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    基于名義應(yīng)力法的彈性鏈型接觸網(wǎng)疲勞壽命預(yù)測

    2015-01-13 08:16:26王曉陽張衛(wèi)華李瑞平宋冬利周寧
    計算機輔助工程 2014年6期
    關(guān)鍵詞:疲勞壽命應(yīng)力高速鐵路

    王曉陽+張衛(wèi)華+李瑞平+宋冬利+周寧

    摘要: 針對高速鐵路彈性鏈型接觸網(wǎng)進(jìn)行接觸線疲勞壽命預(yù)測分析.利用ANSYS,采用直接積分法對弓網(wǎng)耦合系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)仿真,得到接觸線的應(yīng)力時程;運用雨流計數(shù)法得到離散的應(yīng)力循環(huán),采用應(yīng)力修正算法得到平均應(yīng)力為零的疲勞應(yīng)力譜;通過簡化方法估算獲得材料SN曲線,從而計算得到疲勞破壞次數(shù);最終運用線性累積損傷理論預(yù)測接觸線的疲勞壽命.對比分析接觸線不同位置的疲勞壽命值,結(jié)果表明:接觸線每跨疲勞壽命趨勢一致;每跨在吊弦處和定位點處疲勞壽命較低,其中壽命最低值出現(xiàn)在左側(cè)第一根吊弦處,疲勞壽命最低值為20 a左右.結(jié)果可為高速鐵路彈性鏈型接觸網(wǎng)接觸線的實際施工維護(hù)和更換周期的確定提供參考.

    關(guān)鍵詞: 高速鐵路; 彈性鏈型接觸網(wǎng); 接觸線; 弓網(wǎng)耦合系統(tǒng); 疲勞壽命; 應(yīng)力

    中圖分類號: U264.34文獻(xiàn)標(biāo)志碼: B

    0引言

    隨著高速電氣化鐵路列車運行速度的不斷提高,接觸網(wǎng)斷線等故障時有發(fā)生.因此,對接觸網(wǎng)進(jìn)行精確的疲勞壽命預(yù)測,以找到接觸網(wǎng)疲勞薄弱部位、確定合理的更換周期,確保接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)安全可靠,保證高速列車的安全運行.

    在弓網(wǎng)系統(tǒng)動力學(xué)方面,國內(nèi)外學(xué)者[115]進(jìn)行大量的研究.梅桂明等[9]通過模態(tài)疊加法分析接觸網(wǎng)動力學(xué)特性;周寧等[10]考慮模態(tài)疊加法的截斷誤差影響,采用直接積分法;李瑞平等[11]和周寧等[12]討論接觸網(wǎng)建模方法;劉怡等[1314]首先考慮接觸網(wǎng)動應(yīng)力的影響,并進(jìn)行試驗;畢繼紅等[15]考慮雨流計數(shù)法的接觸線疲勞壽命研究.

    因此,本文針對彈性鏈型懸掛接觸網(wǎng),通過直接積分法[10],利用有限元軟件仿真分析得到接觸網(wǎng)接觸線的應(yīng)力時間歷程,即接觸線的疲勞應(yīng)力譜;然后,通過名義應(yīng)力法針對彈性鏈型接觸網(wǎng)進(jìn)行疲勞分析,預(yù)測接觸網(wǎng)接觸線安全運行次數(shù)和折算年限,分析接觸線壽命的不利位置及其應(yīng)力特征.

    1接觸網(wǎng)動應(yīng)力仿真方法

    針對彈性鏈型懸掛接觸網(wǎng),首先建立主要包含接觸線、承力索、輔助承力索和吊弦等4個部件的接觸網(wǎng)模型,再將受電弓等效為彈簧阻尼機構(gòu)并建立其模型;然后,通過接觸單元將接觸網(wǎng)和受電弓直接耦合得到弓網(wǎng)耦合系統(tǒng)的模型,由此建立耦合系統(tǒng)的動力學(xué)平衡方程;最后,通過直接積分法[10]計算得到接觸線動態(tài)應(yīng)力時間歷程,即應(yīng)力譜.

