《航空手冊查詢與標準線路施工》課程教學改革與探索研究

樂樂

（長沙航空職業(yè)技術學院 湖南長沙410124）

《航空手冊查詢與標準線路施工》課程教學改革與探索研究

樂樂

（長沙航空職業(yè)技術學院 湖南長沙410124）

《航空手冊查詢與標準線路施工》課程是航空院校的一門專業(yè)主干課程，主要培養(yǎng)學生從事機務維修工作所必需的基本維修技能。為了適應新形勢下民航業(yè)的飛速發(fā)展以及新型飛機裝備維修的需要，通過多年的課程教學改革研究，積累了一些教學經(jīng)驗，對當前全面深化教育教學改革具有借鑒作用。

手冊查詢 標準施工 教學改革

一、課程培養(yǎng)目標的定位

《航空手冊查詢與標準線路施工》課程是航空院校的一門專業(yè)主干課程，也是CCAR-147、CCAR-66規(guī)定機務維修人員所必需的基本維修技能的培訓課程，主要培養(yǎng)學生熟練查詢波音、空客等航空手冊并對航空電氣線路和設備進行標準化施工，包括航空工具的選擇和操作使用、航空導線的修理（絕緣層/屏蔽層/芯線）、連接器的制作、熱縮管的制作、航空導線的捆扎與敷設、航空同軸電纜的制作、航空插頭/插釘?shù)耐怂?、接地樁的制作、繼電器和邦迪塊的拆裝、航空緊固件的拆裝與保險等內(nèi)容，以滿足機務維修職業(yè)崗位所需的綜合職業(yè)能力要求。

二、課程設計的理念和思路

在課程設計過程中，結合課程的具體特征和教學組織模式，以職業(yè)生涯為目標，以學生的終身職業(yè)發(fā)展為要務，以職業(yè)能力培養(yǎng)為基礎，注重在職業(yè)情境中培養(yǎng)學生的實踐智慧；以工作結構為框架，體現(xiàn)職業(yè)技術教育特色；以工作過程為主線，按照工作任務的需要來選擇知識，以工作任務為中心整合理論與實踐，重在培養(yǎng)學生關注工作任務的完成；以工作實踐為起點，把知識與技能的學習相融合，激發(fā)學生的學習興趣，從而建構任務引領型的課程[1]，其設計思路如圖1所示。

圖1課程的設計思路

通過對空軍航空修理企業(yè)、中航企業(yè)、民航企業(yè)、通航企業(yè)調(diào)查訪談、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查、人才市場需求分析，由校企合作的專業(yè)建設指導委員會座談，參照國家職業(yè)標準、行業(yè)標準和企業(yè)用人單位的崗位標準要求，確定專業(yè)面向的主要職業(yè)崗位及職業(yè)能力。通過職業(yè)分析，開發(fā)典型工作任務。在分析論證職業(yè)崗位和典型工作任務的基礎上，按照職業(yè)成長和學生認知的客觀規(guī)律，選取飛機作為典型載體，構建《航空手冊查詢與標準線路施工》課程。根據(jù)行業(yè)企業(yè)的實際需要和完成航空手冊查詢與標準線路施工所需要的職業(yè)能力為標準，以實用性、典型性、可操作性和可擴展性為原則，緊密結合綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)和機務人員基礎執(zhí)照考證要求，確定課程教學內(nèi)容。選取真實的教學載體、創(chuàng)設真實的教學環(huán)境、模仿真實的工作過程、采取行動導向的教學模式和多樣化的教學手段，構建多元化的教學評價體系。

三、課程的教學組織與實施

基于“體驗性學習”的思路，根據(jù)國際航協(xié)、中國航協(xié)、國家職業(yè)技能鑒定的標準，充分利用校企合作協(xié)同創(chuàng)新平臺，以行業(yè)和崗位需求為導向選擇學習內(nèi)容、創(chuàng)建校內(nèi)實訓項目、改革教學組織和考核方式，構建行動導向的教學模式。

強調(diào)真實的工作情境，緊密結合航空器制造與維修的行業(yè)/企業(yè)，利用CCAR-147部機務維修培訓基地的教學設備設施和管理制度，構建一個開放性的模擬機務維修的職場車間教學環(huán)境，教師是車間主任和技術主管，引導學生按照航空企業(yè)的工作流程和規(guī)范要求完成規(guī)定的工作任務。

以真實工作任務為載體，強調(diào)學生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。課程設置的4個學習內(nèi)容采用“項目驅(qū)動、任務引導、工學交替”的教學方式，按照工作任務的要求和能力目標、分析工作任務制定學習計劃、學習相關知識確定解決工作任務的方案，模擬職業(yè)環(huán)境實施完成工作任務、檢查工作任務完成的質(zhì)量。

