濕陷性黃土地區(qū)聯(lián)合站管線綜合布置

李小麗 孫 鵬 周文鋒

西安長慶科技工程有限責任公司

濕陷性黃土地區(qū)聯(lián)合站管線綜合布置

李小麗 孫 鵬 周文鋒

西安長慶科技工程有限責任公司

由于濕陷性黃土地區(qū)土壤的特殊性，管線設(shè)計要求高于一般地區(qū)。通過對長慶油田濕陷性黃土地區(qū)大量聯(lián)合站管線綜合布置設(shè)計資料進行分析，并結(jié)合某座40×104t/a聯(lián)合站實例，總結(jié)出濕陷性黃土地區(qū)聯(lián)合站管線綜合布置的措施，并針對管線平面布置時經(jīng)常遇到的交叉情況提出了具體的避讓辦法，可為其他類似地區(qū)站場總圖設(shè)計提供指導與參考。

濕陷性黃土地區(qū)；聯(lián)合站；管線綜合布置；特征研究

管線綜合布置是總圖設(shè)計一項重要而復(fù)雜的工作，不僅牽扯專業(yè)多，協(xié)調(diào)難度大，而且與平面布置、豎向布置相互影響[1-2]，占總圖設(shè)計近一半的時間。濕陷性黃土地區(qū)由于其土壤的特殊性，管線設(shè)計要求高于一般地區(qū)，情況也更為復(fù)雜。長慶油田油區(qū)多為黃土地區(qū)，且主要以自重濕陷性黃土為主，13個采油廠中有9個為Ⅰ～Ⅱ級濕陷，2個為Ⅲ～Ⅳ級濕陷，濕陷性比例高達84.6%。因此，做好聯(lián)合站管線綜合布置研究尤為重要。

1 聯(lián)合站直埋管線的最小距離

聯(lián)合站的建筑單體一般有集輸工房，水處理、注水泵房，值班區(qū)及配電間三種。在《濕陷性黃土地區(qū)建筑（GB50025—2004）》[3]分類中給出了埋地管線距建（構(gòu)）筑物、工藝設(shè)備間的最小防護距離，如表1所示。

表1 埋地管線距建（構(gòu)）筑物、工藝設(shè)備間的最小防護距離m

2 聯(lián)合站管線布置與走向

已設(shè)計的聯(lián)合站管線布置和走向具有如下規(guī)律：

（1）工藝管線?；静贾迷诠に囇b置區(qū)域內(nèi)，向外通往儲罐區(qū)和加熱爐區(qū)。

（2）水處理管線。主要布置在水處理裝置區(qū)域內(nèi)，分支管線沿道路邊通向全站其他各區(qū)域。電纜溝自配電室出，沿道路通至其他建筑前，至主要工藝設(shè)備區(qū)（包括儲罐區(qū)防火堤外、加熱爐等）。路燈布置在站內(nèi)主要道路及有建筑物路邊一側(cè)，或者罐區(qū)靠站外路邊一側(cè)。投射燈布置在主要裝置區(qū)邊緣，包括水處理裝置區(qū)、工藝裝置區(qū)、儲罐區(qū)和加熱爐區(qū)。

（4）熱力管線。自加熱爐出，沿圍墻管墩地面敷設(shè)至各供熱區(qū)域（所有建筑單體、水處理裝置區(qū)、儲罐區(qū)），至建（構(gòu)）筑物較近處一般修管溝。

3 各建筑單體周圍的管線排布

建筑周圍是管線最密集的地段，以長慶油田Ⅱ級濕陷性黃土地區(qū)某40×104t/a聯(lián)合站為例，介紹其三種建筑與道路、裝置區(qū)之間的管線排列順序及管線之間、管線與建構(gòu)筑物之間的距離。

3.1 集輸工房

如圖1所示，從建筑至路邊依次順序為：建筑（外墻軸線）—油管線（管帶寬度3.4 m）—電纜溝（溝寬1 m）—熱力管溝（管溝寬0.7 m）—路邊，總距離為14.1 m。

