對(duì)鄭州地鐵1號(hào)線“文化墻”的解讀及反思

張夢平+賈倩+李小白

摘要：地鐵文化既可以是城市文化的具體物化和縮影，也可以創(chuàng)造一種新的城市文化，從而成為一張城市“名片”。以地鐵為載體，以中原文化為底本，結(jié)合現(xiàn)代工藝技術(shù)，鄭州地鐵1號(hào)線1期工程的8個(gè)“文化墻”為人們展現(xiàn)了一幅幅精美絕倫的壁畫，是鄭州地鐵文化建設(shè)的重要組成部分。經(jīng)過近一年的運(yùn)營，地鐵“文化墻”在展現(xiàn)其強(qiáng)大的文化宣傳效果的同時(shí)也反映出了鄭州地鐵在文化建設(shè)上存在的一些問題。

關(guān)鍵詞：地鐵“文化墻”；文化；現(xiàn)代化；反思

2013年12月，鄭州地鐵1號(hào)線正式運(yùn)營，與此同時(shí)，鄭州地鐵“文化墻”也首次亮相。地下軌道交通系統(tǒng)開始投入使用，這標(biāo)志著鄭州的公共交通系統(tǒng)開始進(jìn)入一個(gè)全新時(shí)代。地鐵分擔(dān)了地面交通的大量乘客，又因?yàn)槠渥銐虼蠛头忾]的公共空間而成為文化、廣告、新聞等信息的重要傳播場所。鄭州地鐵1號(hào)線1期工程共有20站，其中有8站建有“文化墻”，這些文化墻是宣傳鄭州文化乃至中原文化的新窗口。由著名藝術(shù)家精心設(shè)計(jì)，運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)制作而成的“文化墻”全都蘊(yùn)藏著深刻的文化內(nèi)涵，它們展現(xiàn)了雕塑壁畫藝術(shù)和文化的雙重魅力，是鄭州地鐵文化的主體部分。然而，事實(shí)證明，鄭州地鐵在“文化墻”及地鐵文化建設(shè)方面還有很大的提升空間。

一、“文化墻”擁有深厚的文化底蘊(yùn)

（一）城市的記憶

鄭州地鐵有4個(gè)“文化墻”以“鄭州記憶”為主題。“良好的地鐵文化擁有豐富的內(nèi)涵，它通過車站的建筑設(shè)計(jì)和其他公共藝術(shù)形式展示城市的歷史風(fēng)貌，凝聚城市的文化精神，塑造市民高尚的情操，提升城市的文化品位。”[1] 從西面首發(fā)站西流湖出發(fā)我們能看到的反映鄭州歷史記憶的“文化墻”依次為桐柏路站的“七彩織夢”、綠城廣場站的“長青·無極”、鄭州火車站的“記憶·綠皮車”和二七廣場站的“二七夢幻”。

“七彩織夢”和“長青·無極”的作者是李路葵、彭程，制作單位是西安美術(shù)學(xué)院和鄭州市軌道交通有限公司?！捌卟士棄簟蔽幕瘔χ饕从沉肃嵵菁徔棙I(yè)的現(xiàn)代文明。鄭州曾是新中國六大紡織基地之一，該文化墻體現(xiàn)出了較強(qiáng)的地域特色，之所以在桐柏路站設(shè)置，主要是由于桐柏路附近原先有許多大型的棉紡廠。該文化墻以紡織為主要元素，出現(xiàn)了傳統(tǒng)織布中使用的梭子、紡織機(jī)，五顏六色的絲線和制成的衣服，還出現(xiàn)了現(xiàn)代織布使用的紗錠、電腦線路板等元素。這些紡織元素是鄭州紡織工藝進(jìn)步發(fā)展的縮寫，也是鄭州紡織業(yè)難以磨滅的歷史記憶?！伴L青·無極”的文化內(nèi)核同樣源自于鄭州的獨(dú)特歷史記憶。由于城市綠化覆蓋率高，鄭州享有“綠城”的美譽(yù)。該文化墻包含“綠色”“太極”兩大元素，綠色即指鄭州綠化面積之廣，而太極則有深厚的歷史文化淵源。墻壁畫面是以綠色植物和波浪元素構(gòu)成的太極圖形象。太極這一古老的哲學(xué)概念與綠色有著相同的內(nèi)涵，它們都是萬物之始，并在不斷地追求和極致中前進(jìn)，這個(gè)過程無窮無盡，永遠(yuǎn)無限接近美好的未來。

