孫云 百年路橋巴蜀情

吳永強(qiáng)

作為國內(nèi)最大經(jīng)營規(guī)模的省級(jí)路橋企業(yè)，孫云董事長與青聯(lián)有著近二十年的不解情緣。這位掌控一千七百億資產(chǎn)的國有旗艦企業(yè)掌門人，十幾年前榮獲全國“五四”青年獎(jiǎng)?wù)率鈽s時(shí)的情懷激蕩似乎還歷歷如昨，而今，又將奮戰(zhàn)在國家主席習(xí)近平提出的“新絲綢之路”的戰(zhàn)略版圖上。本刊記者走近這位從巴山蜀水走出來的鐵路橋梁專家，聽取他矢志將旗下企業(yè)打造成“百年老店”的宏偉目標(biāo)和心路歷程，分享他青聯(lián)情、路橋情、巴蜀情的多彩人生故事。

青聯(lián)伴隨成長

曾獨(dú)立主持修建了七座風(fēng)格迥異的大型橋梁和十多條高速公路的孫云，所建工程多次獲得國家和省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)或質(zhì)量獎(jiǎng)。雖然所學(xué)專業(yè)是工程技術(shù)，但是奠定其一生職業(yè)取向、尤其是置身國企一線的初衷卻是和青聯(lián)密切相關(guān)。

那是早在上世紀(jì)九十年代后期，孫云受命接手當(dāng)時(shí)一個(gè)幾乎要破產(chǎn)爛掉的國企，經(jīng)過不懈努力，短短兩年時(shí)間，使得這家國企產(chǎn)值從幾千萬猛增到七八個(gè)億，利稅從虧損兩億多到實(shí)現(xiàn)盈利一億多。突出而靚麗的成績單，為他的人生帶來第一縷突破性的曙光。孫云由擔(dān)任當(dāng)時(shí)路橋公司的副總立馬升格到正職，并且當(dāng)年獲評(píng)省十大杰出青年、省級(jí)勞模，隨后又加入省青聯(lián)，先后擔(dān)任省青聯(lián)常委、副主席，又進(jìn)一步加入全國青聯(lián)，并榮獲第四屆中國青年“五四”獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖鴦谀５纫幌盗惺鈽s。

五四獎(jiǎng)?wù)伦罟鈽s

2000年，作為第四屆中國“五四”青年獎(jiǎng)?wù)芦@得者進(jìn)京參加頒獎(jiǎng)活動(dòng)時(shí)，已經(jīng)是路橋公司正職一把手的孫云年方38歲，堪稱風(fēng)華正茂。時(shí)任中央政治局常委、國家副主席，曾任全國青聯(lián)主席、團(tuán)中央第一書記的胡錦濤親自出席，為大家頒獎(jiǎng)并接見獲獎(jiǎng)?wù)?。?dāng)時(shí)與孫云同一批獲殊榮的還有中石油副總經(jīng)理蘇樹林（現(xiàn)任福建省省長）等。此后，2002年赴京參加建團(tuán)八十周年、2012年參加建團(tuán)九十周年紀(jì)念活動(dòng)，一路走來，青聯(lián)伴隨著他的成長。

雖然在后來的職業(yè)生涯中，無論是橋梁領(lǐng)域的專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，還是社會(huì)領(lǐng)域其他殊榮，都獲得了很多種，但談起他最為看重的榮譽(yù)稱號(hào)時(shí)，孫云難掩濃濃的青聯(lián)情懷：“還是覺得‘五四’獎(jiǎng)?wù)伦罟鈽s”。而之所以傾情于“五四”獎(jiǎng)?wù)?，一是青年時(shí)代的價(jià)值得到認(rèn)可和體現(xiàn)，并一下子躋身到青聯(lián)這個(gè)極具代表性而優(yōu)秀的群體，和黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人面對(duì)面;二是對(duì)今后的人生定位影響很大?！澳菚r(shí)很年輕，活力四射，夢(mèng)想很多，可以從政、從商，但當(dāng)時(shí)之所以選擇并堅(jiān)定干國企，是因?yàn)楫?dāng)選原因是由于在國企干出了出色業(yè)績，當(dāng)選這個(gè)榮譽(yù)后又夯實(shí)、堅(jiān)定了把國企作為人生主戰(zhàn)場(chǎng)的決心，也可以說奠定了為黨、為國家干事的虔誠之心?！?/p>

打造百年企業(yè)

