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    感知時(shí)代跳動(dòng)的脈搏 聚中國(guó)新型修船企業(yè)之魂
    ——第53次“斯佩克”會(huì)議主題報(bào)告

    2015-01-26 02:57:29舟山萬邦永躍船舶修造有限公司浙江舟山316100
    中國(guó)修船 2015年5期
    關(guān)鍵詞:萬邦船舶管理

    陳 勇(舟山萬邦永躍船舶修造有限公司,浙江 舟山 316100)

    本刊專稿

    感知時(shí)代跳動(dòng)的脈搏聚中國(guó)新型修船企業(yè)之魂
    ——第53次“斯佩克”會(huì)議主題報(bào)告

    陳 勇
    (舟山萬邦永躍船舶修造有限公司,浙江 舟山 316100)

    我們無時(shí)不刻在面對(duì)著歲月的流逝與環(huán)境的變遷,在這彈指一揮間,當(dāng)我們?cè)俣确_舟山萬邦永躍船舶修造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“萬邦永躍”)的發(fā)展史時(shí),今年恰好是企業(yè)誕生的第十年。

    10年間,企業(yè)在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府的大力支持和幫助下,經(jīng)歷了艱難的啟動(dòng)期、企業(yè)建設(shè)與對(duì)外經(jīng)營(yíng)的過渡期、穩(wěn)定的發(fā)展期、追趕世界修船主流的奔跑期、實(shí)現(xiàn)階段愿景目標(biāo)的改革期,時(shí)至今日,企業(yè)正在為“建設(shè)技術(shù)主導(dǎo)型的綠色船舶企業(yè),進(jìn)入中國(guó)修船變革的新時(shí)代”不懈努力。

    1 企業(yè)誕生與發(fā)展的演變給予我們的啟示

    2005年的下半年,是我們公司團(tuán)隊(duì)主要成員正式加入“萬邦永躍”的日子。那時(shí)候的“萬邦永躍”還是舟山馬峙島灘涂上的“半成品”,要錢沒錢,要人沒人,要設(shè)備沒設(shè)備,開工投產(chǎn)似乎可期待,但又似乎很遙遠(yuǎn)。當(dāng)時(shí)企業(yè)面臨的最大困境是資金問題、人力資源問題。公司銀行賬戶上可用來支配的資金只有幾十萬元人民幣(企業(yè)資本金投資只有1億元,后來增資至3.3億元),但要對(duì)外支付的到期資金卻高達(dá)數(shù)億元,資產(chǎn)負(fù)債率嚴(yán)重超越了企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)的警戒線。最初的2年間,“找米”與穩(wěn)人心自然成了公司管理團(tuán)隊(duì)的首要工作。員工對(duì)是否能每月領(lǐng)到自己的薪水十分擔(dān)心;銀行對(duì)放給企業(yè)的貸款本息能否收回十分憂心;而股東對(duì)投入的資產(chǎn)能否保值增值倍感不安。然而,10年來,企業(yè)不畏艱難,通過自身管理團(tuán)隊(duì)和員工的奮力拼搏,不僅連續(xù)10年保持了企業(yè)良好的盈利記錄,經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流更是齊頭并進(jìn),使企業(yè)獲得了充足的“血液”。10年間,公司應(yīng)收賬款的回收率達(dá)到了100%,企業(yè)完全做到了應(yīng)收盡收、應(yīng)付盡付,保持了“零壞賬”“零違約付款”的良好信譽(yù)。即使企業(yè)在金融危機(jī)以后盈利能力遭到一定程度的削弱,特別是在船舶修造業(yè)遭受金融危機(jī)打擊的后5年,公司的債務(wù)依然逐年持續(xù)減低。尤其是近3年的經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流入達(dá)到近3億元,2015年上半年,企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長(zhǎng)39%,經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流入也已超過6 000萬。至2014年,公司不僅還清了總量高達(dá)近6億元的全部銀行債務(wù),并且有了可觀的自有資金的積累。企業(yè)從“貸款大戶”變成了無銀行貸款的“存款大戶”。10年過去了,企業(yè)所創(chuàng)造的效益已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了股東的原始資本,員工收入也保持了逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)。

