基于天地圖的油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)

馬文賀

新疆油田公司金戈壁公司

基于天地圖的油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)

馬文賀

新疆油田公司金戈壁公司

“天地圖”是由國家測繪地理信息局組織建設(shè)的基礎(chǔ)地理信息服務(wù)平臺(tái)，其作用在于促進(jìn)地理信息資源共享和高效利用，提高測繪地理信息公共服務(wù)能力和水平，改進(jìn)測繪地理信息成果的服務(wù)方式?；谔斓貓D的油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)以國家“天地圖”為基礎(chǔ)，綜合天然氣處理站信息、槽車信息等數(shù)據(jù)，為解決企業(yè)實(shí)際問題而設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)分為四層，包括數(shù)據(jù)層、邏輯處理層、傳輸層及用戶層。為了方便公司管理人員的使用，系統(tǒng)采用B/S構(gòu)架結(jié)構(gòu)，通過在頁面引用天地圖的“maps.js”接口文件，實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能的開發(fā)。將天地圖引入到油氣生產(chǎn)調(diào)度管理之中，實(shí)現(xiàn)了集氣站、槽車等信息基于地理位置的統(tǒng)一管理。

天地圖；生產(chǎn)調(diào)度；地理信息；管理系統(tǒng)；設(shè)計(jì)

引言

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)利用信息化技術(shù)管理生產(chǎn)工作的水平也不斷提升。生產(chǎn)調(diào)度管理作為企業(yè)的重要組成部分，是企業(yè)的安全生產(chǎn)指揮中心，因此，有關(guān)學(xué)者[1-4]對(duì)如何更好地將信息化與日常生產(chǎn)管理集合，提高企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度管理水平進(jìn)行了研究與探討。

克拉瑪依市富城能源有限責(zé)任公司主要經(jīng)營新疆地區(qū)天然氣回收及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，包括新疆油田公司未進(jìn)集輸系統(tǒng)的邊緣氣井井口天然氣、天然氣處理站檢維修期間放空天然氣及附屬產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)、加工處理、儲(chǔ)運(yùn)和銷售等業(yè)務(wù)。雖然公司已在安全生產(chǎn)信息化建設(shè)方面做了規(guī)劃和建設(shè)工作，但是仍然存在以下問題：

（1）由于天然氣處理站的位置偏僻，一些偏遠(yuǎn)氣井位于準(zhǔn)噶爾盆地東部、西部的區(qū)域，如果沒有基礎(chǔ)地圖的輔助，無法準(zhǔn)確了解站點(diǎn)位置。

（2）回收天然氣主要依靠槽車運(yùn)輸，需要通過GPS進(jìn)行監(jiān)控管理，以便實(shí)時(shí)掌握車輛位置，規(guī)劃車輛路徑等。

（3）公司尚未建立調(diào)度指揮中心及其相應(yīng)的調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)，缺乏信息化的數(shù)據(jù)管理支持，不能為管理層提供全面、準(zhǔn)確、科學(xué)的決策依據(jù)。

如何利用信息化手段解決目前問題是企業(yè)的重要任務(wù)之一。本文在現(xiàn)有生產(chǎn)調(diào)度管理的研究基礎(chǔ)上，針對(duì)企業(yè)現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)開發(fā)了基于天地圖的油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)，對(duì)企業(yè)中出現(xiàn)的實(shí)際問題給出了相關(guān)的解決方案。

1 天地圖

“天地圖”[5]是由國家測繪地理信息局組織建設(shè)的基礎(chǔ)地理信息服務(wù)平臺(tái)，作為“數(shù)字中國”的重要組成部分，是國家地理信息功能服務(wù)平臺(tái)的公眾版。通過互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，公眾可以獲取權(quán)威、可信的公益性地圖服務(wù)。天地圖的作用在于促進(jìn)地理信息資源共享和高效利用，提高測繪地理信息公共服務(wù)能力和水平，改進(jìn)測繪地理信息成果的服務(wù)方式，更好地滿足國家信息化建設(shè)的需要，為社會(huì)公眾的工作和生活提供方便。

為了方便開發(fā)者使用，天地圖通過API接口[6]提供了易用的在線地圖服務(wù)。除提供包括矢量、影像、地形等內(nèi)容的基礎(chǔ)地圖服務(wù)外，同時(shí)提供圖層管理、地圖覆蓋物、地圖工具、地名搜索、出行規(guī)劃等服務(wù)，是一個(gè)良好的地理信息服務(wù)資源的增值應(yīng)用開發(fā)環(huán)境。

因此，本文選用天地圖作為企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為氣站位置服務(wù)、槽車路線服務(wù)等提供支持。

2 油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)

2.1 構(gòu)架設(shè)計(jì)