不經(jīng)意間，青聯(lián)歲月已經(jīng)有近二十年時(shí)光，而執(zhí)掌國企，也歷經(jīng)多年。旗艦企業(yè)從早期單一的路橋、橋梁建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)發(fā)展到今天的鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)，形成了涵蓋鐵路、高速公路、水電、礦產(chǎn)、新型城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)化、物流貿(mào)易倉儲(chǔ)等六大板塊，總資產(chǎn)高達(dá)一千七百多億元。不僅在國內(nèi)同行業(yè)中處于翹楚，也踐行國家“走出去”戰(zhàn)略，尤其是在十八大之后，國家主席習(xí)近平提出的“新絲綢之路”以及“一帶一路”的國家戰(zhàn)略構(gòu)想層面上，長袖善舞的孫云，帶領(lǐng)四川鐵投和四川路橋，契合新一屆四川省委提出的“三大戰(zhàn)略、兩個(gè)跨越”的發(fā)展思路，迎來了新的歷史發(fā)展階段。談到興奮處，孫云站起來，走到掛在墻上的全國地圖和世界地圖前，向記者比劃起縱橫交錯(cuò)的“新絲綢之路”，詳細(xì)剖析四川鐵投和路橋集團(tuán)在其中的發(fā)展機(jī)遇。

而和“習(xí)大大”的近距離互動(dòng)，則早在2008年的汶川大地震中?！?.12”大地震爆發(fā)的當(dāng)天，孫云就接到省委、省政府的命令，帶領(lǐng)路橋突擊團(tuán)隊(duì)當(dāng)晚就趕去了漢旺鎮(zhèn)，第二天又轉(zhuǎn)戰(zhàn)另一重災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi)，在余震不斷、生死瞬間的一線一直戰(zhàn)斗了100天。時(shí)任國家副主席習(xí)近平在汶川視察時(shí)，親切接見了孫云及其抗震救災(zāi)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)還出席了川省抗震救災(zāi)的幾十位先進(jìn)代表的表彰活動(dòng)。在災(zāi)區(qū)，習(xí)近平勉勵(lì)孫云等搶險(xiǎn)人員，發(fā)揚(yáng)國人不怕苦、不怕累、不怕死的精神，再接再厲，勇往直前，努力打通道路。

從加入青聯(lián)到投身國企，從橋梁專家到國企掌門，從建設(shè)巴蜀到走出國門，從區(qū)域發(fā)展到“新絲綢之路”再啟征程，一路走來，孫云豪情依舊中多了理性思維，甚至在面對(duì)組織考驗(yàn)時(shí)更多了堅(jiān)韌承受。笑稱奉行“苦中求樂”座右銘的他，人生目標(biāo)是根據(jù)國家發(fā)展的宏大戰(zhàn)略構(gòu)想，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)心力，更要引領(lǐng)鐵投與路橋，將其打造成百年企業(yè)，成就輝煌。其人生感悟、企業(yè)管理心得、未來戰(zhàn)略構(gòu)想，可謂構(gòu)成豐沛的人生體驗(yàn)。以下是接受本刊獨(dú)家專訪的詳細(xì)內(nèi)容。

六大產(chǎn)業(yè)板塊打造新優(yōu)勢(shì)

《中華兒女》：四川路橋和四川鐵投可以說是兩塊牌子、一套人馬。其設(shè)立之初的戰(zhàn)略考量是怎樣的？彼此的股權(quán)架構(gòu)又是如何？

孫云：四川鐵投的全稱叫做四川鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)，路橋的全稱叫做四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司。早在2008年， 時(shí)任省委書記的劉奇葆主政四川后，看到蜀道艱難交通不便，運(yùn)輸成本很高，來川投資的企業(yè)較少，成本也高，提出一個(gè)建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地、打造西部交通樞紐的戰(zhàn)略目標(biāo)。緊接著就是大地震，這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)就顯得更加重要。所以馬上就災(zāi)后重建和發(fā)展同步進(jìn)行。鑒于這么重的發(fā)展任務(wù)，就專門組建了投資能源、水務(wù)、鐵路、交通的各個(gè)投資公司，叫做1+N模式。按照分工，叫我籌備鐵路投資集團(tuán)。

