北方寧靜，峽灣狂野

張一鳴　周湘瑜

北歐以峽灣聞名，其中絕大多數(shù)又在挪威。從地圖上看，挪威地形修長，唯獨最南部吊著塊拳頭般的扎實陸地。自駕愛好者在挪威車輪滾滾之地，便集中于此，因為這里聚集了挪威最精華的峽灣之美：呂瑟、哈當厄爾、松恩、蓋朗厄爾……由冰川切割的、深入腹地的峽灣奇景，形態(tài)各異的大小瀑布，點綴于山林崖壁之間，以無言之靜美，詮釋自然壯麗，這正是狂野而寧靜的——挪威靈魂。

奧斯陸加勒穆恩國際機場（Gardermoen）>>>斯塔萬格（Stavanger）>>>布道石（Preikestolen）>>>哈當厄爾峽灣（Hardangerfjord）>>>卑爾根（Bergen）>>>弗洛姆（Flam）>>>蓋朗厄爾（Geirangerfjord）>>>奧勒松（Alesund）>>>克里斯蒂安松（Kristiansund）>>>比德（Bud）>>>莫爾德（Molde）

約 2100 公里，共8天

奧斯陸 斯塔萬格 布道石

沙丁魚之城，勇敢者之路

挪威自駕之旅可從抵達奧斯陸那一刻即開始。奧斯陸加勒穆恩國際機場可以辦理租車，之后沿E18高級公路向西南駛?cè)?，?jīng)小城德拉門，轉(zhuǎn)行E134，便是斯塔萬格方向。一路上，公路從谷底到山巒，湖水碧色相隨相伴，蔥蘢間點綴的彩屋幾欲迷眼。

斯塔萬格（Stavanger）是挪威四大著名峽灣之一呂瑟峽灣的入口，其老城區(qū)內(nèi)，隨處可見五彩鮮花簇擁的潔白木屋，這些木制建筑大多建于18世紀前后。斯塔萬格碼頭有一個坐落于舊沙丁魚罐頭廠內(nèi)的魚罐頭博物館。1810年，法國人在斯塔萬格建立了第一個沙丁魚罐頭加工廠后，這座城市迅速發(fā)展，并成為歐洲最大沙丁魚罐頭加工基地，因此，當?shù)亟⑦@座魚罐頭博物館以表彰“沙丁魚們對斯塔萬格的貢獻”。不巧的是我們抵達那天是周末，博物館沒開放，據(jù)說在館內(nèi)可看到老機器、老沙丁魚罐頭標簽，還可體驗罐頭制作。

但我把第一站選定為斯塔萬格的最大理由并非以上這些，而是因為從這里去布道石最方便。巨巖布道石（Preikestolen）以超過600米的絕對高度，突兀地直立于呂瑟峽灣深處，可俯瞰整個峽灣。它是挪威峽灣景觀標志、勇敢者的天堂，2011年更被美國CNN GO和《孤獨星球》雜志評為“全球50處最壯麗的自然景觀”之首。

斯塔萬格距布道石60公里，中間需經(jīng)過呂瑟峽灣擺渡。在布道石登山很考驗體力，山路中亂石成堆，每隔一小段樹干和石頭上就寫有防止迷路的紅色“T”字。近4公里的路程，來回徒步需6-7個小時。但我在途中，卻常遇到老人和小孩，甚至見到3歲的德國女孩也在攀登。需提醒的是，登山沿途沒有一個工作人員、沒有小店、沒有廁所、垃圾箱，也沒有保護措施，這正是布道石特別之處——一切都遵循原始與自然。

其實在挪威成熟、經(jīng)典的自駕線路當中，自駕者往往不會安排從奧斯陸南下前往斯塔萬格和布道石的行程，極大原因是布道石上下山游覽至少要六七個小時，加上路上行程，一般要耗費1- 2天時間。但是如果時間充裕，又很想玩點刺激的，建議不要錯過布道石，它可是挪威峽灣的經(jīng)典。

1.只有自駕才能前往的達爾斯尼拔觀景臺。原生態(tài)的蓋朗厄爾峽谷，絕美世界遺產(chǎn)藍色峽灣，白雪覆蓋的連綿群山，在純凈空氣獨享的絕佳透視下，完美地全景組合與展現(xiàn)。2.登山往返布道石的數(shù)小時中，風景宜人，并不枯燥。

Day3-4 布道石 哈當厄爾峽灣 卑爾根 斯塔爾黑姆 納柔依 艾于蘭 弗洛姆

“挪威縮影”自駕style

由呂瑟峽灣一路向北的途中，我們刻意選擇了峽灣北岸7號公路，這是一條十分窄險的觀景公路，依附山勢千回百轉(zhuǎn)，起伏跌宕，但它始終“伴隨”哈當厄爾峽灣（Hardangerfjord）。峽灣兩岸皆是原始森林，坡下綠草如茵，彩色木屋沿河而建，如童話里的場景。

