。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)證明，一輛轎車的經(jīng)濟(jì)車速是90～100km/h，但是很少能夠在城市的道路上實(shí)現(xiàn)。

對于汽車的保養(yǎng)

車輛維護(hù)的較好就會促使發(fā)動機(jī)底盤以及各個(gè)部件運(yùn)轉(zhuǎn)良好，實(shí)現(xiàn)汽車壽命延長的同時(shí)，也能夠達(dá)到節(jié)油的目的。

更換“三濾”

定期更換空氣、汽油以及機(jī)油濾清器，一般情況下，每行駛5000km 都需進(jìn)行一次更換，但是因地區(qū)不同，可依據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驔Q定更換周期?？諝鉃V清器若阻塞就會導(dǎo)致氣量減少，無法充分燃燒汽油，使燃油率降低。若汽油濾清器阻塞，就會影響發(fā)動機(jī)工作，致使產(chǎn)生熄火以及行駛無力的狀態(tài)。機(jī)油濾清器若過濾不好，就會導(dǎo)致磨損發(fā)動機(jī)，達(dá)不到潤滑的效果，使發(fā)動機(jī)的使用壽命縮短。

定期更換機(jī)油

機(jī)油作為發(fā)動機(jī)的第一保護(hù)層，就是對汽油油管具有保護(hù)功能，不受外界環(huán)境的影響，將汽油中油水較差或者較臟的外界空氣阻擋。由此可以證明，機(jī)油在汽車中的作用是不可小覷的，一定保證定期更換汽車的機(jī)油，且對更換的機(jī)油進(jìn)行級別以及黏度的選擇，不宜選用較稠或者較稀的機(jī)油，使其的使用性能充分發(fā)揮，不影響汽車的發(fā)動轉(zhuǎn)速的前提下，使汽車達(dá)到節(jié)油的目的，并同時(shí)起到保養(yǎng)并維修的作用。

3 結(jié)語

綜上所述，詳細(xì)分析了影響汽車油耗的重要因素以及在使用汽車時(shí)的節(jié)油措施，在駕駛員技術(shù)水平一定的情況下，就應(yīng)該利用以上措施以實(shí)現(xiàn)有效節(jié)油的目的。近些年，駕駛行業(yè)最為關(guān)注的就是如此進(jìn)行節(jié)油，與節(jié)油技術(shù)較為相關(guān)的因素較多，比如，正確的駕駛技術(shù)不僅僅是駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)，還需其的駕駛習(xí)慣較為良好，具備平和的駕駛心態(tài)，才能夠有效的實(shí)現(xiàn)節(jié)油。