移動(dòng)電商中的微信“基因”

四月

近日，微信的用戶數(shù)量已過6億大關(guān)。在當(dāng)下，使用微信，已成為一種生活方式。同時(shí)在微信推出微支付后，通過與電子商務(wù)快速結(jié)合，使得微信不再純粹，成為移動(dòng)電商領(lǐng)域不可忽視的力量。

迅猛到來的“微信江湖”

2013年12月26日，在鐵道部火車票網(wǎng)上訂票唯一官網(wǎng)——12306網(wǎng)站推出了新版及智能手機(jī)客戶端后，緊接著，名不見經(jīng)傳的獵豹瀏覽器突然宣布推出微信搶票功能，一下子奔上了各大媒體的“頭條”。

要使用這一功能，其實(shí)很簡(jiǎn)單。只要在自己的微信中搜索“我的獵豹瀏覽器”，關(guān)注該公眾號(hào)，然后通過“在線搶票”功能，登錄自己的12306賬號(hào)，按照軟件上相應(yīng)的提示進(jìn)行操作，再通過手機(jī)銀行完成支付。最后，你只要拿著自己的身份證到火車站窗口取票就可以了。

這看似不經(jīng)意的一小步，卻成為火車票購(gòu)買史上的一大步。

繼推出火車票購(gòu)買網(wǎng)站“12306”之后，短短幾個(gè)月，利用互聯(lián)網(wǎng)查詢列車信息、購(gòu)買火車票，已經(jīng)不是什么“新聞”。而在去年12月8日，官方火車票手機(jī)購(gòu)票客戶端“鐵路12306”正式上線試運(yùn)行后，市民的購(gòu)票方式已在逐步改變。

根據(jù)鐵路部門數(shù)據(jù)，僅僅以1月4日為例，全國(guó)鐵路全天互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售車票313萬張占當(dāng)日發(fā)售量的43.3%：手機(jī)客戶端發(fā)售車票29.9萬張，占4.1%：電話訂票21萬張，占2.9%。

在日漸移動(dòng)化的時(shí)代大潮下，連火車票都可以通過微信“搶得”。這不能不說明，本來這一與電商沒什么關(guān)系的社交工具——“微信”卻在悄然間開辟了一個(gè)新領(lǐng)域。

2013年12月，知名品牌折扣店上品折扣在接入微信支付后的15天內(nèi)，就驚奇地發(fā)現(xiàn)，日均交易量居然從2筆增長(zhǎng)到1000多筆，日均交易金額也從僅僅70元增長(zhǎng)到24萬元，占據(jù)當(dāng)天總銷售額的半壁江山。

如今，不管是傳統(tǒng)的餐飲企業(yè)，還是面向中產(chǎn)階級(jí)的連鎖酒店，還是本來就屬互聯(lián)網(wǎng)的電商平臺(tái)，或是如格力空調(diào)之類的傳統(tǒng)制造業(yè)，都看到了微信的威力。這不能不讓人感嘆馬化騰對(duì)微信這一原本非盈利的普通社交軟件的商業(yè)化運(yùn)作之迅速，也不得不讓人見證“微信江湖”到來之迅猛。

微信，仍要走很長(zhǎng)的路

去年12月23日，京東商城創(chuàng)始人兼行政總裁劉強(qiáng)東驕傲地宣布，該公司該年銷售額將突破1000億元。而在2012年，京東商城的銷售額僅僅是97億美元，即600億人民幣左右。當(dāng)然，還有更“嚇人”的銷售數(shù)據(jù)，僅在2013年“雙十一”期間，淘寶網(wǎng)銷售總額就達(dá)350億元。

數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重有望接近甚至超過10%。如今的電子商務(wù)，已經(jīng)是我國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要杠桿。電子商務(wù)的威力，連“2013年度中國(guó)經(jīng)濟(jì)人物”——格力集團(tuán)董明珠都有體會(huì)，“如果我們能和阿里巴巴這樣的電子商務(wù)企業(yè)合作，世界就將是屬于格力的”。

在電子商務(wù)的大海中，微信像方向盤一樣，引領(lǐng)了電子商務(wù)的走向。所以，外界的風(fēng)吹草動(dòng)，也無時(shí)不刻在考驗(yàn)著相關(guān)團(tuán)隊(duì)對(duì)微信平臺(tái)的掌控能力。這方面，微信要走的路，還很長(zhǎng)很長(zhǎng)。

當(dāng)初，很多人用微信的目的主要是人際交流。某種程度上，很多消費(fèi)者心中的微信承擔(dān)的是互聯(lián)網(wǎng)中的“人人”、自媒體中的“微博”功能。當(dāng)初，“人人”、“微博”在強(qiáng)化基本功能的同時(shí)，也嘗試往購(gòu)物方向轉(zhuǎn)型，但效果甚微。習(xí)慣會(huì)塑造消費(fèi)者，也會(huì)束縛消費(fèi)者。當(dāng)前，微信要實(shí)現(xiàn)相同的轉(zhuǎn)型，恐怕也沒有那么容易。

筆者作為手機(jī)達(dá)人，最擔(dān)心的，莫過于如果身份信息、銀行賬戶、密碼等信息如果都存儲(chǔ)在微信賬號(hào)里，萬一哪天在使用微信購(gòu)物的時(shí)候，被無良黑客竊取，那豈不是損失很大。筆者也曾經(jīng)問過一些保險(xiǎn)行業(yè)的企業(yè)家為什么不嘗試微信支付，得到的回答是“怕被盜”。

此外，淘寶網(wǎng)、阿里巴巴等電商之所以能夠成功，很重要的一點(diǎn)，就在于它有評(píng)價(jià)、評(píng)分等保障機(jī)制。如果微信現(xiàn)在仍然采用即時(shí)到帳的模式，不糾正買賣雙方的不對(duì)等關(guān)系，那微信也許會(huì)擱在電子商務(wù)大海邊的淺灘。

如今，微信已經(jīng)賺足了人們的眼球。但在“三十年河?xùn)|，三十年河西”的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)世界中，如果不能完善自身存在的瓶頸，那很可能再過幾年，這個(gè)“江湖”是不是還有“微信”的份，就很難說了。