“記憶·綠皮車”的設(shè)計(jì)理念十分簡潔鮮明。鄭州被稱為中國鐵路的“心臟”、“火車?yán)瓉淼某鞘小?、“鐵半城”，可見鄭州的興起和發(fā)展與火車有著深厚淵源。新中國成立之后，鄭州交通樞紐的便利優(yōu)勢吸引了大量移民，有人甚至說，當(dāng)時(shí)80%的人是坐著火車來到鄭州的，火車是鄭州繁榮發(fā)展的重要因素，是鄭州現(xiàn)代化發(fā)展的顯著標(biāo)志?！坝洃洝ぞG皮車”正是從這種理念入手直接用綠車皮來表現(xiàn)鄭州與火車的故事以及鄭州人對(duì)火車的感情?！岸邏艋谩钡脑O(shè)計(jì)者是鄭州市雕塑壁畫院的院長張松正?！岸邏艋谩钡奈幕刂饕獊碓从凇岸呒o(jì)念塔”。該文化墻以大幅面的彩色圖為底，其中二七塔是大罷工的歷史記憶，車輪代表時(shí)代的進(jìn)步，白鴿、星光和列車輪代表著鄭州對(duì)未來的憧憬和快速發(fā)展的步伐。二七廣場是鄭州市的中心所在，二七紀(jì)念塔是鄭州市的標(biāo)志性建筑，“二七夢幻”文化墻是鄭州市地域文化的典型代表。

（二）文化的傳承

中國文化源遠(yuǎn)流長，延綿不斷，中原地區(qū)作為中國文化的發(fā)源地和重要傳承地?fù)碛兄鴿夂竦奈幕滋N(yùn)。鄭州地鐵1號(hào)線1期分3個(gè)“文化墻”來展現(xiàn)中原文化的厚重、大氣、包容和精致。黃河南路站的“鈞妙天成”和農(nóng)業(yè)南路站的“五彩祈?！狈謩e表現(xiàn)了河南的鈞瓷文化和木版年畫特色。鄭州東站的“中州攬勝”則囊括了河南各市和地區(qū)的文化精粹。

“鈞妙天成”文化墻的靈感來自于河南禹州的傳統(tǒng)藝術(shù)瑰寶──鈞瓷。鈞瓷位居宋代五大名瓷之首，有“入窯一色，出窯萬彩”、“鈞瓷無雙”的美譽(yù)。鈞瓷的魅力在于其神秘莫測的窯變藝術(shù)，文化墻通過鈞瓷浮雕及鈞瓷鑲嵌的墻壁來表現(xiàn)鈞瓷的這一特性。青銅鑄造的浮雕和篆體字則形象地描述了鈞瓷的八道制作工序。紅色的火焰紋象征鈞瓷是一種“浴火重生”的文化。鈞瓷的釉色是不可控的，每一件瓷器仿佛都是上天獨(dú)一無二的恩賜，故名“鈞妙天成”?！包S金有價(jià)鈞無價(jià)”，鈞瓷文化是中原文化乃至中華文化的珍寶。

“五彩祈?！币悦麚P(yáng)四海的朱仙鎮(zhèn)木版年畫為文化基礎(chǔ)。河南開封朱仙鎮(zhèn)木版年畫是中國四大木版年畫之一，深受人民的喜愛，是中原農(nóng)業(yè)文明的典型代表。朱仙鎮(zhèn)木版年畫中最多的就是門神，因此文化墻塑造了三組神態(tài)各異的門神，同時(shí)輔以一組門畫，創(chuàng)作出了一幅獨(dú)具特色的祈福圖。文化墻還以喜慶的紅色為底色，加以生動(dòng)的禮花為背景，營造了一種豐收喜悅的氛圍。“五彩祈?！笔侵性r(nóng)業(yè)文明不可磨滅的文化記憶，并寄托了中原人民“風(fēng)調(diào)雨順”、“五谷豐登”的美好祈盼。

“中州攬勝”選取河南省18個(gè)地市富有代表性的24個(gè)名勝景觀，表現(xiàn)了河南深厚的歷史文化和美麗的自然風(fēng)光。鄭州東站定位為“立足鄭州、輻射中原”，有著重要的交通輻射功能。因此這一站點(diǎn)文化墻的設(shè)計(jì)理念更具開放性與包容性。立柱浮雕，共有12個(gè)柱體、24個(gè)柱頭裝飾，它包括：巍巍炎黃、開封的東京夢華、周口的人祖圣地、南陽的宛城勝跡、中岳峻極、安陽的文華濫觴、商丘的三商遺風(fēng)、禪宗祖庭、許昌的漢魏春秋、濮陽的天下始龍、商都遺韻、洛陽的龍門大觀、嵩陽文蘊(yùn)、漯河的文宗追遠(yuǎn)、鶴壁的枕戈云夢、濟(jì)源的愚公故里、觀星測天、駐馬店的嵖岈奇觀、新鄉(xiāng)的關(guān)山重重、洛陽的河圖洛書、平頂山的堯山風(fēng)光、焦作的云臺(tái)勝景、三門峽的紫氣函谷、信陽的雄雞報(bào)曉。鮮明的地域文化符號(hào)，表現(xiàn)出一個(gè)多姿多彩的文化河南。