    10年間,從啟動(dòng)企業(yè)承接第一艘船舶時(shí),公司員工名冊(cè)上只有12名有過船廠工作背景和經(jīng)歷的員工名單,到今日培養(yǎng)起了梯隊(duì)型高素質(zhì)的修船專業(yè)團(tuán)隊(duì);從搭建企業(yè)管理的基本框架,到建立起了具有持續(xù)創(chuàng)新能力的企業(yè)管理團(tuán)隊(duì);從開始只能承接簡(jiǎn)單修理工程,到企業(yè)跨入中國(guó)主流修船企業(yè)行列;從只有少數(shù)的普通客戶,到擁有遍布四大洋的優(yōu)質(zhì)高端客戶,而成為世界船舶維修與保養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商的發(fā)展與演變過程,給予了我們3個(gè)方面的深刻啟示:①企業(yè)無論遇到內(nèi)部或是外部環(huán)境變化時(shí),重要的是能夠理性地辨識(shí)企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)守的是什么,應(yīng)該改變的又是什么,這是企業(yè)保持生存活力的基本條件;②要使企業(yè)以跨越的方式轉(zhuǎn)型發(fā)展,關(guān)鍵的是能夠準(zhǔn)確判斷企業(yè)所處環(huán)境的變化,選準(zhǔn)推進(jìn)企業(yè)變革的切入點(diǎn),這是改變企業(yè)商業(yè)模式,使之與環(huán)境變化相融的重要條件;③企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是源于企業(yè)的“無形核心產(chǎn)品”,企業(yè)制造與進(jìn)化“無形核心產(chǎn)品”是保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的必備條件。

    2 以持續(xù)推進(jìn)企業(yè)的變革,探索企業(yè)的未來世界

    我們時(shí)常思考,由于社會(huì)進(jìn)步、技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)方式條件的限制,過去船舶維修業(yè)的屬性被定義為勞動(dòng)與技術(shù)密集型行業(yè)。由此,以大量勞動(dòng)力的投入,采取人海戰(zhàn)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方式成為船舶維修企業(yè)生產(chǎn)管理的基本手段。而在過去若干年沉積下的低成本勞動(dòng)力資源的襯托與支撐下,以增加作業(yè)人數(shù)提高產(chǎn)量的傳統(tǒng)管理方式成為中國(guó)船舶維修企業(yè)的生產(chǎn)管理定式。而世界經(jīng)濟(jì)異?;钴S期造成的航運(yùn)市場(chǎng)及下游產(chǎn)業(yè)的修船市場(chǎng)供不應(yīng)求的局面,又給本應(yīng)進(jìn)入衰退期的傳統(tǒng)型的船舶維修企業(yè)注入了強(qiáng)心劑,使其生命期得以延續(xù)至今。

    然而,當(dāng)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展了30余年后,人們似乎恍然感受到了以傳統(tǒng)商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)的船舶維修企業(yè)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)形成了明顯的落差。特別是在人力資源成本急速攀升,資源品質(zhì)漸顯下降的現(xiàn)實(shí)中,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的持久力已經(jīng)顯得愈來愈虛弱,愈來愈蒼白。尤其是在新一屆中央政府的領(lǐng)導(dǎo)下,保護(hù)環(huán)境,治理霧霾,建立國(guó)家科學(xué)發(fā)展的治理體系已在穩(wěn)步推進(jìn),而且健康生活方式也已成為全民今日的共識(shí)和訴求時(shí),傳統(tǒng)3D型的船舶維修企業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)作業(yè)方式的生命終止期已經(jīng)為期不遠(yuǎn)。我們已經(jīng)有預(yù)感,中國(guó)修船企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型期已經(jīng)到來,中國(guó)第二次深度推進(jìn)“修船機(jī)械化”(或者說是推進(jìn)“修船先進(jìn)機(jī)械化”)的時(shí)代已經(jīng)到來,還可以說“一場(chǎng)中國(guó)修船企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的革命期已經(jīng)到來”。