鐵投集團(tuán)由四川發(fā)展將其持有的路橋集團(tuán)和四川省鐵路集團(tuán)的全部股權(quán)加現(xiàn)金資產(chǎn)出資，鐵投集團(tuán)為特大型國有獨(dú)資公司，注冊(cè)資本為90億元。省國資100%控股四川發(fā)展控股有限責(zé)任公司;四川發(fā)展100%控股鐵投集團(tuán);鐵投集團(tuán)控股四川路橋?；臼沁@么個(gè)架構(gòu)。

《中華兒女》：新一屆四川省委提出三大戰(zhàn)略，兩個(gè)跨越。鐵投集團(tuán)的成立，體現(xiàn)了有關(guān)方面打造投融資平臺(tái)、調(diào)動(dòng)社會(huì)資金投資鐵路積極性的意圖。在此背景下，鐵投和路橋，有什么新的定位、調(diào)整和提升？

孫云：根據(jù)新一屆省委提出的三大戰(zhàn)略構(gòu)想，除了原來的鐵路、能源、路橋領(lǐng)域的投資建設(shè)外，確實(shí)我們的職能有了新的內(nèi)容。比如同意我們進(jìn)行多元化發(fā)展，同時(shí)還希望我們引領(lǐng)天府新區(qū)的發(fā)展、促進(jìn)新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)，也希望國企成為領(lǐng)頭羊、排頭兵，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮更大的作用，而不僅僅是局限于鐵路，這就是為什么我們叫做鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)，而不是單一的鐵路投資集團(tuán)。目前來看，已經(jīng)形成鐵路、高速公路、水電、礦產(chǎn)、新型城鎮(zhèn)化、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)化、物流貿(mào)易倉儲(chǔ)等六大產(chǎn)業(yè)板塊，這也是我們新的優(yōu)勢(shì)，總資產(chǎn)達(dá)到1700億，收入400億。原計(jì)劃500億，但今年由于經(jīng)濟(jì)下行壓力，會(huì)有所縮減。

搶抓一路一帶契機(jī) 機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

《中華兒女》：習(xí)近平總書記提出的大力實(shí)施“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展戰(zhàn)略，在這樣一個(gè)宏大的國家戰(zhàn)略中，四川鐵投和路橋能攫取到什么樣的發(fā)展機(jī)遇？

孫云：在總書記提出的國家層面的戰(zhàn)略構(gòu)想中，我們機(jī)遇很多，要搶抓一路一帶機(jī)遇。四川是長江上游，是長江經(jīng)過流域面積最長的省份。我個(gè)人認(rèn)為是屬于長江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭和橋頭堡，龍尾在上海。巴蜀大地區(qū)域遼闊、人口眾多，是重工業(yè)、糧食、生豬、勞動(dòng)力大省，區(qū)位優(yōu)勢(shì)也大。在西部10個(gè)省里面工業(yè)總量、經(jīng)濟(jì)總量、水資源、礦產(chǎn)資源都幾乎是最大的，因此，她的帶動(dòng)、輻射作用非常廣。比如西北可輻射到青海、甘肅、新疆、西藏等地;同時(shí)還是個(gè)南下通道，直到云南、緬甸、柬埔寨、老撾?？梢哉f，作為橋頭堡，承上啟下、連接?xùn)|西、貫通南北的作用非常突出。

在南北通道方面，目前正在修一條北京-西安的鐵路，經(jīng)過成都，一直通到貴州、廣西，出海后，在南寧轉(zhuǎn)入珠三角，連接長三角。西安到北京已經(jīng)通了，成都到貴州我們正在建。計(jì)劃2017年全部貫通。其實(shí)不單單是橋頭堡，還是樞紐。比如從西北看，從成都到西北的馬爾康、青海玉樹、格爾木，再到甘肅、新疆、中亞。

再一個(gè)是川藏鐵路，我們占股30%，明年動(dòng)工1000公里，投資1500億，直到西藏、尼泊爾、印度邊境。這個(gè)既屬于國家戰(zhàn)略，具有國防意義，還有民族地區(qū)扶貧、維穩(wěn)作用，意義很大。

所以，新的絲綢之路、新經(jīng)濟(jì)帶，都和四川有關(guān)，都和道路有關(guān)，都離不開路橋、鐵投。所以我們的定位：既是促進(jìn)省委三大戰(zhàn)略的先行者，同時(shí)也是新絲綢之路的鋪路石，也是引領(lǐng)者。