基于天地圖的油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)以國家“天地圖”為基礎(chǔ)，綜合天然氣處理站信息、槽車信息等數(shù)據(jù)，為解決企業(yè)實(shí)際問題而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)分為四層，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括數(shù)據(jù)層、邏輯處理層、傳輸層及用戶層，如圖1所示。

2.1.1 數(shù)據(jù)層

圖1 系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)層是系統(tǒng)的重要組成部分，是系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，是生產(chǎn)調(diào)度指揮管理應(yīng)用的信息來源，其主要包括基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)和企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)兩部分內(nèi)容?；A(chǔ)地理數(shù)據(jù)來自與“天地圖”的基礎(chǔ)地理信息服務(wù)平臺(tái)，通過API接口調(diào)用基礎(chǔ)地圖、路徑規(guī)劃、地名搜索等內(nèi)容；企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)包括來自天然氣集氣站、槽車等生產(chǎn)管理單元的運(yùn)行數(shù)據(jù)，如集氣站的位置信息、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、槽車位置信息及路徑信息等。

2.1.2 邏輯處理層

邏輯處理層是生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)后臺(tái)運(yùn)行的核心，負(fù)責(zé)所有數(shù)據(jù)的獲取、解析、存儲(chǔ)管理，以及用戶操作的分析、整合、輸出等工作。系統(tǒng)接收到用戶訪問請求后，對(duì)請求操作進(jìn)行解析，調(diào)用對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算，最終反饋給用戶結(jié)果信息。針對(duì)公司現(xiàn)狀，系統(tǒng)主要包括了氣站信息管理功能和槽車信息管理功能，后續(xù)可依據(jù)需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)充、完善。由于系統(tǒng)采用開放互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸，在服務(wù)最前端增加了防火墻設(shè)置，以提高系統(tǒng)的安全性。

2.1.3 傳輸層

系統(tǒng)設(shè)計(jì)為直接通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行發(fā)布、訪問，因此，傳輸層采用現(xiàn)有基礎(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

2.1.4 用戶層

系統(tǒng)面向的用戶既包括進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度指揮的管理層人員，同時(shí)也面向進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度數(shù)據(jù)維護(hù)的基層工作人員。為了方便使用，系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為B/S構(gòu)架和移動(dòng)客戶端兩種形式。

2.2 功能設(shè)計(jì)

油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)的功能除基本的綜合管理（包括基本信息、調(diào)度日志、值班管理、計(jì)量儀器管理等）、數(shù)據(jù)填報(bào)審核（包括生產(chǎn)月計(jì)劃、銷售月計(jì)劃、產(chǎn)量數(shù)據(jù)填報(bào)、運(yùn)行數(shù)據(jù)填報(bào)等）、統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析（包括生產(chǎn)日報(bào)表、綜合日報(bào)表、單井月數(shù)據(jù)、產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析、銷量統(tǒng)計(jì)分析等），還結(jié)合天地圖地理數(shù)據(jù)服務(wù)，開發(fā)了地圖快速瀏覽、信息查詢、實(shí)時(shí)監(jiān)控、槽車軌跡回放等解決現(xiàn)有問題的功能。

（1）地圖快速瀏覽。通過調(diào)用天地圖的API數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)地圖的縮放和漫游、全圖顯示，還可以在矢量圖、影像圖及地形圖之間切換。通過圖層管理工具可以對(duì)矢量、地形、注記、道路等多個(gè)圖層進(jìn)行自由切換、疊加。

（2）信息查詢。系統(tǒng)提供了基礎(chǔ)的測距、測面、地名搜索、路徑規(guī)劃等信息查詢功能，同時(shí)針對(duì)油氣企業(yè)，還提供了集氣站位置、井口產(chǎn)量、油壓、套壓、進(jìn)站壓力、進(jìn)站溫度等數(shù)據(jù)信息的查詢功能。

（3）實(shí)時(shí)監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控既包括對(duì)集氣站信息的監(jiān)控，同時(shí)也包括對(duì)槽車位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控。對(duì)于集氣站信息，通過3 G、4 G等無線網(wǎng)絡(luò)，向監(jiān)控中心發(fā)送生產(chǎn)信息，用戶在系統(tǒng)中利用信息查詢功能即可查看集氣站實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。對(duì)于槽車位置信息，利用終端將GPS定位數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心后，用戶就可以實(shí)時(shí)地看到持有該終端槽車的位置。

（4）槽車軌跡回放。實(shí)時(shí)監(jiān)控的槽車位置數(shù)據(jù)均保存在數(shù)據(jù)庫中，因此，通過選擇需要進(jìn)行軌跡回放的槽車ID，設(shè)定查看歷史時(shí)間段、回放的條件后，系統(tǒng)會(huì)從數(shù)據(jù)庫中查出符合條件的記錄，并在電子地圖上回放其運(yùn)行軌跡。