圖1 集輸工房與道路間的管線排布

一般建筑外墻軸線與裝置區(qū)邊界線不小于15 m，主要是油管帶，有少量電力電纜和儀表電纜。

3.2 水處理、注水泵房

如圖2所示，從建筑至路邊依次順序為：建筑（外墻軸線）—電纜溝（溝寬1 m）—給排水管線（管帶寬1.5 m）—路燈—路邊，總距離為11.5 m。

圖2 水處理、注水泵房與道路間管線排布

建筑與裝置間主要是水處理管帶、電力電纜、儀表電纜，有時有熱力管線。一般建筑外墻軸線與裝置區(qū)邊界線不小于13 m，只能布置給排水管溝，給排水管線直埋需要20 m。

從建筑至裝置依次順序為：建筑（外墻軸線）—水處理管帶（管溝）（—熱力管線）—儀表電纜—電力電纜—裝置外壁。

3.3 值班區(qū)及配電間

建筑與道路間主要是電纜溝、水處理管線、儀表電纜，有時有熱力管線。從建筑至路邊依次順序為：建筑（外墻軸線）—電纜溝—水管線（—熱力管線）—路邊，總距離為11 m。

建筑若與加熱爐區(qū)同區(qū)域布置，一般間距在25 m以上，能夠滿足各種管線、管溝平行布置安全距離。

一般布置有電力、通信、儀表電纜，油管線，有時有熱力管線。

4 圍墻與裝置區(qū)之間的管線排布

除建筑周圍管線較多外，圍墻與水處理裝置區(qū)、工藝裝置區(qū)之間也是管線較集中的地段。

圍墻與水處理裝置區(qū)間，從圍墻至裝置依次順序為：圍墻—熱力管線（地上）—通信電纜—電力電纜—水處理管線—水處理裝置邊緣，總距離為12.7 m，見圖3。

圍墻與工藝裝置區(qū)間，從圍墻至裝置依次順序為：圍墻—熱力管溝（地上）—油管線—電力電纜—裝置區(qū)邊緣，總距離為4.7 m。

圖3 圍墻與水處理裝置間管線排布圖

5 平面布置綜合考慮

平面布置時，各區(qū)塊內(nèi)部及區(qū)塊間距離不僅要考慮防火距離、安裝距離，還要留夠全場管線位置，并保證管線之間及其與建（構(gòu)）筑物之間的水平安全距離[6]。根據(jù)以上實例分析，及對已設(shè)計聯(lián)合站的總結(jié)，濕陷性黃土地區(qū)聯(lián)合站平面布置距離一般按圖4所示控制，該圖為40×104t/a雙層系聯(lián)合站，其他聯(lián)合站平面布置安全距離可以參照設(shè)計。

圖4 聯(lián)合站平面布置安全距離示意圖

在聯(lián)合站垂直方向的管線綜合布置時，主要是熱力管溝與電纜溝、水管溝交叉較難避讓，電纜和水管線（溝）一般可以避讓開。因此，熱力管線應(yīng)盡量沿圍墻地面敷設(shè)；通向建筑部分宜避開其他管線、管溝、電纜溝密集地段，以減少交叉打架機會；部分交叉地段，在保證防護距離的前提下熱力管溝可改成直埋管線，加彎頭局部埋深。

聯(lián)合站管線一般埋深見表2，利用該表可方便檢查管線垂直方向交叉是否打架。

表2 聯(lián)合站管線（溝）、電纜（溝）的一般埋深

當管線（溝）、電纜（溝）無法避免打架時，一般避讓辦法如下[4]：

（1）電力與通信、儀表電纜垂直交叉時，電力電纜應(yīng)在下方，應(yīng)在交叉點前后1 m范圍內(nèi)用隔板隔開或采用套管，凈距為0.25 m。

（2）水管線與電纜交叉段，電纜局部埋深并加套管，電力電纜與管線間距為0.25 m，儀表電纜與管線間距為0.15 m。

（3）熱力管溝與電力電纜交叉段，電纜局部埋深并加套管，電纜與管線間距為0.25 m；熱力管溝與通信電纜交叉段，電纜局部埋淺并加套管，電纜與管線間距為0.25 m；熱力管線與電纜溝交叉，熱力管線加彎頭埋深，電纜加套管，管線與電纜間距0.25 m；熱力管線與水管線交叉，熱力加彎頭埋深，間距為0.15 m。

（4）油管線與儀表、電力電纜交叉，電纜加套管局部埋深或埋淺，電纜與管線間距為0.25 m。

[1]董光喜．試論石油天然氣站場總圖設(shè)計的矛盾特征[J]．油氣田地面工程，2009，28（4）：32-33.