以職業(yè)能力為本位，以工作過程為主線，遵循學生職業(yè)能力成長和認知規(guī)律以及職業(yè)特征和思維的完整性，以機務維修的真實工作任務（如導線修理、電纜制作、插頭制作、緊固件的拆裝與保險等）及其工作過程為依據(jù)整合、序化教學內(nèi)容，強調(diào)技能與工作相匹配、知識與技能相匹配、能力與情感相匹配，構建了工作型的學習任務，課程教學內(nèi)容的選取及課時分配如表1所示。

課程教學內(nèi)容一覽表序號 學習內(nèi)容 工作(學習)任務 課時分配航空導線的認識 4導線絕緣層的修理 6導線屏蔽層的修理 6導線芯線的修理 6 1 航空導線修理拼接管(連接器)的制作 8熱縮管的制作 4航空導線的捆扎與敷設 8接線片的壓接與裝配 4接地樁的制作與壩試 8插頭、插釘?shù)恼J識 2 2 航空電纜的制作航空插頭的制作 8插釘?shù)膲航优c退送 8航空同軸電纜的裝配與壩試 8 3 繼電器和邦迪塊的拆裝認識繼電器的拆裝認識 4邦迪塊的拆裝認識 4接線塊的拆裝與檢壩 4 4 航空緊固件的拆裝與保險航空緊固件的拆裝認識 4航空緊固件的保險 4合計 4 18 100

在課程教學過程中，按照“項目驅(qū)動、分層遞進、學生主體”的思路，以學生為中心進行開放式教學，面向?qū)W生的個性發(fā)展，尊重學生發(fā)展的特殊需要，強調(diào)以學生直接經(jīng)驗的形式來掌握、融合軍隊裝備系統(tǒng)和民航機務維修實踐活動中最新知識、技能、方法和技巧。關注學生在行動過程中所產(chǎn)生的豐富多彩的學習體驗和個性化的創(chuàng)造性活動，著力培養(yǎng)解決問題的能力和合作方法，強調(diào)學習過程的自我反饋和調(diào)控[2]。采取引導——自主學習等形式，運用“在做中學、在學中做、邊做邊學、邊學邊教、邊做邊評”的方式，積極進行教學方法和教學手段的深入研究與探討。

依托校企合作協(xié)同創(chuàng)新平臺，通過行動導向的教學設計原則，靈活運用示范模擬訓練教學法、現(xiàn)場教學法、案例教學法、項目驅(qū)動法、任務引領法、啟發(fā)教學法、頂崗實踐法等多種教學方法，以提高學生分析問題和解決問題的能力。

積極引進現(xiàn)代教育技術，充分利用多媒體教學與傳統(tǒng)教學相結合、仿真與實際操作相結合、實物演示與現(xiàn)場操作相結合、校內(nèi)實訓與校外頂崗實踐相結合等現(xiàn)代教學技術手段，通過視覺和感覺的感官刺激，激發(fā)學生學習的自覺性、主動性和積極性，提高教學效果。

通過改變工作任務的載體難度，構建從新手到專家的知識和經(jīng)驗體系；通過學習所選取的教學內(nèi)容，學生從中找到完成工作（學習）任務的途徑和方法，獲得經(jīng)驗和策略以及轉(zhuǎn)崗所需的學習遷移能力，滿足學生可持續(xù)發(fā)展的需要[3]。

四、課程教學改革的成效

通過教學改革，課程設置與社會需求、人才培養(yǎng)相結合，做到了隨著經(jīng)濟社會發(fā)展“動”，跟著產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整“走”，圍繞企業(yè)人才需求“轉(zhuǎn)”，適應社會市場需要“變”，突顯了人才培養(yǎng)品牌。

以職業(yè)能力為本位、以職業(yè)實踐為主線、以項目式課程為核心，構建了“大專業(yè)、小方向、寬基礎、活項目”的課程結構體系，開發(fā)了具有定向化、組合化、模塊化的品牌課程。

根據(jù)課程特點選擇教學方法，強調(diào)專業(yè)應用能力和綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，打造了以學生為主體、以名師為主導的教學品牌。

深化了校企合作，逐步構建了具有一定深度和廣度的集政、行、校、企“四位一體”的人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的校企合作機制，創(chuàng)新獨具航空品牌特色的校企合作協(xié)同創(chuàng)新模式。

［1］趙丹 趙志群.我國職業(yè)教育課程改革綜述[J].中國職業(yè)技術教育，2005（25）

［2］梁紅波.基于綜合職業(yè)能力觀構建行動導向高職課程模式[J].教育與職業(yè)，2012（4）

［3］宋燁.基于職業(yè)能力培養(yǎng)的電子技術課程教學改革與研究[J].中國校外教育，2011（12）

樂樂（1980-），女，江西南昌人，講師，碩士研究生，研究方向為電力電子技術。

長沙航空職業(yè)技術學院教育教學改革研究項目資助課題。