    作為中國(guó)的一家雖然年輕,但已經(jīng)歷了艱苦的創(chuàng)業(yè)過程而進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期的船舶維修企業(yè)“萬邦永躍”,要抓住中國(guó)修船的歷史機(jī)遇,以積極主動(dòng)的姿態(tài),變革企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方式,探求未來新型船舶維修企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)形象和商業(yè)模式,主動(dòng)擔(dān)負(fù)企業(yè)在發(fā)展中的社會(huì)責(zé)任,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)企業(yè)在所屬行業(yè)中的責(zé)任,努力踐行由勞動(dòng)技術(shù)密集型船舶維修企業(yè)向技術(shù)主導(dǎo)型的綠色船舶維修企業(yè)全面轉(zhuǎn)型。這是我們企業(yè)團(tuán)隊(duì)在企業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期之后確立的企業(yè)未來發(fā)展理想和發(fā)展愿景。

    為了企業(yè)理想和愿景的實(shí)現(xiàn),我們?cè)?013年末正式提出了企業(yè)全面轉(zhuǎn)型發(fā)展的總體思路,并確立了“以穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展為綱,以企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)、生產(chǎn)工藝技術(shù)改革為主導(dǎo),以改變企業(yè)內(nèi)質(zhì)為根本,塑造企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)新形象”的企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)思想,并計(jì)劃在未來的5年間,將我們企業(yè)的船舶維修管理技術(shù)和工藝技術(shù)提升至同行業(yè)中的先進(jìn)水平,將企業(yè)建設(shè)成為名副其實(shí)的新時(shí)代綠色國(guó)際船舶維修企業(yè)。

    為了能夠把握企業(yè)發(fā)展方向,我們初步描繪了理想中的新時(shí)代綠色船舶維修企業(yè)的基本特征是:企業(yè)思想文化體系先進(jìn)而活躍,企業(yè)文化與時(shí)俱進(jìn),與時(shí)代相融;企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)與員工的思想意識(shí)充滿強(qiáng)烈的時(shí)代氣息;企業(yè)組織與個(gè)人行為文明、理性,并且飽含著創(chuàng)新的活力;員工的生命安全與身體健康的保障地位突出,精神層面的需求得以較充分地滿足,員工感受企業(yè)各方面的關(guān)愛明顯,同事之間的情感與關(guān)系融洽;企業(yè)與自然環(huán)境和諧相處;先進(jìn)的技術(shù)與工藝推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的作用突出,技術(shù)創(chuàng)新不斷;先進(jìn)的機(jī)械化作業(yè)覆蓋船舶維修工程的全過程;企業(yè)與客戶之間形成親密無間的市場(chǎng)依賴關(guān)系等等。

    為了在企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一思想,深度理解和感知企業(yè)所處的生存與發(fā)展環(huán)境,我們對(duì)現(xiàn)實(shí)環(huán)境與社會(huì)做了這樣的描述:我們今天所處的世界已經(jīng)進(jìn)入了瞬息萬變、傳統(tǒng)思想和概念一時(shí)間可能被完全顛覆的新時(shí)代。在今天我們所處的世界里,雖然人們還難以準(zhǔn)確預(yù)料未來將在這里發(fā)生什么,而又難以準(zhǔn)確預(yù)料今天在這里發(fā)生的一切又將對(duì)未來產(chǎn)生怎樣的影響。但是,今天的我們,必須要做好充分的準(zhǔn)備,積極應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生在我們面前的企業(yè)生存環(huán)境的變化,市場(chǎng)環(huán)境的變化,人們思想意識(shí)的變化等事件。

