“菜鳥(niǎo)”東海行

人往往對(duì)某些事的“第一次”印象最為深刻，我亦如此，時(shí)至今日，我仍清晰地記得第一次參加出海考察時(shí)的種種場(chǎng)景，仿佛昨日之事，令人難忘。下面就為大家講述，當(dāng)年作為“菜鳥(niǎo)”的我，第一次東海之行的那些故事，以此紀(jì)念那段難忘的歲月。

登上“北斗號(hào)”

從沒(méi)有想到過(guò)，我第一次參加的出?？疾?，竟然是包括中科院海洋所在內(nèi)的全國(guó)7家頂級(jí)科研院所和高校聯(lián)合組織的東海大陸架冬季航次。沒(méi)有任何出海經(jīng)驗(yàn)的我，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的充分準(zhǔn)備，終于在青島港碼頭，登上了此次航次的考察船——“北斗號(hào)”。

走近“北斗號(hào)”，乳白色的船身，讓人感覺(jué)非常溫馨。船體大致分為四層，其前部是駕駛室，后部是加工車間和作業(yè)平臺(tái)。據(jù)船長(zhǎng)介紹，“北斗號(hào)”隸屬于黃海水產(chǎn)研究所，雖說(shuō)其噸位僅有1000多噸，但由于近年來(lái)不斷地更新和升級(jí)，它的導(dǎo)航和動(dòng)力系統(tǒng)非常出色，十分適合對(duì)開(kāi)闊大洋進(jìn)行科學(xué)考察。此外，它資歷很深，我國(guó)很多有名的科學(xué)家都曾在“北斗號(hào)”上工作過(guò)，所以大家都喜歡稱它為“科學(xué)家的搖籃”。

開(kāi)始緊張有序的旅程

隨著“北斗號(hào)”緩緩啟動(dòng)，我們開(kāi)始了這次全新的旅程。擔(dān)任這次考察的首席科學(xué)家，是國(guó)家海洋局二所的黃大吉老師，他是我國(guó)物理海洋學(xué)方面的著名專家。當(dāng)我走進(jìn)船艙時(shí)，他已經(jīng)把這次考察的走航圖，貼在了醒目的位置上。我們將在東海大陸架上，“弓”字形走航，并在55個(gè)站位點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，整個(gè)航程南北貫穿7個(gè)緯度，東西跨越8個(gè)經(jīng)度，站位點(diǎn)水深最深達(dá)1000多米。

在到達(dá)第一個(gè)站位點(diǎn)前，大家分別進(jìn)行著各自的準(zhǔn)備工作。作為化學(xué)小組的成員，我也開(kāi)始在工作間內(nèi)搭建簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)室。鋪實(shí)驗(yàn)臺(tái)布、架設(shè)空氣過(guò)濾器、固定海水過(guò)濾架和設(shè)備、調(diào)試相關(guān)儀器，一步步有條不紊地進(jìn)行著。

船上不比陸地，留給我們的空間很小，而且船遇大風(fēng)時(shí)會(huì)劇烈晃動(dòng)，所以如何合理利用空間，盡可能地利用三點(diǎn)法固定物品，對(duì)于我這個(gè)新人的確是個(gè)考驗(yàn)。幸好有經(jīng)驗(yàn)豐富的同行幫助，簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)室最終順利搭建完成。

海上觀測(cè)

經(jīng)過(guò)近12小時(shí)的航行，“北斗號(hào)”終于到達(dá)第一個(gè)站位點(diǎn)。走出船艙，迎面撲來(lái)略帶咸味的海風(fēng)，風(fēng)浪不大，輕輕拍打著船舷，蔚藍(lán)的海水，波光粼粼。就在我陶醉于美麗的海景之時(shí)，首席科學(xué)家已開(kāi)始指揮各小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)了。

首先是海洋資源組，他們?cè)诤蠹装彘_(kāi)始了拖網(wǎng)實(shí)驗(yàn)。不一會(huì)，網(wǎng)拖上來(lái)了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，可以看到漁網(wǎng)中滿是一些我叫不上名字的海洋生物，包括魚(yú)、蝦、螃蟹、水母、海星等，一個(gè)個(gè)形狀怪異，十分有趣。資源小組的研究人員則緊張地進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作，如分類、拍照、稱重、測(cè)體長(zhǎng)等。此外，按照規(guī)定，需要將個(gè)別物種放生；一些則被制作成標(biāo)本或活體保存以備上岸后進(jìn)一步研究；當(dāng)然還有一部分會(huì)被直接推進(jìn)食堂，成為我們的大餐。

緊接著是物理組。這個(gè)小組主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定相關(guān)的海洋物理參數(shù)。他們最常用的儀器就屬CTD了，它是一種專門測(cè)定海水溫度、鹽度的儀器。只見(jiàn)研究人員小心地將其綁在鋼纜上，利用絞車將它放入海水中，并勻速地下放鋼纜，直到CTD接近海底，在此過(guò)程中CTD攜帶的監(jiān)測(cè)探頭會(huì)自動(dòng)記錄不同深度下海水的溫度、鹽度，然后儲(chǔ)存在它自帶的內(nèi)存芯片中，待被絞車?yán)丶装搴螅ぷ魅藛T會(huì)立即用計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)下載出來(lái)。

