廣東精銦海洋工程股份有限公司：制造中國(guó)人自己的海洋工程裝備

實(shí)習(xí)編輯 李敏菲

廣東精銦海洋工程股份有限公司：制造中國(guó)人自己的海洋工程裝備

實(shí)習(xí)編輯 李敏菲

公司簡(jiǎn)介：廣東精銦海洋工程股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“精銦海工”），前身為廣東精銦機(jī)械有限公司，成立于2007年8月，是以海洋工程裝備、石油工程裝備、船用設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、維修、技術(shù)服務(wù)為主業(yè)的專業(yè)公司，致力于向國(guó)內(nèi)外客戶提供成套解決方案和技術(shù)服務(wù)，擁有高素質(zhì)的人力資源和強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)能力。主要產(chǎn)品有：自升式平臺(tái)升降系統(tǒng)、鎖緊系統(tǒng)、鉆臺(tái)和懸臂梁滑移系統(tǒng)、BOP波浪補(bǔ)償系統(tǒng)、BOP小車等。

在海洋工程領(lǐng)域，精銦海工已申請(qǐng)并獲得授權(quán)的海工裝備專利共達(dá)35項(xiàng)，其中9項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利和26項(xiàng)實(shí)用新型專利，申請(qǐng)并取得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的14項(xiàng)海洋工程發(fā)明專利的受理號(hào)。公司客戶覆蓋國(guó)內(nèi)各大石油公司及海工裝備制造公司，主要有：中石油、中石化、中海油、中船重工、中船集團(tuán)、中遠(yuǎn)船務(wù)、中集集團(tuán)等等。

地處廣佛交界 尋求發(fā)展契機(jī)

精銦海工地處廣佛交界的南海重鎮(zhèn)，坐享華南經(jīng)濟(jì)中心完備的機(jī)械行業(yè)配套資源、密集發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)與強(qiáng)大的制造人才聚集地等資源。隨著海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)產(chǎn)略性新興產(chǎn)業(yè)得到大力發(fā)展，精銦海工也迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。

“公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是成為規(guī)范化管理、多樣化經(jīng)營(yíng)的上市公司；公司堅(jiān)持“專業(yè)精品、誠(chéng)信規(guī)范、持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針，打造以創(chuàng)新研發(fā)為核心的新型科技企業(yè)，打造海工的中國(guó)品牌。”對(duì)于公司的未來(lái)發(fā)展，精銦海工董事長(zhǎng)李光遠(yuǎn)先生這樣說道。

產(chǎn)品質(zhì)量為先 科技研發(fā)為重

李光遠(yuǎn)董事長(zhǎng)

“海工產(chǎn)品最重要的是性能可靠，除此之外，設(shè)備使用周期是放在第一位的，這些對(duì)我們產(chǎn)品的設(shè)計(jì)選型、材料選擇、加工處理工藝等要求都非常高。跟其他產(chǎn)品相比，海工產(chǎn)品的制造成本比較高，更需要把大量的時(shí)間與精力花費(fèi)在產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證上?！崩罟膺h(yuǎn)董事長(zhǎng)在談到自己企業(yè)產(chǎn)品時(shí)一直強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是他們的首要關(guān)注點(diǎn)?！拔覀?cè)诋a(chǎn)品質(zhì)量上，一直走的是最艱難但也是最可靠的道路：使用自主研發(fā)的各種試驗(yàn)設(shè)備，完全模擬海工產(chǎn)品在海上作業(yè)時(shí)將遇到的所有工況，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果反復(fù)驗(yàn)證設(shè)備的可靠性，不斷進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)?！?/p>

一家公司要想在行業(yè)中脫穎而出，除了對(duì)自身產(chǎn)品做好質(zhì)量的把關(guān)，還需要提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，領(lǐng)銜開發(fā)行業(yè)新品，掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力?！靶庐a(chǎn)品的不斷研發(fā)就是精銦的核心競(jìng)爭(zhēng)力，做科技研發(fā)要向‘高鐵’學(xué)習(xí)，中國(guó)的高鐵代表國(guó)家的整體水平，而我們最大的目標(biāo)就是研發(fā)出能代表中國(guó)海工水平的產(chǎn)品?！崩疃谡劦健案哞F”技術(shù)時(shí)尤為激動(dòng)。同樣作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興的產(chǎn)業(yè)，高鐵作為先行者已開拓出自己的國(guó)際地位，海洋工程裝備行業(yè)比高鐵行業(yè)起步晚，技術(shù)進(jìn)步空間和市場(chǎng)空間巨大。

提到核心競(jìng)爭(zhēng)力，李董強(qiáng)調(diào)：“與其他公司產(chǎn)品最大不同就在于，我們對(duì)所有零件進(jìn)行精細(xì)化管理，百分百檢驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的互換性，保持產(chǎn)品的一致性，讓海工產(chǎn)品像陸上產(chǎn)品一樣，能及時(shí)找到備件，珍惜海上油氣勘探的每一分鐘?！?/p>

精細(xì)化化管理vs人性化管理

對(duì)公司的管理，李董也有自己獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)：“精銦有著明確的管理架構(gòu)，推行部門職能制與項(xiàng)目管理制相結(jié)合的管理方法。扁平化、精細(xì)化的管理讓公司的效率更高，對(duì)客戶要求的反應(yīng)速度也更快?！?/p>

雖然公司的管理體系嚴(yán)密，但員工的業(yè)余文化生活一樣豐富活躍?！肮居凶约旱淖闱蜿?duì)、籃球隊(duì)，每個(gè)星期都會(huì)組織活動(dòng)；公司定期組織各類型的培訓(xùn)；對(duì)部分優(yōu)秀的員工，我們還會(huì)資助其在職深造。優(yōu)秀的人才是公司發(fā)展的基礎(chǔ)，精銦海工的創(chuàng)立和發(fā)展，每一步都離不開各崗位員工的的辛勤勞動(dòng)，企業(yè)對(duì)員工好，員工對(duì)企業(yè)的歸屬感也就更強(qiáng)了。”

自2012年起，越來(lái)越多企業(yè)進(jìn)軍海工行業(yè)，精銦海工也同樣面臨著巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。在被問及發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，李董說：“未來(lái)的發(fā)展，我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的情況調(diào)整公司的方向，研發(fā)技術(shù)向深水化、環(huán)?；⒆詣?dòng)化發(fā)展。在不斷完善自身產(chǎn)品類別的同時(shí)，不斷開發(fā)更多國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的客戶資源，除此之外，公司產(chǎn)品市場(chǎng)逐漸往國(guó)外市場(chǎng)拓展，以應(yīng)對(duì)日趨復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)?！?/p>

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