行程第三日的最終目的地卑爾根是挪威西部名城，這里一年中有大半年是陰雨天，出太陽的日子，人們會當假期來度過，作為游客的你則可坐纜車看卑爾根全景。卑爾根到處遺留著歷史痕跡，譬如古老的布呂根（Bryggen）漢薩碼頭。著名的漢薩貿(mào)易同盟在布呂根已有400年的歷史，幾個世紀以來，這里已成為挪威經(jīng)濟、商業(yè)最活躍的中心；1955年，幾經(jīng)大火的漢薩碼頭最有特色的木制住宅被全部燒毀，后來，挪威人根據(jù)老圖紙、按照傳統(tǒng)老方法，讓62幢房屋慢慢恢復(fù)，重塑古城魅力。

連接卑爾根和松恩峽灣（Sognefjord）的E16公路，囊括了“挪威縮影”（Norway in a nutshell）的大部分景觀。挪威縮影其實是一條主要針對“火車+汽車+船”三種交通方式的旅行線路，主要行程點包括卑爾根、沃斯、古德萬根、弗洛姆、米達爾等，是挪威最受歡迎的旅行線之一，我們卻用簡單的自駕形式，將該線路精華看了個遍。

我們這天的行程十分豐富，13個發(fā)卡彎的斯塔爾黑姆克雷瓦公路、弗洛姆鐵路、艾于蘭峽灣、納柔依峽灣，精彩連連。世界上最窄峽灣納柔依峽灣（N?r?yfjord）的西岸，有一條細小如腸的公路Fv241，會車時車子要跑到路邊草地上去等候，5公里公路的盡頭毗鄰峽灣最窄處，四周千米峭壁直立，云霧繚繞，幾間屋舍點綴其中?？赡芤驗楣诽√U，這里游客很少，更顯得寧靜柔美，恍若置身仙境。

在納柔依峽灣東邊不遠處，便是松恩峽灣的另一個分支艾于蘭峽灣（Aurlandfjord）。弗洛姆（Flam）處于艾于蘭峽灣的盡頭，大山深切海水，岸邊?？恐鴣碜赃h方的大型郵輪。弗洛姆鐵路的火車之旅吸引著來自世界各地的游客，其高山小火車往返需380挪威克朗（約人民幣373元），火車行駛中會在肖斯瀑布稍作停留，氣勢磅礴的瀑布順著山腰俯沖而下，值得一看。

N種方式，超深度玩峽灣

松恩峽灣

方式1：峽灣游船

選擇居德旺恩至弗洛姆段游船，在水面上觀賞松恩峽灣，是最傳統(tǒng)也最經(jīng)典的方式，在游船上還可飽覽松恩峽灣分支艾于蘭峽灣和納柔依峽灣美景。

方式2：高山小火車

峽灣高山山地小火車Fl msba-na是挪威國鐵的杰作，雖只有20 公里，但因為沿線峽灣奇景，聞名遐邇，這威武的小火車在山岳里溜行，從海拔2 米攀升至867 米。

方式3：騎行工人之路

沿工人之路Navvy Road 自米達爾至弗洛姆一段（ 約20 公里），一路體驗山谷，溪澗，河流，瀑布，教堂，農(nóng)莊……

方式4：乳酪和農(nóng)莊

峽灣小鎮(zhèn)恩德里達爾Undredal只有2 家乳酪工廠在堅持手工制作，這個項目已成為世界Slow Food一員，在這里可嘗乳酪，學制作，很適合對北歐美食感興趣的人。Otternes Farm 峽灣農(nóng)莊則有27 間依舊保持著400 年前樣子的木舍。

不能不去的觀景點

Stegastein，位于海拔650 米，在艾于蘭峽灣的挪威國家觀光公路上，可以全覽松恩峽灣和山區(qū)景觀。

Day5-6 弗洛姆 肖倫 洛姆 蓋朗厄爾 翁達爾斯內(nèi)斯 奧勒松

山妖之路，童話之城

上午出發(fā)向北渡過松恩峽灣，沿著55號公路到達肖倫（Skjolden）。肖倫是挪威著名的國家級旅游線路——松恩山路（Sognefjellet）的起點。行駛僅十幾分鐘，剛才還是綠樹環(huán)繞、波光粼粼的峽灣，轉(zhuǎn)瞬間苔蘚遍布，咫尺冰川，車窗外壯觀的原始山地風光在冷風的裹挾下“撲”進車內(nèi)。挪威兩座最高山峰就在松恩山路上。其實也只有海拔2400多米，但因特殊地理環(huán)境，山下耐寒植物叢生，郁郁蔥蔥，山上冰川覆蓋，白雪皚皚。這條公路很酷，因為它可以讓人幾乎零距離地貼近雪山、冰川，歐洲人熱衷于在這里野營、徒步。