[2]余翔，張炯．榆林壓氣站總圖設(shè)計[J]．油氣田地面工程，2011，30（12）：34-36.

[3]中華人民共和國建設(shè)部．濕陷性黃土地區(qū)建筑：GB50025—2004[S]．北京：中國建筑工業(yè)出版社，2004.

[4]石油工程建設(shè)專業(yè)標準化委員會．石油天然氣工程總圖設(shè)計規(guī)范：SY/T 0048—2009[S]．北京：石油工業(yè)出版社，2010.

[5]中華人民共和國建設(shè)部．油氣集輸設(shè)計規(guī)范：GB 50350—2005[S]．北京：中國計劃出版社，2005.

[6]柯愈勁．隴東黃土地區(qū)輸油泵站總圖設(shè)計的幾點體會[J]．油氣管道技術(shù)，1980（Z1）：17-23.

（欄目主持 紀嫦杰）

遼河稠油/超稠油開發(fā)技術(shù)示范工程通過國家立項

遼河稠油/超稠油開發(fā)技術(shù)再獲殊榮：《遼河、新疆稠油/超稠油開發(fā)技術(shù)示范工程可行性研究》在北京順利通過審查?！哆|河、新疆稠油/超稠油開發(fā)技術(shù)示范工程可行性研究》是《大型油氣田及煤層氣開發(fā)》重大國家專項中第6項示范工程，是遼河油田公司重點攻關(guān)項目。遼河油田勘探開發(fā)研究院稠油開發(fā)專家表示，遼河油田公司建設(shè)稠油、超稠油開發(fā)技術(shù)示范工程，有利于遼河稠油特色開發(fā)技術(shù)的對外推廣，可為國內(nèi)其他稠油油田的有效開發(fā)提供示范和借鑒。遼河油田公司稠油主體技術(shù)——蒸汽驅(qū)、SAGD、火驅(qū)技術(shù)，經(jīng)過“十一·五”、“十二·五”等多年攻關(guān)和試驗，已處于國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先地位，但目前也遇到了“成長中的煩惱”，對于稠油主體技術(shù)的不同開發(fā)階段，一些技術(shù)仍需攻關(guān)。齊40塊蒸汽驅(qū)歷經(jīng)熱連通、蒸汽驅(qū)替、蒸汽突破，產(chǎn)量遞減加快；杜84塊SAGD一期工程亟需探索控制頂水、擴大蒸汽腔橫向波及體積的新技術(shù)；遼河多層火驅(qū)技術(shù)受層間非均質(zhì)性的制約，縱向吸氣不均勻，下部油層吸氣較差，縱向燃燒率僅為0.4～0.5，必須探索提高縱向動用程度的新型火驅(qū)技術(shù)；同時，對于地質(zhì)條件更加復(fù)雜，蒸汽驅(qū)、SAGD、火驅(qū)均不適用的Ⅱ類稠油油藏，需要探索有效的開發(fā)動用方式。針對這四大稠油開發(fā)難題，開發(fā)人員在該示范工程中“對癥”設(shè)置了4項任務(wù)：中深層稠油復(fù)合蒸汽驅(qū)技術(shù)示范、中深層超稠油改善SAGD開發(fā)效果技術(shù)示范、中深層稠油多層火驅(qū)技術(shù)示范、深層稠油重力泄水輔助蒸汽驅(qū)擴大試驗。通過技術(shù)攻關(guān)及現(xiàn)場示范，“十三·五”末預(yù)計建成中深層稠油蒸汽驅(qū)、中深層超稠油SAGD、多層火驅(qū)技術(shù)3個示范基地，重力泄水輔助蒸汽驅(qū)試驗區(qū)，實現(xiàn)復(fù)合蒸汽驅(qū)、氣體輔助SAGD、多層火驅(qū)技術(shù)系列的集成配套，示范區(qū)將形成150×104t/a生產(chǎn)規(guī)模，采收率有望提升至55%～60%。

馬強報道

10.3969/j.issn.1006-6896.2015.10.007

李小麗：碩士學位，從事總圖設(shè)計工作。

2015-06-23

13720580453、lxli3_cq@petrochina.com