完美結(jié)局 CTCC收官戰(zhàn)

衛(wèi)東

告別連續(xù)兩站與WTCC合作辦賽，今年的CTCC中國房車錦標(biāo)賽又迎來了一個(gè)高潮，11月1日～2日，2014長城潤滑油CTCC中國房車錦標(biāo)賽（東風(fēng)悅達(dá)起亞杯鹽城站暨年度總決賽）超級(jí)量產(chǎn)車組和中國量產(chǎn)車組在江蘇鹽城上演了終極對(duì)決。這條全長2.8km的賽道位于鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，規(guī)劃為國際汽聯(lián)四級(jí)賽道。賽道使用鹽城市中的新都路、華山路、松江路及東環(huán)路，總共11個(gè)彎角，最長直路682.35m，最高車速可達(dá)到約203.49km/h。

從賽道設(shè)計(jì)來看， 12～21m的寬度讓車手們能稍松一口氣。極具特色的彎角不僅考驗(yàn)車手的駕駛操控，同時(shí)也會(huì)令比賽結(jié)果充滿懸念。另外就是最后T10～T11彎的設(shè)計(jì)，這與今年北京Formula E的最后一彎有異曲同工之妙，特別的內(nèi)切設(shè)計(jì)也會(huì)帶來類似FE“海菲爾德-小普羅斯特”的經(jīng)典爭奪。

從車手年度積分榜看，位于榜首的長安福特車隊(duì)90后小將謝欣哲有9.5分優(yōu)勢，只要獲得第五名，暫居第二的上海大眾333車隊(duì)江騰一就沒有機(jī)會(huì)與之爭奪年度冠軍了。該街道賽帶給賽車最大的挑戰(zhàn)是要求穩(wěn)定的操控性及針對(duì)性的調(diào)校。長安福特車隊(duì)的技師在賽前對(duì)新福克斯賽車進(jìn)行了全面的改造，使賽車在比賽中充分發(fā)揮EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力的優(yōu)勢以及穩(wěn)定的操控性。在不斷地加速、減速過程中，長安福特車手憑借專業(yè)的技術(shù)在賽道上完成了多次超越。但總是會(huì)有意外發(fā)生，就在謝欣哲勝利在望時(shí)，在躲閃其他車輛的進(jìn)攻時(shí)，意外碰撞了何曉樂的賽車，失去了年度車手大獎(jiǎng)。不過在年度廠商杯方面，在賽前就保持著8.5分的優(yōu)勢讓長安福特?zé)o限接近“九年七冠”的偉業(yè)。在4位車手共同的努力下，經(jīng)過21圈的激烈角逐，4位極具競爭力的戰(zhàn)將最終不負(fù)眾望，斬獲年度車隊(duì)冠軍，實(shí)現(xiàn)了“九年七冠”的夢想。

“我們做到了年初的承諾——從第一站開始就為奪得‘九年七冠而努力，今天我們實(shí)現(xiàn)了！這一年我們歷經(jīng)了暴風(fēng)雨的考驗(yàn)，也突破了賽道變換的挑戰(zhàn)，終以領(lǐng)先的成績稱霸賽場。”長安福特車隊(duì)隊(duì)長何曉樂說：“我們的成功源自我們強(qiáng)勁的新?？怂官愜嚕?duì)友間的默契配合，團(tuán)結(jié)一致的精神以及車隊(duì)靈活的戰(zhàn)略，這使我們勇往直前，奮力拼搏，毫無后顧之憂，我為我的團(tuán)隊(duì)感到自豪！”

2014賽季CTCC中國房車錦標(biāo)賽收官站在江蘇鹽城結(jié)束了緊張精彩的比賽，經(jīng)過7個(gè)月的激烈對(duì)抗，長安福特再度以王者的姿態(tài)摘得了參賽9年以來的第七個(gè)冠軍。本站比賽是CTCC首次舉辦的街道賽，也是長安福特車隊(duì)首次參與的街道賽。長安福特車隊(duì)?wèi){借隊(duì)內(nèi)車手豐富的經(jīng)驗(yàn)、嫻熟的技術(shù)以及前7站的積分優(yōu)勢，最后確保了王者的地位，成功衛(wèi)冕年度車隊(duì)冠軍，載譽(yù)歸來。endprint