二、“文化墻”的現(xiàn)代化理念和技術(shù)

（一）現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念

鄭州地鐵“文化墻”的設(shè)計(jì)理念具有開放性和現(xiàn)代性。鄭州是文化底蘊(yùn)深厚的城市，也是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的城市，“文化墻”在鄭州的國際性和現(xiàn)代性方面也有所表達(dá)。

會(huì)展中心站的“薈萃中原”文化墻以鄭州會(huì)展中心為畫面主體，中心為一朵盛開的月季花，月季花是鄭州的市花，象征鄭州的騰飛。世界各國的著名會(huì)展中心和鄭州的高鐵、高速公路匯聚一堂，組成了一件現(xiàn)代感和構(gòu)成感很強(qiáng)的壁畫作品。會(huì)展中心站壁畫的主題定位在于表現(xiàn)鄭州會(huì)展中心的現(xiàn)代感和時(shí)代感，設(shè)計(jì)體現(xiàn)國際化，與國際建筑師的設(shè)計(jì)作品進(jìn)行銜接和呼應(yīng)。

“薈萃中原”文化墻運(yùn)用花崗巖、漢白玉、銅、貼金箔、馬賽克漸變陶瓷等綜合材料制作，力圖用不同的材質(zhì)表現(xiàn)出不同的建筑特色。壁畫展現(xiàn)了鄭州本地以及世界上著名的建筑。鄭州本地建筑包括：綠地中心·千璽廣場，俗稱“大玉米”，被譽(yù)為“中原第一高樓”，設(shè)計(jì)靈感來自“嵩岳寺塔”；河南藝術(shù)中心。此外，壁畫上還有5個(gè)橢圓體，他們由古代樂器陶塤造型演變而成。中間晶瑩剔透的裝飾柱，是根據(jù)河南出土的8700年前的賈湖骨笛設(shè)計(jì)而成。從古代今，由抽象到具體，這些建筑造型體現(xiàn)了中原文化與現(xiàn)代建筑藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合。

其次，是世界上比較著名的建筑。有悉尼歌劇院，以特色的建筑設(shè)計(jì)聞名于世，它的外形像三個(gè)三角形翹首于河邊，屋頂是白色的形狀猶如貝殼。有帕特農(nóng)神廟，是雅典衛(wèi)城最重要的主體建筑。最后，穿插在整個(gè)壁畫的線條代表鄭州高鐵和高速公路。這些都是鄭州現(xiàn)代化發(fā)展的重要產(chǎn)物。

（二）現(xiàn)代化的制作工藝

鄭州市雕塑壁畫院院長張松正表示，鄭州地鐵“文化墻”在制作上充分運(yùn)用了現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，力求完美，使“文化墻”在表現(xiàn)文化的同時(shí)也是一件精美的藝術(shù)品。

李路葵表示，“七彩織夢”色彩斑斕，在一面文化墻中運(yùn)用這么多色彩實(shí)屬罕見，“從材料使用、加工工藝、色彩運(yùn)用等各個(gè)方面來說，鄭州文化主題墻都是目前國內(nèi)最先進(jìn)的。”

“七彩織夢”運(yùn)用的主要材料是銅和不銹鋼，畫面中線條較多，采用了目前最先進(jìn)的激光切割技術(shù)，使最終呈現(xiàn)出來的效果更具線條感和視覺美感。

“記憶·綠皮車”文化墻以搪瓷鋼板為主材制作的綠皮車色彩濃重，與人物暗淡的黑白形成鮮明對(duì)比，在對(duì)比中凸顯綠皮車對(duì)鄭州的重要作用，銘刻一段關(guān)于綠皮車和鄭州的故事。

“二七夢幻”文化墻采用拋光的不銹鋼浮雕與不銹鋼鏤雕彩漆壁畫工藝相結(jié)合，以期造成斑斕的視覺效果，傳達(dá)豐富的藝術(shù)內(nèi)涵。

“鈞妙天成”文化墻鑄銅立線浮雕不同于一般概念的浮雕，是一種浮雕樣式的創(chuàng)新，采用了完全不同的創(chuàng)作方法和新的藝術(shù)語言，產(chǎn)生了新穎的藝術(shù)效果?；鹧婧椭行拟x瓷浮雕均以銅板鑲邊形成流暢的線條，與浮雕造型不規(guī)則的立體線條形態(tài)呼應(yīng)對(duì)比，使畫面更為豐富耐看。