3 關(guān)鍵技術(shù)

為了方便公司管理人員使用，系統(tǒng)采用B/S構(gòu)架結(jié)構(gòu)，通過在頁面引用天地圖的“maps.js”接口文件，實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能的開發(fā)。其中，位置標(biāo)定、信息查詢、軌跡回放為主要關(guān)鍵技術(shù)。

3.1 位置標(biāo)定

位置標(biāo)定是相關(guān)研究功能的基礎(chǔ)，只有通過位置標(biāo)定功能，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)集氣站位置、槽車位置的標(biāo)記和查看。

為了規(guī)范代碼，統(tǒng)一各功能調(diào)用標(biāo)注接口，本文設(shè)計(jì)了addCustomMark接口，通過傳入函數(shù)內(nèi)容需要標(biāo)記位置點(diǎn)坐標(biāo)（x，y），添加統(tǒng)一的自定義標(biāo)注。

3.2 信息查詢

信息查詢是基礎(chǔ)的內(nèi)容展示窗口，通過點(diǎn)擊上述標(biāo)記點(diǎn)，可以彈出自定義消息窗口，展示該標(biāo)記點(diǎn)的相關(guān)信息。如點(diǎn)擊集氣站的標(biāo)記點(diǎn)，彈出窗口中顯示相關(guān)的位置、井口產(chǎn)量、油壓、套壓等數(shù)據(jù)內(nèi)容。

通過添加監(jiān)聽器，在用戶點(diǎn)擊標(biāo)記點(diǎn)時(shí)，會(huì)調(diào)用最后傳入的函數(shù)（示例中的onClick方法），也就是添加顯示信息窗口的相關(guān)內(nèi)容。

3.3 軌跡回放

槽車軌跡回放功能是對(duì)車輛歷史行駛軌跡的回放查看，可以方便地查詢到車輛是否按照要求的線路行駛，是否有什么問題出現(xiàn)過。其實(shí)現(xiàn)的方法為利用槽車位置數(shù)據(jù)，繪制車輛行駛的軌跡路線。

同時(shí)結(jié)合位置點(diǎn)標(biāo)記及信息查詢技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)在軌跡回放過程中，系統(tǒng)標(biāo)記所有位置點(diǎn)，通過點(diǎn)擊查詢位置點(diǎn)的詳細(xì)地址及車輛狀況，包括車輛在這一地點(diǎn)的方向、速度、里程、經(jīng)度、緯度、地理位置等。

4 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用

基于上述系統(tǒng)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)研究，利用天地圖的API，在Visual Studio工具下，開發(fā)了油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)，系統(tǒng)界面如圖2～4所示。該系統(tǒng)在富城能源有限責(zé)任公司成功運(yùn)行，用于指導(dǎo)日常生產(chǎn)工作。

圖2 基礎(chǔ)地圖瀏覽及距離測量功能

圖3 信息查詢功能

圖4 槽車軌跡顯示及回放

5 結(jié)語

基于天地圖的油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)創(chuàng)新性地將天地圖引入到油氣生產(chǎn)調(diào)度管理之中，實(shí)現(xiàn)了集氣站、槽車等信息基于地理位置的統(tǒng)一管理。

針對(duì)克拉瑪依市富城能源有限責(zé)任公司的現(xiàn)實(shí)問題，在現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于天地圖的油氣生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)整體框架，對(duì)其中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，并將系統(tǒng)成功應(yīng)用于企業(yè)日程生產(chǎn)工作管理中。

[1]韓作振，盧鵬，毛善君．基于WEB的生產(chǎn)調(diào)度管理信息系統(tǒng)[J]．煤礦現(xiàn)代化，2007（1）：41-42.

[2]張寧，石永杰，孫根旺．生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)在企業(yè)生產(chǎn)管理中的應(yīng)用[J]．石油化工自動(dòng)化，2003（6）：44-46.

[3]范志容．天然氣公司生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]．自動(dòng)化與信息工程，2006（3）：38-40.

[4]張培宏，陳武新．中原油田天然氣生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)[J]．石油規(guī)劃設(shè)計(jì)，2005（2）：45-46.

[5]黃蔚．國家地理信息公共服務(wù)平臺(tái)天地圖[J]．衛(wèi)星應(yīng)用，2014（1）：41-44.

[6]張慶全，林富明，周源．基于“天地圖”的位置服務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]．測繪與空間地理信息，2013，36（8）：98-102，106.

（欄目主持 焦曉梅）

10.3969/j.issn.1006-6896.2015.10.035

馬文賀：工程師，本科學(xué)歷，新疆油田公司金戈壁公司運(yùn)行科副科長，研究方向?yàn)橹腔塾吞铩?/p>

2015-08-11

13579515846、243170376@qq.com