    1.1接觸網(wǎng)模型

    建立包含接觸線、承力索、輔助承力索和吊弦等4個部件的接觸網(wǎng)模型,采用有限元法對結(jié)構(gòu)進(jìn)行離散,其中:接觸線、承力索和輔助承力索采用梁單元進(jìn)行模擬;吊弦單元線密度相對較小,所以采用彈簧單元模擬,吊弦兩端采用等效質(zhì)量塊單元模擬;定位桿在承力索上一端采用質(zhì)量塊單元模擬,另一端固定約束,兩者之間采用彈簧單元模擬;錨段處采用質(zhì)量單元模擬.采用武廣線接觸網(wǎng)參數(shù)[16],取接觸網(wǎng)的10跨結(jié)構(gòu)作為整體進(jìn)行研究.武廣線接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)材料參數(shù)見表1.錨段處等效質(zhì)量為1.873 kg,支撐彈簧等效剛度為2.5×107 N/m,定位桿等效質(zhì)量量為0.55 kg,吊弦剛度為1.4×106 N/m,單跨吊弦位置分別為4.0,12.4,20.8,29.2,37.6和46.0,跨距為50 m;結(jié)構(gòu)高度為1.6 m.

    表 1武廣線接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)材料參數(shù)

    Tab.1Material parameters of catenary structure on

    WuhanGuangzhou railway部件接觸線承力索輔助承力索材料CTMH150Bz120Bz35橫截面積/mm215012035彈性模量/GPa103130103密度/(kg/m3)8.917×1039.2×1038.917×103張力/kN30213.5

    根據(jù)動力有限元法,在整體坐標(biāo)系下建立接觸網(wǎng)的動力學(xué)平衡方程為McU¨c+CcU·c+KcUc=P(t)(1)式中:Mc為接觸網(wǎng)質(zhì)量矩陣;Cc為接觸網(wǎng)阻尼矩陣;Kc為接觸網(wǎng)剛度矩陣;U¨c為接觸網(wǎng)節(jié)點加速度向量;U·c為接觸網(wǎng)節(jié)點速度向量;Uc為接觸網(wǎng)節(jié)點位移向量;P(t)為接觸網(wǎng)節(jié)點載荷向量.

    1.2受電弓模型

    根據(jù)文獻(xiàn)[9]和[13]的研究,將SS400+型受電弓結(jié)構(gòu)簡化為3個彈簧阻尼機構(gòu)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬,使用的相關(guān)參數(shù)見表2.

    表 2SS400+受電弓等效模型結(jié)構(gòu)參數(shù)

    Tab.2Structure parameters of equivalent pantograph

    model SS400+參數(shù)等效質(zhì)量/

    kg等效剛度/

    (N/m)等效阻尼/

    (N·s /m)弓頭部分m1=6.1k1=10 400c1=10上框架部分m2=10.154k2=10 600c2=0下框架部分m3=10.3k3=0.1c3=120

    由此,在整體坐標(biāo)系下,受電弓的動力學(xué)平衡方程為m1y¨1+c1y·1+k1y1-c1y·2-k1y2=-P(t)(1)

    m2y¨2+(c1+c2)y·2+(k1+k2)y2-c2y·3-k2y3-c1y·1-k1y1=0(2)

    m3y¨3+(c2+c3)y·3+(k2+k3)y3-c2y·2-k2y2=F0(3)式中:P(t)為接觸網(wǎng)與受電弓的動態(tài)接觸力;F0為受電弓的靜態(tài)抬升力.