“五彩祈?！蔽幕瘔χ械娜M門神均用黑色的鋼板雕刻出了輪廓，門畫則是金屬彩色浮雕。整幅畫面既有典型的傳統(tǒng)民間色彩，又具有強(qiáng)烈的現(xiàn)代感。

三、“文化墻”的效果反思

“一個(gè)城市是否具有富有創(chuàng)意與代表性的公共藝術(shù)，是否有公眾參與的相對(duì)寬松的休閑娛樂的公共空間，是一個(gè)城市文化品質(zhì)高低的重要指標(biāo)，它們從另外一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)著這個(gè)城市居民的生存狀態(tài)、審美趣味及城市精神。”[2]鄭州地鐵“文化墻”的前期調(diào)研論證、主題設(shè)計(jì)加上后期的制作共歷時(shí)三年，精心的設(shè)計(jì)和制作下，“文化墻”成為鄭州地鐵的一大亮點(diǎn)，是迄今為止鄭州地鐵內(nèi)最具文化色彩的藝術(shù)裝飾。為了了解“文化墻”是否能夠引起人們的注意，我們對(duì)其進(jìn)行了專門調(diào)研。

調(diào)研結(jié)果顯示，大部分地鐵乘客都曾注意到“文化墻”，但仍有一部分乘客從沒有注意到過文化墻。趕路，時(shí)間匆忙是大部分乘客沒有注意到的“文化墻”的原因，也有相當(dāng)一部分乘客認(rèn)為是因?yàn)椤拔幕瘔Α辈惶涯?，所以沒有引起他們的注意。

鄭州地鐵“文化墻”在地鐵空間中的比例小，不醒目，沒有形成規(guī)模，這是令人十分遺憾的地方。地鐵的公共空間面積很大，理論上來說地鐵是各類信息傳播的絕佳場所，但由于乘客的主要目的是乘車，信息的傳達(dá)方式要具有極大的吸引力才能夠更好地讓乘客注意到。鄭州地鐵“文化墻”的相對(duì)面積較小，且位于乘客匆匆而過的站廳層，不能更好地吸引乘客的注意力，自然不能起到預(yù)期中的文化傳播效果。事實(shí)上，地鐵中乘客的最佳聚焦點(diǎn)是在站臺(tái)層，因?yàn)槌丝蜁?huì)在這里駐足等候列車。目前，鄭州各個(gè)地鐵站點(diǎn)，無論是站廳層還是站臺(tái)層商業(yè)廣告占據(jù)了絕大部分面積。

以地鐵“文化墻”為代表的地鐵文化建設(shè)應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)部門和地鐵公司的重視。建設(shè)獨(dú)特的地鐵文化是地鐵“文化墻”的最主要目的，而地鐵文化則是城市文化的展示窗口和重要部分。“城市競爭力的強(qiáng)弱不僅體現(xiàn)于城市的經(jīng)濟(jì)競爭力， 而且表現(xiàn)于城市文化的建設(shè)水平?！盵3]

地鐵文化的表現(xiàn)形式可以是多種多樣的。地鐵內(nèi)被大量商業(yè)廣告占據(jù)，這是因?yàn)榈罔F帶有明顯地商業(yè)性質(zhì)，它以經(jīng)濟(jì)利益為追求目標(biāo)。然而地鐵是大量人口聚集地，所以地鐵文化的建設(shè)是十分重要的，商業(yè)廣告的存在合情合理，但這對(duì)于提高城市民眾的文化品位以及地鐵乃至城市的長遠(yuǎn)發(fā)展都沒有好處。事實(shí)上，地鐵文化建設(shè)可以做到利益和公益的統(tǒng)一。吸引大量游客的“充滿時(shí)代痕跡的莫斯科地鐵”、“常年舉辦展覽的墨西哥城地鐵”、“播放自然聲響的釜山地鐵”[4]巧妙地使文化與經(jīng)濟(jì)利益相統(tǒng)一，是我們借鑒的對(duì)象。

【參考文獻(xiàn)】

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[3]陳壽燦.建設(shè)城市文化與提升城市競爭力[J].浙江學(xué)刊 ，2002（03）：153

[4]禾澤，央梓.曬曬世界城市地鐵文化[N].中國文化報(bào)，2013 -1 -10： 11 版

【作者單位：鄭州大學(xué)文學(xué)院】