    基于對(duì)企業(yè)所處環(huán)境的感知,我們認(rèn)識(shí)到,企業(yè)團(tuán)隊(duì)在對(duì)所處環(huán)境保持高度的警覺感,準(zhǔn)確辨識(shí)企業(yè)所處環(huán)境的變化和在環(huán)境中處位的同時(shí),必須以敏銳的洞察力和敏捷的反應(yīng)力應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來所有我們今天還無法預(yù)知的,但已經(jīng)發(fā)生和隨時(shí)有可能發(fā)生在我們面前的各種復(fù)雜事件。以使我們的企業(yè)在當(dāng)今地球與世界,社會(huì)與文化,信仰與現(xiàn)實(shí)的大變遷中,保持清醒與理性,果斷而又謹(jǐn)慎地邁出前行的每一步。我們號(hào)召企業(yè)的員工要以孩童時(shí)代探求宇宙與太空的理想和夢(mèng)想,探索中國(guó)船舶維修企業(yè)未來的“宇宙與太空”。我們企業(yè)團(tuán)隊(duì)深感這是自然時(shí)空與人類生命賦予我們的使命,要求探索離我們似乎還遙遠(yuǎn)但實(shí)際上已在悄然影響著我們的生活和工作的未來。正如稱之為4G工業(yè)革命時(shí)代、大數(shù)據(jù)時(shí)代、《中國(guó)制造2025》已經(jīng)不約而至,它正在對(duì)傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)商業(yè)模式帶來顛覆性的影響,我們必須要積極而勇敢地面對(duì)。

    在過去的3年,我們以探索未來船舶維修世界的理想,對(duì)企業(yè)的管理進(jìn)行了持續(xù)地變革,今天“萬邦永躍”的經(jīng)營(yíng)管理思想、管理模式、組織構(gòu)架已經(jīng)基本脫離了傳統(tǒng)的修船企業(yè)商業(yè)模式,正在搭建與時(shí)代進(jìn)步相容的新型企業(yè)商業(yè)模式。

    總之,我們感到:只有企業(yè)深度感知和準(zhǔn)確把握時(shí)代的脈搏,使企業(yè)的整體活動(dòng)節(jié)奏與時(shí)代脈搏的跳動(dòng)相融,才能保持企業(yè)強(qiáng)勁的動(dòng)力和嫻熟的技能,才能使企業(yè)沖浪在波濤洶涌的世界船舶行業(yè)中而長(zhǎng)盛不衰。

    3 為建立新型企業(yè)商業(yè)模式不斷創(chuàng)新與進(jìn)化企業(yè)的DNA

    過去,在企業(yè)管理理論界常說,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng),是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。然而,隨著時(shí)代的變遷和企業(yè)的發(fā)展,我們認(rèn)識(shí)到,企業(yè)管理的全過程中生產(chǎn)制造兩種產(chǎn)品。一種是企業(yè)的有形產(chǎn)品,一種是企業(yè)的無形核心產(chǎn)品。而企業(yè)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)則是企業(yè)“無形核心產(chǎn)品”釋放能量的量級(jí)間的競(jìng)爭(zhēng)。換言之,企業(yè)自身的管理過程所產(chǎn)生的無形的,儲(chǔ)有能量的核心狀態(tài)就是企業(yè)的“無形核心產(chǎn)品”的能量形態(tài),也就是企業(yè)的DNA。因此,不同企業(yè)以不同的管理思想模式下所產(chǎn)生的不同的DNA與時(shí)代的適宜與相容性自然構(gòu)成了企業(yè)的市場(chǎng)命運(yùn)。由此,我們認(rèn)識(shí)到認(rèn)真研究企業(yè)DNA的演變過程的必要性和緊迫性。并且通過對(duì)企業(yè)管理的多項(xiàng)改革實(shí)踐催化對(duì)企業(yè)DNA的演變,促使其不斷得以進(jìn)化,聚合起了我們企業(yè)在不同發(fā)展時(shí)期的新型DNA,即企業(yè)不同發(fā)展時(shí)期的“無形核心產(chǎn)品”,由此,為企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展持續(xù)釋放充足的能量。

    為了催化對(duì)企業(yè)DNA的演變,我們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)了“萬邦永躍”的每一名員工都是企業(yè)管理者和被管理者的全員管理企業(yè)的理念”,我們?cè)谄髽I(yè)倡導(dǎo)了“企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)化”的管理思想,實(shí)踐了“模糊組織邊界,跨界式管理的方式”,嘗試了“企業(yè)組織扁平化,淡化管理階層,強(qiáng)化自主管理”等管理理念和管理方式。