    1.3弓網(wǎng)系統(tǒng)耦合模型及其動態(tài)仿真

    根據(jù)文獻(xiàn)[10],聯(lián)立式(1)和(3),可得如下通式MU¨+CU·+KU=F(4)式中:M為結(jié)構(gòu)質(zhì)量矩陣;C為結(jié)構(gòu)阻尼矩陣;K為結(jié)構(gòu)剛度矩陣;U¨為結(jié)構(gòu)節(jié)點加速度向量;U·為結(jié)構(gòu)節(jié)點速度向量;U為結(jié)構(gòu)節(jié)點位移向量;F為結(jié)構(gòu)節(jié)點載荷向量.由此實現(xiàn)弓網(wǎng)耦合關(guān)系的等效描述.

    1.4接觸網(wǎng)動應(yīng)力

    由前文得到系統(tǒng)的位移響應(yīng)后,通過位移與應(yīng)力的關(guān)系可得到弓網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)力分布.由材料力學(xué)公式可求梁單元在軸力、剪力和彎矩共同作用下的動應(yīng)力為σp=NpA+Mph2I(5)式中:A,h和I分別為橫截面的面積、高度和橫截面關(guān)于中性軸的軸慣性矩;σp為單元p端橫截面上總的動應(yīng)力,包括動軸力引起的動應(yīng)力和動彎矩引起的動應(yīng)力.

    弓網(wǎng)系統(tǒng)耦合模型采用直接積分法,對接觸網(wǎng)和受電弓進(jìn)行動態(tài)仿真,其耦合模型見圖1.

    圖 1弓網(wǎng)系統(tǒng)耦合模型示意

    Fig.1Schematic of coupling model of pantograph

    catenary system

    接觸剛度采用Kc=82 300 N/m,計算得到當(dāng)速度為350 km/h時的接觸線動應(yīng)力.各單元的應(yīng)力時程儲存于1個二維數(shù)組中,二維數(shù)組的每行表示同一時刻接觸線各單元的應(yīng)力,每列表示接觸線某一單元的應(yīng)力時程,即x軸為時間,y軸為接觸線單元編號,z軸為動應(yīng)力.接觸線中間2跨(第5跨和第6跨)各單元的應(yīng)力時間歷程見圖2,可知:某時刻(由x值確定)各單元應(yīng)力、動應(yīng)力大小趨勢很明顯,即吊弦與定位點處應(yīng)力較大,定位點較吊弦處更大;某單元(由y值確定)動應(yīng)力時間歷程中明顯有個峰值,之后出現(xiàn)應(yīng)力波動,該峰值一般出現(xiàn)在受電弓通過該位置時,受電弓通過后,接觸線動應(yīng)力仍有波動.圖 2接觸線動應(yīng)力

    Fig.2Dynamic stresses of contact wire

    2接觸網(wǎng)疲勞壽命預(yù)測原理

    為精確估算接觸線的疲勞壽命,對接觸線各單元的疲勞應(yīng)力譜進(jìn)行統(tǒng)計處理,根據(jù)名義應(yīng)力法采用有限壽命設(shè)計法進(jìn)行疲勞壽命估算[15],具體過程見圖3.

    圖 3接觸線疲勞壽命預(yù)測步驟

    Fig.3Process of fatigue life prediction of contact wire

    分析步驟具體如下:

    步驟1由弓網(wǎng)耦合系統(tǒng)動態(tài)模擬得到接觸線各單元的應(yīng)力時程.

    步驟2對接觸線各單元的應(yīng)力時程進(jìn)行雨流計數(shù),得到接觸線各單元的各級應(yīng)力幅值、應(yīng)力均值和相應(yīng)的應(yīng)力循環(huán)數(shù).

    步驟3根據(jù)Goodman直線對雨流計數(shù)統(tǒng)計出的各級變幅應(yīng)力循環(huán)進(jìn)行零均值應(yīng)力轉(zhuǎn)換.

    步驟4使用接觸線的SN曲線得到各單元在各級應(yīng)力幅下破壞的循環(huán)次數(shù).

    步驟5基于Miner線性累積損傷理論,得到接觸線各單元的疲勞壽命.

