機(jī)動(dòng)車尾氣治理的相關(guān)思考

顧名

（湖南湘潭市環(huán)保監(jiān)測(cè)站 湖南湘潭 411104）

機(jī)動(dòng)車尾氣治理的相關(guān)思考

顧名

（湖南湘潭市環(huán)保監(jiān)測(cè)站 湖南湘潭 411104）

在機(jī)動(dòng)車尾氣治理中，主要針對(duì)汽車、摩托車、列車、拖拉機(jī)以及掛車等輪式車輛，實(shí)施尾氣治理，改善城市空氣質(zhì)量，避免機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境造成的污染。以下本篇分析治理機(jī)動(dòng)車尾氣的相關(guān)方法。

機(jī)動(dòng)車管理；機(jī)動(dòng)車尾氣；尾氣治理

1 治理機(jī)動(dòng)車尾氣的意義

我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各類機(jī)動(dòng)車使用數(shù)量不斷增加,對(duì)空氣環(huán)境質(zhì)量帶來影響,機(jī)動(dòng)車尾氣主要包含一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物、鉛、苯并芘等有害物質(zhì)，不僅可以環(huán)境造成污染，產(chǎn)生溫室效應(yīng)，同時(shí)也會(huì)對(duì)人體造成各種疾病，損害呼吸系統(tǒng)。對(duì)此，應(yīng)該綜合治理機(jī)動(dòng)車尾氣,從法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、用車嚴(yán)格管理、新車源頭控制以及燃料管理等方面，重視機(jī)動(dòng)車尾氣治理工作，有效降低機(jī)動(dòng)車污染物排量。

2 當(dāng)前機(jī)動(dòng)車尾氣治理弊端

2.1 缺乏有效措施

機(jī)動(dòng)車尾氣治理中，執(zhí)法部門及群眾對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染認(rèn)識(shí)不足，對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染治理中，缺乏配套措施[1]。如對(duì)機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)以及超標(biāo)車輛處置、舊車淘汰等問題方面，還沒有配套措施，工作量大，缺乏有效控制措施，缺乏必要人員、經(jīng)費(fèi)、設(shè)備，僅依靠車輛年審進(jìn)行尾氣檢測(cè)，并無法長效控制治理機(jī)動(dòng)車尾氣污染。

2.2 法律監(jiān)管難度

機(jī)動(dòng)車尾氣治理中，主要依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》，然而在該法中，對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治操作性不強(qiáng)，同時(shí)，機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)過低，管理體制不完善，也缺乏地方性的機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治法規(guī)，機(jī)動(dòng)車流動(dòng)性大、數(shù)量多，職能部門管理力量薄弱，管理難度大。

3 強(qiáng)化改進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣治理措施

對(duì)于當(dāng)前機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染管理中，應(yīng)該改進(jìn)尾氣治理措施，采取綜合治理機(jī)動(dòng)車尾氣的措施，從多個(gè)方面，治理汽車尾氣。

3.1 強(qiáng)化尾氣污染監(jiān)管

應(yīng)該完善機(jī)動(dòng)車尾氣污染的監(jiān)督管理工作，可以在主要路段限行高污染車型，同時(shí)可以促進(jìn)高污染機(jī)動(dòng)車型的更新；可以加大對(duì)高排放車型的尾氣污染防治工作，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)監(jiān)管力度，有效提高機(jī)動(dòng)車尾氣治理監(jiān)控水平，可以確保機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)達(dá)標(biāo)[2]。推行機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理制度，可以實(shí)行車輛分類管理，（對(duì)尾氣排放符合“國I”排放標(biāo)準(zhǔn)的，發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志，對(duì)不符合“國I”標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)紅色標(biāo)志，實(shí)行分類管理）并對(duì)排放高污染車輛實(shí)行限行措施，從而車主提高環(huán)保意識(shí)，自覺做好車輛的排放控制。實(shí)行補(bǔ)貼制度，對(duì)排放污染氣體少的機(jī)動(dòng)車實(shí)行補(bǔ)貼，治理汽車尾氣污染，只有采用行之有效的措施，并將其落到實(shí)處，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣防治工作，促進(jìn)依法行政，才可以確保機(jī)動(dòng)車尾氣治理工作質(zhì)量的提升。對(duì)尾氣排放不達(dá)標(biāo)車輛強(qiáng)行安裝尾氣凈化裝置，加速舊車淘汰，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)社會(huì)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車車輛檢測(cè)，確保機(jī)動(dòng)車尾氣有關(guān)排放達(dá)標(biāo)。