    如所倡導(dǎo)的每一名員工都是企業(yè)管理者的全員管理企業(yè)的理念的推出,對(duì)企業(yè)中每一員的身份識(shí)別形成既是管理者又是被管理者的新的身份與意識(shí)編碼。而每一名員工身份與意識(shí)編碼的相互結(jié)合方式和組成的形態(tài)關(guān)系又在不同程度上影響與進(jìn)化著“萬邦永躍”的DNA,而當(dāng)進(jìn)化凝聚起具有時(shí)代感特質(zhì)的“萬邦永躍”DNA顯現(xiàn)其市場(chǎng)效應(yīng)時(shí),即是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)再接再厲,再度選準(zhǔn)管理要素催化企業(yè)DNA之時(shí)。我們的信念是:以探索未知企業(yè)管理世界的理想和勇氣,設(shè)計(jì)與實(shí)踐船舶維修企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的商業(yè)模式,向市場(chǎng)和客戶不斷推出企業(yè)的“新型DNA”,同時(shí)不斷推出由此產(chǎn)出的各種有形的企業(yè)產(chǎn)品,為中國(guó)船舶維修與保養(yǎng)事業(yè)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代注入“萬邦永躍”之魂。

    4 主動(dòng)應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化

    顯而易見,如今人們對(duì)物質(zhì)與精神享受的渴望和追求的現(xiàn)實(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了過去人們對(duì)自然社會(huì)發(fā)展的預(yù)測(cè)。而人們對(duì)美好生活的期待,對(duì)實(shí)現(xiàn)人生理想、夢(mèng)想的欲望也超越了人類史上的任何時(shí)期。與此同時(shí),社會(huì)意識(shí)形態(tài)的發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又進(jìn)入到了十分復(fù)雜的階段,人們之間的思想意識(shí)與人生追求的認(rèn)知差異也在明顯擴(kuò)大。

    面對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì),企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取怎樣的行動(dòng)方式,使其能在復(fù)雜的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型期,使企業(yè)的“無形核心產(chǎn)品”隨著時(shí)代的發(fā)展得以進(jìn)化,形成適應(yīng)社會(huì)現(xiàn)實(shí)環(huán)境的DNA呢,對(duì)于這一問題,我們企業(yè)團(tuán)隊(duì)的回答是“以不變應(yīng)萬變,以改變應(yīng)萬變”。

    我們認(rèn)識(shí)到,作為中國(guó)的一家外向型修船企業(yè),要引領(lǐng)員工熱愛中國(guó)共產(chǎn)黨,熱愛我們的祖國(guó);要以中國(guó)發(fā)展的歷史事實(shí)和國(guó)家今天的日益富強(qiáng)為證,增強(qiáng)我們員工對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨的信賴感、對(duì)祖國(guó)的熱愛感、作為中華民族一員的自豪感;要擔(dān)負(fù)企業(yè)對(duì)社會(huì)的責(zé)任、企業(yè)對(duì)員工的責(zé)任、企業(yè)對(duì)股東的責(zé)任;企業(yè)要為國(guó)家和社會(huì),為員工和股東創(chuàng)造最大的利益;企業(yè)要提升員工的思想修養(yǎng)水平,同時(shí)提升企業(yè)在國(guó)際船舶市場(chǎng)上的形象和地位,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)理想和戰(zhàn)略目標(biāo)而不懈努力;我們要修煉自身的心智,努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),提高技術(shù)能力,認(rèn)真研究不同國(guó)家的文化,樹立中國(guó)企業(yè)員工對(duì)外的新形象,為中國(guó)人爭(zhēng)光,為中國(guó)企業(yè)爭(zhēng)得聲譽(yù);我們要做到文明,正直,陽(yáng)光,剛強(qiáng)。

    我們企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)要為員工能過上更加幸福美好生活,為企業(yè)能對(duì)中國(guó)修船事業(yè)的發(fā)展奉獻(xiàn)智慧和力量而感到光榮;我們企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)要為企業(yè)而努力工作,為社會(huì)而創(chuàng)造財(cái)富,為與大家共同分享工作成果而感到喜悅與驕傲;我們企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)要以建立技術(shù)主導(dǎo)型的綠色船舶維修企業(yè)的商業(yè)模式而感到責(zé)任的重大和意義的深遠(yuǎn),等等。