《中華兒女》：面臨的不足和挑戰(zhàn)又是什么？

孫云：最大挑戰(zhàn)是資金壓力。鐵路建設(shè)融資量很大，比如到2020年鐵路需要1500億資本金的投入，現(xiàn)在出資約500億，缺口達(dá)到一半多。如何融資是個(gè)難題。我們也是多種手法，一是通過發(fā)債、資本市場(chǎng)募集了38.5億元;二是通過投資回收快的高速公路、礦產(chǎn)等，賺了錢，再來修鐵路。此外還要靠四川路橋的施工、設(shè)計(jì)，每年賺十幾個(gè)億。所以長線、中線、短線都有。鐵路是長線，未來收益很好，但眼前壓力大。

與國際同行“扳手腕” 唯一勝出

《中華兒女》：談到海外收益，“走出去”是中央決策核心確定的國家戰(zhàn)略，四川路橋“走出去”的成績單怎么樣？有哪些值得欣喜的？

孫云：近年的一個(gè)成績單是在非洲某國以8億美金投資了一個(gè)金礦，能產(chǎn)幾十噸黃金，幾十萬噸銅，市值能達(dá)到1000億人民幣，毛利比較大，這是一個(gè)不錯(cuò)的成就。

由于多年的積累，這個(gè)國家還劃出了一千平方公里讓我們探礦。我們專業(yè)團(tuán)隊(duì)去了半年，據(jù)專家估計(jì)，能有幾十噸黃金，好的話可達(dá)到1500億市值，加上前面的1000億，總量達(dá)到高值3000億，低值2000億，估計(jì)十年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)。這筆收益對(duì)國內(nèi)的建設(shè)支撐很大，鐵路的虧損也靠此彌補(bǔ)。

《中華兒女》：走出去的典型案例、值得驕傲的項(xiàng)目有哪些？

孫云：去年底在挪威中標(biāo)一個(gè)1100米的跨海大橋項(xiàng)目，是中國企業(yè)唯一一個(gè)在北歐發(fā)達(dá)國家中標(biāo)的路橋企業(yè)。目前已經(jīng)開始履行合同了。當(dāng)時(shí)包括美國、法國、英國、日本的優(yōu)秀企業(yè)跟我們同臺(tái)競(jìng)技，我們唯一中標(biāo)，這算是和國際同行在世界舞臺(tái)上“掰手腕”，能勝出很不容易，也很自豪。

《中華兒女》：我注意到四川路橋集團(tuán)連續(xù)七次入選中國企業(yè)500強(qiáng)，但近年排名有所下滑，作為上市公司，排名下滑是否有所退步？如何向投資者交代排名下滑的原因？

孫云：首先我們的業(yè)績沒有下滑。因?yàn)檫@個(gè)排行榜評(píng)選主要靠營業(yè)收入，利潤額等指標(biāo)。從產(chǎn)值、利潤、稅收、技術(shù)、品牌等綜合實(shí)力看，還是不斷進(jìn)步、提升的。但由于營業(yè)收入是減少了，所以排名下降。

這也反映出路橋類企業(yè)需要轉(zhuǎn)型、鐵投也要轉(zhuǎn)型。

所以我們提出了要做強(qiáng)主業(yè)、做優(yōu)輔業(yè)、主輔互動(dòng)。目前排名下滑了，但置之死地而后生，完全有可能后來居上。比如新型城鎮(zhèn)化、一路一帶、物流貿(mào)易等業(yè)務(wù)量起來后，排名拉升會(huì)很快。

《中華兒女》：雖然是500強(qiáng)，也是四川最大國企，但和央企等國字號(hào)相比，四川鐵投與路橋的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？獨(dú)特優(yōu)勢(shì)又是什么？短板又有哪些？

孫云：鐵投是投資性公司，主要靠本錢說話，投資額決定其實(shí)力，有點(diǎn)兒象“土豪”，（笑）錢多就是實(shí)力、就是競(jìng)爭(zhēng)力。而路橋是競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)，人才、技術(shù)、創(chuàng)新三個(gè)方面是我們的核心。我們每年引進(jìn)大學(xué)生600多名，包括日本早稻田大學(xué)、英國名校的博士等;還有本國培養(yǎng)的博士、博士后。創(chuàng)新和技術(shù)也很有優(yōu)勢(shì)，專利、工法都是需要?jiǎng)?chuàng)新的，每年獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，部省級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)2-3項(xiàng)，專利5-10項(xiàng)，工法5-10項(xiàng)，可以和中字頭的掰手腕。