3.2 完善法律監(jiān)管措施

在機(jī)動(dòng)車尾氣治理中，推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣污染監(jiān)管，出臺(tái)“污染防治條例”，并且可以設(shè)立“機(jī)動(dòng)車污染防治”專章，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣治理工作，出臺(tái)地方性的“機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理”法律，采取目測(cè)法、遙測(cè)技術(shù)，扣留超標(biāo)車輛行駛證，全面實(shí)施環(huán)保標(biāo)志，避免機(jī)動(dòng)車尾氣污染。全面貫徹落實(shí)《汽車排放污染監(jiān)督管理辦法》，開展機(jī)動(dòng)車尾氣治理工作，促進(jìn)汽油無鉛化的進(jìn)程，強(qiáng)化行政手段，并結(jié)合本地機(jī)動(dòng)車行駛實(shí)際情況，對(duì)本地機(jī)動(dòng)車制定相應(yīng)管理?xiàng)l例，完善機(jī)動(dòng)車尾氣治理制度，建立有效的機(jī)動(dòng)車污染體系，機(jī)動(dòng)車尾氣排放量降到最低。建立機(jī)動(dòng)車污染治理補(bǔ)償制度的建立，制定嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)體系，全面實(shí)施新車監(jiān)控，減少排污。

3.3 推廣新能源燃料

對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣治理中，可以改善機(jī)動(dòng)車燃油品質(zhì)，應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行國家燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車車用燃油質(zhì)量檢測(cè)。積極推廣清潔燃油，鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車使用天然氣，研制節(jié)能燃料[3]，實(shí)現(xiàn)環(huán)保治理，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行強(qiáng)制性尾氣檢測(cè)，鼓勵(lì)人們?cè)谄嚿习惭b尾氣凈化裝置，使用天然氣能源替代常規(guī)燃料，應(yīng)用凈化技術(shù)，制定清潔燃料發(fā)展計(jì)劃，減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染。全面汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展規(guī)劃，加快機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善，提升機(jī)動(dòng)車尾氣污染水平，促使機(jī)動(dòng)車企業(yè)改進(jìn)工藝，建立有效的機(jī)動(dòng)車污染治理方法，征收機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅，降低污染對(duì)環(huán)境的破壞。

3.4 加強(qiáng)宣傳教育

機(jī)動(dòng)車尾氣治理中，可以加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治方面的教育工作，營造機(jī)動(dòng)車尾氣治理氛圍，通過多種宣傳媒介向群眾以及機(jī)動(dòng)車司機(jī)宣傳機(jī)動(dòng)車尾氣防治常識(shí)，提高群眾對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣防治工作的認(rèn)識(shí)，定期舉辦機(jī)動(dòng)車司機(jī)環(huán)保培訓(xùn)，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車司機(jī)們樹立正確的環(huán)境意識(shí)，執(zhí)行機(jī)動(dòng)車污染防治，有效協(xié)調(diào)公安、環(huán)保部門，建立機(jī)動(dòng)車尾氣治理體制，嚴(yán)密治理機(jī)動(dòng)車尾氣污染，保護(hù)大氣環(huán)境。大力發(fā)展公共交通事業(yè)，擴(kuò)大城市交通線路的覆蓋面，形成便捷立體化公共交通網(wǎng)絡(luò)，減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染。

4 結(jié)語

綜上所述，對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染問題，優(yōu)化實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾氣治理工作，嚴(yán)格管理控制機(jī)動(dòng)車尾氣排放，并能夠采取綜合治理措施，節(jié)能減排，應(yīng)用新燃料能源，降低尾氣污染，從而有效提升機(jī)動(dòng)車尾氣治理水平，值得在實(shí)踐中推廣。

[1]羅佳,張琪,張志磊.關(guān)于機(jī)動(dòng)車尾氣治理的幾點(diǎn)思考[J].化工管理,2014,(03):211.

[2]王佳男.我國城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理的法律對(duì)策[D].西北民族大學(xué),2012,(03):9-12.

[3]李曉偉,陳紅,薛萌.機(jī)動(dòng)車尾氣防治平臺(tái)設(shè)計(jì)[J].西華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2011,(03):9-12.

顧名（1970—），男，工程師。