    對(duì)于這些認(rèn)識(shí)與信念,我們要堅(jiān)守而決不能改變。

    如前所述,我們正處在人們對(duì)自然界追求夢(mèng)幻與對(duì)生活和工作追求品質(zhì)的時(shí)代,是概念、傳統(tǒng)、產(chǎn)品隨時(shí)會(huì)被取代或被顛覆的時(shí)代。顯然,今天當(dāng)我們出言“顛覆”之詞時(shí),已經(jīng)不像過去能給人們帶來一些震撼。正如德魯克所說,“未來已經(jīng)在發(fā)生”。

    今天我們面對(duì)的是傳統(tǒng)型的船舶維修企業(yè)正在對(duì)我們生存的環(huán)境造成危害;傳統(tǒng)型的船舶維修工藝正在逐漸被從業(yè)者質(zhì)疑;傳統(tǒng)型的船舶維修企業(yè)的管理現(xiàn)狀正在被管理者厭倦,而傳統(tǒng)型的船舶維修企業(yè)也必將被社會(huì)發(fā)展淘汰。由此給予我們的啟示是:只有持續(xù)地做出改變才能告別傳統(tǒng)的船舶維修企業(yè)管理思想和模式,才能建立起富有時(shí)代基因的船舶企業(yè)新型商業(yè)模式。為此,我們持續(xù)地做出如下改變。

    1)改變對(duì)船舶行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境的認(rèn)識(shí)和判斷。今天的市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)完全不同于過去,世界的經(jīng)濟(jì)格局和社會(huì)環(huán)境正在改變,人們對(duì)生活方式和生活消費(fèi)觀念也在發(fā)生變化,過去出現(xiàn)的3~5年為一個(gè)變化周期的航運(yùn)市場(chǎng)及船舶市場(chǎng),今天已不復(fù)存在。因此,等待未來市場(chǎng)復(fù)蘇才會(huì)給我們帶來企業(yè)好運(yùn)的期盼心態(tài)必須改變,應(yīng)該看到今天的市場(chǎng)狀態(tài)為市場(chǎng)“新常態(tài)”。應(yīng)該深刻感悟“只有不好的企業(yè),沒有不好的市場(chǎng)”之內(nèi)涵所在;應(yīng)該深入理解,只有通過企業(yè)自身的修煉,增強(qiáng)企業(yè)體質(zhì),才能在殘酷的市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)與博弈,即使企業(yè)在市場(chǎng)的博弈中負(fù)傷,也具有依靠自身的抗體實(shí)現(xiàn)自愈的能力。

    2)改變對(duì)生命健康與安全、環(huán)境保護(hù)法規(guī)的認(rèn)識(shí)深度。隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)生命與健康和環(huán)境保護(hù)已表現(xiàn)出強(qiáng)烈的愿望和要求。與此同時(shí),相應(yīng)的法規(guī)也在不斷得以完善,相應(yīng)的控制標(biāo)準(zhǔn)也在大幅度提高。我們清醒地認(rèn)識(shí)到,盡管我們的企業(yè)在HSSE管理方面前期已經(jīng)做了大量的工作,取得了進(jìn)步,但是所做的工作離社會(huì)與時(shí)代的要求還相差甚遠(yuǎn)。因此,進(jìn)一步提高企業(yè)的管理標(biāo)準(zhǔn),不斷改變管理方式,將保證員工的生命安全與身體健康,保護(hù)環(huán)境至于企業(yè)最高級(jí)別的管理事項(xiàng),任何事項(xiàng)均不得凌駕于此之上。不顧健康、不顧安全、不顧環(huán)境的企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式不但要改變而且要徹底改變。

    3)改變對(duì)顧客需求的認(rèn)識(shí)。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和自然環(huán)境的變化,如今顧客的需求已經(jīng)在社會(huì)環(huán)境的快速變化中發(fā)生了本質(zhì)的改變。已經(jīng)由只注重服務(wù)的最終結(jié)果而轉(zhuǎn)向感受服務(wù)的全過程;由更多要求的直面表達(dá)和更多潛在的內(nèi)心期待構(gòu)成了“顧客需求新的市場(chǎng)形態(tài)”。因此,特別關(guān)注服務(wù)最終結(jié)果而忽視服務(wù)過程的管理方式必須要改變。