還有就是年輕人多，活力足，創(chuàng)新勁頭足，不墨守成規(guī)。人才、技術(shù)、創(chuàng)新，三駕馬車相得益彰。

打造百年路橋 敢于放權(quán) 胸懷長遠(yuǎn)

《中華兒女》：您對(duì)四川路橋未來的戰(zhàn)略構(gòu)想是什么？基于這種戰(zhàn)略構(gòu)想的基礎(chǔ)、原因又是什么？

孫云：我們提的口號(hào)、理念是百年路橋。主要有兩層含義，一個(gè)是公司基業(yè)傳承百年，一個(gè)是工程質(zhì)量保證百年?，F(xiàn)在把基礎(chǔ)打好，再過十年我退休。我現(xiàn)在主要考慮大事，要有放權(quán)的胸懷。我三年前讓出總裁，今明年打算把董事長讓出去，主要任黨委書記，主要考慮培養(yǎng)人才和戰(zhàn)略布局。這么大的企業(yè)不是你個(gè)人的，都是在為黨和國家做事，你退一步騰出位置，給年輕人機(jī)會(huì)。但說來容易做來難。

《中華兒女》：放權(quán)后是否會(huì)帶來指揮不力的可能和擔(dān)心？

孫云：這個(gè)我倒不擔(dān)心。某種意義上我算是企業(yè)的精神領(lǐng)袖。不管是路橋也好，鐵投也好，我的思路、想法，說出來大家由衷地相信。帶領(lǐng)路橋這十幾年，雖有曲折，但是跨越式上升。比如鐵投組建時(shí)資產(chǎn)200億，5年時(shí)間達(dá)到現(xiàn)在1700億，凈資產(chǎn)也從100億飆升到現(xiàn)在的500億，實(shí)現(xiàn)了大幅提升。讓出一些崗位后，不管日常繁瑣的事，反倒可以旁觀者清，引領(lǐng)、提醒、指導(dǎo)年輕人。

《中華兒女》：在您的戰(zhàn)略規(guī)劃中，未來的路橋應(yīng)達(dá)到一個(gè)什么層級(jí)？比如行業(yè)地位、資產(chǎn)規(guī)模、行業(yè)影響力等等？

孫云：集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略是經(jīng)過省委、省政府、省國資委批準(zhǔn)的，方向是對(duì)的，按此前進(jìn)就是了。按照規(guī)劃，到2022年，資產(chǎn)目標(biāo)超過3000億，營收1500億。從當(dāng)前六個(gè)方面的產(chǎn)業(yè)布局看，完全可以實(shí)現(xiàn)。這也是我的一個(gè)企業(yè)發(fā)展之夢(mèng)想。

《中華兒女》：企業(yè)有發(fā)展夢(mèng)想，從國家層面看，新一屆領(lǐng)導(dǎo)人提出了“中國夢(mèng)”，堪稱代表中國的世界宣言。作為國企掌門人，您理解的“中國夢(mèng)”是什么？

孫云：習(xí)總書記提出“中國夢(mèng)”后，四川省委緊跟中央步伐，王東明書記提出中國夢(mèng)、四川篇章，建設(shè)美麗和諧繁榮四川。如何實(shí)現(xiàn)省委提出的兩個(gè)跨越，作為省內(nèi)國企來講，要做踐行者、先行者、推動(dòng)者，把四川篇章寫好。鐵投夢(mèng)、路橋夢(mèng)，就是隨著國家的強(qiáng)盛而壯大。

《中華兒女》：作為一位杰出的國企領(lǐng)導(dǎo)人，同時(shí)也是一名業(yè)績卓著的橋梁專家。國企掌門人需要的是宏觀視野，或者說是協(xié)調(diào)各方關(guān)系，而橋梁專家，則是理性、具象、專業(yè)的要求，這兩者角色您是如何把握處理的？

孫云：專家角度講，是從技術(shù)、安全、風(fēng)險(xiǎn)的把控，對(duì)造價(jià)、成本的控制做到心中有數(shù)，要體現(xiàn)學(xué)者、專家慎密的專業(yè)思維和技能。業(yè)務(wù)上微觀上瞞不了我，宏觀上把握全局，微觀上懂行。而國企掌門人，主要是抓好班子、帶好隊(duì)伍、管好項(xiàng)目、培養(yǎng)人才。這么多年來，這兩個(gè)角色，我還算適應(yīng)的不錯(cuò)。

責(zé)任編輯 陳晰