    2.1雨流計數(shù)法

    雨流計數(shù)法[17]簡稱雨流法,是Matsuiski和Endo等人提出的一種雙參數(shù)計數(shù)法,即把載荷譜曲線旋轉(zhuǎn)90°,時間坐標(biāo)軸豎直向下,把載荷譜想象成一系列屋面,載荷好像雨流從峰谷處流下,遇到從其他峰谷處流下的雨流便停止流動,2段雨流便形成一個全循環(huán).雨流計數(shù)法能將載荷譜以離散載荷循環(huán)的形式表示,計數(shù)結(jié)果用應(yīng)力幅值和應(yīng)力均值表示.將仿真得到的應(yīng)力時間歷程經(jīng)雨流計數(shù)法統(tǒng)計后,即可得到應(yīng)力的大小與其出現(xiàn)頻次(即頻率)的關(guān)系.[18]

    本文對接觸線各單元的應(yīng)力時程進(jìn)行雨流計數(shù),得到接觸線各單元的各級應(yīng)力幅值、應(yīng)力均值和相應(yīng)的應(yīng)力循環(huán)數(shù).

    2.2應(yīng)力修正算法

    由于平均應(yīng)力對疲勞累積損傷的影響,必須對雨流計數(shù)的結(jié)果進(jìn)行應(yīng)力均值修正,將非零應(yīng)力均值的應(yīng)力范圍轉(zhuǎn)化為零應(yīng)力均值的應(yīng)力范圍.本文利用Goodman直線[19]將變幅疲勞應(yīng)力修正為平均應(yīng)力為0(即應(yīng)力比為r=-1)的疲勞應(yīng)力譜,即對稱循環(huán)載荷譜.

    Goodman直線表達(dá)式為σ-1=σa1-σm/σb(5) 式中:σ-1為平均應(yīng)力為0的應(yīng)力極限值;σa為應(yīng)力幅值;σm為應(yīng)力均值;σb為材料的強度極限,由標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2809—2005知,接觸線CTMH150的強度極限為470 MPa.

    將雨流計數(shù)得到的接觸線單元的應(yīng)力幅值σa和應(yīng)力均值σm代入式(5),得到接觸線單元的對稱循環(huán)應(yīng)力σ-1.

    2.3材料SN曲線

    SN曲線是名義應(yīng)力有限壽命設(shè)計法的基礎(chǔ).要得到接觸線的疲勞壽命,最好的方法就是全尺寸接觸線直接進(jìn)行試驗,得到接觸線的SN曲線.但是,在設(shè)計階段接觸線尚未制造出來,沒有條件這樣做,而且試驗很不經(jīng)濟(jì).這時,常使用的方法是利用材料的SN曲線估算接觸線的SN曲線.當(dāng)沒有現(xiàn)成的SN曲線可以利用、也沒有條件進(jìn)行疲勞試驗時,可以使用簡化方法.[20]接觸線材料簡化SN對數(shù)曲線見圖4,其中:σb為材料的強度極限;σ-1,N為對稱循環(huán)下材料在有限壽命下的疲勞極限.σ-1,N的取值為:當(dāng)N≤103次時,σ-1,N=0.9σb;當(dāng)N≥N0次時,σ-1,N=σ-1,其中σ-1為對稱循環(huán)下材料的疲勞極限,本文采用σ-1=fσb,f為疲勞比,根據(jù)經(jīng)驗此處f取0.42,N0取107[20];當(dāng)103≤N≤N0時,在雙對數(shù)坐標(biāo)系上直線連接以上2點,得到SN曲線,其表達(dá)式為lg σ-1,N=lg σ-1+lg N0-lg Nlg N-3(lg 0.9σb-lg σ-1)(6)將N0=107代入式(6)整理得lg N=7-4×(lg σ-1,N-lg σ-1)/(lg 0.9σb-lg σ-1)(7) 圖 4接觸線SN對數(shù)曲線