    以上只是我們“以不變應(yīng)萬變,以改變應(yīng)萬變”的縮影。我們深知,社會(huì)的發(fā)展需要我們企業(yè)在一些方面堅(jiān)守不變,而在另一方面又要堅(jiān)持改變。因此,深刻理解和理性處理“以不變應(yīng)萬變,以改變應(yīng)萬變”的辯證關(guān)系是我們?cè)趶?fù)雜的社會(huì)與市場(chǎng)環(huán)境下保證企業(yè)的資產(chǎn)保值增值,保持企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基本原則。

    5 研究企業(yè)投入與效益的關(guān)系,義無反顧地推進(jìn)修船工藝機(jī)械化、技術(shù)先進(jìn)化

    “降本增效”的術(shù)語(yǔ)我們已經(jīng)比較熟悉。然而,在企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的過程中,一般意義上的“降低成本”的方式將不再給企業(yè)帶來效益。當(dāng)然,或許有人會(huì)認(rèn)為這是悖論。實(shí)際上,在過去的幾年間,我們的企業(yè)無論是在固定資產(chǎn)項(xiàng)目投資上,還是在提高員工的收入方面都在深度分析和把握投入與產(chǎn)出比的關(guān)系。也就是在企業(yè)增加收益方面不以唯降低成本而降成本,而是依照產(chǎn)出高于投入時(shí),事物是正向發(fā)展的,企業(yè)是正向運(yùn)行的,反之亦然的客觀規(guī)律來把握投入與產(chǎn)出比的關(guān)系。所以,我們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部連續(xù)多年運(yùn)用了“保本增效”的概念,并采取了相應(yīng)的管理措施,保證了產(chǎn)出收益的增長(zhǎng)幅度超越成本投入的增長(zhǎng)幅度,為企業(yè)持續(xù)盈利提供了基本保證條件。從未來的社會(huì)環(huán)境形勢(shì)和企業(yè)的發(fā)展方向來看,在一定的時(shí)期內(nèi),包括人工成本在內(nèi)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的增高已是大勢(shì)所趨,然而,只有控制企業(yè)產(chǎn)出的收益隨之增高才有企業(yè)效益可言。否則,企業(yè)將走向不歸之路。

    在控制企業(yè)產(chǎn)出的收益增長(zhǎng)幅度超越成本投入的增長(zhǎng)幅度方面,我們認(rèn)為,企業(yè)的管理者負(fù)有不斷提高員工利益的責(zé)任,同時(shí),也負(fù)有提高員工工作效率和企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的責(zé)任。否則,即使員工利益得以改善也只能是曇花一現(xiàn)。我們?cè)谄髽I(yè)里形成了共識(shí),當(dāng)員工的個(gè)人工作實(shí)績(jī)不能提高企業(yè)的產(chǎn)出收益時(shí),任何提高個(gè)人利益的要求都是對(duì)集體和他人利益的侵害,應(yīng)予回絕。反之,對(duì)企業(yè)產(chǎn)出收益的提高做出貢獻(xiàn)的員工,即使其本人未提出提高個(gè)人利益的要求,企業(yè)也要為這些員工的利益做出努力。

    在新形勢(shì)下,我們提出的“保成本增效益”的管理理念。從廣義上來解釋,成本與效益之間是函數(shù)關(guān)系,是不應(yīng)通過本質(zhì)的成本削減而增加效益,這是不能持久獲得的效益。因此,為提高企業(yè)的效益,我們必須找準(zhǔn)本質(zhì)的成本。那些不能對(duì)企業(yè)效益帶來正面影響的任何投入都不可視為是本質(zhì)的成本。換句話說,一旦不能給企業(yè)帶來效益的錢花出去了,就不能列入企業(yè)的正常成本開支,而應(yīng)列為企業(yè)的資產(chǎn)流失;我們?cè)谄髽I(yè)管理中,特別關(guān)注那些給企業(yè)造成資產(chǎn)流失的事件,對(duì)其的態(tài)度是再一再二絕不再三。