在距離蓋朗厄爾峽灣（Geirangerfjord） 17公里處，挪威人專門在海拔1500米的峰頂上，修建了歐洲最高的峽灣觀景臺——達爾斯尼拔 ，并為此鋪設(shè)一條長5公里的盤山路。觀景臺位置絕佳，站上峰頂極目遠眺，蓋朗厄爾峽灣就像一塊藍寶石，靜靜躺在群峰懷抱，森林、草地如深淺不一的綠色地毯，鋪在峽谷之中。2006年，美國《國家地理》“最受歡迎世界遺產(chǎn)”評選中，蓋朗厄爾峽灣和納柔依峽灣同時奪魁。

在蓋朗厄爾峽灣必游船，穿行在峽谷里的蓋朗厄爾，海水深邃，七姐妹瀑布溫柔流淌，岸邊小鎮(zhèn)時隱時現(xiàn)。游船后，駕車向北盤山，渡過斯圖爾峽灣，駛上“山妖之路”——63號公路的托羅爾斯蒂根山道（Trollstigen）。山妖是挪威神話中的角色，長鼻子、大耳朵、手腳四指頭、面帶喜相，丑萌惹人愛。但短距離內(nèi)11個極窄的U型彎道，展示的卻是山妖之路讓人膽怯又深覺刺激的行車體驗。

山妖之路1936年建成通車，超過40英尺的車輛被禁行，且只在夏季開放。我們到時，主教山的陰影已幾乎遮蓋全部山谷，恍惚中似是“山妖”降臨。盡管已經(jīng)完成行程，但從山頂伸出的觀景平臺往下看時，密集的U型彎道，還是讓人心有余悸。

最后的落腳地奧勒松（Alesund）坐落于默勒-魯姆斯達爾郡的三個島嶼上，被峽灣與孫墨爾山峰環(huán)繞，是典型的港口城市。從418級臺階的阿克斯拉山頂可縱覽城市全貌，這里有許多新藝術(shù)風格的建筑，塔樓、尖頂、山墻和夢幻般的紋飾，讓小城充滿童話風情。事實上，上世紀初一場大火幾乎毀滅這座城市，奧勒松與卑爾根一樣，是挪威人用智慧重塑了它的美麗。

N種方式，超深度玩峽灣

蓋朗厄爾峽灣

方式1：峽灣游船

在蓋朗厄爾峽灣游船可以看到一溜的瀑布，比如七姐妹瀑布（De syvs?strene）、求婚者瀑布（Friaren）、新娘的面紗（Brudesl?ret）瀑布。

方式2：高山農(nóng)場

西奧斯農(nóng)場（Wester?sg?rd）是幾百年保留下來且仍在使用的“像活化石一樣珍貴”的峽灣農(nóng)場。在這里可以品嘗100% 產(chǎn)自峽灣的綠色有機食物，也可以近距離觀賞壯觀的大牧場瀑布Storseterfossen。蓋朗厄爾峽灣中心Norwegian Fjord Center有大型互動多媒體展覽“從高山到峽灣”，向游客展示這個壯美峽灣的四季芳華。

方式3：高山徒步

很適合戶外發(fā)燒友的行程：清早乘峽灣游船前往蓋朗厄爾峽灣的徒步起點，在一個小時左右的徒步旅行之后到達海拔270 米的Skagefla農(nóng)場，1993 年丹麥國王Harald和王后Sonja在這里慶祝他們25周年結(jié)婚紀念日。

方式4：維京船垂釣

挪威峽灣的垂釣條件很棒，三文魚、鱈魚、鮭魚眾多?？梢愿S垂釣公司出海賞景釣魚，或者乘坐維京船，感受一下幾百年前維京人出海釣魚的古樸生活。

不能不去的觀景點

達爾斯尼拔（Dalsnibba） 展望臺：海拔1500 米，可以全景拍攝雪山和蓋朗厄爾的世界文化遺產(chǎn)地區(qū)。

弗里達斯懸崖（Flydalsjuvet）：俯瞰蓋朗厄爾小鎮(zhèn)和蓋朗厄爾峽灣。

Day7-8 奧勒松 克里斯蒂安松 比德漁村 莫爾德

藝術(shù)巔峰大西洋之路

大西洋之路（Atlanterhavsveien）是64號公路最精彩部分。這條1989年建成的公路由多座橋梁連接，長約8.5公里，蜿蜒向南，景色別致，其延長線全長近65公里，一直到風景獨美的比德漁村。英國《衛(wèi)報》曾評選其為世界最佳公路的旅行目的地之一。大西洋之路距離其它著名的峽灣景區(qū)很遠，而且不論從何處抵達，途中進出必須經(jīng)過擺渡，只能專程前往，相對耗時。