下面就是我所在的化學(xué)組了。我的主要任務(wù)是根據(jù)物理組現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，采集具有代表性的海水樣品，進(jìn)而獲取與海水有關(guān)的化學(xué)參數(shù)，如水體的酸堿度，溶解于海水中的各種鹽類、溶解氧、顆粒態(tài)的無(wú)機(jī)物和有機(jī)物等成分的組成和含量。采集海水時(shí)，每個(gè)人都非常地小心謹(jǐn)慎，因?yàn)樵诖诉^(guò)程中要最大限度地避免沾污。簡(jiǎn)單地講，就是要保證采集到的樣品能夠反映海洋環(huán)境的真實(shí)情況。例如赤裸的雙手就是最大、最常見(jiàn)的污染源，即使洗干凈了，對(duì)于海洋化學(xué)樣品來(lái)說(shuō)，雙手還是充滿了有機(jī)物，例如氨基酸、糖類等，它們會(huì)改變樣品本身的濃度或者成分。

所以，盡管我?guī)е鳳E材質(zhì)的手套，依然格外小心，生怕因?yàn)樽约菏д`而導(dǎo)致樣品采集的失敗。

雖然之后還有生物組和海洋地質(zhì)組的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，但我已無(wú)心觀看了，我要馬上對(duì)采集的樣品進(jìn)行處理，不然很快下一站就要到了。

堅(jiān)持與希望

這已經(jīng)是第15站了吧，我感覺(jué)自己已經(jīng)筋疲力盡了，可是還有一個(gè)樣品沒(méi)有處理完畢。已經(jīng)記不清這是今天第幾次吐了，現(xiàn)在海面上至少有7級(jí)風(fēng)，抬眼望去外面漆黑一片，在這狹小的空間內(nèi)，不斷晃動(dòng)的船體，讓我覺(jué)察不出一絲的希望。

就在我要完全放棄的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)舷窗外，在天的盡頭，好像有一抹亮光跳了出來(lái)，接著天邊突然出現(xiàn)一條紅色的亮線，將天空和大海區(qū)分開(kāi)來(lái)，隨后太陽(yáng)緩緩地爬上了那條亮線。我頓時(shí)反應(yīng)過(guò)來(lái)，這是日出啊。這是我第一次在海上看到日出，那時(shí)原本毫無(wú)力氣的我，突然間充滿了能量。隨后工作很快就完成了，由于距離下一個(gè)站位點(diǎn)還有一段的距離，終于可以喘口氣。

這段難忘的經(jīng)歷，讓我明白了一件事情——在逆境之中，只要你堅(jiān)持，希望一定與你同在。

尋找浮標(biāo)

今天是個(gè)重要的日子，因?yàn)槲覀円腋?biāo)。這個(gè)浮標(biāo)早在航程的初始階段就在預(yù)定海域被沉入海底，浮標(biāo)上配備有貴重的儀器設(shè)備，在我們離開(kāi)的這段時(shí)間內(nèi)，它會(huì)在海底自動(dòng)進(jìn)行連續(xù)式分析監(jiān)測(cè)，完成水溫、鹽度、洋流的流向和流速等多項(xiàng)重要數(shù)據(jù)的收集，這對(duì)于認(rèn)知海底世界具有非常重要的意義。而我們今天又回到這片海域，就是準(zhǔn)備開(kāi)啟浮標(biāo)上的懸浮裝置，從而收回浮標(biāo)。

根據(jù)往常的經(jīng)驗(yàn)，由于海上情況復(fù)雜多變，浮標(biāo)的回收率僅在50%左右。換言之，回收浮標(biāo)，除了要靠技術(shù)，還需要一些好運(yùn)氣。這時(shí)船上所有的人都會(huì)來(lái)到甲板上，沿著船舷，圍成一圈。船長(zhǎng)還許諾說(shuō)，今天誰(shuí)要是第一個(gè)發(fā)現(xiàn)浮標(biāo)，就送給他一只漂亮的鸚鵡螺。此時(shí)，我也非常興奮地站在船的左側(cè)后甲板處，期盼著自己就是那個(gè)最幸運(yùn)的人。也許是我的祈禱有了效果，在視線的盡頭，我居然真的看到一個(gè)黃色的物體在海面上漂來(lái)漂去，隨后我情不自禁指向那里，大喊著：“在那兒！”之后，所有的人向我這邊聚來(lái)……當(dāng)然，那只鸚鵡螺至今還珍藏在我家中。

勝利返家

我們?cè)诤Ｉ弦呀?jīng)漂了整整38天，最近兩天已經(jīng)吃不上蔬菜了，但餃子卻吃了三四頓，而且還都是純?nèi)怵W的。好在完成了所有的考察，今天終于可以上岸了。當(dāng)“北斗號(hào)”鳴著汽笛，緩緩駛進(jìn)港口，我突然有一種特別想家的感覺(jué)。

然而到了分別時(shí)，所有的人卻都依依不舍，這些天共同的經(jīng)歷，讓大家建立起深厚的友誼。我在船上認(rèn)識(shí)了很多同行，也結(jié)交了很多海員朋友。旅程雖早已結(jié)束，但那生動(dòng)的一幕幕，仍在我腦海里回蕩著……