哈弗四連冠 COC“沈北新區(qū)杯”沈陽站

孫燕初

10月14日，全國汽車場地越野錦標(biāo)賽（COC）在呼嘯的北風(fēng)里結(jié)束了沈陽站的角逐，在彌漫的塵土中，各項(xiàng)桂冠也各有所屬。位于沈北開發(fā)區(qū)的越野場地由越野老將趙永國一手打造，集快速的拉力與講究技巧的越野于一體，節(jié)奏快慢有度，很受車手們歡迎。

汽油組中，奇瑞瑞虎賽車隊(duì)姜國藩在復(fù)賽時(shí)優(yōu)勢非常明顯，輕松以第一名的成績挺進(jìn)決賽。作為一名來自云南的少數(shù)民族車手，姜國藩一向以穩(wěn)定的表現(xiàn)而著稱，經(jīng)過決賽兩輪的激烈爭奪，他再次奪得了汽油組冠軍。相比起姜國潘，這個(gè)組別的其他車手實(shí)力較弱，無力跟其爭奪冠軍。但競爭依然很激烈，金星啤酒盛行亞飛車隊(duì)岳雪峰奪得了亞軍。柴油組的決賽更加激烈。金星啤酒盛行亞飛車隊(duì)的女車手榮朌朌在復(fù)賽中以2s多之差無緣決賽，但這名女車手的整場比賽的表現(xiàn)并不輸于男車手，隨著參賽經(jīng)驗(yàn)的增多，相信榮朌朌以后還有機(jī)會登上柴油組的頒獎(jiǎng)臺。這個(gè)組別的焦點(diǎn)集中在嘉禾興產(chǎn)潤滑油車隊(duì)的許建中和遼寧衡馳賽車隊(duì)孟慶軍身上，兩人在決賽中進(jìn)行了最為激烈的對抗，孟慶軍在深水坑由于速度過快，賽車高高躍起差點(diǎn)飛到了樹梢上。而許建中也抓住對手的每一個(gè)失誤，擴(kuò)大了自己的優(yōu)勢，最終奪得了組別冠軍，孟慶軍屈居亞軍。

在兩個(gè)改裝組的比賽中，各車手為決賽名額而拼得異常激烈，不少賽車在復(fù)賽中出現(xiàn)了各種的機(jī)械故障。汽油改裝組的復(fù)賽強(qiáng)弱較為分明，第四名車手與最后兩位的車手差距達(dá)到了20s以上，三溝酒業(yè)阜新汽摩車隊(duì)吳殿華在A道因?yàn)闄C(jī)械故障而退出比賽，一同無緣決賽的還有大連融世車隊(duì)周世強(qiáng)。在決賽當(dāng)中，嘉禾興產(chǎn)潤滑油車隊(duì)李鵬程的賽車雖然轉(zhuǎn)向方面存在問題，但仍然以出色的表現(xiàn)奪得了汽油改裝組的冠軍。來自廈門巔峰越野車隊(duì)的潘碎周獲得亞軍，他在比賽中給了李鵬程非常大的壓力，但由于實(shí)力上的差距，還是無法撼動李鵬程的優(yōu)勢。

柴油改裝組中，實(shí)力強(qiáng)大的哈弗車隊(duì)在本站比賽經(jīng)歷了不少的考驗(yàn)，先是隊(duì)長兼主力車手沈偉健沒有在復(fù)賽中突圍，四保險(xiǎn)失去其一。按理說，哈弗車隊(duì)毫無壓力，因?yàn)檫M(jìn)入決賽的4名車手中，來自哈弗車隊(duì)的喬旭、陸學(xué)斌和趙向前霸占了3席。另一名額被來自嘉禾興產(chǎn)潤滑油車隊(duì)的劉雪原奪得。在決賽中，常勝將軍喬旭在第二圈離終點(diǎn)不足50米處翻車退賽。而此時(shí)趙向前跑出的成績并不理想，速度沒有后面出場的劉雪原速度快。很顯然，劉雪原一挑三的局面下，他的壓力很大。老將陸學(xué)斌穩(wěn)穩(wěn)發(fā)揮，技高一籌，以4s的優(yōu)勢力壓劉雪原，為哈弗車隊(duì)奪下了該組別車手冠軍頭銜。奪得亞軍的劉雪原也很滿意，在三名強(qiáng)大對手的縫隙中沖殺出來，拿到亞軍實(shí)屬難得。

陸學(xué)斌雖然笑到了最后，但他的比賽過程并非一帆風(fēng)順：“第一天的比賽賽車出了一點(diǎn)問題，能跑完第一輪預(yù)賽算是非常幸運(yùn)了。第二天比較順利。我感覺到自己在以往的比賽中總是差那么一點(diǎn)點(diǎn)狠勁，跑得不夠狠。如果我能夠再狠上一點(diǎn)，比賽就會更精彩了，也許會拿到更多冠軍?！痹谧詈蟮臎Q賽中在隊(duì)友喬旭翻車退賽、面對劉雪原的強(qiáng)力挑戰(zhàn)的局面下，陸學(xué)斌這次發(fā)狠了?！澳且豢蹋揖椭罌]有退路了，以前有時(shí)候自己心里還是有些僥幸，反正喬旭也會拼掉對手的，我的不是那么大。但是這一次，喬旭意外退賽了，趙向前的成績也不足以保證拿到冠軍。我就再沒有任何理由不去拼了。我不會講什么豪言壯語，反正那一刻我就知道，該我出手了！其實(shí)最后的輸贏也就在1s之內(nèi)，咬住這一秒，就贏了;放松一點(diǎn)，冠軍就是人家的了?！?回想陸學(xué)斌上次奪冠，還是在去年的廈門總決賽。接近一年了，陸學(xué)斌已經(jīng)太久沒有品嘗到奪冠的滋味了。這次頂住壓力奪冠對陸學(xué)斌來講很有意義，這喚醒了他內(nèi)心深處的更多冠軍欲望。

哈弗車隊(duì)在今年COC已經(jīng)進(jìn)行的4站比賽中連續(xù)第四次奪冠。在榮譽(yù)面前，車隊(duì)負(fù)責(zé)人沈偉健仍然保持著清醒的頭腦：“四連冠固然可喜可賀，但是我們也還是有不足。包括賽車的檢修方面、車隊(duì)管理方面都需要加強(qiáng)。我們的陣容比較大，賽車比較多，所以我們的維修壓力也自然比較大。比起一些小車隊(duì)，我們在運(yùn)作各方面都會更復(fù)雜一些。但我們也有信心一直贏下去！”endprint