    Fig.4Logarithmic SN curve of contact wire

    考慮各種影響因素,引入分散KS1和KS2,此處取經(jīng)驗數(shù)據(jù)KS1=1.1,KS2=1.4[21],則接觸線SN曲線表達(dá)式為lg N=7-4×(lg σ-1,N-lg σ-1KS2)lg 0.9σbKS1-lg σ-1KS2(8)2.4疲勞累積損傷理論

    有限壽命設(shè)計法允許構(gòu)件的應(yīng)力集中處存在大于疲勞極限的應(yīng)力,然而當(dāng)構(gòu)件承受大于疲勞極限的應(yīng)力時,會使材料產(chǎn)生一定量的損傷,這種損傷能夠累積,這就是疲勞累積損傷理論.本文選用Miner線性疲勞累積損傷理論,對各級應(yīng)力循環(huán)造成的損傷進(jìn)行累加,利用破壞準(zhǔn)則得到接觸線各單元的疲勞壽命值.根據(jù) Miner線性累積損傷理論[20]得Bki=1niNi=1(9)式中:k為應(yīng)力水平級數(shù);ni為接觸線單元在應(yīng)力水平Si的作用下的工作循環(huán)次數(shù);Ni為在接觸線的SN曲線上對應(yīng)于應(yīng)力水平Si的破壞循環(huán)次數(shù);B為該接觸線單元在應(yīng)力載荷譜作用下達(dá)到疲勞破壞所需的載荷譜塊數(shù).

    由式(6)得到B,即接觸線單元j的安全運行次數(shù).以每天運行列車100次計算,最終壽命的折算年限為B/(365×100).

    3接觸網(wǎng)疲勞壽命預(yù)測

    以上計算方法可以預(yù)測接觸線每個單元的疲勞壽命值,每跨取該跨壽命最小單元的壽命作為該跨接觸線的壽命.由于接觸網(wǎng)有10跨,取中間平穩(wěn)階段4跨作為研究對象,其疲勞壽命及其最小壽命的出現(xiàn)位置見表3和圖5.由表3和圖5可以看出:接觸線每跨疲勞壽命趨勢相同,在吊弦處和定位點處疲勞壽命值較小,疲勞壽命最小值均出現(xiàn)在左側(cè)第一個吊弦處,其疲勞壽命折算年限為20 a左右.疲勞壽命較小值出現(xiàn)在定位點和吊弦處,是由于定位點處和吊弦處分別有腕臂和線夾作用,容易形成硬點,產(chǎn)生應(yīng)力集中,導(dǎo)致該處動應(yīng)力幅值較大,疲勞壽命較低.

    表 3各跨壽命及壽命最小位置

    Tab.3Lowest fatigue life of each span and its position跨安全運行次數(shù)/次折算年限/a最小壽命出現(xiàn)位置第4跨852 12023.35左側(cè)第一根吊弦處第5跨744 91320.41左側(cè)第一根吊弦處第6跨788 73321.61左側(cè)第一根吊弦處第7跨700 37419.19左側(cè)第一根吊弦處

    圖 5接觸線各跨疲勞壽命

    Fig.5Fatigue life of contact wire of each span

    4結(jié)論

    1)通過采用直接積分法求解得到接觸網(wǎng)動應(yīng)力,采用名義應(yīng)力法預(yù)測獲得彈性鏈型接觸網(wǎng)疲勞壽命值.

    2)通過仿真計算得出疲勞壽命不利位置發(fā)生在接觸線定位點處和吊弦處.在接觸網(wǎng)的日常維護(hù)中,應(yīng)重點注意定位點處、吊弦處和特殊構(gòu)造處的維護(hù)保養(yǎng).

    3)在本文算例參數(shù)下,列車速度為350 km/h時,彈性鏈型接觸網(wǎng)接觸線疲勞壽命為20 a左右.接觸線的更換周期可以以20 a左右為參考.參考文獻(xiàn):

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    (編輯 武曉英)

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