中國北斗系統(tǒng)獲國際海事組織認(rèn)可

美國《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站12月4日文章稱，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已獲得國際海事組織的認(rèn)可。在11月17—21日的會(huì)議上，聯(lián)合國負(fù)責(zé)制定國際海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的國際海事組織海上安全委員會(huì)，正式將中國的北斗系統(tǒng)納入全球無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。這意味著繼美國的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后，中國的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為第三個(gè)被聯(lián)合國認(rèn)可的海上衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。專門研究中國太空項(xiàng)目和信息戰(zhàn)爭(zhēng)的加州大學(xué)專家凱文·波爾彼得表示，這是“承認(rèn)北斗系統(tǒng)能在其覆蓋范圍內(nèi)提供足夠精確的定位信息”。

中國在2000年首次測(cè)試北斗系統(tǒng)，此后又為其發(fā)展投入巨額資金，以與美國的GPS展開競(jìng)爭(zhēng)并降低本國對(duì)后者的依賴。中國已規(guī)定政府機(jī)構(gòu)必須使用北斗，包括公安部以及救災(zāi)和旅游等部門。中國還在5萬多艘本國漁船上安裝該導(dǎo)航系統(tǒng)。

分析人士表示，北斗系統(tǒng)尚未成熟且?guī)缀醪豢赡茉谌蚍秶鷥?nèi)抗衡GPS。目前，后者擁有中國95%的導(dǎo)航市場(chǎng)?！拔也⒉徽J(rèn)為國際海事組織的公告將引發(fā)對(duì)北斗系統(tǒng)需求的激增?！辈柋说谜f。在他看來，原因在于GPS數(shù)十年來的公認(rèn)可靠性、精確度和更廉價(jià)的終端成本。然而，北斗系統(tǒng)擁有的正是中國政府的鼎力支持。據(jù)報(bào)道，2012年，中央軍委曾敦促研究人員提高北斗系統(tǒng)的抗干擾性能，并稱該系統(tǒng)是國家和軍隊(duì)信息化建設(shè)的一座“里程碑”。次年，國家發(fā)改委制定了北斗產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃。

中國政府并未滿足于該系統(tǒng)僅在國內(nèi)應(yīng)用，還計(jì)劃在2020年前發(fā)射35顆靜止和非靜止軌道衛(wèi)星，以實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的目標(biāo)。據(jù)中國媒體去年報(bào)道，為在其他亞洲國家推廣使用北斗，中國一直在免費(fèi)提供民用服務(wù)。到2020年，“中國的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4000億元人民幣”，中國希望北斗占據(jù)70%～80%的市場(chǎng)份額。