小城克里斯蒂安松毗臨大西洋，我們的大西洋之路從這里正式啟程。沿路有許多停車休憩之地，為自駕與騎行者服務(wù)，因此也容易讓游客忘卻時間。我們在途經(jīng)途中最高的斯托爾桑德特橋時，因為太愛車輛從天而降般出現(xiàn)在大橋頂端弧線的場景，竟然在這短短幾公里路上停留了3個多小時。

此行之意外收獲是比德漁村。比德漁村本不在我們的行程計劃中，它也不是常規(guī)旅行團的選項，但因途中貪戀美景等原因，耽擱時間太多，我們只能就近在比德住下。二戰(zhàn)期間，德國人在比德漁村修建沿海炮臺，如今漁村的艾爾干（Ergan）海岸堡壘，作為一個戰(zhàn)爭紀念博物館供游人參觀。堡壘和炮臺的大部分被保留了下來，一些軍事設(shè)施至今完好。我還在這里遇見絕美的魯姆斯達爾峽灣之月，大大的紅月懸掛于峽灣上空，照亮水面，偶有小游艇在月下航行，我貪婪“享用”了一個小時的月下峽灣，直到紅月亮墜入水底。

特別推薦：

★還能怎樣自駕玩峽灣

南部峽灣與北部極地，是挪威最出彩的兩大旅游資源，無論是游峽灣，還是游極地，都可嘗試“飛機+自駕”組合方式，節(jié)省時間，也延伸旅行觸角。如北歐旅游局2014年主推的峽灣自駕線路，便是從奧斯陸直飛克里斯蒂安松，再沿挪威國家觀光公路，由北往南游玩西南部一線峽灣，主要行程點為克里斯蒂安松、奧勒松、蓋朗厄爾、布里克斯達爾布林冰原、洛恩、拜勒斯特朗、弗洛姆、沃斯、于倫斯旺、卑爾根。

雖然該線路沒有去往南端布道石等景點（布道石登山往返時間至少需6-7小時），但可更深度游玩峽灣，比如前往布里克斯達爾布林冰原、松恩峽灣北岸的巴勒斯特朗小鎮(zhèn)等。該峽灣自駕線路交通、食宿整體預(yù)算約3-4萬元人民幣。

如果時間更充裕，可從奧斯陸直飛羅弗敦群島深入北極圈，租車自駕，觀鯨，捕魚，垂釣，吃海鮮。

★峽灣里的那些好酒店

1、Union Hotel

蓋朗厄爾峽灣住宿推薦。該酒店為五大峽灣家族酒店之一，歷史可追溯到1891 年。酒店底層的“老爺車”博物館內(nèi)陳列著屬于家族所有的20 世紀初期經(jīng)典老爺車。酒店食材全部來自附近農(nóng)場。

2、Hotel Alexandra

坐落在諾德峽灣，歷史可追溯到1884 年，目前由家族第五代繼承。酒店有SPA 水療中心、露天泳池、室內(nèi)游泳池和一個現(xiàn)代化的夜總會。

3、Hotel Kviknes

這家18 世紀的海濱酒店位于Balestrand?？腿丝梢孕蕾p酒店內(nèi)歷史悠久的藝術(shù)品和古董。酒店內(nèi)有儲藏豐富的酒窖。

4、Hotel Ullensvang

挪威五大峽灣家族酒店之一，飯店的庭院可俯視整個松恩峽灣區(qū)。酒店更是全歐洲數(shù)一數(shù)二的頂級水準。

5、Stalheim Hotel

離沃斯45 分鐘車程，有絕美的觀景臺，可以在至高點飽覽Stalheim 山谷的美景。

租車：建議選擇Hertz等租車公司，這些公司在中國的代理公司價格更優(yōu)惠。Hertz不需公證駕照，但建議辦理一份，因為若途中出現(xiàn)問題，警察是需要英文公證駕照印件的。

擺渡：峽灣自駕會面臨多次擺渡。挪威兩大船務(wù)公司基本包攬了所有航線，提前了解可更好掌控時間。網(wǎng)址：http：//www.fjord1.no、http：//eng.norled.no

隧道：峽灣地區(qū)群山密集道路狹窄，幾乎沒有直路，往往是擺渡下船即直接鉆進隧道，隧道多且長，雙行又窄還帶有彎道，多數(shù)隧道內(nèi)燈光較暗。

住宿：旺季時，營地木屋性價比最高，且多不收訂金。租住營地木屋，大多數(shù)需自帶毛巾、枕巾、床單及睡袋，也可付費租用，一般100挪威克朗/次（接近100元人民幣），離開時一定要自覺打掃干凈，否則要付300-500挪威克朗不等的清潔費（約人民幣290-490元）。營地聯(lián)盟網(wǎng)站：http：//www.nafcamp.com、http：//pluscamp.no