    隨著社會(huì)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變,我們深入思考了如何通過資金的投入促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,從而獲取企業(yè)長(zhǎng)久效益和社會(huì)效益的問題。同時(shí)我們也認(rèn)識(shí)到,中國(guó)修船企業(yè)繼續(xù)采用諸如開放式噴砂除銹等傳統(tǒng)落后的修船工藝技術(shù)終將隨著國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康法規(guī)的修訂而被終止。正如上所述,作為一家中國(guó)的修船企業(yè),理當(dāng)承擔(dān)企業(yè)在社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)的責(zé)任。近3年間,我們按照所確定的實(shí)現(xiàn)修船工藝全面機(jī)械化,技術(shù)先進(jìn)化的目標(biāo),分階段進(jìn)行了修船工藝改革、技術(shù)裝備改造的投入,投入的資金總量已達(dá)千萬元。顯然,我們是在通過長(zhǎng)期投入成本的提高,實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)期收益和社會(huì)效益的提高。與此同時(shí),企業(yè)持續(xù)改進(jìn)管理方法,降低無效的管理成本,提高企業(yè)整體的運(yùn)營(yíng)效率,保證企業(yè)長(zhǎng)期所產(chǎn)生的收益高于長(zhǎng)期投入成本。為此,我們針對(duì)船舶維修企業(yè)的屬性特征,特別對(duì)生產(chǎn)過程中形成的人流、物流、思想意識(shí)流形態(tài)進(jìn)行分析與控制,由此助推了生產(chǎn)作業(yè)模式轉(zhuǎn)型發(fā)展與修船機(jī)械化,技術(shù)工藝先進(jìn)化的進(jìn)程。

    6 未來中國(guó)修船產(chǎn)業(yè)群的中心在舟山,“萬邦永躍”要為舟山修船業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量

    事實(shí)擺在我們的面前,在舟山市政府多年卓越的領(lǐng)導(dǎo)下,舟山市的船舶工業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。而舟山的修船產(chǎn)業(yè),在經(jīng)歷了近10年的快速發(fā)展之后,如今已經(jīng)形成了正在步入成熟、正在蓬勃向上的“修船產(chǎn)業(yè)群”。無論是從舟山修船業(yè)設(shè)施的“硬件”規(guī)模和修船總量,還是從舟山修船業(yè)的“軟件”實(shí)力的增強(qiáng),以及過去10年間中國(guó)修船業(yè)地區(qū)發(fā)展格局的變化的分析均可預(yù)見,在未來的5年間,舟山將成為世界航運(yùn)業(yè)矚目的,在中國(guó)修船的首選地??梢哉f,當(dāng)今世界修船中心在中國(guó),而未來中國(guó)修船產(chǎn)業(yè)群的中心就在舟山。對(duì)此,我們企業(yè)團(tuán)隊(duì)充滿著憧憬和信心,并愿為建設(shè)具有時(shí)代特征的,先進(jìn)機(jī)械化作業(yè)的,以技術(shù)為主導(dǎo)的綠色船舶維修企業(yè),為舟山的船舶工業(yè)發(fā)展和中國(guó)修船產(chǎn)業(yè)中心的建設(shè)貢獻(xiàn)我們的智慧和力量。

    同時(shí),我們的企業(yè)團(tuán)隊(duì)也愿與我們中國(guó)的船舶行業(yè)協(xié)會(huì),與“斯佩克”組織成員,與修船企業(yè)共商、共享發(fā)展中國(guó)修船產(chǎn)業(yè)步入新時(shí)代的戰(zhàn)略思想和發(fā)展思路,共同推動(dòng)中國(guó)修船業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,為國(guó)家和社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。

    時(shí)代的進(jìn)步已經(jīng)向世人證明,沒有任何一種力量可以阻止社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。因此只有緊跟時(shí)代的進(jìn)步、緊隨時(shí)代的脈搏,讓企業(yè)的思想與身軀融入時(shí)代的潮流,企業(yè)的生命才能延續(xù),企業(yè)的生命力才能長(zhǎng)盛不衰。

    U673

    10.13352/j.issn.1001-8328.2015.05.001

    陳勇(1954-),男,山東青島人,現(xiàn)任舟山萬邦永躍船舶修造有限公司總經(jīng)理。

    2015-07-17

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